Перейти до публікації
ECLIPSE

ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

Рекомендовані повідомлення

На счет прокладок, то просто вытянул нетот лотерейный билет, мне больше повезло когда свой перебирал:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну и торжественная стыковка нижней и средней части.

:ay: Красота!!! А как заслонки на просвет? Зазоры есть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
то просто вытянул нетот лотерейный билет

Ну то что одна кривая попадётся, одна ровная – согласен, но там материал совсем другой уже, чёрного цвета, и хрупкий как смола. :bk:

 

 

сота!!! А как заслонки на просвет? Зазоры есть?

Спасибо, Возможно что микро зазоры есть, но в принципе в допустимых пределах как в любом карбюраторе, когда зажато на перекос, конечно с одной стороны плотно прижато, зато с другой хорошая щель, :multi: добивался равномерной посадки на поверхность, вроде бы получилось

 

 

С крышкой пока процесс затормозился, есть люфт в приводе оси воздушной заслонки, в качестве эксперимента решил воспользоваться холодной сваркой

Вариант с холодной сваркой не прошёл, не держит нагрузку, буду пробовать что то другое. :bw:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
С крышкой пока процесс затормозился, есть люфт в приводе оси воздушной заслонки

Где именно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
С крышкой пока процесс затормозился, есть люфт в приводе оси воздушной заслонки

А он на что-то влияет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE, ну как всегда красота!!! Всё стерильно чисто, подогнано точно тютелька в тютельку!!! В тебе Андрюха умер хороший хирург:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alexdoc,через ось заслонки возможен подсос воздуха. ну и само собой возможно не плотное прилягание заслонки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Неужели там такой большой люфт в этой заслонке, что он будет на что-то влиять? Я думаю, что микроскопический подсос воздуха из любого отверстия выше диффузора абсолютно ни на что не повлияет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Где именно?

 

На фото для примера кранным кружком обведён

 

Зображення

 

 

 

А он на что-то влияет?

Если в этом месте есть люфт, то не возможно отрегулировать пусковое устройство

 

 

В тебе Андрюха умер хороший хирург

Хирург из меня бы не получился, не могу смотреть когда человека режут, могу сделать вот так, :at: и операция пройдёт уже не стерильно. :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Незнаю поможет ли, но у меня на старом карбе эта проблема была решена с помощью пайки. Спецом сходил в гараж и сфотал Зображення

Работало отлично три года и если бы не поменял карб на новый, то служило бы и до сих пор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Незнаю поможет ли, но у меня на старом карбе эта проблема была решена с помощью пайки.

Спасибо, тоже вариант, попробую. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Розбери полностью и розклепай в тисках.Заодно можна проверить люфт оси в корпусе.

Змінено користувачем optimus prime

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Урааа. Дочитал.:bp:

ECLIPSE

Реально бортовик интересный и сравнивая, какая была, какой хотел и какаяпо итогу вышла просто завораживает. Иногда хотелось подсказать какие-нить моменты, но посредине бортовика не всунешся :multi: Насчет порогов для меня полезная инфа, за что большое спасибо тебе и URICKI.

Место под задним дефлектором задуй в черный мат если не задул. С завода задувалось.

Подскажи еще, ты взял задние силуминовые дефлекторы покрашенные в стоковом состоянии? Т.Е. они не перекрашивались потом? Там должна быть шороховатая краска и меня интересует она глянцевая или матовая, чтоб знать в какой себе красить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Розбери полностью и розклепай в тисках.Заодно можна проверить люфт оси в корпусе.

Я уже писал, что открутить тяжело, не поддаётся, а запасных болтов больше нет, попробую всё таки вариант с пайкой, а там дальше видно будет.

 

 

ты взял задние силуминовые дефлекторы покрашенные в стоковом состоянии? Т.Е. они не перекрашивались потом?

Они в родной краске, не перекрашивались

 

 

Там должна быть шороховатая краска и меня интересует она глянцевая или матовая, чтоб знать в какой себе красить.

По памяти не помню, при случае посмотрюглавное не забыть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Короче я уже запаял эту штуку, единственное не разбирал регулировочную систему а видимо от нагрева пластиковая шайбочка поменяла свои свойства и теперь не держит. :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Короче я уже запаял эту штуку

Быстрый ты однако 8 ), только увёз, и уже запаял, спасибо, я же говорил, что со своим паяльником мне там делать нечего. :multi:

 

а видимо от нагрева пластиковая шайбочка поменяла свои свойства и теперь не держит

Я думаю это не смертельно, шайбочку можно и заменить. ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Там должна быть шороховатая краска и меня интересует она глянцевая или матовая, чтоб знать в какой себе красить.

Посмотрел - чёрный мат, ну ты понял в каком смысле. :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак с апреля начинаю очередной сезон работы над машиной, точнее уже начал. И первая задача установить на перёд резину родного размера 155/87/13. Для этого были куплены ещё 2 01 диска, для удобства, чтобы при замене резины, можно было всегда ставить заранее подготовленную свежую пару, и не оставлять машину без колёс на время покраски дисков. Сегодня с URICKI подготовили диски к покраске, используя болгарку, дрель с насадками, в общем зачистили, следующий этап загрунтовать и покрасить. Для покраски была куплена вот такая краска

 

Зображення

<O:p</O:p

Ну а резина была приобретена заранее и ждала своего часа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ура!:)Процесс пошел!Теперь все внимание перебрасываю на твою темку!:)

Кстати, чего решил сам красить, а не отдавать на покраску как в прошлый раз?плохо покрасили?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×