Велосипедисты Клуба ВАЗ 2101.

[Saguar 6]

dimon_21061, Ну я за конкретно тот говорил. Так то и по 6 кг есть Но цена там с расчетом минус 1 грамм = 1 доллар

RusLi, Ростовка рамы хоть и меряется по подсидельной трубе, но влияет так же и на размер от рулевой до подседельной (ключевой размер для правильной посадки). Этот размер тоже можно регулировать с помощью длинны выноса и выноса седла (каламбур) Но при коротком выносе вел становится очень вертлявым и не устойчивым на скорости, при длинном наоборот, а при большом выносе седла назад слишком разгружается переднее колесо, что тоже вносит дисбаланс в управление и подъем в горку.

По весу - Простой алю вел на простой оборудке весит 14-16 кг.

Еще по поводу вела за 1000 грн. Для "попробовать" конечно может и сойдет, но обычно это либо совсем-совсем китай и его невозможно настроить и сыпется постоянно либо очень старый, что и запчастей на него нет. И в первом и во втором случае велосипед изо всех сил упирается и не хочет ехать и это нужно учитывать при принятии решения "мое - не мое". Я когда с дешевого ашана сел на среднего уровня вел я прозрел на сколько на нем легче, а главное приятнее ехать.

[donets 1]

Кто то может посоветовать вел в районе 1000 грн мне и жене. Думаем попробовать велы для себя. Был в юнишестве ардис - вполне устраивал.

 

могу предложить несколько вариантов,но дороже,но высокого качества так как приехали с Европы.

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

тел. 063 семь68 два95пять

095 47семь пять95пять

[RusLi 461]

donets, ПОЧЕМ ?

[Iari 97]

Почем женский Джаянт? Какая планетарка стоит?

[RusLi 461]

На сландо попадаются планетарки, но я так и не вкурил принцип работы и хорршо это или плохо

[donets 1]

На сландо попадаются планетарки, но я так и не вкурил принцип работы и хорршо это или плохо

 

ну тут кому что по душе(для этого нужно проехаться на том и другом)

[Iari 97]

Так почем?

 

На сландо попадаются планетарки, но я так и не вкурил принцип работы и хорршо это или плохо

Для прогулочного велосипеда - планетарка самое оно, как говорится.

Скажем так, это как автомат на автомобиле. Технологичнее, дороже, приятнее.

Нет гемора с натяжением цепи, более быстрые и чёткие переключения, не так критичные к нагрузке как классические перекидки.

ну в общем вещь

[Sanya 3]

и не ремонтируется если что, а меняется в сборе, а это недешево, везде есть и плюсы и минусы

 

ps насчет тюнинга скажу то, что сделал со своим: фара впереди диод 10 Вт с линзой, стробоскопчики переделанные с катафотов есть 18 режимов:-D, впереди в зеркалах, сзади на багажнике указатели поворотов, аварийка:-D, задний красный фонарь, сирена на 120 Дб, можно скинуть багажник и поставить крыло со светодиодами, RGB котроллер есть для этого, все на разъемах... 12 В 5Ач акум все питает, в качестве резерва впереди небольшая фара и сзади мигалка от батареек

Змінено 2 червня 2014 користувачем Sanya

[PavelV 228]

В мене два питання до знавців:

- хто що скаже про сучасні Ардіси ( а саме Ardis Striker)

- хтось зустрічав в продажу велосумки для двухпідвісів такого плану, чи можна купити звичайну і якимось чином поставити на двопідвіс:

[dimon_21061 236]

PavelV, Двухподвес в основном для скоростных спусков. Для обычной езды и велопоходов малопригоден.

[PavelV 228]

Для обычной езды и велопоходов малопригоден.

а чому так? сорі, не в курсі...

[Shtryl 417]

Я бы не отказался от недорогого одноподвесного велосипеда, никто, случаем, не дорого не продает?

[PavelV 228]

Shtryl, в Епіцентрі нові гірські однопідвісні 1390 грн, або на сландо бу багато в районі 1000 грн, дешевше або самий шлак або скоро розсипеться (це моя думка)

[RusLi 461]

я искал на сландо - там их море 800-1200 грн. немцы, китайцы....

[Shtryl 417]

Епіцентрі нові гірські однопідвісні 1390 грн

Видел вывеску, тоже задумался был, надо поехать глянуть , никто не видел его вживую, для гражданских покатушек по набережной и т.д. пойдет?

 

Да б\у за 1000 и норм не встречал

[PavelV 228]

так що там по поводу

Двухподвес в основном для скоростных спусков. Для обычной езды и велопоходов малопригоден.

поки не пізно

[Shtryl 417]

я искал на сландо - там их море 800-1200 грн. немцы, китайцы....

,

Странно, может давно сландо не мониторил...

[RusLi 461]

Shtryl, шутишь?

Посилання

[PavelV 228]

никто не видел его вживую

бачив - простий однопідвіс, правда там з наявністью і кольорами може бути лажа, так що може доведеться кілька епіцентрів обїхати, я вчора в 3-х був і в Ашані, в результаті через інет-магазин пошукав, а от тепер виявляється шо не те підібрав походу

[Shtryl 417]

RusLi,я не утверждал что усердно мониторил сландо в поисках вела, да и у своих надежней как-то.

 

PavelV, Понятно, спасибо.

[PavelV 228]

Shtryl, ну подивись, пощупай. В Епіцентрі хоч вибір менший був, але ціна/якість явно краще ніж в ашані, той що за 1390 в принципі пристойний, я просто шукав з дисковими гальмами, і бажано було двопідвісот тепер млін сиджу і думаю що дарма двопідвіс хотів виходить

[Shtryl 417]

PavelV,Я, когда думал себе брать, однозначно на одноподвесе остановился, ибо не вижу смысла от двухподвеса, и выглядят они рагульно, как по мне, но это все на любителя.

[PavelV 228]

не вижу смысла от двухподвеса, и выглядят они рагульно

ну по вигляду щодо більшості згоден, правда тей що я придивився (на попередній сторінці) наче нічого так виглядає, а от щодо сенсу в задньому амортизаторі тепер хз

[dimon_21061 236]

PavelV, Раскачка попы при езде по ровной дороге забирает много энергии и устаешь больше и быстрее!!! Как-то так!

Зайди на велофорум там более научно объяснят.

[PavelV 228]

dimon_21061, ну з приводу втомленості на велосипеді не лякає - раніше по 15-20 км в одну сторону їздив на йутбол, потім грав і назад знов на велику. оскільки планується десь 50/50 по лісам/по місту тому й думав про двопідвіс - по лісам зрозуміло, а по місту на ньому краще бордюри заскакувати