Перейти до публікації
АнтохА

Проводка инжекторная!! Не могу разобратся!!

Рекомендовані повідомлення

Короче дело такое! Купил двиг с инжектором и мозгами 7.2!

Не могу разобратся с проводкой а электрики у нас ленивые не хотят приезжать к машине а тягать её по городу не осохо есть желание!! смотрел кучу схем всё равно не розберусь!! короче проводка; все фишки подлючил,под капотом осталось два провода,один с клемкой другой с мамкой,куда они идут понятия не имею,но один вроде быидёт на плюс,второй как бы говорили что тоже плюс но постоянны он там или через реле без понятия,ещё есть провода возле мозгов, куда они и зачем не пойму, вот цвета не помню буду в гараже посмотрю сегодня,аа да вспомнил ещё там два есть коричьневых с клемкой,ну это вроде бы масса,а вот те 4 незнаю куда один провод есть синий,но он расходится на два синих.

Если кто-то поможет буду благодарен!!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тебе книги писать. хрен разберешь, может на фотках или схемах покажешь ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ты напиши что конкретно тебя смущает. То что есть "лишние" провода - дело нормальное. Главное чтобы все системы работали в штатном режиме, а эти "изгои", если под напругой, не вздумали к "массе" присосаться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

АнтохА, ну молодец, держи конфетку, чего орать-то? :).

Ты можешь четко сформулировать вопрос что тебя смущает? Я пока понял ,что у тебя есть N проводов, ты не знаешь куда их воткнуть, схему ты читаешь - подключай по схеме, какие вопросы?

Сейчас твой пост читается как: "У меня троит двигатель, какая свеча барахлит?"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Давай по порядку - блок под питанием? на катушки сигнал приходит? датчик положения КВ сигнал дает? зазор между колесом и датчиком в порядке или больше чем положено?

Дай хоть какие-то исходные данные!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

блин,вот это ты меня озадачил!! это просто мой первый мотор инжекторный!!!! и вот почему и секс!!! искры нету,но по идеии питание есть на блоке,хоче фиг его знает!! как это можно проверитть??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Rysalev, почему зря,с проводки инжекторной для насоса нету проводо,я их точно не заметил!!!реле стартера отсуцтвует!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Рядом с блоком управления должен стоять блок реле и предохранителей. Там четыре реле (может быть три). Одно реле (его еще называют главным) включает питание мозга при включении зажигания; второе отвечает за бензонасос, а третье (или два) включает вентилятор радиатора.

 

Ты проводку покупал новую, или брал б/у?

 

Синий провод, который расходиться на два это скорее всего и есть питание вентилятора двигателя.

Рядом с ним где-то должен болтаться и разъем для бензонасоса.

Змінено користувачем Rysalev

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

проводка б/у,да есть там три релюхи и три предохранителя!!! вроде не клацает,даже точно не клачает!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значит, у тебя не подается +12 вольт с 15 клеммы замка зажигания на 13 клемму блока управления. Проверь это соединение.

Отсоедини блок управления и проверь наличие +12 вольт на 12 клемме постоянно и +12 вольт на 13 клемме при включении зажигания.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

то мы подкючили но не именно на 13 а на провод синий с красной полоской!! он идёт роздвоенный!!! и отдельно он идёт!!

 

а ещё меня под капотом смущяют два провода,с одним мы разобрались,он с клемкой и поидеи идёт на плюс!! второй идёт с мамкой.вот для чего он мы так и не поняли!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не понял. На аккумулятор вроде идут два розовых провода. На массу два коричневых.

Откуда там синий с красной полоской?

 

У тебя есть тестер? Надо бы прозвонить куда идут эти провода.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

сисний с красной полоской,они два тоненьких,они обрезаны недалеко от мозгов,там же и два коричьневых с клемкой на массу,ещё есть коричневый толстый обрезан,те синии и ещё два тонких,уже не помню цвета!!! один вроде на диагностику идёт!! а электрики у нас вредные никто ехать не хочет,а машину тягать по городу не особо хочется вот и мучаюсь!!

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если эти синие провода обрезаны, то может до мозга недоходят +12 при включении зажигания (на 13 клемму). Они же должны появиться и на среднем клемме модуля зажигания.

Мы можем долго обсуждать, надо брать прибор и проверять. В крайнем случае можно попробовать лампочкой отследить наличие напряжения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

АнтохА, будь любезен, не ставь восклицательные знаки - это напрягает. И включи проверку орфографии (понимаю - слепой набор и т.д., но расшифровывать манускрипты тоже нет желания).

Теперь по делу: проверяй питание ,и зазоры в индукционных датчиках. Собирай по схеме, нефиг самовольничать - потом ни один электрик в трезвом уме к такой машине подходить не захочет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ясно!!будем мучатся ещё!!!))) спасибо!!

 

Dizeli$t, привычка много знаков ставит! ой. короче будем сегодня ещё пробывать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

значит так!! посидел сегодня поигрался!!! позвонил нашол какие куда релюшки и нашол первый нюанс!! не идёт плюс на мозги!!!! теряется он в релюшке!!!! на входе предохранителя есть,на выходе есть,на входе в релюху есть а вот на выходе нету!!! почему она теряется там,пробывал и другие релюхи тоже самое!!! кто,что по этому скажет????????

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×