ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

[xodesh 1]

найден самый главный экспонат

..ля. по моему, в прошлом году выбросил такой. для чего он предназначается?

[SToRM-21013 1]

xodesh, для регулировки зазора контактов прерывателя/свечей...

[Cheldon 1]

У тебя в комплекте тоже лампы с такими прорезями в корпусах?

 

 

 

 

Просто дома у меня много запасных ламп, но таких нет, и я даже не понимаю зачем нужно было это делать, ведь в горшок хоть и мало, но всё равно пыль просачивается, а через это отверстие она попадает в оптику, поэтому лампы поставил другие, без отверстий.

 

Сзади лампочка должна прикрываться пластиковым кольцом, затем это кольцо вместе с лампой фиксируется зацепами.

И тогда пыли меньше попадает. У меня комплект новых фар с такими кольцами, правда они от 01, но лампочки с такими же отверстиями.

До этого такие кольца нигде не встречал и "дырявые" лампочки тоже.

[Andrew 59]

У этого кольца даже каталожный номер есть.

[Cheldon 1]

У этого кольца даже каталожный номер есть.

 

Именно так.

[ECLIPSE 14]

Сегодня в дороге меня настигла поломка, погода была пасмурна и в машине было немного прохладно, решил включить печку подогреть салон и тут потёк краник печки, причём конкретно 8 ), при работающем двигателе струя была хорошая, закрытие краника уже не помогло, хорошо что это случилось не зимой. Благо в машине всегда есть минимальный набор инструментов, пришлось выкручиваться на месте, отсоединил патрубки от печки и соединил магистраль на прямую минуя печку, какое то количество тосола потерял, но до гаража доехал, температура на приборке показывала норму, а вот при открытии капота с головки двигателя шёл лёгкий пар, всё таки нагрелась. До конца недели машину не трогаю, а на выходных становлюсь на ремонт печки.

[URICKI 11]

ECLIPSE, что то мне подсказывает, что это машина показывает характер, мстит так сказать. Привыкла, что с началом сезона ей уделяют пристальное внимание, а тут полный штиль судя по бортовику.

зы. выложи фотки с" ретро автосалона", если можно о нем так выразится. Сам хочу освежить воспоминания.

[ajm 379]

соединил магистраль на прямую минуя печку

как-то я тоже такую конструкцию сделал "до гаража доехать", и все лето проездил

при открытии капота с головки двигателя шёл лёгкий пар, всё таки нагрелась.

если с системой охлаждения все в порядке, то без разницы - подключена печка или нет; а легкий пар - это тосол на движок попал и испарялся

[ECLIPSE 14]

что то мне подсказывает, что это машина показывает характер, мстит так сказать. Привыкла, что с началом сезона ей уделяют пристальное внимание, а тут полный штиль судя по бортовику.

Может ты и прав

 

 

выложи фотки с" ретро автосалона", если можно о нем так выразится. Сам хочу освежить воспоминания.

ОК, завтра с утра выложу, уже на работу спешу

 

 

как-то я тоже такую конструкцию сделал "до гаража доехать", и все лето проездил

Ага, если долить тосола – можно ещё покататься, а то на пятницу машина может понадобиться, а тут такой облом, я как то сразу не подумал, но если проверено - то почему бы и нет это действительно тосол мог испаряться, ещё и запах специфический при этом был.

[ECLIPSE 14]

выложи фотки с" ретро автосалона", если можно о нем так выразится.

Итак, фото по заявке, или краткое содержание последних событий

Поехали мы с URICKI на прошлых выходных в Санжейку, посмотреть новые места для отдыха, по дороге в Ильечёвск, Виталик неожиданно закричал – ТОРМОЗИ! Я сверну на обочину, не понимая, что произошло , взяв фотоапарат мы вышли из машины, и перед нашим взором предстала такая вот ретро мастерская, мы зашли на территорию, сфотографировать машины и пообщаться с мастером, и вот что мы увидели

 

 

Цена этого москвича – 5000 $

 

 

 

 

 

 

 

За этой волгой стоит ещё «Победа», но сфоткать её было не удобно

 

А это наш привал на берегу моря, Виталик наливает пиво, а мне нельзя, я за рулём, вот так мы каждый раз мстим друг другу. В итоге путешествие прошло интересно.

 

[Stalker-3 99]

классные фото)) ЗЫ а последняя фотка- это где?? хо туды поехать))

[ECLIPSE 14]

ЗЫ а последняя фотка- это где?? хо туды поехать))

Это Санжейка, от Киева – 500 км

[voldemarius 1]

ECLIPSE, добрый день !

 

Являюсь еще одним человеком, который, попав на этот сайт по сути случайно, с удовольствием почти полностью прочитал вашу историю о создании такой машины, ее доведения до ума и насколько возможно оригинального состояния. Мои поздравления, ваш труд и правда достоин уважения и высокой оценки! Великолепно!

Сам уже давно не являюсь владельцем машин отечественного производства, в свое время у нас в семье и у меня лично их конечно было немало, разных моделей и модификаций (21063, 21043, 2108, и даже Москвич 2141 с двигателем 2106)...

Но наша самая первая семейная машина, которую отцу удалось получить только сдав на права в 1975 году была именно ВАЗ-21011 и именно красного цвета! Салон темно-коричневатый.

Ее стоимость тогда была 6150 рублей, точно знаю - отец говорил. Бензин АИ-93 был еще по 10 коп за литр.)))

Мне тогда примерно год был, но в дальнейшем я прекрасно помню ее, все эти детские воспоминания и ощущения, фото детства рядом с ней... прослужила она нам верой и правдой 9 лет, и в 1984 году была продана... это я не к тому что именно ваша и может быть той самой машиной, но она была именно такая. )))

Некоторые детали которые, о которых вы тут тоже упоминали я прекрасно помню:

1. Решетка воздухозаборника (на задней стойке которая) была не черная, а металлическая, серебряная.

2. Педаль газа была напольная

3. На панели приборов (слева от спидометра) были 3 тумблера, (если не ошибаюсь на более поздних выпусках их стало 2, а потом кажется и вовсе 1 остался):

- наружные габаритные огни

- подсветка внутренней панели и приборов

- двухрежимный выключатель дворников - прерывистый и постоянный режимы

 

и соответственно подрулевой переключатель был двухрычажный.

Левый - повороты, правый - ближний-дальний свет.

 

омыватель - конечно же ножной

 

Все остальное точь-в-точь как в той машине, все именно так же. Если что-то еще вспомню - расскажу. Если удастся увидеть ее - будет очень интересно и признателен, все-таки в одном городе живем )

Змінено 30 травня 2012 користувачем voldemarius

[Stalker-3 99]

Это Санжейка, от Киева – 500 км

Ай да поехали туды 28-го долой этот Большевик)))

[URICKI 11]

долой этот Большевик)))

присоединяюсь, мне эти коммунистические названия уже "вот где сидят"

На самом деле в санжейку на день - полтора 100% бы поехал, а большевик 99% что не поеду.

хотя обсуждение в другой теме, так что хозяина бортовика прошу извенения за оффтоп.

[ECLIPSE 14]

voldemarius,

Спасибо за тёплые отзывы

 

 

это я не к тому что именно ваша и может быть той самой машиной, но она была именно такая.

Судя по вашему описанию, это не ваша – точно. Потому что с завода моя была укомплектована светло коричневым салоном, который практически не сохранился до нашего времени, поэтому почти весь интерьер, и не только были взяты с донора – красного близнеца того же года, из за этого машина приобрела действительно первоначальный вид, как будто находилась в консервации. Стараюсь это всё сохранить и поддерживать в хорошем состоянии.

 

 

Ай да поехали туды 28-го

С удовольствием, если у кого то возникнет желание присоединиться – тема обсуждается тут.

Посилання

[ECLIPSE 14]

Вчера добрался до машины, и занялся ремонтом системы отопления. С ремонтом как обычно спешить не люблю, иначе удовольствия от ремонта на скорую руку не получаю , потому что из за этого иногда хромает качество . Поэтому разбил его на 2 дня. Вчера провёл разборку узла и осмотр деталей. Сегодня закупил всё необходимое

 

 

 

 

 

И собрал, фото узлов после сборки

 

 

[yurecgod 159]

Млин как ты краник сфотал там руками еле долазишь до него

[SToRM-21013 1]

Млин как ты краник сфотал там руками еле долазишь до него

 

то у тебя в 06 наверно так, а у нас все прекрасно видно

 

ECLIPSE, прокладки посадил на герметик или так?

[ECLIPSE 14]

прокладки посадил на герметик или так?

Резиновые прокладки садить на герметик – это извращение , они же сами по себе хорошо выжимаются.

[yurecgod 159]

А я сажу...потому что иногда текут...особенно на соединении с радиатором.

Приходится периодически протягивать.

[ECLIPSE 14]

Приходится периодически протягивать.

Там шайбы должны специальные стоять, которые не дают болтам откручиваться, я когда разбирал, всё было хорошо зажато, в печке с завода ничего не разбиралось, и герметика на прокладках не было.

[yurecgod 159]

У меня с завода ваще были без болтов хомуты.

Которые хрен развернёшь и хрен отрежешь.

[ECLIPSE 14]

У меня с завода ваще были без болтов хомуты. Которые хрен развернёшь и хрен отрежешь.

Разговор шёл не за хомуты, а за прокладки. Но если за хомуты говорить, то у меня не одни патрубок на герметике не стоит, и никогда ничего не текло, опять таки – это резина, и она должна выжиматься, а хомуты я сразу новые брал, потому что со временем они закисают, и даже ключом я их не сразу раскрутил, такого в моей практике не было, чтобы хомут сам откручивался, наверно это следствие плохого зажатия.

[yurecgod 159]

Я не говорил, что откручивается я говорил что тянешь тянешь, а всё равно течёт.

 

Ну у меня и радиатор пластиковый с другой стороны я боюсь до усрачки тянуть,

хотя сколько себя помню шланги новые ставил и текло с каждого стыка )))))