ВАЗ – 21061 Катенька=) (_ВаряГ_) (1990г.в)

[alex_zp 109]

Объем работ и тщательность подхода поражают. Здоровья, сил и терпения родне

[_ВаряГ_ 106]

@_ВаряГ_,рад что ты жив-здоров и авто по ходу впоряде. Респектос за всю эту дикость которую ты пережил: работа в дерьмовых условиях, "вонь" от родных,  нервы и тд. С виброй только зря увязался, ну то такое. Пиши, что там дальше

Димаааан, рад видеть)))) Я потерял контакты((( Черкни в личку номерок!

 

Объем работ и тщательность подхода поражают. Здоровья, сил и терпения родне

Спасибо))) Дальше больше!!!

[_ВаряГ_ 106]

Ну что, друзья? Скучили за бортовиком? интересно что дальше? Дайте обратную связь..мне ж интересно ваше мнение!

 

 

А пока что, продолжу ещё! Перенесемся в период весны 2018. Вспомнив как у меня в дороге лопнул сосок на тормозном главном, я заказал у токаря с алюминьки соски, и "доработал" деталь.

 

Также поиски деталей дали мне ручку КПП с очень  хорошим хромом, и хром колодца кнопок.

 

 

Также по теплу стало намного проще работать. Перебрал моторчик дворников, новую трапецию набил свеженькой смазочкой, и изготовил из камеры новый хомут кожуха двигателя стеклоочистителя!

 

Также апрель принес тепло, и стало возможным окрас некоторых деталей, например как горшки фар. Уж очень некрасиво на восстановленный авто ставить кусок облезшего металла!

 

 

Также тепло дало возможность задуть мовилем и варевом все участки автомобиля, требующиеся по тех карте. Ведь вибро-шумо изоляция уложенаи уже можно заливать, не боясь что мовиль застынет и пистолет не сможет тянуть смесь.

 

А дальше...дальше я попал в историю стикеров в телеграмм (Driveche pack). Уж очень мое выражение лица понравилось Вове и он сделал стикер с моим фэйсои и надписью "Жээсть!".

Всё это потому что начал ставить натяжной потолок. Товарищ, что помогал, нечаянно уронил и перепутал спицы. Несколько раз ломал клипсы...10 (!) раз снимал ставил, пока не нашел правильный пазл! И напомню...после работы по 2-2,5 часа!!!

 

Из того что злило, может кому-то будет полезным:

— в одиночку и не думайте ставить, можно, но не то

— клипсы надо брать с запасом ( лично у меня 6 штук умерло сразу, и где-то штук 4-6 потом еще) тобишь штук 20-25

-качество клипс новодельных- говно!

— скобы прижимные или в народе "крокодильчики" тоже израсходовать пришлось больше чем прежде.

— натягивал старый потолок: во-первых новые потолки ни в цвет ни в фактуру не попадают, во-вторых, по отзывам вонь от них месяцами.

— старые потолки имеют свойство всыхаться, надо хорошо издалека строительным феном прогревать и натягивать.

— разницы откуда натягивать нет, но мне было удобней сзаду наперед.

— скобы (дуги) металлические не перепутайте, сначало от лобовика короткие, 2 длинные и последняя короткая сзади.

- температура должна быть около 20-25 градусов по Цельсию.

 

 

Так же переодически отмывал старые детали. Окрашивал, восстанавливал, смазывал. Некоторые модернизировал (блин изза одного человека ненавижу это слово..) например как лобзащиту оклеил антискрипом и шумоизоляцией.

 

 

Также в рабочее время упросил начальника (и одноклубника=) ) сьездить на рынок, купить стекла, завезти на гараж и вернуться на работу. Ценой обеда!!! Вы шо...для некоторых это подвиг, но мне важно было не здоровье, а именно стекла! Забегая вперед скажу что у меня этот период был болезненным и требовалась лазерная операция перегородки носа. Алергия затянулась, пошло загноение, от этого сильная мигрень, тошнота...вобщим вам, читатели, лучше этого не знать. С работы пришлось уволиться, немного не дотянув до моего дня рождения...

 Олежка в одни выходные помог мне поставить стекла, т.к. я готовился к операции, и в будни бегал по больнице с анализами. Как я был рад лобашу и заднему стеклу с подогревом на авто!! Олежич, пасибо большое за помощь!

 

Так дотянул до 21.06.2018 г. Утром встал и уже как по традиции…так сложилось что родился я в один день с В.Р.Цоем…ну и рос на его песнях…летом во дворе пели его песни…вобщим я каждое 21 июня с самого утра включаю Цоя. На этот раз даже вышло что домашних не было дома, и не раздражая никого я исполнил несколько композиций! Цой жив! Спасибо, Витя, за песни!

Настроения не было, бегал собирал бумажки, делал ксерокс, договорился за новую работу и чтобы смог отойти после операции. Бегая так по городу зашел в магазин и сделал сам себе мелочевый подарок...две отвертки да активная антена приглянулась. 

 

Дальше мне позвонил Игорь, мой одноклубник и товарищ. Я у него заказывал дистилированную воду и ещё что-то с химии, у него была развозка и он меня вызвонил на гараж. Там я уже завис до вечера, соорудив стену памяти В.Цою, слушая его песни, и моя, и устанавливая заднюю обшивку стоек.

 

А так же выклянчил у друга Толи в гаражах клипсы обшивки 2108, рассверлил их, сделал на решеточках силиконувую прокладку(об этом я думаю напишу как-то) установил решеточки на стойки.

 

 

 

Дальше,друзья, настал момент неприятный. Новая работа...операция... Короче, об этом в следующей записи я кратко расскажу, а сегодня я закончу запись словами...что 22.06.2018 работы приостановились на пару недель, я приходил в гараж, но сил не было.

[VETALZZZ 1 446]

@_ВаряГ_,  знакомая разрезная шестерня

[VETALZZZ 1 446]

Огромная работа проделана!

[_ВаряГ_ 106]

@_ВаряГ_,  знакомая разрезная шестерня

Конечно знакомая))))Ты мне и присылал ее))))

 

Огромная работа проделана!

тааа...вконце все скажут что колхоз)))

[nightwolff 884]

Мне интересно читать.

[VETALZZZ 1 446]

@nightwolff, аналогично

[alex_zp 109]

А чего так долго не писал о проделанном в бортовик? Интересно наблюдать

[_ВаряГ_ 106]

Мне интересно читать.

 

Спасибо

@nightwolff, аналогично

 

Благодарю

А чего так долго не писал о проделанном в бортовик? Интересно наблюдать

Скажем....блуждал в творческих поисках. В Чате телеграмм ещё появлялся...а так не было особо времени и сил

[_ВаряГ_ 106]

Приветствую, дорогие читатели! Продолжим повествовать. Я искренне пытаюсь писать красиво, без мата, хоть это мне и дается тяжело. Не только изза мата...печатаю в очках, правую руку иногда судорга сводит, но...надежда что мой бортовик и автомобиль интересен, двигают меня.

 

Перенесемся во времени немножко назад: у нас лето 2018, конец июня, я на новой работе привыкаю, готовлюсь к операции и, время от времени забегаю в гараж...но уже не так задорно работается. После дня рождения сделал ещё подарок себе - минипульвер с поворотным бачком и "хитрый ключик".

 

Дальше я приведу только свою фразу,которая вертелась в голове. Ты либо грёбанный перфекционист, либо сраный романтик-автомеханик! Что то что то психическое мать его отклонение(с)

 

По работам подкрасил кронштейны, обновил подкапотную лампочку, попутно проводку уложив...

Ну и в районе 5-6 июля последнее что было сделано, это отмыто,обезжирено и выкрашено двигатель. Ну и тут чуток поясню. Выкрасил температуростойкой серебристой краской. С завода 21061 конца1980-х - нач. 1990-х годов имели серый блок, можете в этом со мной не спорить и о "копейках" или 2106 постсоветского времени не заикаться. В синий красили...но с 1992 года, красный это вообще сами перекрашивали, такой цветовой маркировки не было. В наличии на тот момент серой именно такого оттенка я не нашел (светло-серой) были просто грязно-темно серые тона, поэтому я решил что серебрянка будет ближе всего мне...и я, думаю, не прогадал.

 

А вот теперь то и обрываются слова... Нет, я не умер, как Вы уже догадались. По машине работы стали. Я долго думал, писать или нет, но опишу вкратце. События примерно со 2 июля по 20-е числа июля 2018 меня выбили из активной жизни.

Первое это была операция. Легкая часа на 1,5 времени, недели 2 реабилитации условные. Но я ведь человек сложный! Отпросившись с работы, поехал в Киев на автомобиле товарища (Лада 21093, не зря упомянул). В медцентре меня долго готовили: Анастасия...ой! анастезия! меня никак не вырубала, мне увеличели дозу, она не брала, еще увеличели. Я всё равно чувствовал легкую боль, и напрасно думал что слабый препарат. Мне строго запретили активный спорт, малярку, плаванье, сильно влажный климат. 

 

Отпустив около полуночи, меня забрали киевские друзья, где я в квартире немного отоспался. Проснувшись около 7 утра сильно кружилась голова, позвонил мой товарищ с предыдущей работы, попросил заехать за документами. Я не нашел ничего лучше, чем попросить меня довезти машиной на которой приехал к трассе Киев-Харьков. Там я сел за руль и спокойно поехал домой. Ну как спокойно?!представьте: после наркоза, с килограммом ваты в носу, голова кружиться, туплю.. плюс переднеприводный автомобиль, хотя последнее время я ездил Ваз классика, Газель,BMW e34. Толи рулежка..толи наркоз, но пару раз я останавливался на обочине. 

 

Приехав в Черкассы первым делом я избавился от машины, упадок сил был невыносим, и рычаг поворотника казался весом в 100 кг. Забрав документы, маршруткой добрался домой. Жена и мелкая в деревне, родители уехали...я упал на кровать. Сны снились разные, временами я просыпался и полз на кухню или туалет, всё было как в бреду. Отвечал на телефонные звонки...но не помнил кто звонил и звонил ли вообще. Через 3 дня меня отпустило и я впервые шел на двух ногах по квартире, но шатаясь: все 3 дня я пил воду и ничего практически не ел. Была потеря сил.

 

Телефонный звонок: мой новый шеф, (товарищ Олежки) собрался ехать с работниками прыгнуть с парашютом, попросил меня быть водителем. Я рассказал за состояние свое. Тогда было установлено количество желающих прыгнуть 3 человека, но яавтоматом отпал изза операции, и решено было ехать с Олежкой на Бежке ВАЗ2105, я назначен штурманом. 

 

Вечером Олег меня захватил на гараж, помог выйти на улицу...и я впервые был рад жаре, вечернему солнцу и мелкому коротковременному дождику. Подготовили машину к поездке, и финалочка...черное крыло закрасить в бежевый. Красить взялся я, пока Олег возился с чем-то. Окрасил, сьездили за Киев, ребята прыгнули...по дороге домой взяли пива, точнее эль фруктовый, не много...но потухнуть хватило... и снова пробелами помню как дошел, одетый упал на диван, и пару дней тошноты и контузии.

 

Гаража в этот период не было от слова "совсем". Оклыгал я уже в 20-х числах июля. Грубо говоря на 20 дней я выпал в кому, а это почти месяц работ. 

 

На сегодня устал, продолжу в ближайшее время.

[VETALZZZ 1 446]

ох тебя и подкосило .... как сейчас то?

[_ВаряГ_ 106]

ох тебя и подкосило .... как сейчас то?

сейчас уже у меня просто аппатия))) новые проблеммы со здоровьем)))

[VETALZZZ 1 446]

 

ох тебя и подкосило .... как сейчас то?

сейчас уже у меня просто аппатия))) новые проблеммы со здоровьем)))

 

Я тебя понимаю.... держись.

[_ВаряГ_ 106]

Приветствую снова! Продолжим восстанавливать хронологию. Конец июля 2018.

20.07.2018 Собравшись с мыслями, доделал проводку в задней части авто. Это был замене весь провод от бензобака (старый был перебит и предыдущий владелец по диагонали кинул новый провод, который меня раздражал т.к. он был не в цвет со схемой. Также протянул провод для допопции в багажник, перепаял провода на задний противотуманный фонарь, звуковой сигнализатор заднего хода и дополнительно повесил фонарь заднего хода на бампер. Может и "колхоз", но мне плевать, вот уже как 2 года  я чудесно себя чувствую ночью, сдавая назад и имею прекрасный обзор.

Помните в конце 90-х был мульт такой вуншпунш? ну или Дьявольсконгениалкогольный коктейль…ну кто помнит кто нет…суть такова…вспомнил это название, потому что сам варил "зелье" )))

Суть такова:берем мовиль, пушечное сало, нигрол. Всё это перемешиваем в пропорциях 3:2:1, варим на электроплитке (ну я выбрал способ опаснее) и разбавив слегка растворителем заливаем пневмоинструментом (мовилкой) ниши (пороги, ниша в багажнике, арки можно, стойки, дверки…). Напомню это я уже второй раз заливал, первый раз это был мовиль АРРно больше направлен был на лонжероны авто, остальное поскольку постольку, а это уже задул щедро.

Без казусов не обошлось. Во время разбавления дьявольсконгениалкогольного варева, вблизи открытого огня у меня вспыхнула бутылка с растворителем. Сначала я попытался пламя сбить рукой, понял что фиаско и оно разгорается, дошло что руки в тряпичных перчатках, и если перчатка насатается растворителя…мне будет очень больно…понимаю что литра растворителя гореть будет красиво…ярко…и матьего долго…очень долго…рядом машина…бак…там бензин…а твою ж ты! с бутылкой, которая разгорается бегу подальше от машин и гаражей…бросаю, заодно срывая уже возгорающуюсь перчатку…

Читать долго, а мозг мой эти умозаключения делал за милисекунды! Также ловко я вбежал в гараж, схватив огнетушитель, подбежал к пламени, что уже было выше пояса… срываю чеку…порошок спресовался!!!Бросаю огнетушитель, бегу в сторожку, вырываю углекислотный огнетушитель, бегу опять к этому апокалипсису…и потушил! Вся канитель заняла ну от силы минуту, даже меньше…но трясло и в висках как молотом отдавало ещё добрый час.

 

Кто был внимателен, тот припомнит, что на днюху я себе приобрел антену к магнитоле. Но при примерке выяснилось что сантиметров тридцать не хватает к магнитоле.

Резать кабель не хотелось, т.к. там идет оплетка из сетки, которая защищает сигнал от наводок, а если удлинить, то в места спайки уже не будет сетки вокруг центральной жилы.

 

Мне зашла идея: ведь может быть удлиннитель! Такой же кабель и разьемы мама-папа. Начал я искать, и как же меня достали продавцы, которые не то что в практике, а в теории не отбивают и дупля. Мне говорили невозможно, мне говорили кабель есть, папа есть, но мам в природе не существует. На что я прогрузил что если по его теории электронного гомосексуализма  есть только папы, то как же гнёзда " мама" в магнитолах? А как люди в сервисах их перепаивают?

 Люди висли, но легче от этого не было. Потом я зашёл в ИнтЫрнет и…я узнал что я прав! Такие удлиннители есть! У братьев китайцев с али-экспресс. 3 м длинны и 42 гривны.это менее 2$! Купил! Ещё на шаг я ближе.

 

А в скором времени и колечки на воздуховоды пришли с перехромировки, за что отдельная благодарность Лешке Studio22/

[_ВаряГ_ 106]

А эта запись не о работе. Это больше мемуар...или жизненная история. Но так или иначе она связана со мной, машиной и гаражем!.

 

Так вот: сидит здоровый бородатый дядька, чуть ли не со слезами на глазах, ком к горлу подкатил…а все… из-за кусочка резины!

Понадобился мне ломтик резиночки.На защелку дверки там такой есть, а камера от велосипеда, что мне подогнал одноклубник Женя, тонкая и не получалось ее надеть и чтоб держалась.

Понятное дело - я матом в три этажа рассказал миру свое недовольство, и тут сосед через 3-4 гаража подходит и спрашивает что мол надо, какую тебе е&$#ую резинку, может у меня есть? Говорю мол кусок камеры б…но плотной, автомобильной…он говорит мол секунду…в гараже что-то было. От владельца осталось…Приносит мне камеру, я благодарю его,вырезал кусок,надел, товарищ помог придержать, и Даня поехал…

 

 

И тут меня как током пробивает! Бегу к его гаражу…так и есть…гараж покойного дяди Гены. А дядя Гена в свои 82 ещё занимался Москвичем, он у него хорош был…уже не блестела краска, но технически исправен был, и на хроме не было ржавчины, любил он машину. Я ему иногда помогал…так уж привык, в гараже деда…его старики помнят, ну и я такой что не откажу в помощи…так и живем.

 

Дак вот, дядя Гена часто подбадривал, говорил мол Москва тоже не сразу строилась, мол получится машину покрасить, он вообще после училища не понимал в технике, а на практике на заводе дали экскаватор и сказали перебрать цилиндр что ковш подымает-опускает… 3 дня игрался, зато следующий цилиндр за полдня уже перебирал!

 

Да, помню дядя Гена ворчал на меня когда я начал курить…ну как не со зла там или как старики мозг клюют, а мол зачем так много куришь? ( Это когда полпачки-пачка за вечер умирала и сигарета у меня не выпадала с зубов) Мол и дед мой курил и рано с жизни ушел…

 

Добрым дедом был… Но, увы, не вечны люди и прошлой зимой (2018года) дяди Гены не стало: пришел в гараж, откинул снег от ворот, пошел домой и где-то на полпути стало плохо сердцу…упал в снег и не стало его больше. Его похоронили.

 

А у меня в тот вечер долго ещё в голове Данькины слова звучали " у меня в гараже что-то было…от владельца осталось". Вот и получилось что опять мне помог дядя Гена… косвенно, но помог…

Спасибо! Земля Вам пухом…

[VETALZZZ 1 446]

Эх, что ж ты так с техникой безопасности?

[_ВаряГ_ 106]

Эх, что ж ты так с техникой безопасности?

Да я как то с техникой безопасности не дружу))) То провтыкаю очки надеть, респиратор завтыкаю...вобщим так получилось.

Эх, что ж ты так с техникой безопасности?

Да я как то с техникой безопасности не дружу))) То провтыкаю очки надеть, респиратор завтыкаю...вобщим так получилось.

[_ВаряГ_ 106]

Поздравляю всех с Новым Годом и Рождеством! На своем Ютюбканале я уже поздравлял, повторюсь и тут..желаю чтобы 2021 приносил позитив и развитие!

 

 

А я продолжаю продолжать!

В сентябре 2018 я дальше продолжил работать над автомобилем. Был приобретен ковер давно с автомобиля 1976 года. Основа ковра имела уже трещинки и ещё какие косяки. Ранее он был подшит, и вооружившись 88 клеем, было в 2-3 слоя нанесено на основу и он остался засыхать.

 

ПРОВОДКА

Также продолжались работы с проводкой. Все провода просматривались, менялись фишки, если нужно, где нужно была термоусадка, изолента, косы были по технологии тряпичной изолентой смотаны, армированный скотч тоже использовал при монтаже, гофра...вобим то делал вся же для себя.

 

Из косяка было то что провода кинул поверху короба дивана заднего. У меня так было, на Олеговой 2106…но тут пригнали товарищу ВАЗ 2101 на перекрас. Вобщим там было протянуто через отверстие короба…переделал.

 

Кроме того начал растаскивать проводку охраны, ЦЗ, открытия багажника, обогрев стекла, питания магнитолы, и тд. Клавишу багажника выбрал WTE, потом вкорячил ее в заглушку бороды от 2107. Решил что она там будет стоять.

 

 

СБОРКА ДВЕРОК. ОСТЕКЛЕНИЕ

Очень долго была возня со стеклами боковыми. Слизыватели стекла продавец прислал хорошие, но они 2107 без хрома и под хром они никак. Уже думал колхозить с 2109, но нашел все же резино-бархатки под хром слизыватель, нашел уголочки молдингов, Обоймы стекол пришлось менять, подписчик мне передал комплект стекол, и из 2-х комплектов я подобрал более менее ровные и без царапин, но тонировку пришлось сдирать. Потом, у меня стекло поворотной форточки  было со сколом, я поставил запасную форточку, у нее отпала заклепка, и мне  пришлось ее снимать и из 2-х форточек изобретать одну! 

 

 

 

Дальше! Дальше, кто не знает в автомобильной дверке есть гидроизоляция! Это кусок пленки, вырезанный хитрожопейшим способом. Это позволяет сохранить карты дверей. Те "шкурки", что я собирал годами, а также то что осталось от моих, просто хлам. Они пересохли, и ломались в руках как чипсы. Поэтому, учитывая что в выходной специализированные магазины не все работают, то в Эпицентре было найдено отдел с пленкой, выбрана толщина пленки что называется на ощупь и затарено. На гараже распущена, и порезав на нужные квадратики, по месту уже ее подрезали с Олежкой и Юреном, и она стала идеально!

 

УКРАШЕНИЕ АВТО

Я нарошно сохранил фото, и попробую показать, как меняется вид авто с хром комплектом. Установка сопровождалась промазыванием мовилем внутри, и силикон на соединениях.

 

Также к хром-комплекту был добавлен ещё один пунктик!

 

Ну и конечно же зеркала 2103 поставлены тоже по правилам изоляции.

 

Ну и видос ещё о методе формирования прокладок.

 

Мелочи

Внимательный читатель уже прочел сколько раз за 2018 я попал в больничку, переход с работы и т.д. и конечно, товарищи, каждая копейка на запчасть откладывалась трудно, но расходники нужны! Посему просто фотогалерея дозакупок.

 

Ну а также возникла проблемма с топливопроводом: под пузиком авто, а точнее над мостом две металлические трубки топливопровода соединяет кусочек бензошланга. За 2 года простоя, без топлива он сгнил! Меняно!

[_ВаряГ_ 106]

Достойная история лета или 48 часов без сна!

Чот я призабыл, да решил исправится. В конце лета 2018 было ещё незабываеммое приключение! Все началось с подкраса скола. Вкратце посадочное место под винт потай я зашпаклевал с наплывом, и перед покраской завтыкал его (ее, тобиш шпаклю) зачистить. Конешно, при установке замка...откололась краска! Правая дверка затирала, немного пришлось бухтовать стойку...и вообще коцки были неизбежны.

 

Совпал как то приезд товарища и мой "переезд" в другой гараж, на время запаса картошкой. Товарищ приехал с Киева, а перед этим я ездил в Борисполь… Пятница, после работы поспал часик-другой, и в ночь уезжаю забирать товарища с аэропорта. В 23:00 выехал и около 1:00 ( суббота был там) потом приехал обратно в свой город Черкаго!)))

 

Надо было подкраситься и перебираться с гаража, т.к. машина мешает расстелить картошку по полу! (Зачем это надо было я не пойму, но меня родственники достали и я сказал что переезжаю, а они что хотят то и делают с картошкой.) Настрой был паскудным, но перед переездом надо закрасить коцыки(я не нал сколько машина простоит в сьемном гараже) и попросту не ложась спать иду работать в гараж.

 

Суббота 10 утра, звонок. Товарищ, который уж давно перебрался в Киев, но приезжает иногда повидать родителей и друзей. Говорит мол нужна помощь с машиной, т.к. ехать обратно надо, а все печально. Говорю заезжай!

 

Суббота 12 дня. Осмотрев бедствия едем на рынок по запчасти и попить кофиек с чиабаттой.

Вова начинает делать подвеску на своей 21011, а я подготовку к малярке: уж много сколышков.

Около 19:00 места прогрунтованы и помогаю Вове вставить обратно пружины.

22:00 делаю подкрасы, и приступаю к замене сальников клапанов на 21011.

 

23:00 сутки без сна и начинаю тупить. При замене проскакивает цепь, но, промудохавшись исправили. Впрочем машина имеет плохой стартер и попытки завести ее тщетны.

 

6:00 Уже пришло утро, кофе с сигаретой и начинает быть обидно: вроде все правильно, а завести не можем.

 

8:00 воскресенье. Усталый мозг нашел решение и она завелась. В практике впервые было выставлено зажигание на 1 цилиндр при БСЗ. Ну и попутно зазор свечей, контакты коммутатора, и ещё куча всего.

 

8:30 Вовка засыпает у себя в машине, говорит и мне поспать, но у меня бодряк проснулся. Навожу порядок, делаю мелочи. Заряжаю попутно АКБ.

 

До 22:10 работал, попутно ещё заменив стартер на 21011 и вывез пару мешков хлама. Перегнал свою машину в новое место жительства.

 

23:00 уже 48 часов без сна…ложусь спать, толком поев, помывшись и около 23;20 засыпаю. Ведь утром работа…в 6:30 подьем…но зато косячки подправлены, и товарища выручил.

 

Вообще ушло много сигарет, кофе, энергетической воды и просто воды. Вовка перезвонил через время и узнав сколько я без сна был просто сказал "когда я спал и тебе предлагал подрыхнуть, я был в шоке что ты ещё работал, но узнав что ты 2 дня не спал..Варяг, ты психопат!"

 

[Сергей72 439]

 

Достойная история лета или 48 часов без сна!

 

 

 

 

Смысл был в том шоб зафигачить уголок к порогу сплошняком ? + лишние затраты на шпакло и время,дай бог шоб современем не пошли сколы (тобто рвать металл).

[VETALZZZ 1 446]

Долгое время без сна выходит боком, как на здоровье, так и на том что мы усиленно косячим.... и хуже всего когда засыпают потом за рулем.

[_ВаряГ_ 106]

Долгое время без сна выходит боком, как на здоровье, так и на том что мы усиленно косячим.... и хуже всего когда засыпают потом за рулем.

Кстати, на здоровье, да, а вот организм у меня особенный. Если дремоту и сонливость перетерпеть минут 20, то у меня опять хорошо с мозгами с рефлексами, но потом у меня теряется связь ночь-день.

[_ВаряГ_ 106]

Хэви металл в душу! Для кого это приветствие слишком тяжелое, просто здравствуйте! Продолжу дальше описывать!

Ноябрь 2018 был не менее веселый! Вернулся я в гараж и решил что пора вернутся к сборке тяг замков...и вообще было б неплохо,если бы двери закрывались! Взял тяги, и так гнул и эдак, маты гнул... я далеко от идеального человека...скорее исчадие Ада. Я весь мозг  сломал. Изначально проблема стала в тяге блокировки задних замков. В одной резьба пошла по женскому половому признаку, на второй гайка, да и пластиковые втулки были вообще не альо. Ну конечно же я заметил не сразу закоцаную резьбу(кстати, до меня туда какой то мудила накрутил высокую гайку, не с таким шагом и еще и меньше по диаметру! Бинго!) Поэтому была заказана тяга и клипсы на разборке у Славы BadBoy (жигулисты знают :D ).

Изначально я пытался поставить ЦЗ (центральный замок) в задние двери, но, им тогда не хватало силы(2011 год кажется). Решил разобраться с пружинками, и выкинуть, после чего усилие значительно уменьшилось и механиз смтал работать как по маслу.

 

ДАЛЕЕ СЛАБОНЕРВНЫМ НЕ РЕКОМЕНДУЮ ЧИТАТЬ АБЗАЦ

При установке, ковырянии и прочих манипуляциях у меня что-то не срослось внутри двери, кажется выпала бархотка со своего места. Сзади мой товарищ курит (Паша) и его товарищ (Серьожа) рассматривает проделанную работу. И тут у меня в правой руке пласкогубцы, пытаюсь что-то вправить или подогнуть и с силой налегаю, инструмент соскальзывает и я чувствую "горячую" боль. Так и есть! Смотрю а ребро штамповки металла мне просто содрало кожу, как ножом и вижу что до мяса оно дошло. Ну случилось так, встаю, так как кровь начинает капать на дверь, пол . достаю перекись даю Серёже со словами " открывай и лей прямо в царапину!" А у самого бинта нет…нашел тряпку выстиранную какую-то.

И тут нечто! Тело открыть то открыло, но когда дело дошло "лить!" Оно тормозит. Я уже начинаю злиться, потому что стол заляпан кровяхой, не хочу что б на машину попало а оно не льет! Кричу " я те ща в рог дам, лей мать твою!" Он не льет! Перевожу взгляд с раны на парня, а он белый и глаза закатывает, в обморок уходит!

Ну благо что Паша его подхватил, да и побывали мы с ним в передрягах, и не такие царапины видали. Вот он то мне залил, помог намотать тряпку, пока я зажал разрез. Сверху зафиксировал изолентой.

Через минут 10 я продолжил работу, слегка подкалывая Серёгу, но ещё через 10 минут пришлось с Пашей повторить процедуру заливки и перевязки, потому что тряпка была пропитана кровью и капала. Меня уговаривали швы наложыть, на что я отказался.

Идти домой, а чувствую, что теряю силы. Ну выкурил в пару длинных тяг сигарету, да так и дошел домой на допинге. Потом уже через сутки сделал фото.

 

Короче, часть работ потом по машине шла очень медленно. Потом мне пришлось сгибать палец так, чтобы под кожей рвало место сроста. Это не очень приятные ощущения, и нужно было садонуть полстакана водки, чтоб заглушить боль.

 

 

Зато дверка собрана!

 

Задняя перегородка меж сиденьем и багажником тоже не хотела ставать.

DIY (Do It Yourself) тобишь сделай сам! Раньше я купил кусок ДВП в мебельном магазине, по дороге на гараж был куплен карандаш, стружилка и еще кой чего…

Т.к. обшивка багажника у меня уже поздняя и не светлосерая, а черная, посему и окрас перегородки будет черным.

 

Далее схема

-находим старую обшивку и с кусочков складываем ее вкучу

— крепим прищепками к листу ДВП

— обводим контур и отверстия карандашем

- берем лобзик и пилим, желательно одеть очки и не отпилить пальцы

— далее канцелярским ножом вырезаем отверстия под крепеж

— окрашиваем сторону с пластиком в цвет и сушим!

— берем паролоновую ленту и с помощью 88 клея и степлера мебельного делаем окантовку…

 

Первая часть готова! Потом то я со старой детали снял мешковину и приклеил на новую…и впринципе всё готово! Получилось класно и подогнал всё четенько. Но день работы ушел.

 

Также вся мелочевка доделывается. После кофе,конечно. Каждую детальку надо пересмотреть,отреставрировать или отмыть, натереть, обслужить...вот к примеру...

-отмыл от пыли

— прочистил контакты

— смазал контакты вазелином

— установил диодные лампочки

— натер хром окантовку пастой для хрома

 

Также провел ревизию концевикам дверей. Хоть лежали новые (черного цвета) решил поставить старые ламповые концевики.

 

Это была осень 2018. А дальше пришел декабрь! В 2018 он мне нравился больше чем сейчас! Тогда снега выпало, что нам (мне и куму Олегу) хватало работ по одкиданию снега. Порой даже открыть гараж нельзя было, пока у сторожа не возьмешь лопату и не прокопаешь двери, а снега было по колено. Поэтому раскопки занимали время, которого и так не хватает, и я решил часть работ перенести снова домой.

Мне правда постоянно домашние обитатели мешают…но…решил реставрировать ПТФ. Ну и приборную панель в состоянии "лучше чем твоя" подогнали за 40 грн.

 

Первую часть реставрации — перехромировку взял на себя Лешка studio (мастерская steel&style), но подогнанные противотуманки были повидавшие виды… это я потом отдельно покажу в фото. Лешка все прекрасно сделал! Но с отражателями бяда…он культурно сказал…но я то бескультурщина. Суть примерно такова"Варяг, да они сдохли трижды и просят чтоб их не мучили и выбросили! Найди нормальную оптику и не люби мозги!" Примерно так… Оно понятно на ржавой поверхности хром?! Ну-ну.

И вот я год искал…не нашел…не подобрать…вообще кто это придумал и сделал?! 

 

Посему для начала реставрации было закуплено

-грунт-емаль черный полумат(ну как я разговариваю в жизни впринципе) 66.00

-щетка проволочна 43.26

-преобразователь ржавчины 12.80

— кисточка 5.94

-заклепки алюминиевые 3.2х6 мм 16.50

-заклепки алюминиевые 3.2х8 мм 15.63

— приборная доска 40.00

Итого 200.13 грн ( двести гривен и тринадцать копеек).

 

Ну вазелин, немного силикона пока что есть под рукой, а дальше будет веселее.

 

 

Всем удачи и до новых записей!

[VETALZZZ 1 446]

Травма на травме....

Кстати был пацаном, крови не боялся вообще.

После двадцатника, как то срезал пучку на пальце, кровищи было море, вот тогда то я и почувствовал себя плохо только от ее вида. Чего так не знаю, вот просто дурно стало и всё.