Заниженная подвеска зимой

[Fast 25]

не доходит до меня, зачем занижать Жигуля на Украине ? у нас же не немецкие автобаны ! у меня спереди стоят стоковые пружины + "ремонтные чашки", сзади 2121 + рем. чашки и иногда на "кочках" черкает выхлопной .... куда её занижать ?. при езде 80-100, ни как на управляемости не сказывается ........

 

Точно так же не доходит до меня зачем ставить "ремонтные чашки",просели пружины-поставь новые.

[Taruk 1]

не доходит до меня, зачем занижать Жигуля на Украине ? у нас же не немецкие автобаны ! у меня спереди стоят стоковые пружины + "ремонтные чашки", сзади 2121 + рем. чашки и иногда на "кочках" черкает выхлопной .... куда её занижать ?. при езде 80-100, ни как на управляемости не сказывается ........

 

 

А на 90 в поворот ввійти? чи в кольцо ? на такій підвісці дасть такий крен що страшно стане.

в мене занижена подвеска і при цьому спокійно доїжаю до дачі щей пару ящиків помідор і + мішок картоплі нагружаю)

Змінено 23 грудня 2012 користувачем Taruk

[jeniok 1]

А на 90 в поворот ввійти? чи в кольцо ? на такій підвісці дасть такий крен що страшно стане.

в мене занижена подвеска і при цьому спокійно доїжаю до дачі щей пару ящиків помідор і + мішок картоплі нагружаю)

 

30 років до появи тупої моди спокійно їздили, а зараз що змінилося? Ще 2 роки, і з`явитьсо інша мода. Це питання часу. І побіжите ви міняти калічені рідні пружини на нові, правда вже китайські.

Змінено 23 грудня 2012 користувачем jeniok

[Dermart 3 1]

Fast, у меня новые пружины, а рем. чашки дают + 3-4 см клиренса !

Taruk, чтоб в поворот входить на 90 км/ч нужно не дружить с головой........

[Taruk 1]

jeniok, це не "мода їзди", це параметр безпеки, критерій її оцінки, новий Кіа тоже має низький кліренс, низький центр мас, жостку підвіску - в порівнянні з сток вазом. І стійкість його на дорозі набагато краща і керованість теж. Мій товариш, який має сток 2106, високу, взяв на день машну по роботі поїздити, так ввечері сказав , що моя машина набагато краще тримає дорогу і набагато зручніше нею керувати, більш прогнозована в повороті.

 

 

Dermart 3, відповідь та, ж - це не манера їзди постійно , а просто критерій стійкості та керованості машини. Повороти теж різні бувають, виходить всі хто вміє керувати машиною на шв. більше 80 в повоті не дружать з головою...

[Dermart 3 1]

Taruk, ВАЗ 2101 - это класическая машина, для спокойной, "неспешной" езды ! какие манёвры, какие повороты на скорости ? машинам по 30 лет !!!

[Taruk 1]

Моїй 40 років, іщо?? Зато рух то в нас помінявся, параментри інших машин в потоці теж, і норм підвіска дозволяє себе впевнено почувати на дорозі, А коли тобі , не дай Бог хто вилітає на встречку, ти маневра різкого не робиш??? невже неспіша валиш прямо... Я тебе не стараюся переконати що ваз ТРЕБА занижати , робити жостку підвіску, просто пояснив свою точку зору на це, чого я так зробив - мені подобається і все. І великий плюс зовнішній вигляд

[02universal 35]

Занижение- для рэтро-понтов,и только!(обычно у ,,занижающих,, еще 1-2машины,а жига- для баловства!,второй вариант- возраст(ферари хочется))- мое мнение,но ЭТО ФАКТ!

[Dermart 3 1]

Taruk, лично я брал машину не для понтов (не в обиду), а поехать летом за город покупаться, на природу, на дачу, на роботу ездить ........ обрезав пружины я уже никуда не проеду ! назревает вопрос - зачем тогда машина ? для красоты ? ..........:bk:

[Taruk 1]

поехать летом за город покупаться, на природу, на дачу, на роботу ездить

прекрасно с цим справляється. Я ж теж не за ті машини які лежачого поліцейского проїхати не можуть не чіркнувши дном, як кажуть все має бути в міру

[Fast 25]

Fast, у меня новые пружины, а рем. чашки дают + 3-4 см клиренса !

 

Какого клиренса?Редуктор где был там и остался

[Taruk 1]

Fast, ну так це тільки спереду, а зад то завіситься може, а то і чулок поведе. Ваз явно не для бездоріжжя, в ліс далеко не заїдем. Для такий цілей і для перевозки груза, в мене бус передньоприводний слугує

[Dermart 3 1]

Fast, Доро́жный просве́т, также клиренс (от англ." rel="external">Посилання ground clearance) — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля.

[Menor 37]

Taruk, 4tu tu im obyasn9ew'?? Ne nravitsa - pyst' ne zanijaut!

Nizko - kryto, no ponimaut eto tol'ko ludi pomoloje. Mu kak s raznuh planet:)

[Fast 25]

Fast, Доро́жный просве́т, также клиренс (от англ." rel="external">Посилання ground clearance) — расстояние между опорной поверхностью и самой нижней точкой центральной части автомобиля.

 

Ну так и я о том.Я надеюсь что под цетральной частью ты не подразумеваешь центр кузова?

[Menor 37]

Dermart 3, esli kypil mawuny ne dl9 bustroi ezdu i t. d., to eto ne zna4it 4to y vseh takie problemmu

 

P.S. sorry za wrift, problemmu s kodirovkoi

[Taruk 1]

Menor, я просто хотів пояснити те що занижена підвіска та кращі аморти з пружинами , це не тільки панти, мода, для молодежи - це ще й спосіб покращити пасивну безпеку автомобіля

[Dermart 3 1]

Fast, "высота кузова над дорогой"........ Змінено 23 грудня 2012 користувачем Dermart 3

[HaISSA 1]

оптимальный способ быстрого занижения мешок песка в багажник одни плюсы жопа придавлена лучше сцеплени сдорогой лучше задние тормоза и самое главное попал на лед открыл багажник подсыпка всегда с собой -завышвется мгновенно мешок выкинул и все красиво без мудроты

[Andrew 59]

HaISSA, Ну а про сцепление передних управляемых колес в данном случае мы умолчим.

[02universal 35]

..и про мешок песка в уже заниженной- тоже..

[Zhelezovski 70]

HaISSA, Ну а про сцепление передних управляемых колес в данном случае мы умолчим.

У Жигуля і так перед перевантажений, так що мішок не зайвим буде. Сам катаюся з мішком щебеню в багажнику, різниця дуже відчутна, особливо на сипкому снігу.

Щодо теми. Катаюся переважно в "складних дорожніх умовах". Хто читає мій бортовик, той вже бачив екзерсіси на тему. Так от, щодо кліренсу. Влітаємо ми в замет, сідаємо на пузо. Само собою, редуктор нижче всіх, та його площа мала, на сипкому снігу він особливого опору не створить. А от площа дна досить суттєва лишніх пару сантиметрів дають про себе знати. Сили тертя всього дна із навіть сипким снігом достатньо, щоб зробити життя водія максимально цікавим.

[Fast 25]

Fast, "высота кузова над дорогой"........

 

Не кузова а самой нижней точки.Ну да ладно.Хорошо расписал Zhelezovski, ,но тогда имеет значение место проживания.У меня, за 5лет владения Жигулями ,не было случаев что бы я не смог проехать.Понятное дело что в целину лезть не стоит,не та это машина.

[EUGIN 8]

02universal, Dermart 3, откуда столько агрессии?

Сложилось такое впечатление что взяли ваши машины и без ведома порезали на них пружины.

ДядькЫ!!! А вам не пох на чем и как мы ездим?? Хуже жигулям ведь не сделали...

 

[02universal 35]

Ну,если так рассуждать,то и тема эта- ненужная вовсе! Р.С- есть люди,которые еще сомневаются,наша цель- предупредить о последствиях.