Перейти до публікації
ECLIPSE

ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

Рекомендовані повідомлення

Дааа, видон ужасный!

Рабочая обстановка :bk:, зато потом будет с чем сравнить ;), на самом деле днище всё целое, ржавчина только лёгкими пятнышками, попадала влага через один сварочный шов из моторного отсека, как раз под водосточным желобком, но я наконец нашёл где, думаю промазать его герметиком.

 

 

Но глаза боятся, а руки делают!

Это точно. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Frigate,

Благодарю, возможно при сборке мне понадобятся консультации по стоку. ;)

<O:p</O:p

 

Итак, машина уже в работе у сварщика. Обговорили следующий план работ.

1- Установка кронштейнов и усилителей для передних сидений

2- Переделка передних дверей 03 и 06 в 01 (переварка креплений подлокотников, заделка отверстий под крепления батонов) а также заварка дырок под батоны на задних дверях

3- Восстановление креплений ремней безопасности в порогах салона (были заварены ещё до покупки машины)

Жду результатов. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Результатов прийдется ждать на 2 часа дольше, так как я нагло всунулся без очереди к сварищику со своей полочкой под АКБ. Правда человеческую проволоку привезли где то час назад. Но могу торжественно сообщить, что где то около 14 00 началась работа! Ура товарищи!

Завтра также ожидается явление пенопласта Милюску. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
прийдется ждать на 2 часа дольше, так как я нагло всунулся без очереди к сварищику со своей полочкой под АКБ.

Граждане, 8 ) шо же это делается :bn:, мягко выражаясь - нагло подвинули, беспредел какой-то. :lol:

 

 

Завтра также ожидается явление пенопласта Милюску.

Ну ладно, за пенопласт я всё прощу. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итог сегодняшнего дня

Сделали не так много как хотелось бы. То без очереди кто то приедет :multi:, то электричество выключили, то дождь пошёл. И ещё пришлось докупить одну поперечину кронштейна на распил, так как те оказались короткими (смысла не было мучаться и гнуть по форме метал, если она готовая 10 грн стоит). :bk: Но не смотря на это результаты есть. :)

Полностью срезаны каркасы сидений, как оказалось, их приваривали на столько сурово, что я предполагал - малой кровью это не обойдётся, :bl: немного пришлось пожертвовать днищем, но не беда, это всё завариться.

 

 

Зображення

<O:p</O:p

 

Ещё сегодня была приварена одна поперечина с водительской стороны, надеюсь завтра будет продолжение. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В первые вижу чтобы срезали салазки ино сидух и делали под сток табуретки)):multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В первые вижу чтобы срезали салазки ино сидух и делали под сток табуретки))

Смотри на здоровье, ты ещё не видел глаза мастера когда я приехал, у него опелевские сёдла любимые в жигулях. :lol:

 

 

ну сюда полюбому сток сидухи надо!!!! ))

Обязательно, это же сток проект всётаки. :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Этап сварочных работ завершён! :)

 

Подробный отчёт о проделанной работе

Правая передняя 03 дверь

Заварены отверстия под батоны

 

 

Зображення

 

 

Сделано крепление по 011 подлокотник (на заводском штампе уже было отверстие под него)

 

 

Зображення

 

 

Заварено место под габаритный фонарь (шоб никто не догадался :multi:)

 

 

Зображення

 

 

Задняя правая дверь (родная)

Восстановлена от батонного тюнинга

 

 

Зображення

 

 

Передняя левая дверь 06

Заварены отверстия под батоны

 

Зображення

 

Сделано крепление по 011 подлокотник (на заводском штампе уже отверстия под него не было)

 

 

Зображення

 

 

Задняя левая дверь (родная)

Восстановлена от батонного тюнинга

 

 

Зображення

 

 

Восстановлены крепления ремней безопасности

С правой

 

Зображення

 

И левой стороны

 

 

Зображення

 

 

Возвращены поперечины и кронштейны сидений

Правая сторона

 

Зображення

 

Левая сторона

 

 

Зображення

 

 

Теперь можно переходить к следующему этапу, малярно - штукатурным работам. :bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Знакомые артефакты

Знакомых артефактов ещё будет много тут за документировано , Саша, твоя помощь в этом проекте просто неоценима, для моего Милюска, ты стал настоящим крёстным отцом. ;) Благодаря тебе на машине не просто будут оригинальные детали, а ещё и того же года выпуска что и машина, что за 35 летний период сделать крайне сложно. :bp:

 

 

Удачи)

Спасибо, я надеюсь что в салоне будет так же красиво как и в багажнике. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну ты же ржу эту с пола уже заразом уберёж?

 

 

Ну конечно же уберу :multi:, просто сейчас нет возможности это сделать, вручную это не реально, а электричества у меня в гараже нет, вот жду когда у URICKI будет свободное время, подъеду к нему в гараж, возьму дрель с насадками, и всё зачищу, потом перегрунтую.

 

<O:p</O:p

 

Кстати во время ремонта обнаружился интересный факт с днищем, когда купил машину, большая часть днища была заменена, причём перед продажей, двумя цельными листами, оставался родной узкий кусок в районе шахты кардана, снизу ещё был голый метал, даже не погрунтованный, но налёта ржавчины ещё не было, и этот лист металла был выгнут в салон на пороги, и им были закрыты отверстия для ремней безопасности, (на фото виден шов) когда мастер высверливал отверстия, то прозрел, толшина металла по его словам оказалась 3 мм 8 ), бронемашина блин. :multi: Меня это очень обрадовало, я понял что точно не доживу до тех времён когда днище прогниёт насквозь, явно кто то из бывших владельцев не поскупился на надёжность днища.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вижу качеством ты доволен. Как по деньгам, все довольны, или только мастер?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как по деньгам, все довольны, или только мастер?

На редкость, по деньгам довольны все. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Этап сварочных работ завершён! :)

 

 

Молодец! Хорошо поработали! далее грунтовать, шумка, вибра?? что дальше??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Молодец! Хорошо поработали! далее грунтовать, шумка, вибра?? что дальше??

Спасибо, далее шпаклевать, грунтовать, красить, шумка стандартная бюджетная, мне её вполне хватает, главный упор при сборке на оригинальный интерьер.

Сейчас думаю что сделать с этой задней полкой,

 

Зображення

<O:p</O:p

 

вместо неё станет родная, музыка в машине по любому останется, без неё не могу, ездить скучно, что делать с динамиками? Пока думаю вырезать корпуса с этой полки вместе с динамиками, и далее два пути, либо кинуть их сверху на другую полку, но мне не очень нравиться вариант динамиков сзади, когда там пассажир, музыку громко не включишь, сзади по ушам даёт, а спереди не хватает, другой вариант, эти корпуса положить под передние сидения, думаю будет рациональней, и звук возле меня, и внешний вид не портит, если у кого ещё какие мысли есть, как их приспособить, предлагайте.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мне не очень нравиться вариант динамиков сзади, когда там пассажир, музыку громко не включишь, сзади по ушам даёт, а спереди не хватает

 

Настройку баланса в майфуне никто не отменял :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ууу, поздравляю. Теперь на пол ляжет родной резиновый ковер? Это я забегая наверед:multi:.

 

Настройку баланса в майфуне никто не отменял

Как я знаю динамиков только два.

Динамики под сиденья положить тогда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE, Ну если это кинуть под ноги, так оно играть будет во-первых плохо, во-вторых оно не играть, а щикотать пятки будет! (ИМХО)

Если не дорога полочка задняя, я б врезал динамики в полку но не родную ДВП-шную а с шкафа толщиной 8 мм. , но я так понял что врезать категорично не хочется, тогда ставить вырезаные корпуса на полку и спереди если брынькают динамики тоже, то соглашусь с Дмитрий $, вопрос решает настройка баланса в гамнитолке!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ууу, поздравляю. Теперь на пол ляжет родной резиновый ковер? Это я забегая наверед

Спасибо, ещё как ляжет, уже ничего не мешает :multi:

 

 

Как я знаю динамиков только два.

Совершенно верно

 

 

Динамики под сиденья положить тогда.

Наверно так и сделаю, если не один я об этом подумал, значит так будет правильней всего.

 

 

Ну если это кинуть под ноги, так оно играть будет во-первых плохо

О качестве звука я не ставлю вопрос, если я хочу послушать качественно, то для этого дома стоит хорошая аппаратура, а в машине просто чтобы скучно не было в дороге и не более.;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×