Проблема с запуском двигателя

[SUP-2101 61]

Бензонасос, однозначно.

[maestro_9191 1]

Дело в том, что у меня стоит хваленый Пекар, но в последнее время заметил, что лапка ручной подкачки топлива стала мягче и сама не возвращается в крайнее верхнее положение - не доходит с 1-1,5 см. Это все звенья одной цепочки?

[Prizrak 68]

У меня тоже пекар установлен и подобный эффект наблюдал только зимой,

а именно, завел, подсосом холостые подправил, оставил греться, через минуту обороты начинают плавно падать

после 600 примерно, двиг глохнет если в этот момент не поддать газу или не приоткрыть подсос, но газом лучше.

это было связано как я наискал, с тем что обмерзал зазор или в системе хх или дроссельной заслонке карб 2105

 

В твоем варианте согласен с ответом TheForester, и еще похоже что при пуске смесь становится слишком багатой (двиг резво разгоняется) а затем смесь резко обедняется (двиг начинает глохнуть) и когда поддаеш газ с ускорительно идет дополнительный впрыск после этого двиг выходит на нормальный режим. думаю причина в карбюраторе

По поводу бензонасоса такое может быть если угадал с положением толкателя ) пробуй 3-4 раза стартером крутнуть и сравнить усилие на педальке подкачки после каждого раза.

удачи в поиске неисправности

[SUP-2101 61]

У меня было такое с бензонасосом. Сгнила пружина и травили клапана. Лечил ремкомплектом.

[02universal 35]

Насос- да,но и пусковое устройство+ воздушная заслонка тоже. Хотя щас жара и заводится должна даже без подсоса(но правильнее с ним),слегка нажав и придержать педаль газа. Р.С- смотрите также диафрагмы на карбе+ ,,Карбклинер,,( ,,HI-GEAR,,) лишним небудет.

[maestro_9191 1]

Карб чистил и регулировал 3 месяца назад у карбюраторщика, поэтому на карб думать не хотелось бы. А вот бензонасос сниму, отревизирую. Да и заслонка воздушная, помнится мне, у меня подклинивала. Спасибо, буду знать куда копать дальше!

[MONK 1]

Либо поменяй насос, либо ремкомплект поставь. А потом уже будешь смотреть как она себя будет вести, может еще проблема и в зажигании выпрыгнет.

[SUP-2101 61]

Еще момент, снИмите насос, проверьте флянец линейкой на изогнутость ушей. Наверняка надо притереть флянец на камне.

[iLeo 1]

Привет ребят. После остановки и стопа движка на бензине, машина заводится очень плохо и при чем если не подгазовывать моментально глохнет да и работает сразу очень не ровно как будто залито пару свечь, после 20секунд прогазовки начинает работать нормально и ровно, после длительной стоянки заводится хорошо с пол оборота. Сначала грешил на карбюратор или трамблер, все отрегулировал проблема осталась.

 

Сегодня же задулся газом, переключил тумблер переключения вида топлива на положение "нейтраль" чтоб выработать весь бенз из карба, однако машина молотит и молотит, движек не глохнет. Это получается не работает электроклапан? Ибо в положении нейтраль должен перекрываться и бенз и газ, однако бенз продолжает поступать.

[SUP-2101 61]

Это не нейтраль(выключено). У меня на газели было так: "принудительно газ", "автоматическое переключение бензин-газ", "принудительно бензин".

[iLeo 1]

Это не нейтраль(выключено). У меня на газели было так: "принудительно газ", "автоматическое переключение бензин-газ", "принудительно бензин".

 

Ну хз как оно там должно быть. Раньше у меня было так 1) тумблер вверх, красная лампочка, это принудительно бензин. 2) тумблер вниз, зеленая лампочка, это принудительно газ 3) тумблер посередине, не горят никакие лампочки машина работает на том что осталось в карбе и глохнет пока не включу газ или бенз, сейчас же она работает и работает на положении посередине...что то не так...