Кузовные работы Arvid(фото)

[Arvid 3]

MORDA

Правильно, а после приварки внутренней арки к зачищенному место, от нагрева течёт старая мастика, прям на стык, поэтому это не фатально. Всё зачищается на столько, насколько это требуется. А так же если смотришь внимательно, то можно увидить, что затем всё обрабатывается поливиниловым грунтом (красный на фото), а также если требуется ортофосфорной кислотой.

[Arvid 3]

немного поработали:

 

замена 2-х корыт дна, а так же изготовление угла усилителя диванчика и ремвставки арки

[MORDA 17]

Arvid

у меня вопрос. Все нововваренные панели свариваются точками, или потом полностью шов ложится?

[Arvid 3]

MORDA

Где как, есть такие моменты на кузове, где можно варить швом, допустим там где малые перегрузки, а также где не требуется ювелирной работы, все наружные детали варятся только исключительно точками

[Arvid 3]

2,12,2008

 

[Arvid 3]

4,12,2008

 

 

[MARADONA 1]

Arvid

Покажи инструмент очень интересно какие у тебя примочки зубила молотки зажими балгарки все што есть.И один вопрос ти машину в ручную перекидуеш или как?

[Arvid 3]

MARADONA

2 полуавтомата, две маленькие турбинки, 1 большая, 6 струпцин зажимов, дрель, дуговая сварка для вырезания труднодоступных мест, компрессор, зубила от маленьких до больших и самых разнообразных, но наборы всяких ключей и .... Инструмента очень много весь перечислит нереально, так как работаем на двух гаражах

 

Машина ставится на опрокиды, зову корешей и перекидываем, а потом пьём пиво

[MARADONA 1]

Машина ставится на опрокиды, зову корешей и перекидываем, а потом пьём пиво

Сфоткай какой он тока если нетрудно подробно ато я себе тоже што-то хочу придумать страшно на колесо ставить.

[Arvid 3]

MARADONA

не вопрос буду в боксе сфоткаю, когда то и на колесо ставил

[Arvid 3]

6.12.08 - поработали немного

[MORDA 17]

про существование подкрыльников дедушка по ходу не знал... Радует одно, что дедушка решил вернуть к жизни эту, а здать её на металолом и купить ланац...

[Arvid 3]

MORDA

Ты знаешь, когда он пригнал этот металлолом, я по началу не хотел даже братся, так как тут к чему не прикоснись, всё сыпется, гнили уже отстучал 6 полных вёлер, полное Г..., но дедушка вежливо настоял, и моих советов о покупке другого авто не послшался, кстати 2 месяца назад предлагал ему кузов после поварки за 700 уёв, сказал что типа дорого, а сейчас уже попал на 6000 косарей грн, это ещё без покраски и ....

Вот народ неумеют люди экономить, но нам сварщикам как говорится паралельно, главное чтоб работа была

[Rusjaa 1]

А ет Арвид с Одессы?

[Arvid 3]

Rusjaa

 

ет Арвид с Одессы :D собственно это я

[ECLIPSE 14]

Arvid

У меня такой вопрос, нуждаюсь в частичной покраске крыла, можно ли по фотографии оценить стоимость работы? краска в наличии имеется, крыло красилось полностью - летом, сегодня случайно поцарапал.

[Arvid 3]

ECLIPSE

Думаю реально!

[egor1086 1]

Arvid

Привет!. ДУмаю после установки мотора вваривать каркас, и паралельно поменять полики и пороги.

Вопрос к тебе, как ты соблюдаешь геометрию?

К примеру когда срезал порог, полики, логично что зад и перед крылья ничем не связаны и может измениться расстояние между ними.

Растяжки, стапеля, что ты используешь?

[egor1086 1]

Arvid

И еще, есть какие либо схемы точек проварки кузова? и размеры между узлами и т.д. для выставления геометрии.

Если есть стукни в асю 239271716 или тут или на мыло egor1086@mail.ru/

Потому как на моем счету есть 2ве машины с замененными деталями, но мы с отцом их не варили а паяли и на клепках собирали в виду тяжелого на то время положения и невозможности достать полуавтомат.

[Arvid 3]

egor1086

Геомерия кузова естественно соблюдается, естественно если к нам пригнана такая машина как на фотках выше (оранжевая), то сам понимаешь, тут уже как таковая нарушена, потому как машина вся гнилая, поднимаешьеё на дамкрат, а она прогинается, естетсвенно многие баги мы по возможности исправляем, опять же мы сразу говорим по конкретному экземпляру, гже, что и как можно исправить или где нарушено и исправить не реально, если твоя машина в общем живая, и нужно заменить только полики и пороги, я так понимаю с усилителями, то ничего не нарушится, мы замеряем размер до поварки и он таким остаётся после таковой, естественно когда таковые срезаются то, часть кузова фиксируется, но не стапелем, на самом деле куда всё проще...

 

Естественно в некоторых местах есть такие точки, где точно нужно и правильно проварить. размеры есть на форуме

[egor1086 1]

Arvid

Плззз, тыкне носом где искать?

[Бакс 256]

egor1086

 

Посилання

[egor1086 1]

egor1086

 

Посилання

Все хорошо, не считая того что все ссылки видут на инфу автора

А так спасибо за беспокойство

[Arvid 3]

egor1086

Да уж не работает, раньше работало, но не страшно

Значит основные размеры на сайте есть

Посилання

В сети дожны быть, я когда то находил, но скажу ещё одно, что очень редко когда машины идеально поподают в размеры, мы конечно стараемся, ещё не было случаев, чтоб кто-то развал не смог выставить ил ещё что-то. И двери об урылья не трут, и на порогах не лежат, как у многих халтурщиков наблюдал

[Arvid 3]

egor1086

 

 

 

 

 

 

 

Но опять повторюсь, редко когда размеры попадают без огрехов, а если машина уже была бита, то сам понимешь, поварка, если не спеша и всё взвесив гоеметрию не испортит