Перейти до публікації
TruenoAE86

Занижение подвески

Рекомендовані повідомлення

borzoj,у меня заде пиленные сток пружины с междувитковыми резиновыми проставками, полет нормальный, при 3 пассажиров заде (200кг) зад садится на 3-4 см

 

Если часто грузите полный салон и багажник - то лучше на зад ниву ставить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
borzoj,у меня заде пиленные сток пружины с междувитковыми резиновыми проставками, полет нормальный, при 3 пассажиров заде (200кг) зад садится на 3-4 см

 

Добавлено через 1 минуту

Если часто грузите полный салон и багажник - то лучше на зад ниву ставить

 

такой вопрос парни.

зад-перед пружины сток

колеса 175.70.13

аморты 2121

 

сколько витков можно смело срезать сзади и спереди,

чтоб не пришлось ставить регулируемую тягу панара

чтоб просто подрезать пружины и отбойники

хочу занижать но сначала не радикально чтоб привыкнуть

 

надеюсь понятно обьяснил суть вопроса?

Змінено користувачем Yan

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сколько витков можно смело срезать сзади и спереди,

чтоб не пришлось ставить тягу панара

чтоб просто подрезать пружины и отбойники

хочу занижать но сначала не радикально чтоб привыкнуть

надеюсь понятно обьяснил суть вопроса?

 

 

тяга Панара уже у тебя стоит...

по поводу сколько чтоб не делать резаную тягу... то тут у каждого по разному ;)

Змінено користувачем Yan

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Yan, Тебе прост нужно сделать регулируемую панару!!!

Ну а вопрос жесткости ты себе прокручивал?? А как начнёт трещать кузов по швам это тебя не отпугивает??

А в конце-концов позвоночник не жалко??

Змінено користувачем Yan

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тяга Панара уже у тебя стоит...

по поводу сколько чтоб не делать резаную тягу... то тут у каждого по разному ;)

спс кеп, я знаю.

я имел ввиду регулируемую

 

Yan, Тебе прост нужно сделать регулируемую панару!!!

Ну а вопрос жесткости ты себе прокручивал?? А как начнёт трещать кузов по швам это тебя не отпугивает??

А в конце-концов позвоночник не жалко??

я помойму писал конкретно вопрос?

было написано сколько резать чтоб не ставить регулируемую тягу

кузов в идеале и трещать не будет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Yan, Ну отреж по витку, дальше посмотриш.

та блин может пееред 2 зад 2,5

Змінено користувачем Yan

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Yan, Ну отреж по витку, дальше посмотриш.

та блин может пееред 2 зад 2,5

нужно узнать кто резал без регулируемой панары на сколько чтоб мост не уходил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Yan,я резал так что арка половину резины закрывает. Смещения не заметил. Вернее оно есть, но по аркам не терло...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Yan, Ты же писал что сразу сильно не хочеш занижать, вот по витку пока будет норм. 2 и 2,5 для начала это много.У меня минус1 и мост стоит ровно.У некоторых и -3 не трёт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Yan, Ты же писал что сразу сильно не хочеш занижать, вот по витку пока будет норм. 2 и 2,5 для начала это много.У меня минус1 и мост стоит ровно.У некоторых и -3 не трёт.

мне кажется 1 незаметно будет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мне кажется 1 незаметно будет

 

Очень даже заметно.Я как резанул сразу подумал что дофига.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Очень даже заметно.Я как резанул сразу подумал что дофига.

 

колеса заходят в арки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что лучше?Резать старые пружыны или купить новыэ заниженые?И как ето всьо резать дайте какую нибуть ссылку!Спасибо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сначала определитесь- чего вам хочется от подвески!!(это касается ВСЕХ!) Р.С- резать старые пружины..- извините,но бредд!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сначала определитесь- чего вам хочется от подвески!!(это касается ВСЕХ!) Р.С- резать старые пружины..- извините,но бредд!

 

А можешь не бросаться словами типа - бред и т.д. а конкретно сказать что не так в резке пружин?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какой смысл резать старые пружины?(они полюбому уже подсели,и нефакт,что равномерно!) Вопрос остается- что конкретно неустраивает на старых? Р.С- извиняюсь за резкость

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal, Ну так в чём всё таки минус?Подсели неравномерно- обрежу сколько надо,станет ровно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Минус- в растоянии между витками(если подсели)- ход подвески должен быть,поэтому лучше уж новые нива-шнива обрезать(и ход будет,и занижение с жесткостью). Р.С- вообщето- делайте что хотите(без обид- ненавижу униженные машины!- только мое мнение!) удачи!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Fast Жёсткость будет разная.Она пропорциональна количеству витков пружины. Поэтому, думаю тебе лучше прислушаться к человеку и не резать старые. Вот ссылка, посмотри, думаю что многим она будет полезна и интересна Посилання

02universal, терпеть не можешь заниженные машины? Ты же подвеску до ума решил довести и улучшить ходовые качества! Без разумного занижения максимального результата не достигнуть.

Змінено користувачем Kandauroff

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kandauroff, Спасибо за ссылку,там я можно сказать вырос:) К примеру-захотел занизить,купил новые пружины,порезал и опа-не нравиться.Что делать-выбрасывать?А старые вроде и не жалко для попробывать.

По поводу жёсткости вообще тебя не понял,мы про количество витков говорим или про старые-новые?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal, Ну так в чём всё таки минус?Подсели неравномерно- обрежу сколько надо,станет ровно.

Ты же имел ввиду что если будет ниже сидеть одна сторона то отрежешь больше витков с другой? Я правильно понял?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ты же имел ввиду что если будет ниже сидеть одна сторона то отрежешь больше витков с другой? Я правильно понял?

 

Тут да.Ну и ты хочешь сказать что если одна пружина будет короче другой,ну пусть на полвитка,то ты почуствуешь разницу в жёсткости?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Тут да.Ну и ты хочешь сказать что если одна пружина будет короче другой,ну пусть на полвитка,то ты почуствуешь разницу в жёсткости?

Я не знаю на счёт почувствовать, но то что она будет это несомненно. Поэтому, резать старые пружины не рекомендую.

Какой смысл лепить что-попало. Занижение должно обходится комплексными доработками (пружины, амо укороченные, регулируемая тяга панара, желательно рычаги форс авто что бы шаровые на излом не шли) и, как результат, существенными затратами. Так что не жлобись;) купи пружины новые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×