Перейти до публікації
ECLIPSE

ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

Рекомендовані повідомлення

Андрей,а почему ты считаешь ,что твой блок должен быть синим?

Опять понеслось…:bu:Я понять не могу, откуда ты взял, что я считаю что мой блок должен быть синим? :bn:

 

 

У меня блок и не синий и не серый

Синего блока у тебя и быть не могло, потому что их стали красить в синий цвет как раз в период выпуска 033 модели, так какого по твоему цвета блок я должен был там найти? :bn:

Мой блок в любом случае будет краситься в такой цвет как и положено, будь он синим или серым, объём от этого не изменится. :multi:Зображення

 

Можешь называть его как хочешь, но все в народе зовут его серым, и я в том числе, в первые слышу что его называют серебристым. :bn:

 

 

 

Андрей если не секрет,сколько хотели за троечный мотор без навесного?

Не секрет – 50$

 

 

 

Это фото из плейбоя для вазоводов?)))))))))))))

Бери жёстче, В плейбое для вазоводов, моторный отсек обычно закрыт… :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В плейбое для вазоводов, моторный отсек обычно закрыт…

не закрыт, а полуприкрыт :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ECLIPSE, а URICKI, что тоже не знал, что с двух сторон + под трамблером маркировка?

 

+1 к словам Дмитрий $. У меня мой дед выходил 480 тыков до капиталки и это при том, что один раз разобрали на 300 тыщах из-за того, что вроде бы пора уже капиталить было движок по срокам пробега, а не по звукам, расходу или чему-нить еще. Когда разобрали - удивились, почухали бошку, для профилактики заменили кольца, т.к. чуть увеличился зазор, вкинули все обратно и вперед. НО, моего деда тогда мой батя заставлял просто заливать Мобил 1, только не тот гумняный, который у нас сейчас на рынке. Папик доставал для себя и для своего отца это маслице еще в 90-х и как результат, как в рекламе, чистый движок, и все в размерах!!! Поэтому норм масло + бенз и будет вам счастье и экономия, а если экономить на бензе и масле, то вы слишком богатые люди, чтобы покупать дешевые вещи (с).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а URICKI, что тоже не знал, что с двух сторон + под трамблером маркировка?

Не знаю, во всяком случае, мы оба до последнего момента ничего не подозревали. :bl:

 

 

не закрыт, а полуприкрыт

Согласен :multi:

 

 

Итак, пора разбавить беседу какой то визуальной информацией. :)

Обещанные фото новой резины

 

Зображення

 

Знак завода, что за производитель пока не знаю, раньше такая резина мне ещё не попадалась

 

Зображення

 

Далее все маркировки стандартные

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
что за производитель

интересный вопрос :bw: на нижнем фото РСТ НХ15 - российская сертификация

может, алтайский шинный? вроде у него лоси на эмблеме водились

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
может, алтайский шинный? вроде у него лоси на эмблеме водились

Вполне возможно, был на их сайте, они выпускают И-151, но меня поразило другое, не знал что в этом размере существуют ещё виды резины, был приятно удивлён вот этим.

 

Зображення

 

ИЛ-143 (зимняя) тот же размер (155-13/6.15-13) и тоже выпускается этим заводом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
их стали красить в синий цвет как раз в период выпуска 033 модели

Чем нервничать, лучше обьясни по человечески,так как в расцветках блока я полный лох.1300 что стали красить в синий с какого то года?А до этого все подряд было серое?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так как в расцветках блока я полный лох.1300 что стали красить в синий с какого то года?

Где то на рубеже 77 – 78 годов, во всяком случае в 78 серых 011 блоков уже не видел.:bl:

 

 

А до этого все подряд было серое?

Получается что да :bk:, кстати вот фотка шестёрки 76 года, блок 06 и тоже серый. :bw:

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Постепенно продолжаю собирать все мелочи, чтобы потом завершить окончательную сборку подкапотного пространства. Как на зло, на первый взгляд элементарные вещи, порой найти труднее чем что то раритетное:bk:, так и произошло с кронштейном топливного шланга. Сначала думал что спокойно куплю его в магазине, а нет:bl:, потом пошёл по разборочным барахолкам, услышав что такие мелочи просто выбрасываются8 ), понял что шансы опять уменьшаются:(. Благо в Одессе есть ещё пару верных глаз в теле URICKI:al:, который по своим каналам всё же раздобыл для меня этот кронштейн, за что ему как обычно спасибо:da:. И наконец то он был найден.

 

Зображення

 

Как говориться пол дела сделано, осталось найти уплотнительную резинку для шланга, в этом плане всё оказалось на много проще чем я предполагал, зайдя на небольшой авторынок который находиться не далеко от дома, я сразу наткнулся на надпись на одном из прилавков (резинка для топливного шланга ВАЗ) продавец уверил меня, что это именно то что я ищу, так как каталожного номера на этой резинке нет. Вернувшись домой, сразу примерял резинку на кронштейне, вроде бы всё совпадает, по посадочному месту и размерам. Вот собственно и она.

 

Зображення

 

P.S. Очень хочется чтобы в новом году сбылись намеченные планы – самое главное это покупка своего гаража, и в нём надеюсь продолжиться новый сезон сборки машины :). А так же желаю и вам друзья осуществить все намеченные планы, всех поздравляю с новым годом!!! :bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хм.. резинка похожа очень на ту что держит траверсу подвесного подшипника карданного вала =))))) , но я с успехом в нее продел шланг и все встало на место, кстати странно у нас кронштейн в свободной продаже,правда он анодированный, а не черный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
резинка похожа очень на ту что держит траверсу подвесного подшипника карданного вала =)))))

Думаю что не похожа:bl:, подобных резинок в машине 3 вида, различия только во внутренних диаметрах.

 

Зображення

 

По каталогу карданной передачи, таких номеров не нашёл, значит там немного другие стоят, вроде бы без прорезей по середине (точно не помню). Зато спасибо что своим постом, натолкнул меня на мысль, как проверить подлинность этой резинки:bf:, именно по этому рисунку я замерял внутренний диаметр, всё сходиться – 14мм, это действительно она.:)

 

 

правда он анодированный, а не черный

Меня это даже не удивляет, я когда жаровню покупал, она тоже светлая была, толщина металла такая, что легко гнётся в руках, а когда мне в руки попалась советская, она была чёрной, и её руками хрен согнёшь.:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE, ну у меня может по диаметру не подходилоно по фоткам в бортовике видно чтоона стоит и это как раз резинка с траверсы подвесного =)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У меня такая стоит на брызговиках в месте прохождения проводки

Похоже на неё, но не такая :bk:, спутать резинку на брызговиках с этой не возможно по одной причине, в ней идёт разрез от центра до края, для заправки электропроводки.;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня есть такая и все есть, кроме хрени, что вставляеться в свечной ключ, а так даже 2-3 коробки валяеться =) одна серая, другая черная =) и еще где-то видел...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
вот примерно так выглядит родная коробка с инструментом...

Ну, наконец, появился хоть какой то свет в конце туннеля :multi:

у меня есть такая и все есть, кроме хрени, что вставляеться в свечной ключ

Фото в студию срочно!!!:evil: и можно даже без хрени :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul, тут сам прикол в этих коробках держаки для ключей!

если они раздолбаны, то держаться уже не будет как должно быть:)

 

вот она вся приблуда:multi:

Зображення

 

в моей коробке нету только ключ 13х17, не положил еще:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SToRM-21013, в одной коробке держаки в идеале, т.к. после покупки ключи сразу были извлечены и положены к остальным ключам

ECLIPSE, ну а какие фото, это надо искать и все эти ключи отдельнолнжат, комплект хороший, только крестовая отвертка съелась (об саморезы вродь в шуруповерт вставлял)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul, а я эту коробку купил у Тохи, новье:bp:

а в родной коробке как раз торба этим фиксаторам:multi:

 

я ее собрал ради забавы, я ее не вожу с собой...

у меня чемоданчик решат:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну а какие фото

Все:bq:, и коробка в сборе, и ключи рядом с коробкой, потому что этот фото робот который показал SToRM-21013, есть у каждого, а преступника в лицо так никто не видел :multi:

 

 

это надо искать и все эти ключи отдельнолнжат

Ну так это:ah:, может как ни будь будет время и желание порыться в инструментах, и поиграть в пазлы.:-) Просто обратиться больше некому :bk:

 

в моей коробке нету только ключ 13х17, не положил еще

Это в той что на фото?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
да, это моя коробка

Я думал там по более всего должно быть:bw:, тогда колись что это за хрени под номерами 2101-3901114 (прошивка 8х150) что это вообще такое?:bn: и 2101-3901116 (ключ 8х10) это они так одно в другом должны лежать (на фото), или я чего то не понял. И что это за хитрый ключ 2101-3707310 фото отдельно можно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×