ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

[rblrbl 1]

ECLIPSE,ого, а чо так дорого? я в прошлом году узнавал было как и за позапрошлый год 185 грн на 2х человек!

[Gmek 6]

rblrbl, нормальная цена. У нас тоже столько же, все зависит от стажа и от численности населения в городе.

[ECLIPSE 14]

Из приятных новостей:

Арендовал другой гараж, плюсы – приятнеё цена, больше площадь, удобней яма, не сырой подвал.

Минус всё тот же – отсутствие электричества

 

Из неприятных новостей:

Сегодня состоялось первое знакомство со стартером, не знаю сколько он отходил до меня, но за свои 3 года эксплуатации я к нему не касался ни разу (хотя уже давно пора было снять его для профилактики, но зимой как то не хотелось, но пришлось). За последнюю неделю он уже явно кидал на это намёки, завестись с утра становилось проблемой, начинал крутить с 5 –10 попытки, но после уговоров типа «давай родной, не время сейчас, после переговорим» всё же исполнял свой долг, хотя в дальнейшем, течении дня, вёл себя вполне адекватно. Дождавшись конца недели, я прекратил издевательство над стартером и сегодня снял его с машины, забрал домой, разбираю, и произвожу анализ. Посмотрим, что покажет вскрытие, надеюсь на успешную реанимацию…

[Gmek 6]

ECLIPSE, щетки проверь и замени.

[vadim 32]

Щетки само собой.

Похоже на плохой контакт или бендикс, хотя всё может быть.

[Vov4ik 1]

Обмотки проверь и якорь тоже!

[ECLIPSE 14]

щетки проверь и замени.

 

Состояние щёток не критично, 19 мм при минимальной 12 мм, но всё равно буду менять, коль разобрал, пока мне больше всего не нравится ход шестерни обгонной муфты, на мой взгляд туговато она вращается, пока залил маслом, посмотрю до завтра, если не разработается – буду менять, срани внутри стартера насобиралось капец, больше всего времени займёт чистка. Состояние коллектора пока тоже порадовало, слегка шлифанул шкуркой – блестит, канавок износа не видно, диаметр 39 мм при минимальном 36 мм, хоть это радует, копаю дальше…

 

 

Похоже на плохой контакт или бендикс, хотя всё может быть.

Контакты конечно тоже подуставшие, но думаю не причина…

 

 

Обмотки проверь и якорь тоже!

Хотел для профилактики, но тестер забыл в гараже, хотя проблема была как говорится только на холодную, а на горячую всё тянул, пока больше грешу на обгонную муфту, по ночам мороз, плюс влажность у нас высокая, давно не смазывался, короче создавалось впечатление, что за ночь он как будто подмерзает, и крутить тяжело, а когда разогревается то всё нормуль…

[ECLIPSE 14]

В продолжении о стартере

Похоже на плохой контакт

Как всегда проницательно, контакты пришлось чистить причём все, удивительно как там ещё всё работало, надеюсь что это даст свои результаты

Самое плачевное состояние оказалось у реле, крышка была лопнувшая, и я уже был настроен её менять, как не странно, но в продаже старые крышки реле есть, поэтому решил распаять и посмотреть как там дела внутри. А внутри болты изрядно выгорели

 

 

 

 

Но и замена крышки не панацея, так как контактная пластина внутри, в таком же состоянии

 

 

 

Придётся реле менять полностью

[VETERAN 1 318]

Я зпиляв стопорне кільце на осі якоря релє і ,перевернувши пластину, поставив нове.

Це було колись. А зараз у мене вже років 20 стоять срібні контакти з пускача - припаяв на латунь до існуючих.

[ECLIPSE 14]

Я зпиляв стопорне кільце на осі якоря релє і ,перевернувши пластину, поставив нове.

Идея интересная, я даже решил потом попробовать спилить кольцо и перевернуть пластину, если получится потом куплю новую крышку и будет реле на запас, а пока куплю новое в сборе, просто время жмёт, машина на ходу нужна, а потом можно и по экспериментировать.

[ECLIPSE 14]

Стартер – окончание

Для замены были куплены следующие детали:

Щётки

 

 

Реле

 

 

 

Шпильки крепления от старого реле не подошли, пришлось бегать и покупать болты м5х20. При сборке всё хорошо смазал соответствующими маслами, и вот стартер в сборе.

 

 

 

Первый опыт со стартером не вышел комом, после установки машина завелась как говорится с пол тыка. При заводке не тускнеют лампочки на приборке, как до ремонта, что говорит о том что садилось напряжение от плохих контактов. Надеюсь что старенький стартер СТ-221 ещё побегает долго…

[Бакс 256]

ECLIPSE,молодчага, приятно когда что то сделал своими руками.

[Gmek 6]

Андрей, молоток! И сколько по денежке обошелся ремонт? Мой просто уже тоже сдает. Надо его ремонтировать или покупать уже новый.

[Бакс 256]

Gmek,покупка нового не всегда плохо, у меня на Ниве бендикс сдох, я херсонский туда поджкинул, маслает ппц, а старый отремонтировал и на полочку

[Gmek 6]

Дмитрий $

Да щетки у меня просто есть, в гараже лежат. Я вот думаю может прикупить еще реле и пересыпать стартер...

[ECLIPSE 14]

молодчага, приятно когда что то сделал своими руками.

Спасибо, так своим рукам доверяешь больше чем чужим, Даже за деньги, не каждый хочет уделять должное внимание при ремонте, хотя есть и редкие исключения, к сожалению знаю только одного мастера, которому смог бы доверить машину, но чтобы стать к нему на ремонт, можно и месяц в очереди ждать, что не для каждого удобно, мне повезло что я успел у него сделать двигатель, а подход к работе меня на столько впечатлил, что я тоже решил заняться ремонтами самостоятельно.

 

 

Андрей, молоток! И сколько по денежке обошелся ремонт?

Спасибо, реле – 98 грн. Щётки не помню, но копейки, просто брал ещё всякой мелочи типа новые гайки, шайбы, болты, чтобы лишний раз не бегать, а в хозяйстве всё равно рано или поздно пригодится.

 

 

а старый отремонтировал и на полочку

И это правильно, я вообще люблю иметь наготове запасные узлы, очень удобно, поломалось, быстро перекинул (что особо актуально для зимы) а потом не спеша перебираешь, ремонтируешь (не люблю спешку в этом деле)

[Бакс 256]

И это правильно, я вообще люблю иметь наготове запасные узлы, очень удобно, поломалось, быстро перекинул (что особо актуально для зимы) а потом не спеша перебираешь, ремонтируешь (не люблю спешку в этом деле)

 

Я тоже такой, и порой это у меня доходит до маразма (кто видел мои склады- тот поймет)

[Константин. 5]

ECLIPSE.Машина класс,в правильном направление идешь..

Не можешь по точнее рассказать как дефлекторы ставил(а то мне скоро предстоит их ставить,и на своей 013 по лучше поставить).

[Rassel 6]

ECLIPSE, Молодчага что сделал стартер! А что он так влияет на електрику, ну это из-за стартетра лампочки тусклые и свет когда машина на холостых??? у меня такая трабла, газнеш-ярко светят лампочки, холостой-сразу тусклые.

[Жэка-шабашник 2]

Rassel, наверно ты хотел сказать генератор?, у тя гена слабый

[Rassel 6]

Жэка-шабашник, Не, ну автор описует такие траблы связаны с стартером, поэтому и спрашиваю!

я думаю что тусклые лампочки это вина гены!

[Жэка-шабашник 2]

стартер работает только когда заводит, к холостому ходу и лампочкам он не относится, они могут моргать только когда заводиш, потом нет....

[ECLIPSE 14]

Не можешь по точнее рассказать как дефлекторы ставил

Спасибо, сначала вставлял пистоны вот эти

 

 

 

А дефлекторы в них потом защёлкиваются

 

 

 

ECLIPSE, Молодчага что сделал стартер! А что он так влияет на електрику, ну это из-за стартетра лампочки тусклые и свет когда машина на холостых???

 

Спасибо, я имел в виду, что раньше при заводке стартер тяжело крутил, и подсаживал напряжение, но после того как двигатель заводился, всё приходило в норму.

 

 

они могут моргать только когда заводиш, потом нет....

Именно это я и имел в виду

[Константин. 5]

Спасибо,что объяснил.А пистоны отдельно от дефлекторов покупал?

[ECLIPSE 14]

Спасибо,что объяснил.А пистоны отдельно от дефлекторов покупал?

Да отдельно, под них ещё резиновые кольца ставятся (по виду напоминают сантехнические прокладки) но это большая редкость, мне найти не удалось, но с ними по идее дефлекторы должны сидеть лучше.