Перейти до публікації
Nik_2101

обработка днища.

Рекомендовані повідомлення

можно приготовить смесь самому! то есть смешать мастику с пушечным салом и отработкой и обработать днище!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
БПМ-2, самый недорогой и боль-мень качественный вариант.

извенюсь, БПМ-1.

Зображення

Змінено користувачем Anndreykov

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
извенюсь, БПМ-1.

Зображення

 

А сколько ее нужно?

Хочу сделать себе так:

Почистить где есть ржавчина обработать преобразователем, затем антикорозийный грунт ну и БПМ-1...

Сколько нужно мастики и грунтовки?

И где лучше это все покупать в соотношении цена качество?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

eks3m,мастики у меня ушло 1 банка(большая)

грунта 1 литер.

преобразователь 1 бутылка.

Недавно узнал что вместо преобразователя можно да и лучше будет как по мне,кислотный грунт фирмы BODY в 2 раза лучше будет ))). жаль я поздно об этом у знал.

Змінено користувачем OMEGA2011

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

коточек123,

eks3m,

Я делал из разряда "дёшево и сердито": изнутри залил смесью смолы и нигрола гдето на 1.5-2 см (под ноги) остальное этим же хорошо промазюкал. сверху слой стеклоткани (была невостребованная) для избежания размазывания смеси. Снаружи "велкоровская" то-ли битум-каучуковая, то-ли с бронзой мастика и поверху краска-антигравий. Четвёртый год - полёт нормальный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

eks3m, да 3кг.

borzoj для этого есть растворитель 406 или бензин, развел так что бы можно было кисточкой елозить вот так и хватило.

вот эта банка 1кг. я немного название перепутал прошу извинить )))

Зображення" rel="external">Посилання

Змінено користувачем OMEGA2011

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

Скажите пожалуйста чем ету мастику разводить? И в каких пропорциях?

Змінено користувачем Wladislav Regeda

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Разводил такую вайтспиритом, пропорция на глаз, мне нужна была жидкая.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а бензином нельзя?

Зя,зя, я себе разводил бензином, слегка, да и кисти потом бензом вымывал

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Зображення

Скажите пожалуйста чем ету мастику разводить? И в каких пропорциях?

Читал много отзывов, что эта мастика со временем отслаивается "коржами" - но точно хз.:bw: Многое еще зависит от подготовки к обработке. На голый метал ложить не желательно, грунт+ краска.

Я обрабатывал вот такой:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо за ответы :)

 

Читал много отзывов, что эта мастика со временем отслаивается "коржами" - но точно хз.:bw: Многое еще зависит от подготовки к обработке. На голый метал ложить не желательно, грунт+ краска.

Я обрабатывал вот такой:

Зображення

 

Может быть. Но уже купил ее. Посмотрим как оно будет.

На голый метал точно не буду. Думал грунтовкой потом мастикой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А у нас делают битумную мастику мешают с пушечным салом. На авто с задувкой полостей и днища с арками надо где то 3 банки по 3,8 кг пушечного сала и 3 банки по 2 кг битумной мастики. Нагревают до 80-90 смешивают и вперёд. Я то смотрю днище у нас оцинкованное или это не так???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А у нас делают битумную мастику мешают с пушечным салом. На авто с задувкой полостей и днища с арками надо где то 3 банки по 3,8 кг пушечного сала и 3 банки по 2 кг битумной мастики. Нагревают до 80-90 смешивают и вперёд.

 

ну это нормальная обработка по моему, а то я бодей как то обработал так на след. год коржами все отвалилось видать гуано стали продавать:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Забрал сегодня машинку с обработки. Пуш сало (тех. вазелин) + битумная мастика при температуре 90 смешали и задули двери пороги арки днище , полости внутри багажника. Состав конечно не ахти твёрдый но один битум говорят отваливается на морозе и трескается поэтому с пуш салом - через год посоветовали днище обновить а полости мол надолго хватит.

А потом я слыхал у нас делают днище каким то эпоксидным составом за 100$ и надолго хвататет... Как у вас?

Отмываться теперь надо - вся машина в битумной пыли...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ВЕЛКОР с бронзой отлично, если куплена в магазине от завода, например "Лакма" в Киеве. Ибо на рынке могут продать такую же, но при открытии бронзы там нет. И нафиг она нужна без бронзы тогда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите пожалуйста последовательность обработки днища!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хотел перевернуть машину и пройтись кругом-щеткой болгаркой, перед антикором, да вижу наверное не стоит, так?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, так стоит делать только в тех местах где коррозия. Щёткой её снимешь до металла, потом преобразователь, грунт, краска. Есть грунты преобразующие. Вариантов много.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, так стоит делать только в тех местах где коррозия. Щёткой её снимешь до металла, потом преобразователь, грунт, краска. Есть грунты преобразующие. Вариантов много.

а я думал лихо всё содрать:bm:, понял

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VETALZZZ, можно и лихо содрать, но затраты будут больше. И не факт что новый грунт лучше возьмётся чем тот что с завода нормально взялся и не повреждён. Там где не отстала мастика и нет повреждений лучше не трогать. Выбор за тобой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×