Перейти до публікації
_dx

штампованые 14е диски от десятки с хромовыми колпаками 2106

Рекомендовані повідомлення

Кто-нибудь ставил 14е диски с хромовыми колпаками?

Просто очень хочется и то и другое )

Или может фоточка есть как оно смотрится? Кто что думает по этому поводу вообще

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

14 диски с 2110, вообще не очень на класике то выглядят. Слишком глубоко диск в арке сидит.:bl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
14 диски с 2110, вообще не очень на класике то выглядят. Слишком глубоко диск в арке сидит.
ну это проставками решается по идее.

 

смотрится не очень, да...

есть ли выход? может от чего другого диски подойдут?

просто хочется 12 тормоза вентелируемые на передок поставить. всё-таки у нас горы и тормозов часто не хватает.. но и от хром. колпаков отказываться не хотелось бы

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По ялтинским дорогам эксперименты с тормозами не стоит проводить.

12 тормоза вентелируемые

К сожелению не дают супер эфект по сравнению с хорошими стоковыми тормозами, разница децл чувствуеться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну тут вопрос не в тормозах и их разнице(которая есть и весьма существенная. Мною проводились эксперименты.)

 

Вопрос про колпаки и диски.

 

В общем соглашусь лишь с одним: если не дубасить и ездить 80 - 90 в разумном темпе - стоковых тормозов хватает даже в Ялте. Но стоит только пару раз оттормозиться со 120 почти до 0 и всё! Тормоза на долго разогреты... После таких испытаний 12е у моего друга остывали раза в 2 быстрее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Приложи колпак к 10 диску, там вроде он плохо по отношению к дыркам по кругу сидеть будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

A на ступицы классики нагрузка увеличивается при использовании дисков 2110?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
A на ступицы классики нагрузка увеличивается при использовании дисков 2110?

 

нет. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А как ведет себя ВАЗ на десяточных R14 дисках ?

 

От дисков ты мало что почувствуешь, Больше зависит от размерности резины.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
От дисков ты мало что почувствуешь, Больше зависит от размерности резины.

 

А если установить 175/65 на 14???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А если установить 175/65 на 14???

 

У меня зимний комлект 175/65.14 Руль крутится легче, отрабатывает неровности мягче.

Лето 185/60.14 Курсовая устойчивость лучше, руль крутится туже, неровности отрабатывает немного жестче, в колее машина может плавать, Выглядит приятнее узкой поэтому на минусы закрываем глаза))

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня тоже зима 175/65-14, а лето 185/60-14. Ощущения как и у WAZ. Сейчас вот думаю прикупить комплект новой рези на лето в размере 175/65-14 ибо плаванье в колее это таки печаль, а на тяжелый руль можно закрыть глаза.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Стояли такие диски Посилання с хромированными колпаками . Отлично смотрятся , но блин стоят ......благо машина по наследству досталась=))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я если не ошибаюсь то диски ВАЗ 2110 имеют ЕТ 35, а у классики ЕТ 29, тоесть на диска от 2110, колея у копейки будет уже. Правильно?

Если это так, то вопрос, какие диски поставить на жигуль 14 диаметра чтоб ет был не более 29 и что они были стальные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
читал что ЕТ больше можно, но меньше 29 лучше не ставить.

 

Ну если логически подумать, то сужение колеи на ступичные подшипники пагубно не влияет, а вот расширение влияет в худшую сторону поидее.

 

Вот думаю плюну и куплю себе Посилання

 

и резину 185/70/R13, не R14 конечно но зато скат шире при стандартной для жигуля 70 высоте.

 

У меня сейчас 175/75 R13, так я скажу хоть 70 и 75 отличаются на бумаге не много, но вот в поворотах разница есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vinni86, есть кстати типа заводская разварка, 5.5J :) Кременчуг и ее клепает тоже)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня стоят р14 штампы от десятки, резина 185/55/14 и норм руль крутится)) жестковато конечно, но езжу аккуратно, мимо ям)))) так что норм

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vinni86, есть кстати типа заводская разварка, 5.5J :) Кременчуг и ее клепает тоже)

 

Так яж про неё и ссылочку дал :). Она правда на 13, но меня больше ширина интересует :).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня стоят р14 штампы от десятки, резина 185/55/14 и норм руль крутится)) жестковато конечно, но езжу аккуратно, мимо ям)))) так что норм

 

Сегодня общался с товарищем купил он кременчуг расширенные, нормальные диски, но блин широковаты я скажу :) как по мне. Да и на 13 размер зиму импортную не найдешь.

 

А как у вас вылет колесе, визуально не сильно ли колеса глубже стали? И как в ходу кроме жесткости, дискомфорта нету, вроде как колея уже стала.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну если логически подумать, то сужение колеи на ступичные подшипники пагубно не влияет, а вот расширение влияет в худшую сторону поидее.

 

Вот думаю плюну и куплю себе Посилання

 

и резину 185/70/R13, не R14 конечно но зато скат шире при стандартной для жигуля 70 высоте.

 

У меня сейчас 175/75 R13, так я скажу хоть 70 и 75 отличаются на бумаге не много, но вот в поворотах разница есть.

 

у них же ЕТ:16 Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бросьте извращаться на 14-х сталюках - они и на зубиле коряво выглядят. Хочется большего типоразмера - то литьё-ковка в помощь. По опыту - больше всего пондравились (без рекламы - дороже кременчугских) вазовские сталюки на 13 (померял как мог вылет, получилось 32-33, но по видимому 35-й стандарт) или берите КФЗ, но ценник красявый.

 

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когдато листая onlydropped, видел как товарисчь ставил 14е диски с хром колпаками через П образные крепежные пластины. Но это было давно, сейчас врядле найти ссылочку смогу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×