Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

ну тобі краще знати:)

Єдине, що ГПК легко крутить на місці, на ходу не проблєма.

 

уж мне то точно, есть с чем сравнивать.

а если поставить кастом рычаги так это вообще капец а не кручение руля(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
кастом рычаги так это вообще капец а не кручение руля(

нуда, з Діминими важелями малоб не крутитися...

алеж всетаки воно крутиться:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Sj Makar, если что то попадется на глаза, я тебе скину ссылку конечно

 

ок)

 

 

 

а без рєйки шо, не чєловєки?))

 

не ну рейка уже стоит считай, вопрос про ГУР, а тут такое - после Трафика без ГУРа не по человечески:multi: а ещё я был бы нереально счастлив если бы моя жига держала дорогу как БУС:multi: никогда не думал что можно на легковушке удивляться от управления буса, но он реально классно едет, кренов нет и ямы глотает, довольно комфортно и тихо при этом, а жига не держит так подвеска все шумы в салон, крены без двойного стаба и жестко(((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нуда, з Діминими важелями малоб не крутитися...

алеж всетаки воно крутиться:)

 

крутится то крутится, но с каким усилием? отож то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
от управления буса,

я теж дивуюся комфорту примітивного Макферсона в Логані(теж рахуй француз)), хоча ф жигулику спереду чотириважільна підвіска аля мерсбенц:)

 

но с каким усилием?

я різниці не помітив

 

 

руки болят

може в качалку?)

 

Emissions, ти не подумай нічо такого, я за тюнінг всіма кінцівками, недаремнож поставив всі ті прибамбаси. Просто є некритичні речі.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

с руками у меня все норм, что на отцовской на месте одной рукой без напряга кручу руль, что на классике с амаг рычагами и рейкой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sj Makar, ненаю))

сам після зборки підставляв шайби під важелі і сходження робив, бо колеса жили своїм життям кожне після складання. Тай на око видно, що треба ще регулювати. До розвальщиків поїду папізже, гуму не їсть.

 

Emissions, а твоя не крутиться чи шо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня кастор нынче 7.5 градусов, так усилие значительно выше чем на стоке... я вот рейку сделаю может, пружины чуть выше подкину, рычаг левый заварит батя в одном месте, а то трещина и опять на развал...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, ну мне как бы тоже нравится) рулежка адекватнее чем была на стоке, но руль уже замеееетнее тяжелее, по колеям меньше таскает, но всё равно таскает...

 

кстати кориш катается ж уже на новой резине, той которая у меня на следующий сезон - говорит что в букс пустить её тяжело, держится хорошо, сегодня выезжали с авто рынка, надо было выскочить быстро, авто 2109, три чела в салоне, так он даванул, она пискнула только и всё, дальше зацеп и поехали, не копает в общем=) так что пока положительный отзыв уже есть о резе=) да и я покатался с ним - вроде мягкая, ямы глотает, но он говорит что и в меру мягкая, не ялозит машиной по дороге на ней... в общем он доволен, надеюсь и я буду доволен на следующий сезон)

правда к переобувке было бы не плохо подготовить диски, у меня на полках лак послазил...((( краска в порядке, нигде ни царапинки, а вот на полках не оч красиво... не знаю что делать? хочу отполировать их, но что потом делать? лак на полированном держаться не будет, а без лака они окисляться((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а твоя не крутиться чи шо?

если брать крутится или нет, то крутится, но на месте с двумя руками трудновато идет даже. у других как то легче оно)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
стокових?

 

да, и я стоковый, а такое впечатление что там все 4 рычага со смещением и кастор больше 7 :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, то в тебе підвіску в порядок треба привести, змастити, відрегулювати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, глянь по чем сейчас рулевой редуктор, трапеция и маятник, и сплюсуй в одну сумму :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andriy1352, глянь по чем сейчас рулевой редуктор, трапеция и маятник, и сплюсуй в одну сумму

 

рейка фольц - 1000 грн))) списался на Сландо с типом, завтра он отзвонится сказал)

зато сразу минус маятник и куча наконечников))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
рейка фольц - 1000 грн))) списался на Сландо с типом, завтра он отзвонится сказал)

зато сразу минус маятник и куча наконечников))

 

так я к тому и веду, на форуме у нас Русли вроде предлагал новую рейку с установкой за 2к гривен :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

рейка от гольфа без гура, новые:

1050 грн Topran

1300 Meyle

 

а то ушлые по 50уе б/у продают

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В поворотах мне больше всего понравился катор 11, НО долбеж ну его нафиг.

При касторе 7 долбежа нет, но морду сносит в быстром повороте.

Может плюну и поставлю 9 чисто попробовать.

Восхваляемая двухрычажка в жигуле хороша на стоке, мягко.

Толковые двухрычажки/многорычажки ставят в большие машины. Где есть место развернуться полету мысли инженеру.

В маленькие машины ставят макферсон.

Я уже практически смирился, что с жигулевскими коротенькими рычагами никука не сделаешь толкового :( То там упирается, то там затирает, амморт с пружиной упирается в середину рычага, а рычаг и так коротенький :( При выставлении кастора по хорошему линия работы амморт/пружина должна ИМХО совпадать с линией наклона ступицы, так как ааморт/пружина ровно, а работа и принятие неровностей самой ступицы не линейна ну как бы так.

 

А да. Свою СВАГОвскую/ФЕБИ (упаковка СВАГ, на рейке ФЕБИ :) ) рейку Гольф2 без ГУРа купил на ЕХИсте за 1200,00грн.

Змінено користувачем denis13

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×