Перейти до публікації
ECLIPSE

ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

Рекомендовані повідомлення

Используй то что под рукою, и не ищи себе другое»

эх....... жалко, без стоковой шумки феншуй нарушился

все равно не понял, как оно приклеилось - ведь на шумке с другой стороны что-то типа ватной основы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
эх....... жалко, без стоковой шумки феншуй нарушился

Да какой тут фен шуй, Андрей не смеши, это скрытая полость, доступа туда нет, если бы там ничего не было, это было бы не по фен шую, а белое там наклеено или чёрное, разницы нет, главное что оно наклеено.;) Если было бы какое то специально покрытие, поверь мне, я бы его достал :da:, но возится в таких условиях со стекловатой – увольте 8 ), я понимаю на заводе при сборке машины такое клеить, когда кузов голый, а в гараже 8 ), её столько на сыпется в салон, что я ещё год чесаться буду :multi:. Так что это вынужденная альтернатива. :bk:

 

 

ведь на шумке с другой стороны что-то типа ватной основы

Да там не вата, а что то типа прессованной материи, типа ниток которыми свитера вяжут, короче волосня, как говорит nemez, словами трудно описать. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня думал закончить этап работ, но потерпел фиаско, при установке нового лобового стекла, случайно разбил его :bu:, а старое уже успел подарить :bk:, придётся покупать ещё одно. К сожалению от случайностей никто не застрахован. :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
обидно... но ничего не проходит без жертв

К сожалению ингда это так и бывает, ну ничего не поделаешь, матнулись с URICKI и купили новое :bk:. В магазине «Жигули» стёкол много, но выбор пал конечно же на «БОР» :multi:

 

Зображення

 

Обидно, но процесс установки придётся отложить на неделю, без помощника я ставить уже не буду:bl:, заднее поставил без проблем, а переднее одному поставить тяжело, а раньше не получиться из за работы. :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Правильно естеклышко , но всеравно чет в догадках , как клей приклеился к ткани на шумке , поидеи должен был впитатся . ну да ладно , как-то же приклеился , есть кусок , над попробывать .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE, защитный слой на наклейке уже вытер? как результат?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE,такое-же стекло брали весной с кузьмой.

обошлось в 240 грн., только наклейка была синей а не красной. стало хорошо. )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет.Зашел сюда случайно ,по поводу центровки рулевого редуктора,а тормознулся надолго.Автору темы большой респект и уважуха.Соглашусь,что это не просто автолюбитель,а настоящий автоманьяк.Но без таких людей жить было-бы скучно.Признаюсь ,что всю тему осилить не смог -читал выборочно.

ECLIPSE основной причиной интереса к теме, явилось то,что сам являюсь владельцем 11й, купленной моим отцом 22 января 1975г палевого цвета(кстати когда всей семьей!!! ездили выбирать были еще красные, как у тебя, и болотнозеленые) Талон был на 01ю,а пришли 11е(первая партия пришедшая в Волгоград -сам оттуда)Мне на тот момент было чуть больше 9ти лет, и ездить самостоятельно я уже умел(отец был водителем на 256 КРАЗе, на нем и научился еще до покупки).После получения прав 83г и по сей день ласточка только в моих руках.И не РАЗУ!!!нас с ней не таскали на веревке!!!

Жалко что поздно сюда забрел -мог бы многое подсказать,но ты и сам во всем разобрался.Единственный совет-постарайся найти родной прибалтийский приемник(а то заглушка как то не очень смотрится) и выдвижную антенну на лев крыло.У меня любители СТОКА,когда садятся, больше всего тащаться от приемника,который кстати до сих пор работает.

И для инфы:фары на моей стояли не с колпаком на лампе ,а с козырьком.

-на всех стеклах, включая ветрячки в 75г был круглый знак БОР.

Я конечно понимаю зачем ты такую резину поставил(стоковый вид),но сказать по правде резина Г.... редкостное.Я таких коплектов 5 откатал-ни одно колесо не отходило больше 20 тыс-лысело.И очень плохо на гололеде-жесткая резина.Хотя расход на ней должен уменьшиться.

Извини пожалуйста ,что зафлудил твою тему своими лирическими воспоминаниями-нахлынуло.В следующий раз обещаю писать только по теме.

Удачи тебе в твоем нелегком хобби.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
защитный слой на наклейке уже вытер? как результат?

Не, не вытирал.

 

 

обошлось в 240 грн

Повезло, мне оно обошлось 285 грн. :bk:

 

MihAn,

Благодарю за тёплые слова, и рад, если в теме могло что то заинтересовать. ;)

основной причиной интереса к теме, явилось то,что сам являюсь владельцем 11й, купленной моим отцом 22 января 1975г палевого цвета

 

Приятно пообщаться с человеком, который знает не понаслышке этот год выпуска.

 

 

постарайся найти родной прибалтийский приемник

Приёмник в основную цель не входит, тем более что использовать его не буду, интересуюсь только базовой комплектацией этой машины, поэтому заглушка меня вполне устраивает. :da:

 

 

И для инфы:фары на моей стояли не с колпаком на лампе ,а с козырьком.

Не совсем понял, лучше показать на фото, если это возможно, это интересный факт. :)

 

 

Я конечно понимаю зачем ты такую резину поставил(стоковый вид),

На этом лучше прекратить дискуссии, другой резины на этой машине не будет, хотя бы потому что аналогов в типоразмере больше нет, и мне она нравиться. :bk:

 

 

Извини пожалуйста ,что зафлудил твою тему своими лирическими воспоминаниями-нахлынуло.

Мне было интересно это прочитать, наверно не каждый может похвастаться тем, что помнит свою машину с первого дня рождения, было приятно пообщаться. :br:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я фигею с ваших цен на БОРовское стекло :bn:

У нас на ЛОСКе оно стоит 195 грн

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У нас на ЛОСКе оно стоит 195 грн
У вас на ЛОСКе все барыги Украины на опте тарятся, а потом парят в тридорога в регионах..

Я когда свою собирал, так мне было дешевле на 600грн заправится, и съездить в Харьков купить всю ходовую, ЭСП, резинки-уплотилели, и всякую мелочёвку (всего уже и не вспомню). Чем покупать у нас с накрутками..Так по подсчётам я сэкономил примерно 1200грн.(всего потратил около 3000) а назаправку скидывались вдвоём, получилось по 300 на брата..

Вот такая арифметика:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
К сожалению ингда это так и бывает, ну , без помощника я ставить уже не буду:bl:, заднее поставил без проблем, а переднее одному поставить тяжело, а раньше не получиться из за работы. :bk:

Меняй ник с ECLIPSE на ЭКВИЛИБРИСТ :multi:

Первый раз слышу, чтобы стекло (заднее или переднее без разницы) один человек вставлял. А можит уже есть другой способ вставляния стекла (без шнурка), а я об этом еще не знаю? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тоже хочу начать свой вазик делать а денег предательски нет :(

 

Автору зачет за тачку! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не совсем понял, лучше показать на фото, если это возможно, это интересный факт. :)

Наконец то осилил вставку фото и то только с помощью дочери.

Вот родная чешская фара лежит низом вверх так лучше видно козырекЗображення

 

 

 

 

 

Зображення

 

Появились они на 11х и в какой то момент опять пошли с колпаками на лампе (когда не заметил)

Поменял на весем в конце июня ,когда во время сильнейшего дождя(которые были по всей стране)пытался доехать ,а точнее доплыть домой.В одном месте гребанул в фары воды ,окончательно посыпался отражатель.Хотя по нормальному их давно надо было поменять-36 лет все таки.

 

Меняй ник с ECLIPSE на ЭКВИЛИБРИСТ :multi:

Первый раз слышу, чтобы стекло (заднее или переднее без разницы) один человек вставлял. А можит уже есть другой способ вставляния стекла (без шнурка), а я об этом еще не знаю? :)

Он всегда и был .Я три раза вставлял.С помощью обычной отвертки ,ничего страшного нет ,долго правда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Про замену лобового с отверткой 1 человеком, подтверждаю. Сам так менял, но как заметил ECLIPSE, очень долго.

 

У меня в фарах тоже такой козырек присутствует... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот родная чешская фара лежит низом вверх так лучше видно козырек

Спасибо за полезную информацию :br:

 

Ещё немного по машине

Куплены некоторые новые запчасти, для освежения интерьера салона. :)

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если не секрет где ты это все берешь?Это же сделано в СССР?.Кое-что тоже можно было бы поменять.

И еще такой вопросик,ты наверно в этом уже ГУРУ.Бампера 11е или 1е -они все только пр-во СССР или новодел тоже бывает,и если бывает как отличить?А то сосед чинил 6ку,поставил новые бампера ,хвастался что Россия,а через год, на них без слез смотреть нельзя.Тот же вопрос по 11му наруж зеркалу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если не секрет где ты это все берешь?Это же сделано в СССР?.

Да, подобные детали – это СССР, ищу можно сказать по всей Украине, многое нахожу и в своём городе, по разному бывает, но во многом помогает этот клуб, и его замечательные люди, без которых наверно было бы тяжело осилить этот проект. :bk:

 

 

Бампера 11е или 1е -они все только пр-во СССР или новодел тоже бывает

011 бампера есть новодел, но качество хрома отвратительное, как показала личная практика, хватает на 2 зимы, и они ржавеют. Визуально отличить тяжело, но конструктивные различия у них есть внутри, но на ощупь можно определить, новодельный бампер тоньше, и при нажатии гнётся даже под усилием руки, советский так согнуть не возможно. :bl:

 

 

Тот же вопрос по 11му наруж зеркалу.

По качеству хрома, тоже что и с бампером, основные визуальные отличия – это сферическое зеркало, и немного другая его форма, соответственно и лопуха в которое оно вставляется, одним словом - зеркала с советскими по форме не совместимы, но по размеру очень похожи. Различия так же есть и во внутренней конструкции, в новоделе мне даже больше понравилась регулировка лопуха – делается зажатием гайки, в советском сложнее, нужно вытаскивать шплинт, и подкладывать ещё шайбу над пружиной, и потом опять шплинтовать, на практике процесс тяжелый, один я не справился.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Очередное летнее путешествие, а точнее рыбалка, и пару свежих фоток машины.

 

Зображення

 

Зображення

 

А о самой рыбалке, подробнее можно прочитать тут.

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машинка выглядит шикарно, а палатка на крыше вообще жара...:ay::ay::ay:

Вод только цвет дверей которые на тон светлее всей машины, не совсем хорошо! :bl:

Когда полная покраска? :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Отлично, но немного действительно цвет в глазах маячит, а так отлично. Молоток.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вод только цвет дверей которые на тон светлее всей машины, не совсем хорошо!

Разницы в цвете на самом деле нет, просто двери ещё ни разу не полировались, поэтому такой эффект. :bk:

 

 

Когда полная покраска?

Не скоро, это точно, ещё 4 лет ни прошло как машина полностью красилась. :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так вод в чем то дело. тогда все ясно.

Машинка у тебя конечно еталон для стокеров, низкий поклон за проделаную роботу... :da:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×