Какое мы льем масло в наши движки

[рома 14 1]

10W-40 полусин shell.

[CBiT 1]

ох ребята залил в свой Сенс RYMCO 5W-40 Синтетика, посмотрим,что будет)

[USSRMoto 170]

Ну у сенса меньше шансов конечно уписаться, да и в такой мороз это плюс.

[CBiT 1]

USSRMoto, ну советовался со спецами в этой области посоветовали такое масло, и говорили,что на лето его тоже вполне можно использовать.. Пока и 100км не проехал,но полёт отличный)

[Aqualancer 1]

10W 40 Шелловское полусинтетику.

[alexdoc 13]

эльф 10в40

[USSRMoto 170]

Оказеваеться последних две баночки шеловского 15W40, подогнаные батей, оказались для дизельных моторов сново вернулся на красненькие баночки шела 15W40 для бензиновых

[d.veys 1]

лью БП очень даже доволет , на зиму полусинь , на лето минералку

[Gmek 6]

d.veys, бипи сильно идет на угар...

[Солекс Делортович 825]

Gmek, зато лотус и SIBI не угарают, рульные масла

[Gmek 6]

Солекс Делортович, так они действительно не идут на угар Я лично ездил и на том и на том масле. И на бипи ездил, так вот каждые 1000км доливал масло...

[Андрей 7 1]

Mannol molibden 10w40-посоветовал моторист, который делал капиталку. Заливаю-доволен.

[Солекс Делортович 825]

SIBI соседи продают по 110 гривен, обалденное маслецо, не угарает если ездить с рассадой на задней полке на дачу, жлоб платит дважды, лох всю жизнь, а такой фактор как угар не главный показатель, щас таким наверное не удивишь никого. Половина паленки не нуждается в доливе, а если мотор кушает маслецо с завода то ненадо списывать на угар, тот же BMW говорит об этом прямо

[Gmek 6]

Солекс Делортович, а ты сам-то ездил на сиби??? Я вот ездил и крутил мотор дай бог, и все нормально, да и в мороз хороший машина заводится нормально. Я им торгую этим маслом. Так вот на складе зимой минус, а масло не превратилось в пластилин. Так что не стоит говорить о тех вещах которые ты просто знаешь по наслышке...

И ты говоришь по 110 грн, а что это весский аргумент??? Ну давай будем его продавать по 200... Тогда оно лучше по твоему станет?

[Солекс Делортович 825]

Gmek, спокойно на твоем авто проеду пару сотен на СИБИ и уровень масла заметно упадет, пару раз раскрутить мотор до 6к оборотов не покажет угара хоть ты олейну залей, цена никогда не говорит о качестве, но дешево хорошее не продадут так как себестоимость производства качественного масла довольно высока, посчитай себестоимость 5л масла за 110 гривен и узнаешь что литра масла стоит дешевле литры галимого пивка, делайте выводы господа, те качества масла о которых вы и производитель любите говорить стоят денужку, дешевое масло не лил бы даже на шару, спецификация данного масла довольно низкая, в свое авто 85г.в. и то нельзя лить так как не проходит и не думаю что твой мотор пел тебе деферамбы под этим маслом. Основными клиентами которые покупают данное масло являются агропромышленные фирмы которые льют его в трактора

[Gmek 6]

Солекс Делортович, Ценна 110 грн за 5 литров на розницу - бред. Оно у меня, а я оф диллер этого масла, стоит 108 грн.

А вобще каждый остается при своем мнении, меня масло устраивает по 6к как некоторые не жалеющие свои моторы я не кручку, машина эксплуатируется нормально, в нормальном темпе и никаких проблем с мотором у меня нет.

[Солекс Делортович 825]

Gmek, 6к не идиоты крутят, а нормальные люди,ты ж говорил что сам давал Дрозда а теперь заднюю включил, Дима Бакс на стоковом моторе 8к крутил, мотор жив здоров и радует, а официальные диллеры на СИБИ и у нас есть, а то что у тебя оно на 2 рубля дешевле так это круто, буду к тебе направлять людей

[Gmek 6]

Солекс Делортович, да крутил, но я это не делаю повседневно... Вобщем лей в свою машину что хочешь, хоть отработку дело твое

[Солекс Делортович 825]

Gmek, есть Sunoco 8литров еще даже не почернело, пробег до 200км, могу продать и полторы литры чистого, мне все равно после капиталки свежее лить надо

[Anndreykov 10]

Gmek,

Солекс Делортович,

Чо Вы ругаетесь? Сиби масло очень даже не плохое, Отзывы есть с источников которым доверяю, но оно относится к маслам для движков в стоке, для нормальных нагрузок. Но когда движок доработанный, то тут уже и требования к маслам немного другие. Перебрав не одну марку масла признал масло FINA-300 10W40, которое в свое время мне спортсмены посоветовали, и с тех пор им и пользуюсь. Масло правда очень текучее(основа такая), поэтому при работе на нем движок слегка жирный в местах сальников и угар(расход) немного повыше чем у того же ZIC. Зато при работе на других маслах, в том числе и Сиби, масляный фильтр загрязняется после 1500-2000 км(заметно уменьшается давление масла), на ZIC это происходит около 3000-5000 км, а вот на FINA 10000 откатую и все в норме. А чистотой пенала распредвала, видимого через маслозаливную горловину, могу похвастаться и после 40 тысяч км пробега(больше не смог проехать блок в утиль по причине - лопнул).

Потому рассужу, для сток двигателя и гражданской езды СИБИ обалденное масло, по крайней мере не в сравнение с Лукойлом и ему подобным, а уж для режимов пожестче и масло нужно получше. Свое масло тоже не так уж и дорого покупаю. Плачу у оф. диллера по 50 грн за литр(разлив).

[Солекс Делортович 825]

Сиби масло очень даже не плохое

 

Зато при работе на других маслах, в том числе и Сиби, масляный фильтр загрязняется после 1500-2000 км(заметно уменьшается давление масла)

 

сам себе перечишь,

 

после 40 тысяч км пробега(больше не смог проехать блок в утиль по причине - лопнул)

вот это показатель

 

Anndreykov, а есть плохое масло? мне кажется предыдущий владелец моей Альфуши(пишется с болшой буквы) тоже на Fina ездил, у меня блок лопнул и из рубашки охлаждения течет ОЖ

[Anndreykov 10]

Anndreykov, а есть плохое масло? мне кажется предыдущий владелец моей Альфуши(пишется с болшой буквы) тоже на Fina ездил, у меня блок лопнул и из рубашки охлаждения течет ОЖ

Только вот блок лопнул у меня не в процессе эксплуатации, а по вине самого себя.

 

сам себе перечишь,

 

Нет не противоречу, у меня сосед в своего лексуса льет масло по цене более 200 долларов, а я например не считаю, что у меня машина станет намного лучше ездить, чем на том, на котором она ездит сейчас. Я еще раз говорю, что для того, что от него требуется, оно вполне выполняет. И здесь идет разговор о том, что нашим движкам не нужны(а порой и противопоказаны) "БОЛЕЕ ХОРОШИЕ" масла.

А по поводу:

 

Зато при работе на других маслах, в том числе и Сиби, масляный фильтр загрязняется после 1500-2000 км

я уже писал, что имею двигатель далеко не сток и нагрузки там совершенно другие. Раньше я с удовольствием на минералке ездил, а сейчас та же минералка сгорает за 300-500 км. Так что давайте лить то что требуется нашим моторам, а не то что КРУЧЕ

 

Солекс Делортович,

А вообще то, кого то устраивает сток мотор с пробегом в 250-300 тысяч без капиталки, а у кого то мотор собран на один заезд.

Это я по поводу

вот это показатель

Просто прогар клапанов или просто прогар прокладки ГБЦ я не считаю сильно большой неисправностью из-за которой нужно отказаться от тюнинга.

 

у меня блок лопнул и из рубашки охлаждения течет ОЖ

Следить за ОЖ надо было в мороз, а не на воде кататься. Просто глупо упоминать масла при лопнутой рубашке охлаждения:multi:

[TIFFOZI 1]

А что скажете про Yukoil 10-40?

[Солекс Делортович 825]

Anndreykov, кашу маслом не испортишь

 

TIFFOZI, ща тебе раскажут что лучше нет

[Anndreykov 10]

TIFFOZI, То же самое что и лукоил. Отзывы о нем в посте выше.

для сток двигателя и гражданской езды СИБИ обалденное масло, по крайней мере не в сравнение с Лукойлом и ему подобным

Возьми лучше СИБИ. Оно на много лучше. Юкойл я себе взял, когда нужно было до капиталки докатаь, проехал не более 1000 км и разобрав движок пожалел. Все детали былив каком то неприятном серо-рыжем налете, который потом очень плохо смывался. В общем я не в восторге, но свое мнение никому навязывать не буду, т.к. каждый кулик свое болото хвалит и сколько людей столько мнений.

Змінено 2 березня 2012 користувачем Anndreykov