Кузовные работы Arvid(фото)

[Arvid 3]

Зачем отрезать крышу я не вижу в этом смысла, прежде всего нужно разобратся в пречине такого дефекта, а потом уже что-то резать. Что-то конструктивное подсказать не могу, так как не вижу вашего автомобиля.

[FRENKI 1]

да на ней переварачивалися очень давно!!! но кришу меняли!!! просто деду сделали по дешевли!!! вот и получилося!!))) я сфоткаю и покажу а ви мене может чтото подскажите!!!!! но криша нормальная скарее всего просто так приварили))) ЖДИТЕ фото!!!!

[FRENKI 1]

вот такая проблема

[FRENKI 1]

стекло можно просто взять и снять!!!!!!!))) тут или кришу плохо приварили или просто стекло такое просто отклеилося)))))

[Arvid 3]

FRENKI

Где находится авто?

Этот дефект скорее всего связан с ДТП и последующей неправильной работы сварщиков, надо смотреть. померяй геометрию авто, сразу поймёшь откуда ноги растут

[FRENKI 1]

Авто находится в гараже!!!!! но после ДТП МЕНЯЛИ КРИШУ!!!!!!! я новенькй скажи а как померять геометрию кузова? спс зарание!!!

[AlexandrB 55]

Вообще-то прежде чем крышу приваривать - должны были по стеклу мерять, прикладывая его... Скажи спасибо своим криворуким слесарям.

[Arvid 3]

FRENKI

 

зачем я выкладываю на второй страничке есть...

Берёшь рулетку и замеряешь контрольные замеры интересующего участка кузова, т сверяешь, учитывай погрешность. " class="ipsImage" alt="Зображення">

[Arvid 3]

Итак сварочные и рихтовочные работы окончены, всё зачищено.

Теперь будем готовить к покраске, машина будет красится лодочкой, то есть без крыши

[Arvid 3]

AlexandrB

+1

FRENKI

Кстати возможно что и рамка перекошена, очень часто такое встречается даже иной раз удивляешься, как они стекло вставили :D

[Arvid 3]

грунтанули чистый метал ну и немного проявили места где выводим шпатлёвкой мелкие вмятинки и рихтованные места поливиниловым грунтом:

 

на фото выше уже стоит новый капот, каконец то нашёл в отличном состоянии

 

 

пока всё, работа продолжается

[FRENKI 1]

а какая рамка? всмисле куда стекло вставляется?

[FRENKI 1]

и что с етой рамкой делать?

[Arvid 3]

смотря что с ней, если кривая вытягивать, если неправлино приваренная, то нужно переваривать, одним словом гемор очередной. Обратись к професионалам, сам без опыта ничего не сделаешь

[FRENKI 1]

скажи а самому можно как то опредилить что с ней??? помоги!!! может ти меня будеш консультировать и ми найдем в чом причина???

[Arvid 3]

FRENKI

Я ведь обьяснил надо прежде всего видеть машину, возьми создай тему относительно своего кузова, сфотографируй машину все поверхности боковые виды, чтобы били видны овалы, рамки ветровые и так далее, чем смогу помогу, но не видя машины всё равно будет очень сложно что-то определённое сказать

[FRENKI 1]

Скажите а чем нужно и лутше оброботать кузов в салоне после заменя днища? и вопще? все повариние места? чем?

[VETALZZZ 1 446]

какая проблема у маня зади стекло отходит с идной сторони!!!!!1 чо делать? может отрезать кришу и заново приварить или новую?

тоже самое сзади но никто не переворачивался просто когда тонировали коряво стекло поставили - так что думаю у тебя тоже самое!

[FRENKI 1]

а кроме точечной сварки можно ли варить ещо какойнибуть? может что то есть лутше точечной? может аргоном? просто у меня есть большая разновидность сварок!!!

[Arvid 3]

FRENKI

Углекислота — полавтомат, можно так же использовать аргон, но нет абсолютно никакого смысла.

Контактная сварка, ты не сможешь ей работать

[FRENKI 1]

А почему нет смисла Аргон? короче Углекислотная самая качаетвенная!!!??

[yrasyk 14]

Скільки буде коштувати заміна днища(залишається голий поріг без підсилювача) з двох боків і заміна стойки тої що кріпиться до бризговика?

[Arvid 3]

yrasyk

усилитель без порога не меняется, замена всего дна в раёне 200у.е. — сюда входит замена 4 корыт, ланжероны переднего дна (клюшки), усилитель поперечный дна (под пер.сиденьями), соединительные планки дна и порогов

[yrasyk 14]

А скільки коштує заміна стойки під пружину?

[Arvid 3]

Итак срочная работа, подготовка ВАЗ 2107 к покраске приостановлена где то на неделю и в ремонт взят ВАЗ 21013 после ДТП, удар был в заднюю часть, удар был такой силы, что согнуло лонжероны багажника, внутринние и наружные арки, причём правая пострадала сильнее, её так согнуло, что заднее колесо не проварачивалось, тобишь зажало аркой, так же пострадал поперечиный усилитель горбатых ланжеронов, он сыграл и стал немного винтом. Естественно после такого удара будет полностью рубатся вся задняя часть до стаканов поперечного усилителя горбатых ланжеронов. что-то естественно будет вытягиватся гидравликой либо лебёдкой, ну и немного фоток:

 

 

 

ну и пошла в ход болгарка, зубило, кувалды и всякие железки :D

 

 

всё что осталось от задней части