ВАЗ-21011 "yaris"

[yaris 1]

ну вот и фотки:

и так стаб заднего моста

при пересылке АвтоЛюксом был потерян болт

 

теперь как ставился дойной передний стаб:

это б/у стаб куплены

это покупки крепежи и резинки

это процес снятия защит , вот этих

после снятие самого стаба

вот он и снятый

далее изготовил крепежи и собрал вот что получилось

после установка этого дивайса

 

Далее мой стартер стал говорить что бы я обратил внимание, и так у него сгорела обмотка

соответственно было все куплено заодно и щетки с втулкой поменяны теперь при заводке посвистывает както интересно .

 

когда забрал с покраски то в тотже день оборвался тросик открытия капота, было куплено и установлено новое:

 

Подарили мне 03 редуктор б/у конечно вот

поставил я этот редуктор, гад гудит мочи нету, свой отвез к одному товарищу он подрегулировал мой послушал как гудит 03 и сказал выкинуть на металлолом его а поставить свой родно, так было сделано, заодно поменял сальники полуосей промазаны подшипники полуосей (оказались без смазки, почти), увидел что на одной полуоси сальник раньше пропускал и масло попало на тормозные колодки, по совету было снят небольшое верхний слой и промыты растворителем и уайт-спиртом, это все было установлено и отрегулировано.

 

Также заметил порваный передняя тормозная шлангочка, соответственно было куплено всечто необходимо, а именно (тормозные шлангочки 2шт., тормозные колодки 4шт., и мелочовка -пружинки, штуцеры и штивтики)

вот порвана шланга

это все было установлено, прокачено и вот что получилось

 

Ну вот на сегодня и все покаместь, на завтра планирую отписать про установку заднего стаба. ФУУХ аж сам устал помещать фотки .

[Kapendos 1]

Ай маладца! Жду завтра чтоб почитать про стаб! сам хочу брать вот тока как установить не знаю!

[dundi4 2]

yaris

Задний стаб подлива

Техномастер жестче, в отличии от этого.

[yaris 1]

dundi4

а это че не техномастер, Дмитрий $ говорил что техномастер, поэтому я и заказывал через него.

 

Kapendos

а установка там проще пареной репки: и так начнем:

1. розкрутили все болтики на стабе.

2. примеряли его к мосту.

3. там где на руковах моста прикрепляется саб разжать хомутики которые держат тормозные трубки.

4. вытащить болты которыми крепятсь малые реактивные тяги, тяги не трогать.

5. прилаживаем стаб к мосту, под тормозные трубочки акуратненько пролаживаем полукольца стаба и крепим болтами (который потеряли у меня при пересылке) только не затягиваем полностью, так наживили.

6. после заместо болтов крепления реакт. тяг вставляем удлиненые болты которые идут в комплекте со стабом и наживляем их тоже (я все болты смзывал мовилем).

7. вот теперь это все выставляем и зажимаем.

8. садимся за руль и наслаждаемся ездой.

[vilinman 1]

yaris и как поведение машины после установки стабов? Сразу вопрос: У тебя амортизаторы какие?

[dundi4 2]

yaris

У техномастера изгиб другой, и куча наклеек на стабе, и стоит минимум 500 грн.

[yaris 1]

yaris и как поведение машины после установки стабов? Сразу вопрос: У тебя амортизаторы какие?

скажу что на 100% лучше держаться на дороге стала, при обгоне раньше двумя руками и "зубами" держался, бывало обочину приходилось случайно цеплять из-за плохой управляемости, а теперь легкими движениями рук перемешаюсь в точно направленое место, я в тод день как установил поехал в Херсон (86 км) то просто был поражен эфектом это я еще развал не проверял.

Аморты у меня сам незнаю точно какие, когда года 2-3 им делал ремонт всем четырем то взял ремкомплект всяких резинок, когда снял и разобрал то неоказалось там неодной резинки кроме между штоком и крышкой, все было из металла (поршеньки, цилиндрики, трубочки и всякие там другие прибамбасики) в общей картине принцип был похож на то что видел в талмуде но различия свои были , я это все дело промыл хорошенько бензинчиком собрал в обратном порядке залил маслица и досихпор езжу, одну надпись нашел на корпусе это "Сделано в Польше" соответственно на англ. языке, может это фиатовские еще стоят незнаю но точно не те которые в СССР ставились лежат такие у меня но они в нутри точно другие. Пружины у меня 02 СССР обрезан на 1 виток (если целые ставить то аморт вырывало).

 

dundi4

У техномастера изгиб другой, и куча наклеек на стабе, и стоит минимум 500 грн.

ну может быть хотя у нас это врядли кто возит, а чем еще он отличается кроме изгиба, и как он себя будет вести, своим я вполне доволен.

 

и еще пару фоток

купил вот такую косметику чтоб намарафетить

 

залил в мост такое маслице подготовленый к установке и уже установленый

 

проверял не цыпляет ли колесо мое чудо сооружение с двойным стабом

 

сам задний стаб

 

снятые тормозные колодки

 

ну вот пока по фотографиям все будет время еще по фоткаю.

[Gmek 6]

yaris

Скажи по чем брал зажний и передний стабы? И как паста ТЕМПО полировочная, норм?

[yaris 1]

Gmek

задний стаб 315 грн., передний на разборке 15 грн. , пастой еще неполировал, сегодня буду этим заниматься, по совету Sheriff-ik взял эту пасту он сказал что результатом доволен.

[Бакс 256]

"Сделано в Польше" соответственно на англ. языке, может это фиатовские еще стоят незнаю но точно не те которые в СССР ставились

 

Ставились такие и в СССР, и это не фиатовские детали.

[Gmek 6]

Gmek

задний стаб 315 грн., передний на разборке 15 грн. , пастой еще неполировал, сегодня буду этим заниматься, по совету Sheriff-ik взял эту пасту он сказал что результатом доволен.

Ок. Жду фото и отзывов о пасте.

[vilinman 1]

Gmek Паста отличная, отцу недано натирал машину. Придает блеск и восстанавливает цвет. Главное хорошо помыть машинку, и полировать на солнце.

[Gmek 6]

Gmek Паста отличная, отцу недано натирал машину. Придает блеск и восстанавливает цвет. Главное хорошо помыть машинку, и полировать на солнце.

ок. спасибо

[yaris 1]

vilinman

 

и полировать на солнце.

 

а в инструкции написано полировать не под солнечными лучами, и не нагревшуюся поверхность, так обычно все полироли действуют при температуре они высыхают быстро и не дают того эффекта.

 

Дмитрий $

 

я точно не буду говорить т.к. я не знаток в этом что там когда ставилось, но качеством амортов я и все кто ездил со мной довольны.

Если в СССР ставили то че MADE IN POLAND написано это что комплектация шла еще от туда.

 

dundi4

 

да техномастер другой вот ссылочка

Посилання

но кроме изгиба и наклеечек разницы не вижу (главное качество металла и сварных швов), а еще как его ставить как я себе поставил (хомуты горизонтально) или хомуты вертикально это имеет какойто смысл на работоспособность или только на просвет меж мостом и поверхностью земли.

[vilinman 1]

yaris

У меня из-за этой инструкции возник спор с отцом. Он хотел как по инструкции, но машина упорно не полировалась.

Тогда я ее помыл, высушил, поставил на солнце, кузов нагрелся и началась полировка. Наносиш пасту на небольшой участок кузова, и растираеш тряпкой, даеш немного подсохнуть и начинаеш полировать мягкой тканью. Я покупал специальную тряпку для полировки авто.

Результат превосходный. Отец проспорил.

придерживаться инструкции или нет, это твое право.

[yaris 1]

vilinman

 

СПАСИБО за совет, попробуем.

[yaris 1]

vilinman

отполировал , но в теньке, сначало ULTRO CUT которая содержит абразив, а после TEMPO , получилось неплохо - блестит, убралось маса царапинок. Полировал в гараже остывший кузов.

 

Вот еще что приобрел

 

 

подключал их , пучек держат хорошо вчера гдето в половину восьмого на растоянии 20-25 м направил в дом то достал свет его.

 

А вот еще фотка ,

 

 

на кузове царапина, это результат разрвавщейся элостичной муфты соединения вала коробки с карданом, скорость движения при разрыве была гдето 90-100, а муфте 1 месяц как поставил, вот такое качество бывает, фу ну и перестрал тогда когда она гепнула по кузову. аж коврики подскочили, и масса вырубилась (отжимная кнопка стоит). Вот такто бывает. Хорошо что только царапиной обошлось.

[vilinman 1]

[ получилось неплохо

.

а если бы полировал на солнышке, получилось бы просто замечательно! :wink:

[yaris 1]

vilinman

в тот день солнышка ненайти было и днем а полировал вечером в 18.00

[dundi4 2]

yaris

Хомуты горизонтально правильно

[yaris 1]

dundi4

 

Хомуты горизонтально правильно

 

спасибо что написал как, а то вижу ездят и так и так, и задумывался.

[yaris 1]

Всем привет давнеько меня небыло, был в недогуленом отпуске.

Так ездил к теще O:) , по сле приехал и началась веселая жизнь, вот на фото видно шоха стоит за моей

одного знакомого, так вот мы ее еще до отпуска моего разобрали пошкурили прошпаклевали (до этого ее проварили, варили много в ней) еще раз прошкурили и отогнали на покрасу, в ней осталось только двигло, руль и колеса все остальное снято, после того как приехал от матущки-тещеньки началась сборка, весело пришлось, самому все делать так как у него работа и некогда. Но про свою я незабывал, и так что сделал я для своей:

 

купил вот такие вещички

обжимка клем

галогеночки для противотуманок

всякая мелачевка для противотуманок и подключения отопителя заднего стекла

трос ручника

 

и так как понятно что занимался подключением отопителя заднего стекла и протувитуманок, замена троса ручника.

 

Теперь по подробнее :

стекло заднее установил раньше когда делал салон гдето в июне месяце и провод протянул тогда, а подключил вот только сейчас

вот и подключил теперь нен нарадуюсь в дождливую и туманную погоду включил и все сзади видно.

 

Вот про противотуманки

вот изготовил такие крепежи и установил к протянутой проводке , вот что получилось

там видно накрытую цилофаном шоху которую собираю.

 

Вопрос: КАК РЕГУЛИРОВАТЬ ПРОТИВОТУМАНКИ ПО ГОРИЗОНТАЛИ И ПО ВЕРТИКАЛИ

 

а то при езде в вечернее время мне блымают, а светят класно пучком таким и расеиветсся от передка на обочины обхват светом стал больше.

 

Еще поменял тросик ручника, но при натяжке держать стал но дотянулся аж до шестиграника, думаю что ростянулся тросик от ручника (короткий), хотя на родном проездили 25 лет, а этот невыдержал и 3 лет, может это ине короткий тросик КАК ПРОВЕРИТЬ НЕ СНИАМЯ РУЧНИКА? Может ли быть другая причина?

[vilinman 1]

yaris, ИМХО надо противотуманки под бампер поставить. И пучек света будет лучше и направленность. На всех иномарках противотуманки под бампер ставят. что бы они светили под туман на дорогу. Попробуй, советую...

[yaris 1]

vilinman

 

Да наверное освещать в туман лучше с низу будет, попробую но растояние между ними изменять не буду, бампер неохото сверлить и некрсиво с 011 бампером смотреться будет, у тебя то 05 бампер и там смотрится прямоуголльность на концах бампера.

А про пучок я не думаю что он изменится от того что противотуманку прикрепить выше или ниже, ведь на качество создания пучка влияет растояние от спирали накаливания до отражателя в фаре (чем ближе к отражателю тем он четче и меньше по диаметру, а чем дальше тем больше по диаметру до определеного растояния, после это уже огромное пятно непонятной формы) я с этим поигрался в противотуманках стояли с магазина короткие галогеночки и слабенькие, я купил помощнее и они были подленее, то когда поменял их у меня получилось пятно а не пучек, после изготовил вставочки разных допустимых длин и испробывал их выбрал по качесту создаваемого пучка оптимальный вариант и поставил, так что на пучек никак не влияет расположение фар.

А регулировать в каких направлениях (паралельно дороги или подстраивать по штатные фары) как с этим дело будет обстоять.

[yaris 1]

vilinman

 

Перенес я противотуманки в низ , в туман еще не попадал , а вечером уже никто не моргает мне чтоб не слепил.

 

 

В воскресенье стартер выкаблучился (незавелся в городе и пошел дым из под капота), дернули меня завелся приехал домой снял его и увидел что плюсовой провод который идет с обмотки и крепится на втягивающем коротнул с корпусом стартера и полность сгорел, даже зажимы клемы от температуры разжались.

Как это случилось?

Я писал выще что мне поменяли обмотку стартера, а изолятор на этот провод непоставил электрик (т.к. он от старости расыпался и ему наверное влом было искать или сказать чтоб купил) он поставил кембрик и залил герметиком (я ему потом отблагодарил за такую халатность). И так результат такого чуда перегоревший провод, я остатки провода отрезал от перемычки обмоток, взял в руки паяльник сплел косичкой из тонких проволочек провод и начал паять, пропаявши все насовесть взялся собирать и тут тормозное кольцо расыпается, уже вечер и я уду домой отдыхать, вчера в магазине прикупил два колечка, на прозапас одно, собираю, пробую запустить стартер в не машины и слышу радостное ВЖЖ-ВЖЖ-ВЖЖ вставляю на место подключаю проверяю еще раз все соединения и крепления запускаю двиг, есть завилась но только не спол оборота а с 3/4 оборота чють дольше придерживать ключом на стартере надо. Хоть обмотка вся целая осталась.