ВАЗ 21011 "diman1053842"

[Mehanik 1]

diman1053842

Масло такое же самое лью.Двигателя отлично ходят

[diman1053842 8]

vadim

Цена оптимальная (180 грн), упаковка вродь соответствует, а вот насчет ламп че-то смущает, хз, возможно ошибаюсь. Надо будет проверить

[vadim 32]

diman1053842

А светят как?

[Gmek 6]

diman1053842

Откуда такая уверенность, что палево взял? Если ты думаешь, что они буду светить как ксенон, так это не так...

У меня такие же. Просто надо фары отрегулировать правильно и будет счастье!

[diman1053842 8]

vadim

Сегодня сделаю фото и проверю.

Сомнения вызваны отсутствием голубоватого напыления на лампе как здесь:

 

 

Gmek

Уверенности в подделке как раз нет, раньше пользовался другими лампами. посему утверждать не могу. Ксенон - это ксенон, такого же эффекта глупо было бы ожидать...

Целью было улучшение общих показателей головного света и изменение свечения с "желтого" на более-менее "белое", вроде этого:

 

 

Сегодня выеду в какое-нибудь темное место и проверю, возможно не замечаю изменений из-за "городской" иллюминации... :D

[Gmek 6]

diman1053842

А разве это напыление должно быть? Кажется у меня такого нет...

[vadim 32]

Сомнения вызваны отсутствием голубоватого напыления на лампе как здесь:

У меня как на фотке было один в один.

Вот с оф сайта фотка.

Да и главное чтоб светили хорошо :wink: .

[Gmek 6]

Нашел фотку, таки у меня с напылением:

 

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

 

Чет не совпадение какое-то получается. У нас даже упаковка разная...

[diman1053842 8]

В общем проверил всю инфу по лампам, упаковкам и другой фигне, а так же соответствие всего этого тому что купил я и оказалось, что паника была безпочвенной... все-таки у меня оригинал.

Дополнительный негативный эффект дала изначально неправильная регулировка фар, после небольшой коррекции в нужном направлении все стало на свои места. Наконец-то я доволен....

[diman1053842 8]

Вчера необходимо было снять основу одного из зеркал и решил я заодно уж заглянуть каково состояние корпуса зеркала под стеклом(вспомнились чьи-то слова на осенней встрече, нечто вроде: "...зеркала новодел за зиму сгнивают извнутри..."). Интерес переборол здравый смысл и начал его ковырять, совсем не подумав о предварительном нагреве уплотнителя... Как итог- лопнувшее стекло и "неимоверная" радость вперемешку с удивлением от девственной чистоты внутренней части корпуса зеркала Правду говорят: Поспешишь - людей насмешишь...

Так как без левого зеркала нынче тяжеловато в городе, решил я перепаковать стекло, раздобыв на авторынке зеркало - донора.

Уже на месте, стоя перед продавцом, я вдруг вспомнил, что кто-то писал на форуме о взаимозаменяемости стекол зеркал 2105 и 2103. Почему-то решив что раз и на 03-е подходит, значит 100% встанет в 011-е, я взял 05-е зеркало, тем более что цена была одинаковой для 06-го и 05-го - 25 грн.

Уже приехав домой, я вспомнил про оригинальные совковые зеркала, которые почему-то когда-то пожалел и не поставил(почти 1.5 года езжу с 011-м новоделом) и решил втулить 05-е стекло в одно из них(родное несколько поцарапано). Зеркало ,извлеченное "хирургическим" путем из пластикового корпуса 05 зекрала, казалось достойной заменой вроде бы аналогичному стеклу брежневских времём... но не тут-то было, размеры оказались похожими но несколько отличающимися.

В итоге, насмотревшись на совковые блестяшки, я решил их втулить на законные места с теми стеклами какие есть. А перетерпевшее ужас извлечения ножовкой 05-е стекло, как и предполагалось заняло свое место в одном из хром-зеркал-новоделе внезапно(или временно) ушедших на отдых.

Так же надоел скрип резинок, заменённых летом и я решил купить проверенные временем и тяжёлыми условиями работы щётки дворников фирмы alca и еще 50 грн ушли из кармана на "дела благие"...

 

Вот фото покупок:

 

 

Раскуроченное зеркало 2105 и извлеченное из него стекло:

 

 

Также до наступления морозов была проведена небольшая профилактическая работа с кузовом, подробнее опишу когда наконец-то(уже три раза забывал фот дома...) сделаю пару фото для наглядности.

[ECLIPSE 14]

казалось достойной заменой вроде бы аналогичному стеклу брежневских времём... но не тут-то было, размеры оказались похожими но несколько отличающимися.

Насколько я понял, они не взаимозаменяемы? :shock:

[diman1053842 8]

ECLIPSE

Все правильно, стекло 2105 меньше размером чем стоковое 011-е, зато абсолютно аналогично стеклу "современного" хромированного зеркала(новодела)

[diman1053842 8]

На днях заезжал к знакомому в гараж и воспользовавшись моментом решил сделать обещанные ранее фото(на морозе фотик наотрез не хотел работать).

Делалось это всё еще до прихода холода.

Началось все с того, что я решил глянуть состояние ниши топливного бака, с завода его не трогали. Конечно думал будет хуже, но профилактика была нелишней: металл цел, но в некоторых местах наблюдалось отслоение класки до грунта и немного ржавчины. С наружной стороны - почти тоже самое. Короче говоря в необходимых местах зачистил до металла, обработал преобразователем, загрунтовал и задул в несколько слоёв краски(грунтовал и красил балонами т.к. достума к нормальному оборудованию не имею).Кроме этого покрасил бак, снаружи устранил небольшую проблему и, в целом, несколько освежил заднюю часть авто.

А вот и фото(фотографий процесса нет, не было времени на это):

Даже после нескольких часов в гараже мороз не хотел отступать(правда отопление в гараже слабое): иней на газ. балоне и багажнике

 

 

 

 

А вот фото одного из совковых зеркал вставших на место новодела:

 

[diman1053842 8]

Да уж... долго не писал ничего) За это время из самых интересных событий могу отметить лишь одно - временно (насколько временно хз)поставил передние и задние сиденья от 2106. Купил в клубе, салазок фактически не было(была только верхняя часть), пришлось переставлять с родных сидений(цена новых не порадовала, хотя бы потому что превышала цену всех седений в 3 раза). Кроме этого перепаковал подголовники, потому как если упереть в них затылок, то чувствовался горизонтальный участок направляющих, а так ездить было намного опасней, чем вообще без подголовников, а также немногопоработал иголкой и ноткой над ними .Наконец-то поставил белый диод в подсветку указателя давления масла, а то синяя подсветка нарушала "белую идилию" остальных приборов.

Поломок за этот момент никаких не было, за исключением того что каким-то чудом отпал от клеммы силовой провод на стартер, но это стало поводом наконец-то засунуть этот самый провод в гофру, а сама проблема устранена в течении 10 минут, из них половина ушла на снятие заборника горячего воздуха от коллектора и щитка стартера.

Подтянул цепь ГРМ, практически всё остальное в норме, только редко, но появляющийся кратковременный свист выжимного напоминает о необратимой профилактике сцепления.

Совковые зеркала, как и подозревал, спокойно перенесли соли и морозы(2 месяца машину практически не мылась), новодел уже надо было бы пару раз обработать полиролью.

Вчера купил, хотя и дорого, новый комплект оригинальных рассеивателей и четыре катафота задних фонарей, осталось достать правый фонарь, всё поставить и вся светотехника по периметру будет новой или в состоянии новой :

[ECLIPSE 14]

Вчера купил, хотя и дорого, новый комплект оригинальных рассеивателей и четыре катафота задних фонарей

Если купил дорого, то наверно они того стоят, и машине твоей будет к лицу. Так что моральную компенсацию думаю ты получишь

[diman1053842 8]

ECLIPSE

Насчёт моральной компенсации ты прав)

Да и пораскинув мозгами я понял, что цена получилась вполне в духе авторынка, даже несколько ниже)

 

Сегодня было небольшое ТО:

- прошприцевал рулевое и нижние шаровые;

- поменял масло в коробке, залил "велвановский" ТАД-17;

- заменил один из болтов, крепящих стабилизатор, всё-таки иногда стоит проверять затяжку гаек и болтов);

- отрегулировал ручник;

- поменял заднюю резину на когда-то купленную у одноклубника;

Кроме перечисленного сделал еще ряд мелочей по машине, в общем провёл внеплановый осмотр, вызванный дальней поездкой, машине предстоит маршбросок в Россию.

[diman1053842 8]

Несколько дней назад отказались работать часы. Сегодня снял, дабы выяснить причину скоропостижной кончины девайса, разобрав увидел проблему - сломан один из элементов механизма(он единственный из всех пластмассовый).

Вспомнив про еще один поломанный экземпляр, решил вскрыть и его, надеясь на аналогичный мехонизм и на невредимоть "заветной" шестеренки в нём... Разобрал, а не тут-то было. Там всё по-другому.

Теперь хоть знаю чем АЧЖ-1 отличаеться от АКЧ-1.

 

Вот думаю, пойти простым путём и купить другие или попробовать отдать в ремонт, а вдруг починят...

Змінено 17 березня 2010 користувачем diman1053842

[diman1053842 8]

Итак, зима-начало весны не прошло безследно и безболезненно для машины....

Больше всего пострадали колёсные диски. Собирался покрасить их перед зимой, но нет ничего более длительного, чем временное) Результат - диски из серебристых стали рыжими или серебристыми в краминку, всем как-то по-разному неповезло. Кроме этого поймал пару ям... Не знаю как их выдержала видавшая виды Росава, но несколько вмятин на передних дисках осталось - вылечил перед покраской.

Так же при снятии дисков - профилактическом осмотре колодок и суппортов было обнаружено следующее:

 

 

Колодки прошли меньше 3 тис км, в тяжёлых режимах не работали, экстренно ниразу не оттормаживался. На фото плохо видно, но помимо сорванной накладки, сколов и канавок присутствуют мелькие трещины по всей плоскости накладок на всех колодках, в общем выходит, что заметил-то я позновато, но мог остаться вообще без колодок как таковых.

После увиденного, решил эксперементы с изменением производителя з/ч закончить...

Коробка от этих колодок такая вот:

 

 

 

 

Поставил временно комплект колодок из запаса.

Поимо этого никаких проблем кроме старых не было. Все никак не могу побороть потение клаппаной крышки в районе шпилек с правой стороны. Критичного ничего нет но не нравитьсО мне сопливость...

Место старых часов в бороде заняли аналогичные, только несколько иной модели, вежливо предоставленные ветал_заром)))

 

 

Наконец-то сделал фото временно установленных сидений 2106:

 

 

Также запечатлел интересную штуковину, попавшую ко мне вместе с некоторым количеством з/ч от знакомого. Скоро протестю, каково это, снимать ручки стеклоподъёмников не отвёрткой и матами))):

 

 

Ну и так, просто сегодняшние фото:

 

 

[golden88 662]

Для тех кто на бронепоезде: у кого ты заказал такую наклейку - 40 лет копейке? Тоже себе такую хочу!

Змінено 12 квітня 2010 користувачем golden88

[NeoN4ik 1]

Колодки отличные, у меня такие же стоят, не свистят самое главное!

[slashxxx 56]

не свистят самое главное!

главно что они не тормозят)))пару оттормозок со 130-140 резко и накладки отлетают))

[NeoN4ik 1]

slashxxx, я стоко не езжу!

[AidLtd 1]

У меня в таком же состояние был понемногу понемногу и за 2 года довел доума)))))))))))))

[diman1053842 8]

golden88,

Ответил в ЛС

 

NeoN4ik

Самое смешное, что ты прав, они не свистели пока не оторвало накладку, а еще они дубовые как камень,больше диски сожрало чем колодки

 

slashxxx

Эх, если бы действительно хоть раз оттормозился на них так, то было бы не жалко и в приципе не за что винить )

 

AidLtd

Ты о чем? О общем состоянии авто?

[ECLIPSE 14]

Также запечатлел интересную штуковину

Спасибо за эту фотку, давно хотел посмотреть на эту штуковину