ВАЗ 21011 by Sj Makar

[Andriy1352 1 956]

@Sj Makar,я про інж на заводській класиці.

 

А плєвки карба(тим паче карбів) мене не напрягають. Я заливаю людське пальне.

 

А щодо приліплення до нелюдської автівки, то глянь, як люди свапи роблять. Та ти і сам все знаєш)

Мені, наприклад, функція важливіша за вигляд.

[Sj Makar 546]

 

 

А плєвки карба(тим паче карбів) мене не напрягають. Я заливаю людське пальне.

 

в том то и дело, людскэ пальнэ реально воняет пальным, я это на УКР Нафте замечал, да и вчера на UPG тоже... а вот когда на ОККО или им подобным заезжаешь - тянет шмурдяком каким то, но никак не бензином... как и спиртовое топливо собственно...

 

 

 

А щодо приліплення до нелюдської автівки, то глянь, як люди свапи роблять. Та ти і сам все знаєш) Мені, наприклад, функція важливіша за вигляд.

ну я не смог бы поставить что то функциональное, если бы оно портило вид)

 

короче вот такое удобство, к примеру, ну его нафиг вообще))))

 

[Andriy1352 1 956]

А тетріс як виглядає?

 

*

[denis13 1 206]

У меня приоровский ЭУР. Тьфу тьфу тьфу полет нормальный. простой ГУР не сравниться с ЭУРом. 

Сразу отмечу что у меня уже второй ЭУР. Первый паламался. 

Как для меня Приора ставиться красивее чем КалинО. И что не говори, но КалинО ЭУР имеет не приятную историю. И понятно что что то там порешали, НО 

 

Могу глянуть в гараже выкинул я первый ЭУР или нет. Если не выкинул и руки у тебя чешутся могу отправить для "рукоблудия". 

[Sj Makar 546]

 

 

Если не выкинул и руки у тебя чешутся могу отправить для "рукоблудия". 

 

это было бы очень хорошо

 

а вообще ты читал ошибки, смотрел че он сломался?

 

 

 

Как для меня Приора ставиться красивее чем КалинО

 

ты фотки машины не выкладываешь, а вот фотки установки ЭУРа думаю мог бы и кинуть=) можешь пофоткать как он у тебя стоит? и как низко он висит? есть ли место куда его выше поднять? что резать для этого придется?

 

а то честно говоря та установка что я позавчера смотрел, все же она красивее выглядит чем установки Приоровского через пластины..)

[denis13 1 206]

Ни че го не читал. Сказали что паламалось что нельзя починить.  Уже не помню что точно. 

Могу отдать человеку смышленному который выше писал за ЭУРы. Он я так понял и почитать сможет. 

Скинь номерок телефону. Как только буду в гараже стукну там по вайберу и скинешь куда отправлять, только либо Новой почтой или Интаймом. 

 

Фоток полно по Приоре. Но ты ж такой: то пилить не охота, то выпирает мало, то глубоко но низко или высоко но глубоко     

[Sj Makar 546]

Ни че го не читал. Сказали что паламалось что нельзя починить. Уже не помню что точно.

Могу отдать человеку смышленному который выше писал за ЭУРы. Он я так понял и почитать сможет.

Скинь номерок телефону. Как только буду в гараже стукну там по вайберу и скинешь куда отправлять, только либо Новой почтой или Интаймом.

 

Фоток полно по Приоре. Но ты ж такой: то пилить не охота, то выпирает мало, то глубоко но низко или высоко но глубоко

Ну глянуть ошибки думаю и я смогу, а вот в зависимости от проблемы уже смотреть реально подчинить или нет...

В общем если найдешь его - свисни)

 

 

* *

[vazunchik 248]

зато руль не стоит как в Камазе, как смотрю у многих с ЭУРом от Приоры

думаю можно было сдвинуть влево ЭУР сантиметра на 2

вторым нюансом стало то что я колонку 2110 выдвинул на себя, то есть увеличил вылет руля, теперь мне не надо тянуться к рулю

не знаю что делать - искать Приоровский?

ставить как все - меня тоже не очень привлекает, не нравится такая установка тоже...

По поводу положения руля. Приоровский ЭУР можно поставить с небольшим боковым смещением, центруя по сиденью - там как раз есть несколько сантиметров. Хотя я сдвигал вбок и ЭУР, и сиденье.

И выдвинуть его вперёд (вылет руля) по сравнению со стоком не только можно без проблем, но и нужно!

Обе проблемы решаемы, причём в рамках обычной установки "как все", через плиту. Просто сделать плиту такую, как удобно - и всё. А вообще брал готовую переходную плиту для установки ЭУР на 2108, и просто перекроил её как мне было удобно.

И по поводу "Камаза" - не забываем, что наклон руля регулируется (положение по высоте), и этого хватает, особенно если руль небольшой.

[denis13 1 206]

@Sj Makar, я за андрейка2103 говорил.  

[VetallRX 8]

Расскажу свою историю про ЭУР. 

Заказал себе на ОЛоХи  ЄУР от Калини за 1300. На фото не доглядел  , он оказался без блока электроники. В группе ВК, дал объявление, что куплю блок в любом состоянии, один чувак откликнулся и сошлись на 200. Блок оказался рабочим. Все легко диагностируется методом "скрепки", или если есть К-лайн кабель то можно через него. Теперь хочу сварганить имитатор импульсов спидометра/тахометра чтоб на столе проверить работу. В принципе штука интересная. Также видел в продаже ЭУРы от опеля с карданчиком и рулем за 1800, для него тоже как и для калиновского нужны импульси спидометра/тахометра. Токо не известно как он по габаритах влезет.

[Emissions 1 500]

 

 

І настроєний карб їде краще заводського інжа.

а настроенный инж едет куда лучше всего того что есть)

[Andriy1352 1 956]

 

І настроєний карб їде краще заводського інжа.

 

а настроенный инж едет куда лучше всего того что есть)

Вже поставив інж?

 

*

[VETALZZZ 1 446]

в бытность моего мотолюбительства читал про Suzuki Hayabusa тот который 1300кб см и имел мощность около 195 л.с. Ну и скорость овер 300 км.ч. Так вот одна из тюнинговых фирм предлагала на его инжевый мотор карбюраторный кит, который мог выдавать около 250 лс. Вот как то так.

[Andriy1352 1 956]

в бытность моего мотолюбительства читал про Suzuki Hayabusa тот который 1300кб см и имел мощность около 195 л.с. Ну и скорость овер 300 км.ч. Так вот одна из тюнинговых фирм предлагала на его инжевый мотор карбюраторный кит, который мог выдавать около 250 лс. Вот как то так.

Недаремно ж прямоточні карби валять.

 

*

[Sj Makar 546]

 

 

По поводу положения руля. Приоровский ЭУР можно поставить с небольшим боковым смещением, центруя по сиденью - там как раз есть несколько сантиметров.

 

а несколько сантиметров до чего? во что он потом упрется?

 

 

 

Хотя я сдвигал вбок и ЭУР, и сиденье.

 

я сидение тоже сдвигал, но в итоге немного влево вернул даже, когда есть возможность сместить руль левее - то я лучше бы это сделал, а больше места оставил бы между передними сидениями, хочется что бы тоннель был по-больше, что бы туда хоть что то вместить можно было

 

 

 

И выдвинуть его вперёд (вылет руля) по сравнению со стоком не только можно без проблем, но и нужно!

 

ну вот я уже привык к тому что вылет куда больше чем в стоке и мне удобно, теперь возвращаться к стоковому положению нет желания вообще=)

 

 

 

И по поводу "Камаза" - не забываем, что наклон руля регулируется (положение по высоте), и этого хватает, особенно если руль небольшой.

 

ну вот у меня колонка 2110 же, так вот в верхнем положении я сказу вспоминаю за Камаз))) я не могу так ездить, по этому опускаю либо в самый низ, либо верединка, в самом низу мне нравится наклон руля, но не видно приборов, руль перекрывает их... по этому если бы можно было поднять выше ЭУР под торпеду - это было вообще шикарно! наклон руля был бы более оптимальным и можно было бы сам руль ставить выше чем сейчас, что упрощало бы посадку-высадку

 

 

 

Также видел в продаже ЭУРы от опеля с карданчиком и рулем за 1800, для него тоже как и для калиновского нужны импульси спидометра/тахометра. Токо не известно как он по габаритах влезет.

 

вот с этого места бы по-подробнее=) какого типа ЭУР, редукторный или на прямом валу? ссылки нет на такой? и не по КАНу ли он общается с блоком комфорта?

 

 

 

Так вот одна из тюнинговых фирм предлагала на его инжевый мотор карбюраторный кит, который мог выдавать около 250 лс. Вот как то так.

 

ну а Хаябуса турбо?) какие там карбы нафиг потом после такого...)))

[VetallRX 8]

Объява была на prom.ua, весной. Какая то разборка. На фото было все в сборе: карданчик, ЭУР, Руль и кажись подрулевые. Сейчас смотрел, но не могу найти. Тогда думал может купить, но купил от Калины.

[Sj Makar 546]

@VetallRX,ну и как с установкой калиновского?

 

а тот ЭУР Опель был на валу или редукторный хоть? 

[denis13 1 206]

Так зайди на форум жОпеля. 

 

Да и гугль много знает эур опель корса

[Sj Makar 546]

 

 

Так зайди на форум жОпеля. 

я гугл помучал - нчего подходящего не увидел=( все редукторные только видел и вообще специфические... может я просто мало смотрел, хз...

 

а ты когда в гараж попадешь поискать свой?

[VetallRX 8]

Хоть убей не помню,вроде на валу. Искал схему подключения, то была похожа как у Ваза, то есть импульсы тахом/спидом. А по поводу моего, то сначала проверю на столе, а потом буду думать. Конечно останавливает что придется немного кроиловом заниматься.

[Sj Makar 546]

@VetallRX,да, чуток порезать, но думаю оно того стОит! 

[denis13 1 206]

В гараж только на следующей недели или в воскресенье. 

[denis13 1 206]

http://vnx.su/content/avto/opel/corsa-c/9-22-shema-21-rulevoe-upravlenie-s-jelektrousilitelem-sistema-protivougonnoj-signalizacii.html

 

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=69933.0

 

http://forum.opel-club.ru/topic/86844-elektrousilitel/page-2

[VetallRX 8]

https://prom.ua/p397129932-elektrousilitel-rulya-opel;wholesale.html

 

Нашел!!!   

[denis13 1 206]

Ничьо себе варик.