Лада 2101 Белая малышка 1.5 16V

[lamer-hamer 4]

Всем привет.

На сайте давно зарегистрирован но не как не хватало времени выложить свою белую малышу.

Машина досталась по наследству от отца в убогом состоянии, я на ней учился варить. До этого момента меня вообще не интересовала какая либо техника. Изначально хотел её проста чуть подварить подкрасить ну так сказать привести в нормальное состояние. Так как на то время у меня не было даже прав я её готовил для себя, думал научусь на этой машинке ездить продам и куплю себе что-то поинтересней.

После того как её поварил и покрасил сел и первый раз проехал , я понял что подсел на тюнинг отечественного автопрома И ПОНЕСЛАСЬ!!!

Первая переделка двигатель сток инжектор МАЛО

Вторая 1,7 инжектор дисковые тормоза, кондишен, Мало

Ну и третья переделка которой я занимаюсь до сих пор

Двигатель: 2112

Объём 1,5

Масло форсы

Колено 71 (сток)

Шатуны 121 (сток)

Поршни 82,4 нива (доработанные) "Мотордеталь"

Маховик 4,5 кг

форсунки субаро розовые 550сс

Голова 16 кл. доработанные каналы

Ресивер впуск переделанный со стокового

Коллектор жаропрочная нержавейка

Турбина китайская реплика Garrett GT 2860RS (выдача 300л.с при 8000т.обр.)

Кондиционер c BYT f3

Интеркулер самодельный сделан с 2-х аудюшных

Радиатор 2123

5-ка Полонеза

Карданный вал укорочен и переделан на бмв крестовины

Задняя независимая с бмв е30 на 2108 стойках

Сидушки и задний диван ауди а6 кожа

Торпеда переделанная с мерса 123

2-а монитора- в торпеде ПК и в зеркале заднего вида

Мултируль мазда 6

[lamer-hamer 4]

Затем я переделал стоковый впуск от 2112 в тюнинг вариант самопального производства

[lamer-hamer 4]

 

Были куплены новые тапки на 16 резина 205\45

 

Плита под выхлоп жаропрочная нержавейка 16мм

Китайский Blow-Off готовимся к турбо

Перенос генератора на его место встал компрессор кондишена ремень подошел от Toyota Yaris

 

Варим коллектор под турбу. К заранее подготовленной плите приварим трубки с нерж стали толщиной 0,8мм тонковато но одно но эти трубы с настоящей ракеты, а именно с жидкостного двигателя запас прочности есть

 

И самое интересное и актуальное для владельцев классик это задняя независимая подвеска с БМВ Е30

Свою подвеску с задними дисковыми продал а на эти деньги купил от бмв

Подвеска пришла не в очень хорошем состоянии ржавая очень и разорваны саленблоки но один огромный плюс она с дисковыми тормозами для е30 это редкость

На данном этапе я её очисти и привел в нормальное состояние

 

Была куплена турбина китайская реплика Garrett 2860RS

 

Так коллектор почти готов турбо есть теперь надо это всё объединить

Примерка турбы

 

Сборка Задней подвески

В ступицах нарезаны ещё 4 отверстия под жигулёвскую разболтовку теперь можно ставить колёса с бмв 4\100 и с жигулей 4\98

Заменены пыльники и направляющие в супортах

Посилання

 

Капот на аудюшных петлях

 

Дело дошло до установки задней независимой от БМВ

 

 

Усилен кузов в местах лонжеронов

Установлена рейка иж ода

Куплен пайп набор для турбы

Изготовлен интеркулер было куплено 2 маленьких с ауди а6 и сваренных вместе приваренных бачки и кусочки пайпа

Куплен насос высокой производительности

Проставка под выжимной

Плита усиления блока с пружинной стали 16мм

[Navstar 27]

Отличный проект! Когда планируется пуск мотора и первый старт?

[lamer-hamer 4]

усиливаем кузов

Змінено 14 жовтня 2012 користувачем lamer-hamer

[Bear2102 16]

Да проект просто МЕГА!!!!

Удачи во всех доработках!!!

[lamer-hamer 4]

Да проект просто МЕГА!!!!

Удачи во всех доработках!!!

Спасибо

 

 

Переделка карданного вала

Кардан уже урезан на 45мм

[deniska 5]

наконец интереснинькое!!! всё супер только нафига морду уродывать?!

[vertolyot 9]

мама дорогая

сильно!

[lamer-hamer 4]

наконец интереснинькое!!! всё супер только нафига морду уродывать?!

сам не сторонник изменения классического вида. Ну это была вынужденная мера. будет устанавливаться 4 радиатора 1 тосол 2 кондишен 3 интеркулер 4 масло кулер реально всё это уместить под стоковой подкапоткой не реально выносить и колхозить вид трубками не особо хочется.

[vertolyot 9]

карту перешили? как работает? давай сюда видео)))

[lamer-hamer 4]

карту перешили? как работает? давай сюда видео)))

Чё за карту? Видео работы двигателя будет позже

 

Пайпинг

 

наконец интереснинькое!!! всё супер только нафига морду уродывать?!

 

сам не сторонник изменения классического вида. Ну это была вынужденная мера. будет устанавливаться 4 радиатора 1 тосол 2 кондишен 3 интеркулер 4 масло кулер реально всё это уместить под стоковой подкапоткой не реально выносить и колхозить вид трубками не особо хочется.

 

Самодельный резонатор

 

Самодельный глушитель

Режим заведомо рассчитанные размеры нерж листа толщиной 1мм

Крутим на вальцах. Получился круглый глушитель, а нам надо овальная форма!

Свариваем стык и чуть придавливаем дабы получить овальную форму

 

Самодельный глушитель

Режим заведомо рассчитанные размеры нерж листа толщиной 1мм

Крутим на вальцах. Получился круглый глушитель, а нам надо овальная форма!

Свариваем стык и чуть придавливаем дабы получить овальную форму

 

Выхлопная система на 63 трубе

Приемная труба выхлопа турбы

[Menor 37]

Вот это тюнинг Удачи в строительстве бэтмобиля

[Racer88 9]

Хороший проект ! Много работы проделано ! Буду следить за твоим проектом ! Удачи в дальнейшом тюненге

[VANO_ZGIA 1]

Такого масштабного рукодельца давненько не видал. Я бы место крепления стакана задней подвески ещё бы усилил и даже если будет термолента на горячке турбы, патрубки отоплениям могут поплавится от недостаточного расстояния.Удачи и мешка денег

[lamer-hamer 4]

Вот это тюнинг Удачи в строительстве бэтмобиля

Спасибо. Впереди много интересного

 

Хороший проект ! Много работы проделано ! Буду следить за твоим проектом ! Удачи в дальнейшом тюненге

спасибо

 

Такого масштабного рукодельца давненько не видал. Я бы место крепления стакана задней подвески ещё бы усилил и даже если будет термолента на горячке турбы, патрубки отоплениям могут поплавится от недостаточного расстояния.Удачи и мешка денег

Стакан усилен с внутри 3-х мм сталью просто фото не сделал. Труба будет обкручена углеволокном которое защитит трубки от перегрева. Мешка бумажных средств не помешало бы

 

Самодельная распорка

 

Задняя независимая Happy End

[koan1312 4]

Автор молодець, проект дуже цікавий, теж буду слідкувати.

[lamer-hamer 4]

Сборка Двигателя

 

Установка ЭУР с приоры

[kontinental 174]

Да, проект жирный! Остается непонятным момент такого глобального кромсания кузова..., ну как вариант)))

Второй вопрос:

Плита усиления блока с пружинной

Что за пружина, она куда крепится?

Балка задней подвески держится через болт сайлена к кузову+ на доваренных тягах?

Если не трудно- опишы детально с фото процес маслоподачи на турбу и её охлаждение!

Спасибо!!!

[Jet 20]

Респект! Проект супер

[волчара77 4]

Ну проэкт супер!Обязательно подписуюсь.Молодец автор,респект!!!

[TakogoNikaNet 1]

lamer-hamer, Бомба!!! Идея класссс!! Для каких целей такой мобиль собираешь? Я надеюсь ведется подсчет затрат н данное усовершенствование! (тоже есть желание так модернизировать).

[Zhelezovski 70]

Про загалне враження вже сказали, я ж відзначу акуратність та продуманість виконання усіх робіт.

Багатьом з нас є чому повчитися у автора.

lamer-hamer,молодець!

[MORDA 17]

афтар на драйве есть? Если да, то ссылку в студию. Будем лайки раздавать.

[BAHO 29]

MORDA, Колян, прошу

Посилання

 

По теме - машина просто... просто слов нет)

Удачи вам и терпения)