ВАЗ 21011 by Sj Makar

[optimus prime 763]

Ну я брал на три машины в разных местах,все такие были, в зеленой упаковке под 21213

[Wild 108]

У меня тесла... ну нареканий нет окромя цены., за которую взял их

Каргены якобы вообще без сопротивления... но на тот момент не было их на мой корч

[PJR 75]

какого цвета накоченики на Тесле? серебристые какие то покрытые? или желтые? просто интересно с чего они сделаны...

На моих Tesla красные провода, черные наконечники, да кстати красные они типа у теслы с сопротивлением до 1кОм, а я на них замерил на каждом плюс минус 2кОм, так что лукавят.

Контакты посмотрю

 

http://www.tesla-rus.ru/otechestvennie/provoda/" rel="external">Посилання

Змінено 8 липня 2015 користувачем PJR

[WAZ 300]

какого цвета накоченики на Тесле?

Есть двух видов. с желтого металла и белого. И в ЦГЗ их тоже двух видов продают.

[Sj Makar 546]

И так была вчера моя запись на драйве о том что найдены документы и они ищут своего хозяина)

ну вообще как то день на эмоциях прошёл, тут в 3 минутах видео уже мне хватило, на видео конечно оно не то, в живую лучше, но выехал я на клеверный мост значит, ну передо мною Соболь едет, разогнался он до 90 наверное и уступил, я его обгоняю, всё таки знаю что это за машина, всё таки я еду с Ямы с запчастями для разобранной дома ГАЗели))) ну обогнал, а он давай топить)) я во втором ряду так и ехал, он сзади 130 постоянно шёл и даже при приближении к 2 столбам можете его морду увидеть правом ряду, я ехал 130, а он обгонял))) для такой машины это круто я считаю, наша ГАЗель так не разгоняется=( ну я собственно так и ехал во второй полосе так как всё равно дальше не уедешь, впереди машина, так что пропускать его просто смысла не было…

дальше какой то олень выперся с Кишиневской трассы на пол полосы, так и хочется снести морду всю что выступает на круг, достали уже такие умники…

ну а потом проехав круг заметил что то вылетело из-под колеса или рядом с колесом прошло, проезжая мимо, заметил что вроде как кошелек… хммм, мучили сомнения, но интерес победил меня и я остановился и вернулся)))

 

на 2.10 видно как кошелек одиноко лежал на дороге…))) правда самое интересное что он лежал прямо напротив магазина рыбалки, возле которого стоял чёрный джип, его на видео видно и там сидел водитель, как он не заметил кошелек — я хз… так что по началу я даже подумал что подстава какая то и был на стреме)))

 

 

 

поднял, думал кто то просто старый выбросил, открыл тут же самое большое отделение где обычно деньги лежат — деньги есть, знач не выбросили… сел в машину, нашёл тех паспорт, права, посмотрел от какой машины тех паспорт и поехал дальше уже рассматривал может где то кто то остановился заметив что кошелька нету, но приехав домой я так такой машины и не увидел… попытался ВК найти по ФИО — неа… пересмотрел на драйве все такие машины — номер не совпадает ни с одной, создал здесь блог — без результатно… но по-позже мамка нашла через гугл его ВК всё же, просто ФИО на английском, дата рождения совпала, а на одной фотке он именно за рулем Лацетти, ведь техпаспорт от Лацетти!=) написал ему, он не в сети всё никак… сегодня написали одному из его друзей, фамилии одинаковые, подумали может всё таки брат, так оно и оказалось, мне перезвонили, рассказали всё как было, убедился что это действительно хозяин и договорились о встрече… встретились у нас в центре, хозяин довольный что всё нашлось! я вернул всё как было, все деньги на месте, всё не тронуто, только предупредил что на правах две трещины, наверное автобус переехал, но оказалось что это ещё раньше так было, так что ничего не повредилось=)

хозяин был очень благодарен, сразу же открыл кошелёк и вытянул наверное все деньги что там были и отдал как вознаграждение!=) ну мне тоже как бы оочень приятно такому бонусу=) если честно, то я даже не пересчитывал сколько в кошельке лежало денег, просмотрел мильком только что деньги есть и примерные купюры и всё, даже не посчитал… всё по тому что как говорится "как пришло, так и ушло", то есть всё равно они бы мне не принесли ничего хорошего, по этому просто прикарманить вообще не было в планах… честно вернул что нашёл, хозяин уже сам решил как отблагодарить)

 

так что делайте добро людям и оно к вам вернётся!=)

[HDRinge 812]

Sj Makar, молодчина!!!!

[Sj Makar 546]

HDRinge, спасибо=)

[optimus prime 763]

Красаучек

[Sj Makar 546]

optimus prime, спасибо, стараемся))) вознаграждением стало 1100 грн что как раз покрыло мне замену масла

[VETALZZZ 1 446]

убедился что это действительно хозяин и договорились о встрече… встретились у нас в центре, хозяин довольный что всё нашлось! я вернул всё как было, все деньги на месте, всё не тронуто, только предупредил что на правах две трещины, наверное автобус переехал, но оказалось что это ещё раньше так было, так что ничего не повредилось=)

хозяин был очень благодарен, сразу же открыл кошелёк и вытянул наверное все деньги что там были и отдал как вознаграждение!=) ну мне тоже как бы оочень приятно такому бонусу=) если честно, то я даже не пересчитывал сколько в кошельке лежало денег, просмотрел мильком только что деньги есть и примерные купюры и всё, даже не посчитал… всё по тому что как говорится "как пришло, так и ушло", то есть всё равно они бы мне не принесли ничего хорошего, по этому просто прикарманить вообще не было в планах… честно вернул что нашёл, хозяин уже сам решил как отблагодарить)

 

так что делайте добро людям и оно к вам вернётся!=)

Молодец. Держи пять! Побольше бы таких как ты, поступил как нормальный мужик, молодец!

[optimus prime 763]

А ты там на видео с открытыми окнами ехал? А то шум сильный

[Sj Makar 546]

VETALZZZ,

 

 

optimus prime, да, все окна приоткрыты... вообще удобно когда сзади ЭСП, приоткрыл - и в машине вентилируется и тебе не дует, даже если передние приоткрываешь

[Wild 108]

Читая сначала тоже подумал что подстава... но рад что ошибся. Хорошая награда за хороший поступок. )))

[Sj Makar 546]

короче с этими подергиваниями у меня прям беда какая то, приследовали они меня до вчерашнего дня... как бы не было прискорбно осознавать, но всё таки дело было в смеси((( проблема в том что видно были такие мелкие провалы смеси, что показометр ШДК просто не реагировал на них, такое можно было увидеть только по логам, так как частота обновления показометра куда меньше записей в лог... я совсем забыл что недавно вот было в прошивке задал смеси на некоторых режимах чуть беднее, как бы они нормальные должны быть в эконом режимах, но учитывая то что машина не откатана, то они уплыли существенно местами видать, это беднее я сделал на режимах до избытка, на избытке наоборот забагатил, особенно начало выхода на буст, и видать звезды стали так, что пока улитка не дует - смесь бедная и машина дергается, а когда начинает надувать, но ещё мало - смесь богатая слишком и тоже не едет естественно((( короче выяснил я это только когда в прошивку залил старые смеси, БЦН и ПЦН не трогал, чисто составы задал старые, машина перестала дергаться... ровно один день... а дальше по накатанной - опять дерготня((( ну Ёпт! достало однозначно, полез к бронепроводам - вот это ж оторвал один, надо провода покупать, выбирал-выбирал, в итоге на рынке мне сказали тоже что Тесла провода как провода, ничего особенного и сверхестественного, но дорогие, а все у них берут заводские Самара - и все довольные, нормальные провода... в общем дали мне пощупать Самару и Теслу, посмотрел на них, сам провод ничем на ощупь не отличается, везде силикон, только а Тесле серые наконечники, а на Самаре желтые

 

 

так как на моих Слонах были серые и окислялись они, у кориша Тесла и говорит тоже окисляются, особенно на катушке, то просто ради того что Самара желтые наконечники - взял их) завод, ничего такого вроде, но иногда я всё же предпочитаю завод чем подозрительный "тюнЕнХ"... за Самару отдал 230 грн.

 

короче поменял уже и провода, а машина всё дергается((( и ладно там дергается, ещё и заводится перестала, минимум со второго раза, а бывало что вообще отказывалась, короче очень печально((( а вот вчера отчетливо стал слышен из под капота какой то звук такой, как где то что то перепускает, полез - разлезлась силиконовая шлангочка на РДТ... подрезал её, одел обратно - всё стало норм)) она видать снизу лопнула, не видно было и она потихоньку расползалась и давала мне жизни, когда уже до половинки расползлась - тогда уже заметил... а то смотрю что на ХХ кроме того что смеси нихрена нету, бывало до 21-22 доходило с включенным вентилятором охлаждения, так ещё и при этом на датчике буста стрелка как то ну уж не в том положении что обычно, почти -0,2 показывала временами... и на бензике наверное машина ещё хуже ехала бы, всё таки РДТ не адекватно работал, шланг то на него лопнул, а на газу РДТ не задействован, вот и получалось у меня ещё ездить более-менее))

 

 

ну и думаю надо сменить маслицО в двигателе, не знал чё брать, езжу то уже много лет на Кастроле 5w40, а сейчас ещё улитка добавилась, машина прогревается и нагревается получше, просится прямо что то чуть гуще в нагретом состоянии=) ну ехал на рынок и мечтал о Кастрол ЭДЖ, что то около 5w50, 10w60, конечно знал что оно дороже, но не думал что на столько, разница между ЭДЖэм и обычной синтетикой в два раза! я ехав на рынок планировал вместить замену масла в 1000 грн, но тут только ЭДЖ 1260 грн... продавец знакомый уже, давно у него беру масло и на обе наши машины, а когда то мы ему дома газ делали, так что в принципе нормально знаем друг друга... вот он говорит что нафиг тот Кастрол типа, вон есть Unil, по качеству не уступает Кастролу, отличное масло но чуть дешевле, много кто берет его из его знакомых и все довольные, все в ино льют его и всё ок... короче решил я попробовать это масло, производство - Бельгия, взял всё же 5w50, 10w60 не захотел, так как масло меняю раз в год примерно, по этому мне на нем ещё зиму катать, а на 5 зимой легче... отдал за 5 литровую канистру 950 грн,

 

 

фильтр взял как обычно...

 

 

 

пока что масло не поменял, всё никак не соберусь, да и присадку забыл купить, обычно всегда при замене лью ER, пока что моторчик бегает нормально, нужно поддерживать такое состояние, по этому и лью присадку... вообще как бы масло обещает быть с молибденом, но всё равно ER хлюпну наверное...

[Shtryl 417]

Чего свечами не хвастаешься? Или я пропустил?)))

[Sj Makar 546]

Shtryl, а чё, свечи показал, ну а потом и поставил конечно же просто я расстроен был что машина дергаться не перестала, как бы даже на новых свечах стала меньше дергаться но оно не ушло полностью((( ну как оказалось на то были причины...

[optimus prime 763]

Почему Колан?

[Sj Makar 546]

По тому что двойной) у него когда клапан открывается, все равно масло фильтруется вторичным уже фильтром, масло не идет не очищенным в мотор как в обычных фильтрах...

[optimus prime 763]

Хм,если он такой хороший ,почему он не популярный?,лично сам слышал что он не очень

[PJR 75]

Sj Makar, зачем присадки, ты же масла хорошые заливаешь, там за все уже уплачено. Добавишь ты ее, а если она сделает масло более жидким и ты получишь на выходе 5W-45, а не 5W-50. Были какие то лабораторные независимые испытания этих присадок?

[Sj Makar 546]

optimus prime, ну я честно говоря отзывы не слышал о этой фирме, просто мы на обе машины ставим их на протяжении многих лет, никаких негативных последствий не выявлено, давление масла держится нормальное, никогда не было такого что б фильтр не пропускал и давки не было, или же что б забился и давление падало, постоянно давление одинаковое в принципе...

а что ты плохого слышал о этих фильтрах?

 

 

 

PJR, ну не знаю, просто не один год уже заливаю ER в мотор при каждой замене масла, нигатива вроде нет никакого, моторчик бегает) батя в ГАЗели в коробку и в мост заливает с ноля эту присадку, как бы что б трения меньше было, что б долго ходило - ну машина 2002 года, никаких проблем с этими узлами не было, хотя у нас много кто жаловался что коробка слабая, часто ломается... не знаю заслуга тут присадки или нормального масла с нормальным уровнем, но проблем по крайней мере нет)

вот исходя из этого и и заливал себе в мотор, всё таки хочется иногда наваливать и что б без последствий для мотора)

 

сегодня был на рынке, этого чувака что торгует присадкой не было, присадку так и не купил...

[Sj Makar 546]

Позавчера поехал к куму, проточили задние тормозные диски, при разборке оказалось что на обоих суппортах были намертво заклинены нижние направляющие, вот почему мне не хватало задних тормозов видать... хотя мне кажется что буквально осенью я разбирал суппорта, так как колодки менял местами, тогда всё работало, а за зиму закисли именно направляющие которые стоят ниже и главное так закисли что их кум еле вытащил со скобы! промазали и поставили обратно, ну и конечно же новые тормозные колодки поставил, теперь жду пока притрется всё, но знаете - тормоза не стали хуже как обычно после замены колодок и проточки, они возможно даже чуть лучше стали)) так что когда притрется - можно будет гонять и тормозить)) фоток нет к сожалению, времени было в обрез, спешили сильно...

 

пока ехали домой случилась неприятность, на пол пути почти что то под капотом начало сильно стучать что аж в салон слышно стало! остановились, отркываю капот - вижу ремень расслоился и кусок лупасит по всему((( глушу, к ремню конечно у меня подобраться - это гинекологом надо быть))) крутанул стартером легонько, выставил в положение что б хоть как то подлесь туда - срезал кусок что отслоился, но не под корень, не смог подлесть, садимся и едем, через сто метров картина повторяется((( срезал на сколько смог ближе к ремню и дальше уже мотор не крутил выше 2000 вообще, так домой добрались хоть, а то не хотелось вызывать кого то что б на бускир брал...

вчера привезли новый ремень, такой же как и был...

 

 

опять таки, замена ремня - это капец просто... тесно, так ещё ж у меня теперь два ремня, поверх ручья ещё клиновый на ГУР, которые практически не пролазит между шкивом и радиатором, по этому умудрился заменить ручей не снимая полностью клинового)))

в общем заметил что с ремня маленькая ниточка отслоилась ещё с пол года назад, тогда ещё старый генератор стоял, ну отслоилось и дальше не лезло, ну я и не парился ка бы... а тут генератор заменил, вроде тоже нормально всё, но сейчас полезло, короче решил я ещё одну шайбочку подложить спереди генератора, снял и подпилил ещё крепеж генератора и покдинул шайбу спереди, итого 4 шайбы под генычем... на вид - вроде ровно стоит, соосно, так и собрал, пока не ездил ещё, только заводил и погазовал немного, пока ремешок цел) но всё таки закажу ещё один запасной, вчера просто не было в наличии его, положу в машину, пускай катается, а то если где то не возле дома порвется - то его не найдёшь и это будет эпик фэйл...

 

ну и раз такое - надо уже подобрать все косяки что собрались... пока был доступ, снимал же нулевик, кармашек вокруг него, то сразу подтянул цепь, а то последнее время на холодную не приятный звук был уже, конечно же подтянуть цепь тоже не просто, так как коленвал прокрутить невозможно просто так, у меня нет ключа который бы влез туда, по этому скрутил крышечку с натяжителя, поддоМкратил (меня просто бесит когда говорят доНкрат, это как каЛидор и т.д...))), приподнял заднее колесо, воткнул 5 передачу и руками провернул мотор, даже несколько раз, периодически ходил щупал как там шток натяжителя, затянул крышечку, теперь тишина=)

 

поменял масло в моторе, слил Кастрольчик, всю ночь стекал))) так как перехожу с 5в40 на 5в50, решил выбрать максимально всё с поддона, взял шприц с согнутой шлангочкой и шприцом выбрал всё из под маслоприемника, нашел самую низку точку (в классико поддоне всега есть точка ниже сливной пробки) и оттуда всё вытянул максимально... поменял фильтр, заполнив его маслом, кстати масло очень темное зеленое! такого я ещё не лил)))

 

вот на фотке видно даже зеленый оттенок, а когда заливал в мотор там вообще видно хорошо темно зеленый цвет

 

 

резинку на фильтре естественно промазал маслом, ну как обычно и закрутил, на удивление получилось быстро и даже на меня масло не капнуло))) у меня ж всё делается не как у людей, фильтр теперь поменять можно только открутив защиту снизу и пыльник, сверху к фильтру доступа уже просто нет... залил масло в мотор, осталось прилично в канистре, если верить разметке на ней то там немного больше 1,5 литра...

 

 

как бы чё то не сходится получается, я раньше не обращал внимание, но в инструкции указано что в моторе 3.5 л масла, а я залил 3,45 и у меня даже слегка выше верхнего уровня получилось, хотя я старался всё с мотора выбрать и там осталась самая малость, ну на ГБЦ знаю бывает остается немного, ещё где то может... но у меня залито меньше, а уровень больше показывает всё равно) ну ладно, то мелочи, всё равно я с минимум не езжу никогда...

 

посмотрим как мотор на этом масле будет ездить, но в итоге не на много то и дороже оно, против того что было, тут канистра 5 литров, против 4 литров Кастрола, осталось прилично, получается что ещё раз купить канистру и следующая замена бесплатно уже выйти должна, так как ровно пол уровня у меня было 2.75л...

Змінено 15 липня 2015 користувачем Sj Makar

[VETALZZZ 1 446]

Sj Makar, хотел спросить, как там ГУР?

[RusLi 461]

Sj Makar, чем направляйки смазывал? в этом суть проблемы

[Sj Makar 546]

VETALZZZ, с переменным успехом.... лучше, но потоянно не хочет работать, только как немножко прогреется то начинает брать, так и езжу...

 

 

 

RusLi, графиткой смазывал, верхние направляйки в норме полностью, смазка есть, всё работает, а нижние намертво(( да и осенью разбирал то всё ок было, там сроки поболее были и всё работало...