Перейти до публікації
Gmek

Chery Amulet 2007 г.в. ("Муля")

Рекомендовані повідомлення

Блин, на руках 2 комплекта рулевых наконечников.

1. SWAG

2. Chery parts (оригинал)

Че ставить? :bh:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Лемфердер ))

Гениально шеф :multi:

но третьего варианта у меня нет, а покупать для коллекции не хочу :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Gmek, тогда ставь сваг, добьешь - чери, а потом и о лмфа дойдешь. В след раз сразу людское че нит ькупи и не собирай металлолом :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Блин, на руках 2 комплекта рулевых наконечников.

1. SWAG

2. Chery parts (оригинал)

Че ставить? :bh:

 

Я бы СВАГ поставил название больше нравится :)

 

Хотя часть вишни тоже нечего

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
yurecgod, swag это тоже самое что и феби, просто другая коробка :)

 

Я ваще завтра меняю у себя аморы опоры и т.д. всё сток (Рашку) ставлю!

Ну его нафиг...заводское 80 тыщ отходило не вижу причин почему

новому столько же не отходить :) Хотя правда на Малину импортное ещё и поискать надо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хотя часть вишни тоже нечего

когда оригинальная, очень даже не плохого качества.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю написать мини отчетик о эксплуатации данного автомобиля за чуть больше чем год.

Это вообще будет хоть кому-то интересно?

Писать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Конечно пиши. Я может созрею и про свою напишу))) будет два Amuleta))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну тогда попробую описать...

Собственно когда выбирал автомобиль смотрел много всего сенс, ланос, десятка, двенашка, ино годов 90х.

Но вот все как-то мне не нравилось, сенс оказался действительно таврией просто в красивом кузове, все ВАЗы реально ничем особым не отличались от моего жигули, а иногда были даже намного хуже. Ино я вообще молчу - сравнимо с раздевалкой, все требовало вложений и не малых.

И тут вдруг мне предложили прокатиться на амулете, я отнесся к этому автомобилю предвзято. Но когда проехался на нем - понял все выше испробованное ЕРУНДА.

Вобщем я пересмотрел много мулов, то битые были, то с мертвой ходовой, то с коробкой на подходе.

В итоге я нашел этот...

Что было сделано за это время:

1. Заменил сальники клапанов

2. Заменил ролик ГРМ и ремень (но это как вы понимаете меняется сразу же после покупки б/у авто)

3. Заменил тормозные колодки

4. Менялись все расходники (собственно как и на любом другом автомобиле)

5. Заменил стойки, опоры, наконечники, сайлентблоки ([color="Red">прокленаю УкрАвтоДор!!!)

6. Заменил заднее стекло (лопнуло)

Собственно плюсы:

- очень эластичный мотор (прощает неправильное переключение)

- не плохо реагирует на руль, я бы даже сказал даже остро реагирует

- огромный багажник

- низкая посадка водителя и рядом сидящего (не знаю кому как, а мне это очень нравится)

- родная ходовая отходила 95 000км (я думаю это показатель)

- не дорогие запчасти

- полный электропакет в машине

Собственно минусы:

- быстро порыжели фары (надо или полировать или заменить на новые)

- при переезде сильно горбатого лежачего может что-то счелкнуть, это конструктивная особенность

- очень маленький бардачок, ему реально подходит название "перчаточный ящик"

- тонкий ластиковый патрубок на радиаторе, очень легко сломать, так как находится возле АКБ и при съеме может произойти проблема...

- отсутствие подогрева сидений

- слабовата шумка, но ЛУЧШЕ чем у семейства ВАЗ, хотя там наверняка материал ужасный...

- великоват расход - с кондером 10 литров

- за зиму сильно забивается сепаратор картерных газов, его рекомендовано заменять после каждой смены масла...

- немного туговато сцепление

- хрупкий передний бампер

- немного громко двери закрываются

Пока вобщем-то все, если что вспомню допишу.

Но хочу сказать, что машина не требует все время что-то в ней чинить и подкручивать. А ходовка - так это уж извините, с нашими дорогами. Как я и писал выше -[color="red"> ПРОКЛИНАЮ УКРАВТОДОР!!!!!

Змінено користувачем Gmek

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вспомнил еще 2 минуса:

- хрупкий передний бампер

- немного громко закрываются двери

RusLi, кузов нормальный, машина всю зиму стояла на стоянке - корозии не обнаружено. Просто моя обработана первым хозяином была не по жмотски, а по человечески.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поддерживаю полностью Gmek'a.

Бардачок, реально, ОООчень маленький.

На своей кроме расходников, гофры, передних торм.колодок и шумки ни чего больше не делал.

ЗЫ а у меня попогрев есть;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ы а у меня попогрев есть

У тебя машина 2008 года?

 

Нужна полироль для кузова.

Что посоветуете? Хочу наполировать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Valek, а салон черный или светлый? У меня кстати, под сидениями есть какие-то разъемы, может это оно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машина черная, салон черный, разъемы под сидение соединены. Если хочешь могу завтра/ после завтра пофоткать, правда только на телефон.:)

Разъемы под сидением - скорей всего оно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот такие 2 разъема под сидушкой

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем Valek

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Valek, похоже, но по моему у меня мои работают на сигнал не пристегнутых ремней

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×