ВАЗ-21063 "Полпятого"

[alexart 766]

Андрюха,как дела по копейке?Чего нового по шохе?

[TVM 78]

давай в ресто) доречі, є ще тут в нас на форумі якісь ресто проекти?

[HDRinge 812]

alexart, Саня, все пока стоит. На 21011 ищу дальше необходимое. На 2106 все впорядке Папа гоняет, правда уже нужно сайлентблоки поменять, и уже на полиуретан, бо обычные сайленты у меня ходят не больше 1,5 года... и это меня бесит...)

 

TVM, частково так воно і буде. Заниження -20. Спортпідвіска, двигун 21213. поліуретан. Машина буде яскраво-лимонного кольору, на 13-14 хромованих литих дисках, стоковий салон, весь хром на місці... от власне такі плани

[quitka 463]

А варить где будеш?

[HDRinge 812]

quitka, в гараже.

[werty 447]

Привіт!! да Андрюха плани хороші!! Гарно буде!!

Є в мене приблизно така ідея Ксюхі зробити машинку....

Тільки ще в середину засунути каркас!!.....

І може вже почнеш бортовик???? Скільки можна мучити!!??

[HDRinge 812]

werty, Вітя, ще не має сенсу, оскільки машина просто стоїть... почав розбирати, але не маю наразі часу... тому як тільки розберу принаймні салон - заведу бортовик

 

... та і ім"я автомобілю ще не придумав...

[DiKing 161]

HDRinge, задумка супер,и работы тоже...занижать по кругу -20 или только корму...

[HDRinge 812]

DiKing, занижение по-кругу. Чтоб ровная машинка была)

[DiKing 161]

HDRinge, пружины какие думаешь ставить?

[jeka_m 265]

HDRinge, если будет нужен совет по выбору пружин и амортов под занижение, и о том, где их можно дешевле купить, думаю, ты знаешь к кому обратится за советом Это и полиуретана касается...

[HDRinge 812]

jeka_m, ооо, спасибо огромное!! Весной перетрем это дело

[Shtryl 417]

HDRinge, если будет нужен совет по выбору пружин и амортов под занижение, и о том, где их можно дешевле купить, думаю, ты знаешь к кому обратится за советом Это и полиуретана касается...

ООоо, я утоже за советом потянусь

[Emissions 1,500]

ООоо, я утоже за советом потянусь

 

денег хватит?

[Shtryl 417]

денег хватит?

Я бюджетно, и не все сразу. Меня вообще больше амморты интересуют...и вообще че флудилку тут устроил? Провоцируешь

[HDRinge 812]

Shtryl, если использовать домики для занижения, то по-сути амморты стоковые можно ставить. Лично я буду брать газомаслянные.

[Shtryl 417]

HDRinge,

если использовать домики для занижения

Ну на задней оси да, а с передком как быть?

 

Лично я буду брать газомаслянные

Ну масло для меня не варик, однозначно, газ боюсь будет очень жестко, если еще и нивопружины..пожалуй тоже на газмасле остановлюсь.

[jeka_m 265]

пожалуй тоже на газмасле остановлюсь.

Лично я буду брать газомаслянные.

Опять таки могу подсказать к кому обратится по поводу впечатлений от газмяс. Думаю, этот, добрейшей души, а главное очень скромный, человек даже не откажет в тесдрайве

[Shtryl 417]

jeka_m,В двух словах опиши впечатления? Я для себя думаю, что на газу будет очень жестко, на масле занадто мягко, буду отбойники ловить, а газ-масло как бы золотая средина.

[jeka_m 265]

Ок, давай попробую.

На самом деле остался очень доволен той комбинацией подвески, на которой остановил свой выбор. Впечатления очень положительны, машинка идет как по рельсам, никаких кренов, никаких гуляний или дискомфорта во время вождения. Четкая и прогнозируемая реакция автомобиля на дорожное полотно и мои манипуляции рулем. В тоже время хотел отметить, что на небольших скоростях, до 60 км/ч, машина достаточно жесткая. Не табуретка, конечно, но и мягкой её не назовешь, к этому нужно быть готовым. А вот самое интересное начинается после 70 км/ч. Работа подвески полностью преображается, машинка четко отрабатывает все неровности без каких-либо компромиссов. На 100 км/ч вести машину одно удовольствие. Если убрать посторонние шумы то складывается впечатление, что ведешь какую-нибудь иномарку. Т.к. двигатель пока на обкатке больше 100 не разгонял, но почему-то уверен, что особой разницы я не почувствую. По крайней мере на сотне можно спокойно отпустить руль (или просто легонько удерживать одной рукой) и машина никуда не уйдет.

Кстати, если машина немного нагружена - работа подвески мне больше нравится.

Только, ребята, нужно учесть, что это заслуга не одних амортов да пружин, есть еще и полиуретановые втулки, реактивные тяги с полиуретаном и хорошая рулевая трапеция.

Если занижать -5 см, как делал я, передние ограничители нужно переваривать выше. Я этого пока не сделал, только убрал отбойники. Два раза уже словил хорошую яму до мет ограничителей. Весной перосто переварю отбойники выше, или просто подрежу резинки.

Если вернуться назад во времени, то наверное брал бы комплект -25 мм, а не -50 мм, хотя, даже сейчас, когда это пишу, то понимаю, что все равно взял бы -50 т.к. машинка с такой посадкой выглядит просто великолепно и совсем не пузотерка.

Кстати, -50 мм, на практике, вполне комфортно позволяет доставить с дачи пять человек в салоне и мешок картошки в багажнике. При нагрузке жопа моей меньше садится, чем тестя тройка с пружинами от 04.

На данный момент накатал 2000 по Киеву. Никаких нареканий или жалоб у меня, тфу-тфу-тфу, пока нет.

Змінено 24 листопада 2014 користувачем jeka_m

[Emissions 1,500]

По крайней мере на сотне можно спокойно отпустить руль (или просто легонько удерживать одной рукой) и машина никуда не уйдет.

это разве благодаря газ-мас амортам?) сомневаюсь

[jeka_m 265]

это разве благодаря газ-мас амортам?) сомневаюсь

А же, вроде как, написал, что заслуга в этом не только газмяса, а всего комплекса. Я поставил - остался доволен. Весь кайф чувствуешь после 70-ти.

[quitka 463]

до аварии я тоже могла отпустить руль... а сейчас уже нет( как бы не делали развал все равно ведет.

[Shtryl 417]

quitka,Ты на крыло свое левое переднее посмотри...

[Emissions 1,500]

А же, вроде как, написал, что заслуга в этом не только газмяса, а всего комплекса. Я поставил - остался доволен. Весь кайф чувствуешь после 70-ти.

 

я бы слегка занизился, при скорости 110 почувствовал что что-то не так, зад потихому вилять начал...