ВАЗ 21011 by Sj Makar

[optimus prime 763]

@Piston_013, Всегда считал что если картину пишут или рисуют карандашем и пр.. А картину красками малюют

[VETALZZZ 1 446]

 

 

 

 

Помалювати від слова малюнок. Шо непанятного?[emoji4]

Вчи мову

 

*

+1 мова стане у пригоді

Це не мова, а місцевий діалект, в Українскій мові кажуть пофарбувати а не помалювати.Так что же вы предлагаете изучать?

я предлагаю понимать что такое кватирка, я собсно об этом. Или это диалект??

Нє, це літературне слово. Щоправда ми тут його не вживаєм....

 

*

я й так розумію, що літературне. То я у Оптімуса питав.

[Piston_013 401]

Писать (что).

Создавать произведение живописи; рисовать. П. акварелью. П. картину, портрет, пейзаж. П. детали лица героя. // кого-что.
Изображать кого-, что-л. в произведении живописи. П. приглянувшийся пейзаж. П. праздничные стороны жизни. П. фронтовика. П. золотую осень. ◊ Писать вензеля (вавилоны, мыслете и т.п.).

Рисовать.
Изображать, воспроизводить предметы на плоскости (карандашом, пером, углем, красками и т.п.). Р. акварелью. Р. с натуры. Р. по памяти. Р. в альбоме, на асфальте. Р. цветы. Р. пейзаж, портрет. Р. старика, собаку. Р. женские головки. 

 

Жена художник поэтому резко относится к словам нарисовать картину

[denis13 1 206]

Почалось Темой не ошиблись? 

[Andriy1352 1 956]

Почалось Темой не ошиблись?

Правильно. Треба говорити про сток дзеркала і... кватирки))

 

*

[Земляк 167]

Хоть тема и про логопедов-полиглотов, но все же закину-ка сюда фото передка упомянутого Мангала.

Калхоз и низавод.

Чувак крейзи

 

[Andriy1352 1 956]

Знов санкціонне фото...

 

*

[Sj Makar 546]

@Земляк, ну вот классно ж у него вышло   

на фотке даже видно как верхний рычаг смотрит вверх, а нижний вниз, а не как на классике - параллельно...

единственное что не нравится - раз уж полный кастомайзинг, то можно было нижнюю шаровую сделать нормальной стороной, а не через "Ж" как в классике...

[Земляк 167]

@Andriy1352, где фотка лежала, оттуда и скинул

Уже перезалил. Видно?

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, где фотка лежала, оттуда и скинул

Уже перезалил. Видно?

Вже порядок[emoji4]

 

*

[Sj Makar 546]

@Andriy1352,и как?)  вот "всего лишь" что надо сделать в жигулях что бы двухрычажка работала как на других машинах она работает с завода)) ты там про ступицы что то думал... вот тебе вариант исполнения, самодельные цапфы и ставь ступицу от БМВ 5х120=) 

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352,и как?) вот "всего лишь" что надо сделать в жигулях что бы двухрычажка работала как на других машинах она работает с завода)) ты там про ступицы что то думал... вот тебе вариант исполнения, самодельные цапфы и ставь ступицу от БМВ 5х120=)

Маточини вже замовлені. Поставлю їх, людські гальма і колеса, а там вже і про мінусовий розвал рішу.

 

*

[Sj Makar 546]

 

 

Маточини вже замовлені. Поставлю їх, людські гальма і колеса, а там вже і про мінусовий розвал рішу.

 

тут бы все сразу решать, а не по отдельности - так было бы проще, а то получается что одно за другое цепляется=(

ну цапфы конечно я думаю менять все же не стОит, их надо оставлять, они конечно тоже не правильные, шаровая эта нижняя на разрыв работающая... но места у нас мало, сильно не разгонишься=(

 

хотяяя... конечно если бы цапфы какие то другие установить, которые скажем расчитаны под минимум 14" или 15" колеса, с правильно стоящими внизу шаровыми - то даже без переноса шаровой опоры у нас ось нижнего рычага к колесу опустилась бы и это уже изменило бы работу подвески... только вот я не представляю о чего такого можно найти цапфу, что бы она она была около наших размеров и имела крепления под две шаровых опоры...

[denis13 1 206]

@Sj Makar, А что хорошо когда передние рычаги не параллельны?  

Хотя моя машина стояла как то на стоянке возле пажеро. Так в нем верхний рычаг у вверх смотрит. 

[Andriy1352 1 956]

 

Маточини вже замовлені. Поставлю їх, людські гальма і колеса, а там вже і про мінусовий розвал рішу.

 

тут бы все сразу решать, а не по отдельности - так было бы проще, а то получается что одно за другое цепляется=(

ну цапфы конечно я думаю менять все же не стОит, их надо оставлять, они конечно тоже не правильные, шаровая эта нижняя на разрыв работающая... но места у нас мало, сильно не разгонишься=(

 

хотяяя... конечно если бы цапфы какие то другие установить, которые скажем расчитаны под минимум 14" или 15" колеса, с правильно стоящими внизу шаровыми - то даже без переноса шаровой опоры у нас ось нижнего рычага к колесу опустилась бы и это уже изменило бы работу подвески... только вот я не представляю о чего такого можно найти цапфу, что бы она она была около наших размеров и имела крепления под две шаровых опоры...

Шо значить на розрив? В Логана теж знизу забивається.

 

*

[Sj Makar 546]

Sj Makar, А что хорошо когда передние рычаги не параллельны?

 

возьми карандаш, бумагу, нарисуй параллельные рычаги не параллальные... порасставляй их в разных положениях поймешь что к чему

[denis13 1 206]

@Sj Makar, Почалось  

Лучше возьму что то пазаводу. Леньтяй я.  

[Sj Makar 546]

 

 

Маточини вже замовлені. Поставлю їх, людські гальма і колеса, а там вже і про мінусовий розвал рішу.

тут бы все сразу решать, а не по отдельности - так было бы проще, а то получается что одно за другое цепляется=(

ну цапфы конечно я думаю менять все же не стОит, их надо оставлять, они конечно тоже не правильные, шаровая эта нижняя на разрыв работающая... но места у нас мало, сильно не разгонишься=(

 

хотяяя... конечно если бы цапфы какие то другие установить, которые скажем расчитаны под минимум 14" или 15" колеса, с правильно стоящими внизу шаровыми - то даже без переноса шаровой опоры у нас ось нижнего рычага к колесу опустилась бы и это уже изменило бы работу подвески... только вот я не представляю о чего такого можно найти цапфу, что бы она она была около наших размеров и имела крепления под две шаровых опоры...

Шо значить на розрив? В Логана теж знизу забивається.

 

*

 

 

 

а теперь расскажи куда давит у логана пружина и куда давит пружина у жигуля

и почему логан может с раздолбанной в хлам, выпадающей даже, шаровой еще самостоятельно доехать до СТО, а у жигуля при люфте колесо заминает крыло=)

 

реально, у знакомого на Фиат Типо выпала полностью шаровая, колесо завернуло... достал домкрат, вставил руками обратно шаровую и приехал домой нормально) вот что значит шаровая не на разрыв) там надов хлам вообще ушатать шаровую что бы "сломать" машину=)

@Sj Makar, Почалось

Лучше возьму что то пазаводу. Леньтяй я.

ну а че не взять и не посмотреть что получатся?) это куда лучше того чем когда "кто то" "где то" рассказал или показал=) когда сам понимаешь как оно работает - это на много лучше и проще

[Andriy1352 1 956]

 

 

 

Маточини вже замовлені. Поставлю їх, людські гальма і колеса, а там вже і про мінусовий розвал рішу.

тут бы все сразу решать, а не по отдельности - так было бы проще, а то получается что одно за другое цепляется=(

ну цапфы конечно я думаю менять все же не стОит, их надо оставлять, они конечно тоже не правильные, шаровая эта нижняя на разрыв работающая... но места у нас мало, сильно не разгонишься=(

 

хотяяя... конечно если бы цапфы какие то другие установить, которые скажем расчитаны под минимум 14" или 15" колеса, с правильно стоящими внизу шаровыми - то даже без переноса шаровой опоры у нас ось нижнего рычага к колесу опустилась бы и это уже изменило бы работу подвески... только вот я не представляю о чего такого можно найти цапфу, что бы она она была около наших размеров и имела крепления под две шаровых опоры...

Шо значить на розрив? В Логана теж знизу забивається.

 

*

 

а теперь расскажи куда давит у логана пружина и куда давит пружина у жигуля

и почему логан может с раздолбанной в хлам, выпадающей даже, шаровой еще самостоятельно доехать до СТО, а у жигуля при люфте колесо заминает крыло=)

 

реально, у знакомого на Фиат Типо выпала полностью шаровая, колесо завернуло... достал домкрат, вставил руками обратно шаровую и приехал домой нормально) вот что значит шаровая не на разрыв) там надов хлам вообще ушатать шаровую что бы "сломать" машину=)

В жигуля пружина давить в нижній важіль, в логана в стійку, яка передає на цапфу і нижче

 

*

[Sj Makar 546]

 

 

Sj Makar, А что хорошо когда передние рычаги не параллельны?  

 

ты ведь задал вопрос на который нет ответа "хорошо" или "плохо" - ведь ответ зависит от поставленной задачи... в каком то случае нужны параллельные, а в каком то нет... ты даже не обратил внимание еще на длину рычагов, а ведь она так же зависит как и их положение

 

 

 

 

Маточини вже замовлені. Поставлю їх, людські гальма і колеса, а там вже і про мінусовий розвал рішу.

тут бы все сразу решать, а не по отдельности - так было бы проще, а то получается что одно за другое цепляется=(
ну цапфы конечно я думаю менять все же не стОит, их надо оставлять, они конечно тоже не правильные, шаровая эта нижняя на разрыв работающая... но места у нас мало, сильно не разгонишься=(

хотяяя... конечно если бы цапфы какие то другие установить, которые скажем расчитаны под минимум 14" или 15" колеса, с правильно стоящими внизу шаровыми - то даже без переноса шаровой опоры у нас ось нижнего рычага к колесу опустилась бы и это уже изменило бы работу подвески... только вот я не представляю о чего такого можно найти цапфу, что бы она она была около наших размеров и имела крепления под две шаровых опоры...

Шо значить на розрив? В Логана теж знизу забивається.

*

а теперь расскажи куда давит у логана пружина и куда давит пружина у жигуля
и почему логан может с раздолбанной в хлам, выпадающей даже, шаровой еще самостоятельно доехать до СТО, а у жигуля при люфте колесо заминает крыло=)

реально, у знакомого на Фиат Типо выпала полностью шаровая, колесо завернуло... достал домкрат, вставил руками обратно шаровую и приехал домой нормально) вот что значит шаровая не на разрыв) там надов хлам вообще ушатать шаровую что бы "сломать" машину=)

В жигуля пружина давить в нижній важіль, в логана в стійку, яка передає на цапфу і нижче

*

 

 

вот и ответ на выше заданный тобой вопрос

[denis13 1 206]

@Sj Makar, Ты знаешь было время когда начинал понимать. А потом понял что заводские инженеры (конечно не ВАЗа) все же умнее и давно прошли то пытаешься понять и плюнул на это дело. 

Да и в том пространстве у жигуля не разгуляешься особо.   

[Sj Makar 546]

а теперь далеко ходить не будем и просто рассмотрим конструкцию подвески Нивы, она ведь уже лишена этого дефекта

 

 

вот такое я имел в виду... просто я че то забыл что на ниве ж так сделано=)

[denis13 1 206]

Тем более что в гараже уже передняя ходовка от е46 лежит. 

Люминий епта 

[Sj Makar 546]

@denis13,осталось найти человека кто ее тебе поставит   

[pash.z 51]

Ну да на ниве и колеса уже на шпильках и 16 диски