Ваз 21013 "piston_01" Белая-Белая

[Piston_013 401]

ANGEL, ok, завтра постараюсь сделать!

[Piston_013 401]

И так, колеса продолжают наматывать километры дорог. За время 3-ох недельного отпуска, к мафыине толком не прикасался, не считая устанвоки инерционных ремней, о чем написал выше.

 

С последней записи мафынка пробежала ~450 км. Авто не только радовало, но и не много огорчило.

Точнее сказать не авто в целом, а некоторые узлы. С наступлением пекла, вылез всем известный косяк с бензонасосом. В принципе его хватает, на тянучку в 8-10 минут. Попадаю не часто, но бывает. Когда терпение лопнет, куплю электрический. Пока не до него.

 

Наконец, то, закрепил бачок омывайки, на резиновый жгут от крепления запаски. Удлинил скобу на 5-ть сантиметров при помощи толстой проволоки. Само собой покрасил, в черный цвет. Пока все.

 

[Piston_013 401]

Собственно по машине током не чего не делается. Не позволяет в основном температура, в гараже тоже, очень жарка работать. Возможно… да, это отговорка, если б что то срочное произошло, все равно пришлось бы менять при этой жаре. Машина исправно на протяжении недели возила меня на работу с работы на пляж и домой. Даже в субботу не отдыхала, с 6-ти утра колесила по городу помагая снимать свадьбу.

 

Сегодня сделал подарок ей, за трудовую безотказную неделю – полная мойка, полировка.

 

Как и планировал, закрыл пластиковыми колпачками болты ремней безопасности.

 

 

[Piston_013 401]

Всем привет!

Немного аппну тему. Машинка ездит. Занимается её не хватает времени. Да и она к себе не требует внимания )))

Для одной задумки, довольно срочно понадобился лючок бензобака. Б.У не нашел. Покупал новый. Обойдя рынок на перова, слышал сказки про раритет, и три разные цены. Но все же нашел. Заодно взял и крышечку масло заливной горловины. Должно получится красиво…

 

[волчара77 4]

что можно сделать с еще одним лючком?ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!

[Piston_013 401]

волчара77, хром....

[vadim 32]

Почем берут за хромировку? Сам давно загорелся отхромировать лючек, да у нас не берётся никто..

[Piston_013 401]

vadim, пока хз, мастер заболел. Скажет по факту.

[Андрей34438хк 1]

Ровные руки залог успеха ! Так держать !

[kraimiya 1]

Piston_013, что хотел спросить. Какой у тебя расход на 100 км? И заметно ли увеличился расход когда поменял колеса? Какая у тебя резина 185 или 195?

[Piston_013 401]

kraimiya, расход после перехода на эти диски, в теории, должен быть меньше. Вес меньше, значит раскручивать колеса и разгонять авто, движку легче. Разницы в расходе не заметил. Расход может быть и 7 и 10 литров.

10-тка в городе стабильно.

7- только на трассе и скорость не больше 70-ти ну и плавный разгон.

 

Резина 185/60.

[kraimiya 1]

Резина 185/60.

Как по кочкам не жостковато? У меня стояла 185.65.13 очень жостко было каждая ямка на кузов пробивала.

[Piston_013 401]

жосткость - это палка с двумя концами: с одной стороны вроде да пожоще. Но с другой стороны, колесо не "проваливается" в выбоины, в которые старый диск 13" проваливался (есть участок дороги, когда переобулся, половину ям пролетел не почувствовав).

P.S с переходом на 14" и размерность 185/60 заметил один негатив. Ярче чувствуется келейность наших продавленных дорого. Еду в ряду, и чувствуется "нервозность" рулевой.

Змінено 1 вересня 2012 користувачем Piston_013

[kraimiya 1]

Думаю имеет смысл следующую резину тебе ставить 175.70.14" мягче будет в разы. Управляемость останеться нормальной.

[Piston_013 401]

kraimiya, бум надеятся, что к следующей смене обувки, дороги отремонтируют хотя.... "блажен тот кто верит"

[kraimiya 1]

Piston_013, а можно фото консоли под магнитофон с разных сторон. Хочу посмотреть как у тебя сделанно. Так то симпатично!

[Piston_013 401]

kraimiya, стандартная консоль от 2105... ок, вечром сделаю

[Piston_013 401]

По дороге с дачи, насторожил появившийся глухой стук в раёне передних колес.

Вчера сорвавшись в обед, заехал к знакомому дедушке на диагностику ходовой. Результат – под замену обе нижние шаровые. Причем у правой люфт катастрофически большой Созвонившись с N_I_K_O_L_A заехал к нему. Заодно взял и фильтр.

После работы в - гараж. Подошел папа. На эстакаде слили масло, и параллельно начал снимать шаровую. Правую заменил за 40 минут. Ну а на левой согнул съёмник Залили масло. Так и загнали в гараж. Сегодня папа с другом и новым съёмником заменили оставшуюся шаровую.

Да кстати, пробег у них 32 тыщи км.

 

Вот что ставим и льем

 

Страдалец

 

Вот такой приобрели сегодня на лепсе

 

Как то так….

[Andrew 59]

А что за шаровые были?

[Piston_013 401]

Andrew, шаровые SIDEM.

[Gmek 6]

Интересное масло, сколько занимался маслами такого не видел еще Походу польша разливает?

[Piston_013 401]

Gmek, у нас в городе есть фирма - Автотрейд. Занимается запчастями для грузовиков и легковых авто. Часть запчастей привозят фуры с немецкими номерами и настоящими бюргерами за баранками (в часности фильтра KS и это масло). Если б знакомые, которые там работают, не поручились за родословность товара - фиг бы там закупался.

 

P.S дааа, название масла стремное.

[Piston_013 401]

И так, как и планировал, вчера в обед съездил на стенд развал-сходение в autocomp. Причина - заметил не большое подедание резины, по внешней кромки. Вердикт - сбилось схождение. Исправили. Ну и выровняли руль, что б желтое кольцо было точно в верху по крассоте!

 

Распечатка того с чем приехал, и то что выставили.

 

 

Ну и решил заглянуть в карб. А то движок, на холостых оборотах, как то подергивался, и появился запах не то картерных газов не то масла. Начал с сапуна. Да понимаю, если б был забит, начало гнать масло, но все же. С последней профилактики наездил 12.000 км. Разобрал. Внутри все довольно чисто, без отложений. Дальше двинулся к карбюратору. Снял кастрюлю, все чисто. Потянулся к шпильке, прижимающую кастрюле к карбу, и она осталась у меня в руках. Ага подсос! Скрутил гайки у оставшихся трех шпилек, перевернул кастрюлю – а она вся черная, от масла вперемешку с пылью. И впускной коллектор весь в разводах от масла. Вот и виновник запаха. Прогнал резьбу до конца, и вкрутил шпильку с доп фиксацией на герметике. Рас пошла такая пьянка, решил уже весь карб разобрать, продуть. Прошлую профилактику делали тоже 12.000 км назад. Дно в поплавковой камере как всегда в мелком песочке. Заменил прокладку верхней крышки, а то старая что то уже слишком желтая стала. Продул все жиклеры, протер колодца. Собрал, завелась, уже хорошо! Просто раньше, эту операцию фактически делали за меня, мне говорили что крутить, а что нет. А вчера уже сам, обдумано, что куда, какой жиклер от какой камеры…

 

Прогрел, все ок! Но нужно будет покататся.

 

Почти все собрано

Змінено 12 вересня 2012 користувачем Piston_013

[Piston_013 401]

На днях ехал в гараж, в пробке с включенным вентилятором печки, почувствовал запах бензина. Приехал, открыл капот начал принюхивается. Засунул руку под кастрюлю, в том месте, где бензо шланг стыкуется с карбом. Вынимаю а пальцы в бензине. В общем, в самом начале шланга образовалась трещинка. Отрезал сантиметр. Все собрал.

 

Ну и купил клапан в зоомагазине, на омывайку стекла. А то мой что то начал залипать…

[Kaen 34]

Ну и купил клапан в зоомагазине, на омывайку стекла. А то мой что то начал залипать…

А что за клапан такой?Где его ставить и вообще зачем он нужен?))