ВАЗ 2101 "golden88"

[optimus prime 763]

. Пока правда до конца не отстроил, хватило 2х дней епли с хх. Но уже сейчас при бедной смеси (свечи почти белые) валит покруче стока. На выходных думаю домучить.

Отстраиваеш фазы разрезной звездой?Юбка четкая к ней бы арки с VFTS обвеса.

[golden88 662]

optimus prime, только разрезной. Пока поставил вал в перекрытие. Как настрою нормально буду пробовать в запаздывание.

 

Я бы вообще все эти обвесы выкинул, перекрашивать неохота...

[optimus prime 763]

Настраеваеш на слух?

[golden88 662]

optimus prime, А как ты распредвал на слух выставиш? Я на глаз Смотрю чтобы в ВМТ клапана в 1м цилиндре были открыты на одинаковую высоту.

[optimus prime 763]

Ну например подкрутил завел послушал как работает.Спасибо за ответ, просто никогда с етим несталкивался.

[golden88 662]

optimus prime, Надо в ходу проверять. А вообще работает шумно. По мурзилке надо зазоры ставить 0,2 - но работает аки т-т-т-т-т-трактор. Потом поставил 0,15-0,17 стало чуток тише но всеравно не сток. Гдето в инете читал что если на этом валу выставить зазор 0,2 то компресия будет 9, а если 0,15 - 78 ). Дальше по ходу эксплуатации буду экспериментировать.

[vazolybitel 1]

очень интересен результат , к какому зазору прийдеш в итоге , надеемся что отпишешся о проделанной работе .

[golden88 662]

Этим буду заниматься когда отстрою смесь, что проблематично на Dellorto. Жиклеры стоят по 3$ и доставка 6 евро, которая займет месяцы. Понятно что заказывать их не буду. Воздушные сам точил, топливные пока только сверлил. Боюсь пролететь.

[Kolyan. 1]

Я жиклеры покупал тут Посилання доставка вроде 10 фунтов, но доставитли дня за 4. У тебя щас воздух/топливо какие стоят?

Konstantin, с синхронизацией какраз проблем особых нет - регулируеш смесь при помощи прозрачной свечи в каждом цилиндре, холостые также без проблем регулируются специальным болтом, но это все только для ХХ, регулировать смесь можно только подбором жиклеров воздух / топливо, разница должна быть около 50 (например 130 топливо 180 воздух), и катайся надоровье

golden88, я именно опытным путем выставлял свою 115 динамику (пока не узнал как надо делать ) подкрутил на пару градусов, проехался, вобщем в результате так "на глаз" выставил практически в 0, досихпор так ежжу.

[golden88 662]

Kolyan.,А вот у меня разницы в 50 не получается. Сейчас топливо160, воздух 190. Но так было на сток валу, на Э2 при таком конфиге свечи белые и соответственно не едет как надо.

[Kolyan. 1]

странно, у меня 130\180 свечи чють кирпичного цвета, кагда покупал карбы стояли жиклеры 135\210, не ехала совсем, свечи аж светились, рассверлили 135 в 145(150) и поехала, правда кушала гдето 11-12 за городом, сейчас за городом 8-9. а какой у тебя НУОЗ?

[golden88 662]

НУОЗ по макс хх оборотам. Не мерял. Как писалось выше у меня одна горизонталка, потому заводские стандарты не везде катят. Например даже жиклер хх по мануалу максимум вроде 62, у меня 75. Поехала на низах только с таким размером при чем с расходом 7 по трасе на 5й передаче при 90-100. Город в счет не бере так как люблю жарить

[Kolyan. 1]

А я думал что это шутка нащет одной горизонталки 8 ) в таком случае все только опытным путем..

[golden88 662]

Да, безденежье делает прорыв в тюнинге. Но темнеменее срезал 1.5 сек до 100 по сравнению с пиленым солексом.

[Kolyan. 1]

Ну чтож желаю успехов в настройке как показывает моя практика с горизонталками то надо сверлить товлевные жиклеры до победного (при бедной смеси), ну и с горизонталками и не сток валом обычно НУОЗ стаят гдето 20+- градусов но это для пары карбов, а как у тебя поедит это хз.. вобщем ждем новостей с фронта

[Mad_Doc 1]

 

Ну и вторая обновочка совсем вкусная и ОЧЕНЬ долгожданная - распредвал Эстонец 2, 11.2 мм подьем, 289* фаза. Пока правда до конца не отстроил, хватило 2х дней епли с хх. Но уже сейчас при бедной смеси (свечи почти белые) валит покруче стока. На выходных думаю домучить.

16 вэ надо

Макса я уже уломал на этот шаг

[golden88 662]

Не, меня уже и так тюнинг утомил. Вал - это был последний спек.

[golden88 662]

Давно ничего этакого не вытворял, потому на выходные собрал два колеса на убой, позвал за компанию друзей и с пивом поехали чудить...

Есть видео с ютуба:

 

 

Потом поехали на речку и мне попал в руки хоть какойто фотик, а не телефон как обычно... Вот еще пару фоток:

 

после 2 литров пива)

 

во как чёкатся надо)

 

ну и просто фото тазика (задние колеса на убой, титаны не успел поставить)

 

 

Вот так мы блестим после полировки

[Жэка-шабашник 2]

golden88,делай зазор 0.17 это оптимал

[golden88 662]

Жэка-шабашник, а как посчитать по стрелочному микрометру 0,17? 0,15 - это 52 деления, а по пропорции я посчитал что для 0.17 надо 59 делений. Так ведь получается?

[Жэка-шабашник 2]

golden88, да, 58-60, у меня не тарахтит

[kontinental 174]

хорошо попалил!!!

она при етом не закипела?

[vazolybitel 1]

мож глупый вопрос , но как так получился такой отжиг в плане работы тормозов ?

Змінено 11 липня 2011 користувачем vazolybitel

[golden88 662]

kontinental, да, на славу) Аче ей закипеть? обороты большие, радиатор чистый. При чем карлсон у меня стоковый, на 4 лопасти, не электро.

 

 

vazolybitel, тормозная система полностью стоковая. Нет дополнительных ручников. Просто у нас так устроен главный тормозной цилиндр, что сначала берут передние колеса, потом задние. На этом и играю - левая нога носком на тормоз, пяткой на сцепу. Правая естественно на газе. Левой ногой нажимаеш две педали, разганяеш мотор и пускаеш сцепу. В тормоз со всей дури не дави, заглохнет. Тут главное найти положение тормоза чтобы задние колодки не стереть. У меня после такого баловства задние диски холодные.

[Rassel 6]

Хорошо буксует))) дури хватает!

А если вдруг колодки подведутся если сильнее нажмешь, что тогда?? хана колодкам и барабанам??