посоветуйте по дискам шинам

[Дмитрий08 67]

kraimiya, огромное спасибо!

[kajdash 1]

Кто-нибудь подскажите: насколько критично 185/70R14 на диск 5Jх14H2ЕТ35 (возможно - 5 1/2Jx14H2 - забыл посмотреть, словом десяточные) в ВАЗ 2101. Просто есть зимняя резина идеальная - теперь мучаюсь вопросом что будет тереть... Подкрылки стоят. На этих дисках ездил с 175/65R14 - всё идеально. Просто надо менять, а эта как-бы "шаровая".

[Anndreykov 10]

kajdash, Ничего нигде не трет, сам на таких зимой езжу, на 5-ти дюймовых. Единственное, чтоб красивее смотрелось, сзади ставлю 20 мм. проставки, впереди 10 мм., а то колеса визуально сильно утоплены.

[kajdash 1]

Спасибо! Просто мысль была по поводу подкрылков - всё таки плюс 40 мм в диаметре самой шины...

Змінено 16 липня 2013 користувачем kajdash

[Anndreykov 10]

kajdash, подожди, извеняюсь, не досмотрел что у тебя 185/70. Вобще то наш размер 185/60, выше профиль тяжело машине будет. Я езжу на 185/60. На этот год взял себе с 65-м профилем, затирать не затирает, но машина ехать хуже стала. С 70-м не знаю как будет. Пробуй.

[LSasa 16]

Я езжу на 185/60. На этот год взял себе с 65-м профилем, затирать не затирает, но машина ехать хуже стала.

Наверное не хуже, а динамика разгона ухудшилась.

[02universal 35]

Тут встречный вопрос- чем она лучше(хоть субьективно) стандартной 175/70??, почему все хотят ,,другую,, и 14''диски?? Р.С- давно сие интересует.

[Anndreykov 10]

02universal, в первую очередь по той же причине, что и переход на легкосплавные диски: 1. дизайн; и уж 2. лучшая управляемость. А уж потом к этим 14-м начинаем искать резину. Пока есть нужного размера - ездим на ней, попалась нахаляву(или почти) - начинаем "лепить горбатого". Вот и весь ответ.

[LSasa 16]

Тут встречный вопрос- чем она лучше(хоть субьективно) стандартной 175/70??, почему все хотят ,,другую,, и 14''диски?? Р.С- давно сие интересует.

185/60 шире (соответственно пятно контакта больше) и ниже (соответственно излом в поворотах меньше) асе это в совокупности улучшает сцепление с дорогой соответственно и управляемость. Про эстетику молчу тут дело вкуса.

[VETALZZZ 1 446]

Я езжу на 185/60. На этот год взял себе с 65-м профилем, затирать не затирает, но машина ехать хуже стала. Пробуй.

хочу перейти с 60го на 65. Ибо дороги наши доставляют. Да, будет динамика похуже... но и спидометр врать будет меньше на полоньез кпп ато на 100 по спидометру жпс говорит 80:evil:

 

Тут встречный вопрос- чем она лучше(хоть субьективно) стандартной 175/70??, почему все хотят ,,другую,, и 14''диски?? Р.С- давно сие интересует.

у меня само торможение улучшилось, т.е. на 175 70 резина капитан, на мокрой дороге блокировались колеса, поменял на 185 60 кама евро, - не блокируются и тормозит лучше. Попомер так говорит, не исключаю разный состав резины

[Geser 100]

Народ, нужно опытное разьяснения. Не первый год вроде плаваю, но повис такой вопрос:

На передке сейчас стоят старые штамповки 4.5J? на жопе - 5. Сейчас буду обуватся и буду брать два катка на перед, шириной 5J. как быть с развалом?) если он у меня не давний...просто не нашел чертежи обоих дисков, мне кажется если 5ка по посадке равномерно больше в обе стороны то можна ездить.. В общем, что скажете?

 

З.Ы есть плохой опыт вытирания двух шин за 1 поездку на дачу без развала..травма осталась..

[02universal 35]

Развал нужно проверять при любой смене колес т.е. хоть смена резины,хоть смена дисков- надо проверять развал! Р.С- смена размерности дисков= смена дисков(см. выше)

[Geser 100]

02universal, ну это знаем) что при любом вмешательстве.. Но мне нужно знать на сколько допустим критично это, просто обутся и потом ремонтироватся могу уехать за киев, до ближайшего развала ехать 50км. Тоесть хочу выяснить - совсем "строго" нужно делать ( к примеру сместится центр оси диска) или можно более-мение спокойно поездить до "когда время будет" ?

[Anndreykov 10]

Geser, ширина дисков на углы развал/схождение не влияет.

[Geser 100]

Anndreykov, ок, спасибо. значит обуется покрутится и уже в киеве подьеду разваливатся.

[odessikov 3]

Автомобилизация в мире продолжает расти. Немалый вклад в продажи машин сегодня вносят жители развивающихся стран. На этом фоне производители автомобильной резины ожидают роста спроса на натуральный каучук из бразильской гевеи, который сегодня является основным сырьем для автопокрышек.

Далее: Посилання

[Автонаездник 800]

Возник вопрос

Какие брать металлические диски на свою ВАЗ 2102 под бескамерку 08 или 06???

И какая разница, кроме выноса и вида??

[VETALZZZ 1 446]

Возник вопрос

Какие брать металлические диски на свою ВАЗ 2102 под бескамерку 08 или 06???

И какая разница, кроме выноса и вида??

08 на перед не станут, будут тереть о суппорта.

[Автонаездник 800]

VETALZZZ, на 01 стояли с 99 родные.. тоесть как 08.. ничего не терло

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

[VETALZZZ 1 446]

VETALZZZ, на 01 стояли с 99 родные.. тоесть как 08.. ничего не терло

то видать 05е. Но есть мнение что

13-е диски от пп выпущеные до 2002г. не подойдут а вот выпущеные после 2002г. встают без проблем и без всяких проставок.

видать вылет разный делали.

Змінено 6 липня 2014 користувачем VETALZZZ

[Автонаездник 800]

VETALZZZ, может быть, а может что то не так уже с ходовкой было на копейке, поменяно например

[kajdash 1]

Мужики, всё очень просто. У ВАЗ 2101 ЕТ (вылет) - 38, - вот и подбирайте (хотя попадает информация что 37 и 40). Менять вылет как-то не по фен-шую: то арки трёт (такая фигня была с "семёрочными"), то радиус поворота больше (упирается в подкрылки-лонжероны). На сайте можно подобрать: Посилання. Если на R13, то - родные и восмёрочные (но там два варианта с ЕТ=16 и 40, 40 можно ставить). Сам четыре года катаюсь зимой на сталюках 2110 R14 (Посилання) и летом на 2170 легкосплавы (Посилання ЕТ40 - то есть тереть нечем, а управляемость в плюсе... Да и внешний вид как по мне веселее!!!

[Автонаездник 800]

08 на перед не станут, будут тереть о суппорта.

Если на R13, то - родные и восмёрочные

 

Так, советы есть, но и запутали меня

На ВАЗ 2101 (конкретней 02;)) какие все таки ставить, что бы не

то арки трёт (такая фигня была с "семёрочными"), то радиус поворота больше (упирается в подкрылки-лонжероны)

???7

Посилання

Или

Посилання

 

Конкретные данные тех, что хочу брать...

Наименование Условное обозначение Посад. диам. Рекоменд. шина D1 D2 d Тип фаски, град./мм Число крепеж. отв. Вылет ЕТ, мм Масса, кг Соответствие модели авто

Колесо

5Jx13H2 2108.3101015-01 13 175/70R13 59 98 13 60° 4 40 5.700 ВАЗ-2108, 2109, 21081, 21093, 21099, Kalina

Посилання

Тереть не будет ли????

 

Технические характеристики

Номенклатурний номер П910Ц0OB1034000

Условное обозначение 2108.3101015-01

Посадочный диаметр 13

Рекомендуемая шина 175/70R13

Диаметр центрального отверстия D1, мм 59

Диаметр расположения крепежных отверстий D2, мм 98

Диаметр крепежого отверстия d, мм 13

Тип фаски, град./мм 60°

Число крепежных отверстий 4

Вылет ЕТ, мм 40

Масса, кг 5.700

Типоразмер 5Jx13H2

[Горный Мастер 37]

под бескамерку 08 или 06?

KFZ - во!

08 на перед не станут, будут тереть о суппорта.

Класега "преваривает" ЕТ 16-38.

видать вылет разный делали.

"Новые" класеги комплектовали зубильными дисками - проверено на личном авто.

какие все таки ставить

Бери оригинальные вазовские, но будут по-дороже. Как-то глянул на базаре на предлагаемую кразовскую продукцию - даже приценяться не стал, хотя возможно в ином регионе сортамент "некооперативной" продукции.

[Автонаездник 800]

предлагаемую кразовскую продукцию - даже приценяться не стал

Может это ДК были ? или наши Харьковские подвальные

 

Вылет ЕТ, мм 40

это тогда не гуд???