Gandzas 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 Arvid Кузова стали другими делать? Немец рассказывал, что он от упавшего каштана гнется.. От града. Не говоря о большем Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 Gandzas :D От града, вы ещё не видели как Калины гнутся от града и каштанов. и не только. Я прекрасно знаю оба кузова, что Калины, что Ланоса, у обоих есть свои недостатки и свои плюсы. Кузов Калины продуман довольнго неплохо, но реализован ужасно, в этом плане Ланос стоит на ступень выше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Pretor 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 Ну с новыми автомобилями мне понятно. А вот что насчет бу. Я имею ввиду калину и ланос. Ведь никто не будет спорить что через 100 тыс( к примеру) машины явно сдают. Втом смысле что качество агрегатов и запчастей оставляют желать лучшего. И я конечно не фанат калины, но салон у нее куда приятней. Ведь ланосу больше 10 лет а салон кака была кака есть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 Pretor Ну на счёт салона это дело индивидуальное Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusskiyInok 3 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 Gandzas :D От града, вы ещё не видели как Калины гнутся от града и каштанов. Около двух недель назад по собственной неосторожности зацепил Калиной КИА :oops: :oops: :oops: :oops: . Калина оказалась намного прочнее. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 RusskiyInok Поверьте не в коем случае не хочу приуменьшить достоинства Калины, но до Ланоса, а так же корейцев Киа, Калине далеко. Действительно наверное за последние несколько лет, Калина самое удачное, что могли придумать в Тольяти, но это далеко не идеальный вариант за эти деньги. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 20 липня 2009 Pretor Ага, по дизайну что то что то из серии парка юрского периода, единственное что в калине по салону рулит так это приборка, симпотно светится, эл. обометр, трип компьютер. В ланос такео только за деньги поставить можно. Но все это переплевывается кривым пластиком, очень кривым.... некачественными кнопками и рычажками.... саморезами.... В Ланосе все просто, без изысков, но ровно, четко и правильно. Если это кнопочка, так она аккуратная, включается так как надо, регуляторы отопления приятны на ощупь и четко фиксируются, без люфтов и заеданий, калина к сожалению таким похвастать не может. Честно? Если бы калина имела салон такого качества как хотя бы ланос, я бы купил калину. Так как когда выбирал очень внимательно смотрел в сторону хетчика калины, ну нравится мне дизайн хоть режьте. Но увы.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Torero 1 Скарга Опубліковано: 4 серпня 2009 ИМХО, единственное преимущество Калины - обилие деталей для Спортивного тюнинга, а в качестве семейного авто лучше Ланос или Сенс или Джили... в сто раз :frfr: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusskiyInok 3 Скарга Опубліковано: 19 серпня 2009 Torero, таки в сто? Особенно Сенс. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Torero 1 Скарга Опубліковано: 20 серпня 2009 Да, Сенс лучше калины, он надежней, удобней, в эксплуатации дешевый, только слабый, но для семейного авто норм :D А Вазы ездят один год (могут быть удачьные, те 3), а потом уже начинаются регулярные поездки по авторынкам и сто :o У меня у знакомых есть и калины и десятки и 2115, 2115 это вообще прикол какойто :o Но у них плюс - цена, хотя не всем подьемная, и будут на них ездить и правильно :D Но я бы выбрал сенс :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusskiyInok 3 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2009 Torero, я к Сенсу отношусь нормально, но хочу обратить внимание на три момента: 1. Да, есть мнение, что у Сенса мотор "слабый, но для семейного авто норм". У меня как раз семейное авто и вроде бы мощность двигателя меня не должна волновать. Но при обгоне хочется побыстрее уйти с полосы встречного движения и иногда чувствуешь себя неуютно. Это на Калине с двигателем 1,4, 16 кл. На Сенсе с двигателем 1,3 8 кл. в этих ситуациях, думаю, было бы ещё неуютнее. 2. В моём городе бывают такие колдобины, что уверенно можно ехать только на тракторе. На Калине уже не так уверенно. А на Сенсе еще проблематичнее. Хотя, конечно, и на машинах с меньшим клиренсом как-то ездят. Но с большим клиренсом всё-таки спокойнее. 3. Ну, и как правильно писал Тореро, цена. У Калины и Сенса она практически одинакова, но при этом у Калины мощнее двигатель, стоит встроенная сигнализация и иммобилайзер, на приборной панели есть тахометр, цифровой индикатор, показывающий несколько полезных данных, центральный замок, электростеклоподъёмники в передних окнах, колёса 14". Что-то из этого списка можно было бы поставить самому, без чего-то можно было бы обойтись. Но оно есть в Калине за те же деньги, которые стоит Сенс, где всего этого нет . Если говорить о недостатках Калины, то скажу об очень маленьком бардачке. Это частично компенсируется тем, что под ним есть ещё полочка. А так - общая тетрадка не помещается, использую его для хранения очков. По надёжности - время покажет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Torero 1 Скарга Опубліковано: 25 серпня 2009 Ну соотношение комплектация/цена у Калины хорошее, не спорю Про обгоны тоже согласен, но Сенс всетаки удобнее и комфортнее, а это, я думаю больше ценится в семейном автомобиле. На днях проехал 300км на 2115, а потом 5-7км на калине, так калина прям иномаркой показалась... И подвеска нормальная, но все же в Сенсе как то все более крепко, чтоли... есть обшее ощущение крепости, несмотря на клиренс, сам езжу на Ланосе, клиренса вполне хватает, несмотря на "почти раллийную защиту". Короче каждое авто это набор хороших и плохих качеств, и каждый выбирает то их пересечение, которое совпадает с его возможностями, и пока мы живем в Украине будем спорить, что лучше, хотя если сравнить с нормальной иномаркой - обе слабые, неудобные, некрасивые, устаревщие и т. д. Зато доступные... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Гість Пэпс Скарга Опубліковано: 18 жовтня 2009 Да, Сенс лучше калины, он надежней, удобней, в эксплуатации дешевый, только слабый, но для семейного авто норм Very Happy[/qнепойму в чем удобство в сенсе? места мало что в переди что сзади потолок давит на голову коленки ушей достают а в калине и ноги впереди есть куда вытянуть м сзади места норм для примера в рошлом году ездил на ланосе на море так каждые 200км останавливался спину разминать нога болит газульку жать ну и расход бензина по трассе 9л по городу до 12 в ноябре прошлого года купил калину и нарадоваться не могу расход по городу 7,4л по трассе еслине превышать 105 кмч то 5,8 это учесть что я залил динамичную прошивку в этом году ездил на море 2 детей 5-11 лет 4 взрослых на одном дыхании пролетел700км и даже спина не заболела Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Torero 1 Скарга Опубліковано: 20 жовтня 2009 Да, Сенс лучше калины, он надежней, удобней, в эксплуатации дешевый, только слабый, но для семейного авто норм Very Happy[/qнепойму в чем удобство в сенсе? места мало что в переди что сзади потолок давит на голову коленки ушей достают а в калине и ноги впереди есть куда вытянуть м сзади места норм для примера в рошлом году ездил на ланосе на море так каждые 200км останавливался спину разминать нога болит газульку жать ну и расход бензина по трассе 9л по городу до 12 в ноябре прошлого года купил калину и нарадоваться не могу расход по городу 7,4л по трассе еслине превышать 105 кмч то 5,8 это учесть что я залил динамичную прошивку в этом году ездил на море 2 детей 5-11 лет 4 взрослых на одном дыхании пролетел700км и даже спина не заболела Насчет 9 л это жеский перебор... Есть люди которые ездят на ланосе и нарадоваться немогут, а есть что на калине и нарадоваться не могут...хорошо когда есть выбор :o Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Давайте перестаним сравнивать а будем обсуждать? Кто юзает калины, какие баги, какие впечатления? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Ну соотношение комплектация/цена у Калины хорошее, не спорю Про обгоны тоже согласен, но Сенс всетаки удобнее и комфортнее, а это, я думаю больше ценится в семейном автомобиле. На днях проехал 300км на 2115, а потом 5-7км на калине, так калина прям иномаркой показалась... Чем это сэнс удобней калины? В калине хоть в салоне место есть, а что есть в сэнсе? Стойки лобовухи которые давят на голову, или на заднем сидении места для двух с половиной человек, и ноги на ушах. Давайте перестаним сравнивать а будем обсуждать? Прости, не сдержался... У меня кент после Ланоса пересел на Калину, его вердикт: Мля, ого сколько тут места, не то что в ланосе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
SEMAntix 10 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 че вы спорите.. у нас в клубе поиоему есть калина и ланосы.. можно приехать и все кто хочет сравнить пусть посидят посмотрят и сделают выводы для себя что именно им больше нравится да перестанете тут спорить и переливать из пустого в порожнее. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusskiyInok 3 Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Кто юзает калины, какие баги, какие впечатления? Баги и фичи. 1. После запуска холодного двигателя что-то периодически скрипит в моторе. На калиновском форуме сказали, что, скорее всего, ремень генератора. Сам не лезу, скоро ТО, попрошу проверить натяжение. 2. Очень много надо крутить руль, чтобы повернуть. Но это, скорее не баг, а фича :D . 3. Тормоза иногда слегка поскрипывают. И говорят, что колодки жестковаты, изнашивают диск. Со временем заменю. 4. На дворниках резина жёсткая, скрипят, чистят с пропусками. Тоже со временем планирую заменить. А вот по зоне очистки дворники великолепны. 5. Очень маленький бардачок. Храню в нём очки. 6. После "копейки" трудно привыкнуть к узкому полю видимости через заднее стекло при движении задним ходом. Это плата за широкие задние стойки и высокий багажник. 7. К звуку двигателя примешиваются воющие нотки. Народ говорит, что они идут от КПП. Впечатления: 1. Главное впечатление: то, что рассказывают, что в Калине всё ломается, ЭУР крутит руль куда хочет и свистит, как троллейбус по проводам, руль "ватный", передачи не переключаются, мотор трясётся и грохочет - это неправда. По качеству: кое-что можно было бы сделать и лучше, но общее впечатление как раз добротности: все винты затянуты, все жидкости залиты, электроника работает без сбоев. 2. Расход топлива по трассе при скорости 90 км/ч - 5,5 л / 100 км. (двигатель 1,4 л). 3. Просторный салон, просторный багажник. 4. Красивая и информативная приборная панель. 5. Встроенный иммобилайзер с сигналкой, центральный замок, электростеклоподъёмники - входят в штатную, причём не люксовскую, обычную, комплектацию - очень удобно. 6. Хороший свет фар, очень хорошо сделано освещение салона. 7. Может быть, кто-то не согластся, но машина красивая. Говорю так не потому что моя. Наоборот, в своё время семья решила, что купим только красивую машину. Выбрали Калину. Очень довольны. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Гість Пэпс Скарга Опубліковано: 18 листопада 2009 Полностью согласен с RusskiyInok у меня только расход топлива чуть больше двиг1,6 8кл + прошит комп по городу 7,8 по трасе 90кмч 5,8-6,2л 100км ,на счет колодок тоже прав уже заменил при пробеге2000км и тебе советую а то купиш новые диски уже 2 года езжу полет нормальный серезных поломок не присходило тем более зч в любом хлебобулочном магазине есть и большая часть зч подходит с 8ки вообщем я доволен машинкой на все 100% есть отличная машина , называется калина ну и что что это лада , нам других авто не надо а сосед купил чужую , иномарку золотую руки в масле , весь в бензине , надо ездить на калине модно , дёшего , сердито , а сосед кричит корыто на него не обижаюсь , просто езжу и не парюсь знают взрослые и дети , у неё есть всё на свете красота , разгон , надёжность , украшает её скромность я калиною доволен и довольна вся семья тёща сзади засыпает , за рулём кайфую я у калины много плюсов и хорошая цена отдыхаю в ней я телом , отдыхает и душа и в жару и в гололёд , очень резво она прёт и по грязи и шоссе , едешь словно налегке в общем честно вам скажу , очень я её люблю Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 23 листопада 2009 Пушкин Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusskiyInok 3 Скарга Опубліковано: 25 січня 2010 На ВАЗе начато производство новой коробки передач. Ею комплектуются все новые машины. Для Калины с двигателем 1,4 увеличено передаточное отношение главной пары. Если конструкция окажется удачной, то можно надеяться на снижение уровня шума и уменьшение жалоб на нечёткое включение передач: Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах