Какое мы льем масло в наши движки

[quitka 463]

Эм... На вкус и цвет товарищей нет.

[PJR 75]

quitka, вот тебе Agrinol полусинтетика с допуском SL (его достаточно для большинства современных автомобилей), поддержи нашего производителя

http://agrinol.market/ru/product/oils/motor-oils/sae-10w-40-sl-cf/" rel="external">Посилання

И акция там, масляный фильт в подарок кстати

 

Короче в ихнем ассортименте это масло второе из самых лучших их масел, лучше только 5W-40 SL, остальные масла с более старыми допусками

Змінено 16 лютого 2015 користувачем PJR

[Бакс 256]

PJR, наш производитель не достоин того, чтобы его поддерживать

[optimus prime 763]

Лью Лотос 10W40 Посилання

Лампочка гаснет до завода мотора. Холостые 800 об 1.2 атм. Средний режим 2.3 атм максималные до 4 атм

зимой холодный пуск 6-7 атм

Масляный насос 2:1+ встроеный дополнительный клапан сброса в головке двигателя, пока не регулируемый.

А какое давление у вас?.......

 

Лотос 10-40.Все аналогично

[Emissions 1 500]

все нормальные люди льют полусынь, а Квитка шаг назад с дефорсом и даунгрейдом ищет минералку

[djurka 493]

Emissions, сышышь, мальчик. Словами не кидайся, да? ))

[Emissions 1 500]

да?

нет.

 

если есть что по теме сказать - говори.

[Gmek 6]

optimus prime, та хорошее масло, не лучшее безусловно, но и не худшее.

[djurka 493]

если есть что по теме сказать - говори.

Конечно есть. Не кажется ли тебе что немного некорректно, 25% опрошенных в этой теме, называть ненормальными?

 

У каждого есть свои причины, по которым он делает выбор, что ему заливать, и это с "нормальностью" человека абсолютно никак не связано.

[quitka 463]

Эмишен, а зачем мне полусинь? Моя машина отлично ездит и на минералке. Понятно что минералка должна быть качественной а не фуфлом за 100-ник. Сейчас хадо 15-40. Без проблем заводилась в морозы. Я сейчас лью минералку потому что до этого хозяин лил туда хз что. Хочу почистить пару смен хорошоц минералкой, а потом подумаю. Еще вопросы?

[zhigul 2]

в пинципе жигули были созданы под вязкость минералки отсюда болезнь течи сальников даже с новым мотором (у зятя 07 задний сальник течет с нова) ,а синь полу синь энто излишества, понты,но мотор чише, зимой крутить легче вот и льем.У всех знакомых жигулистов (5 чел) на полусине сальники текут с разной силой и давление на холостых на нуле,в виду подуставших движков,а два из них перешли на минералку за сальники пока посмотрим ,но давление на хх единица,вывод лить масло по гуще да по какчественней и может есче поездяем...а то с этими полусинями у меня что-то завыло в моторе как будто генератор воет снимал ремень,а оно всеравно воет что это?, кто нить сталкивался?

[quitka 463]

Вовво... Истину глаголите...

[Emissions 1 500]

почистить минералкой? лол

ладно, твое авто, гробь и сама

[quitka 463]

Ну да.,. Тебе проще - чтоб ходить пешком масло то не надо...

[zhigul 2]

так отож,масло жидкое стекает быстро нехватка смазки --- выработка -- и вой,может подшипники розпредвала?

[optimus prime 763]

Ездил на минералке Маннол,стартер крутил вяло ,давление при прогреве падало ,детали двигателя засрало , такую минералку

[quitka 463]

Ну как бе - двиг вскрывали, все ок..

[Iari 97]

Сальники, чаще всего текут из-за давления картерных газов. И влияние масла на это косвенно или вторично. Ездил на полусинтетике пару лет после капиталки и никаких потеков сальников не было. Сальники Кортеко. Масло Селения.

Последние два года племянник ездит на Зике минералке ввиду малых пробегов и цены иасла. Тоже вроде как потеков не замечено.

[zhigul 2]

Iari, ну наверное когда этих газов больше чем нужно, 70000 после капиталки,тогда можно и минералку шоб по гуще и текло менше(тоесть текучесть меньше у минералки) ну и давление поднять проще способа нет наверное...ребят что может вить в двигле, писал више...

[Iari 97]

Не уверен, но думаю, что при подубитых кольцах на полусинтетике давление картерных газов больше чем на минералке. только этим можно объяснить потение и течи сальников на полусинтетике у двигателей с пробегом.

[dimon_21061 236]

Тема теряет свой первоначальный смысл, поскольку люди прижатые финансами покупают лишь бы что-то. Только зачем при этом утверждать, что вы купили классную вещь?

Я так понимаю, камешек в мой огород.

 

По моему опыту, пофиг какого названия масло вы зальете, главное что бы вы не попали на отработку, которую у нас же и скупают в гаражах.

 

Мое субъективное мнение, при смене масла, любое, первые 200-300км мотор работает мягче. Потом как на любом масле.

 

Я меняю масло каждые 5000км, мне так легче следить за интервалом замены. И фотки моего мотора со снятой клапанной крышкой есть в этой теме.

 

Так что говорить что дешевое масло плохое можно только тогда когда попали на отстоянную отработку.

 

Мое мнение. :)

[zhigul 2]

Iari,ну как вариант может быть и так,там еще хадо какое-то есть где угар меньше,спортивное что ли,ну и про текучесть при нагреве тож каким-то местом можна прилепить,в общем все в кучу и умные мысли чаще начинают посещать голову..

 

спасибо за ответы

[БАККАРА 174]

Лотос 10-40.Все аналогично

У всех всё также, только у меня система переделана под КОРЧЬ, не перевариваю это слово))).

И после того могу сказать что и летом в жару и зимой показания одинаковые. Просто хотел узнать у других как работает масло 10W40 на обычных жиг. моторах в жару или при долгом движении по трассе.

Пока это всё повествование про систему, если получиться собрать всё в кучу выложу в теме.

И потом, если двигатель жиг. пережил разточку целиндров то как мне кажется масло уже не поможет. Цементации нет..., нужно делать заново, если есть смысл))).

[Бакс 256]

dimon_21061, если честно, то конкретно никого ввиду не имел, просто это тенденция.

[vegas 584]

если двигатель жиг. пережил разточку целиндров то как мне кажется масло уже не поможет. Цементации нет...

шутка наверно? все растачивают,и ездят дальше,и не по одному разу