Перейти до публікації
Dandy

Lanos торпедо

Рекомендовані повідомлення

Давно хотел найти достойную замену своей торпедо, но подходящий вариант долго не мог найти от e30 мне не нравится, a опель дорого, вот я и начал думать на тему как более бюджетно установить ино торпедо в свой ваз 21011.

И вот в марте была куплена lanos торпедa, состояние среднее было пару трещин (запаял) зато цена 300 uah, в комплект вошло: торпедо, вещевой ящик (бордачок), дефлекторы печки (и вся под торпедная разводка-кстати не приводилась), рамка под щиток приборов (щитка не было и сразу было принято решение вставить приборы 06 которым пару месяцев делал новые шкалы) и всякие мелочи.

Процес установки начал с подрезки немного укоротил и вставил торпедо в авто (подрезал в пару этапов по 1,5-2 см после каждой подрезки была примерка), далее встал вопрос с печкой развел 3мя трубками: одна-на лоб.стекло, a еще две в боковые дефлекторы, торпедо держится всего на 5 саморезах 55мм и на одном штатном креплении. Торпедо кулисе не мешает все скоростя включаются хорошо ничего нигде не упирается.

Вроде пока все, продолжение следует.

post-24780-1475322137,3719_thumb.jpg

post-24780-1475322137,5886_thumb.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість who i?

непойму людей которые ставят иноторпеду оставляя родные приборы, какой в этом толк?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не хочется огорчать автора-но выглядит страшно,страшно некрасиво.Совсем не в стиль,тем более с неЛаносовыми приборами:(

И позволю небольшой совет-не показвай неоконченную работу.

фотки с этапов могут быть,и быть должны,НО только после КРАСИВЫХ итоговых.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
непойму людей которые ставят иноторпеду оставляя родные приборы, какой в этом толк?

 

Все очень просто приборы с lanos будут врать, и еще я все делаю сам (я не электрик и подключить их это проблема) да и к этому всему мне щиток с lanosa не нравится он убогий (мнение лично мое):lol:

 

не хочется огорчать автора-но выглядит страшно,страшно некрасиво.Совсем не в стиль,тем более с неЛаносовыми приборами:(

И позволю небольшой совет-не показвай неоконченную работу.

фотки с этапов могут быть,и быть должны,НО только после КРАСИВЫХ итоговых.

 

За совет спасибо учту!:bp:

A по поводу страшно и не в стиль-я никого не заставляю ставить себе такое торпедо, это для тех кто хочет заменить родное торпедо чем-то иным,так сказать для выбора m.к все ставят e30 или опeль.;)

 

не хочется огорчать автора-но выглядит страшно,страшно некрасиво.Совсем не в стиль,тем более с неЛаносовыми приборами:(

И позволю небольшой совет-не показвай неоконченную работу.

фотки с этапов могут быть,и быть должны,НО только после КРАСИВЫХ итоговых.

 

За совет спасибо учту!:bp:

A по поводу страшно и не в стиль-я никого не заставляю ставить себе такое торпедо, это для тех кто хочет заменить родное торпедо чем-то иным,так сказать для выбора m.к все ставят e30 или опeль.;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Лично мне одно не нравится,это то что ручки стеклоподьемников неудобно крутить,а так в целом неплохо:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Лично мне одно не нравится,это то что ручки стеклоподьемников неудобно крутить,а так в целом неплохо:)

 

Да ручки крутить не очень удобно (особенно правую :lol:) но в планах ЭСП:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что то мне кажется что с учетом особенностей посадки в классике, с этой торпедой ездить будет жутко неудобно.... там колени и так почти в панель упираются... а так тем более....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что то мне кажется что с учетом особенностей посадки в классике, с этой торпедой ездить будет жутко неудобно.... там колени и так почти в панель упираются... а так тем более....

 

по поводу посадки все супер (мой рост 171 см) садился друг тоже все нормально (рост 197 см) справа и слева. :bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

наконецто стали и приборы в торпедо Зображення ну и фото готовой работы Зображення если у кого-то есть вопросы по поводу установки задавайте отвечу.

Позже еще выложу фото работ что и как делалось

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
египетская сила, и типо красиво получилось?

Если ТС нравится то почему бы и нет?

 

Вот только не когда ни понимал одного, зачем сунуть инно торпедо что б в конечном итоге заколхозить туда жигулевские приборы?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
египетская сила, и типо красиво получилось?

 

Критика вполне нормальное явление, но если можно то и конкретику добавляйте в свои высказывания (типо цвет фигня и m.д) и с вашими советами может у меня получится довести все до идеала!

С уважением Dandy:)

 

Вот только не когда ни понимал одного, зачем сунуть инно торпедо что б в конечном итоге заколхозить туда жигулевские приборы?

 

повторюсь еще раз: "Все очень просто приборы с lanos

будут врать, и еще я все делаю

сам (я не электрик и подключить

их это проблема) да и к этому

всему мне щиток с lanosa не

нравится он убогий (мнение лично мое)"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Критика вполне нормальное явление, но если можно то и конкретику добавляйте в свои высказывания (типо цвет фигня и m.д) и с вашими советами может у меня получится довести все до идеала!

С уважением Dandy:)

 

 

 

повторюсь еще раз: "Все очень просто приборы с lanos

будут врать, и еще я все делаю

сам (я не электрик и подключить

их это проблема) да и к этому

всему мне щиток с lanosa не

нравится он убогий (мнение лично мое)"

 

да я хз, но она какая то масивная, да и по дизайну вообще из другой вселенной. Если хотелось биодизайна - лучше бы от вектры поставил как я. Хотя в итоге понял, что лучше родной нет.

 

Да и эта вставка на заглушках

И цвет вырвиглаз. У тебя в машине синий с чем гармонирует?

Змінено користувачем RusLi

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
лучше бы от вектры поставил как я

 

Да и эта вставка на заглушках

И цвет вырвиглаз. У тебя в машине синий с чем гармонирует?

 

Векmра-это как у всех, a тут сам смысл необычное, заглушки мне тоже не очень нравятся сам думаю как с этим бороться, a цвет сейчас не в тему но уже готовится потолок 07 в таком цвете и подиум мод задние динамики

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

качество обтяжки и эргономика навевают мысли о каком то тракторе или грузовике

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dandy, А как отоплением салона управляешь? Все в бардачке? Кран печки под капотом?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я схиляюся до тієї думки, що краще щось робити, чим сидіти пеньком.

Тим не менше, є трішки критики. :)

1. Як здійснюється обдув лобового скла та личини водія з пасажиром?

2. Як керувати обертами вентилятора пічки та її заслінкою?

3. Чому не захотів залишити ланосовські дефлектори, панелі і органи керування пічкою? Згоден, трішки роботи є, але ж акуратно вийшло б.

4. Прилади не надто близько до водія?

 

Мої міркування щодо установки ланосівського торпедо (якщо вже впертися рогом).

Всі панелі залишаємо штатними. Панель приладів - 01. Але розміщена на фальш-панелі вирізаній по формі ланосівської. Тахометр використати цифровий і розташувати там де штатно розташований годинник. Керування пічкою - використовуємо ланосівські крутилки, кран вісімочний, трос підібрати. Заслінка регулюється штатно, там зусилля невелике. Матюфон ставимо в штатне гніздо, місця повинно хватити. Якщо ні - коцаємо корпус пічки.

І таки ставимо підрульові від того ж ланоса, от вони зручні і недорогі. Непогано було б поставити регульовану рульову колонку і ланосівську ж облуду, але і так прірва роботи є. :)

P.S. Все-рівно 01-а або 06-а торпеди гармонійніші, що не кажи.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Dandy, А как отоплением салона управляешь? Все в бардачке? Кран печки под капотом?

 

кран печки на штатном месте-за бардачком, кнопка возле приборов

 

Я схиляюся до тієї думки, що краще щось робити, чим сидіти пеньком.

Тим не менше, є трішки критики. :)

1. Як здійснюється обдув лобового скла та личини водія з пасажиром?

2. Як керувати обертами вентилятора пічки та її заслінкою?

3. Чому не захотів залишити ланосовські дефлектори, панелі і органи керування пічкою? Згоден, трішки роботи є, але ж акуратно вийшло б.

4. Прилади не надто близько до водія?

 

Мої міркування щодо установки ланосівського торпедо (якщо вже впертися рогом).

Всі панелі залишаємо штатними. Панель приладів - 01. Але розміщена на фальш-панелі вирізаній по формі ланосівської. Тахометр використати цифровий і розташувати там де штатно розташований годинник. Керування пічкою - використовуємо ланосівські крутилки, кран вісімочний, трос підібрати. Заслінка регулюється штатно, там зусилля невелике. Матюфон ставимо в штатне гніздо, місця повинно хватити. Якщо ні - коцаємо корпус пічки.

І таки ставимо підрульові від того ж ланоса, от вони зручні і недорогі. Непогано було б поставити регульовану рульову колонку і ланосівську ж облуду, але і так прірва роботи є. :)

P.S. Все-рівно 01-а або 06-а торпеди гармонійніші, що не кажи.

 

обдув лоб стекла есть, штатные боковые дефлекторы lanos торпедо остались.

Спасибо за свое мнение поповоду установки подумаю-возможно что-то доработаю;)

 

у кого есть болгарка? хочу торпедо от ГАЗ-52

 

Зображення

 

Зображення

 

Каждому свое может кому-то и ГАЗ нравится-я никому не навязываю свою идею!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

І ще одне, корпус пічки можна використати четвірочний/п'ятірочний/сімочний - там є окремі виходи на дефлектори і обдув скла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
качество обтяжки и эргономика навевают мысли о каком то тракторе или грузовике

 

За обтяжку взялся 2 раз в жизни, да не все идеально но я учусь и хоть что-то пытаюсь делать,a не сижу и протираю штаны какой может идти разговор об эргономикe если салон только начал доводиться до ума, будут другие карты, потолок и m.д еще даже консоль не вернулась на свое место (нет времени).

Но всеже за критику спасибо, она очень стимулирует и добавляет стремления к новому и лучшему!:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×