Перейти до публікації
Proton11

Актуальные моторы

Рекомендовані повідомлення

но причем тут двигатель? Нужно конкретно определиться- что надо от двигла??(экономия,динамика,скорость..) и ЗАЧЕМ?

 

А почему нет? Кто-то увеличив мощность сделал что то плохое? В чём проблема то? Сейчас имею 120л.с. примерно,хочу 150 - это плохо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А почему нет? Кто-то увеличив мощность сделал что то плохое? В чём проблема то? Сейчас имею 120л.с. примерно,хочу 150 - это плохо?

Просто насколько я понимаю то одни ездят на классике и хотят что бы их машины ехали как в 70-е. И не могут представить что не всем это нравится. Вот и пытаются промыть моск:multi:

 

Кто бы мне что не говорил, буду делать так как хочется мне!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если усилить подвеску классики- то это ,,танк,,(размеры рулят), но причем тут двигатель? Нужно конкретно определиться- что надо от двигла??(экономия,динамика,скорость..) и ЗАЧЕМ?

 

Как зачем? что бы троллить ино:multi:, весело когда внешне копеечка полный сток, а под капотом на 150л.с. двигло как минимум.:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как зачем? что бы троллить ино, весело когда внешне копеечка полный сток, а под капотом на 150л.с. двигло как минимум.

+1

У себя стараюсь так делать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Главное, что бы другая машина понимала, что с ней гоняются :multi:

 

а то я еду на жопеле, а меня какая то 2106 поджимает

ну я типа проезжай...он небось приехал и начал в селе рассказывать,

как жопель вздрючил...как он тяжело сопротивлялся :lol:

а всё потому, что нулевик поставил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Главное, что бы другая машина понимала, что с ней гоняются :multi:

Я так с паркетником стал в ряд. Он сначала надо мной издевался - отпустил в полкорпуса и не давал возможности выйти вперед, а потом он просто затупил с дорожной ситуацией...

Был бы порядочным - тапка в пол и я глотаю пыль его колес.

Ну не на ракетах же мы гоняем, а на Жигулях.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Баловство..

 

откуда такой консерватизм? ВАЗ может ехать на уровне, надо просто тяму в голове и денюжку. От этого можно получать удовольствие. И как по мне это намного лучше чем на кухне у соседа поллитру давить или стул проперживать перед телеком.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да из любой машины можно ,,вертолет,, сделать,при наличии денег,но есть еще аэродинамика, потому из 08 ракета получится быстрее.. Р.С- просто детство проходит со временем(и наклейки спарко облетают), поменять двигатель,усилить кузов,ходовую(ввалить $)- какие ж это уже жигули? там уже не в названии дело!(но ,,дети,, которые об этом мечтают- повесят только ,,sparco,,) -это мое мнение.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal, Вот ты нудный какой-то:) Причём тут детство и наклейки.Посмотри кто езтит на харьковской Ниве,или на запорожской Субарувосьмёрке.Это дети по-твоему?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Во блин заладил 2108 да 2108)))). . .и че? Нашел спорткар блин))) ну зубильный кузов, ну обтекаемость, ну легче, да. . . Но двиг и на классике можна сделать или сменить))). .усталый кузов? думаешь на зубиле он крепче? Да ну. . .я еще не слыхал чтоб древняя жига падала с домкрата изза гнилости кузова (у 'крутых зубиловодов', которых я знаю такое бывает, плюс проблем всегда больше с машиной чем у жигулистов). . .подвеска 'неспортивная'? Зато рабочая)). . Вобщем накипело)))ибо считаю классику боле крепким авто чем самара, и боле 'для доработок и для дела' жаль что сняли с конвеера и наверн начнуться траблы с з/ч((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У этих машин- уже свои названия(это проэкты)- проще говоря самоделки, но НЕ просто замена двигателя на более мощьный- все должно соответствовать! Р.С- ненавижу типов,которые носятся с самым прямым выхлопом(или без него) и ,,делают,, иномарки рассыпаясь при этом!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ненавижу типов,которые носятся с самым прямым выхлопом(или без него) и ,,делают,, иномарки рассыпаясь при этом!

 

И поэтому в каждой теме про какую либо доработку ты решил высказать своё ФЕ:multi:?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какие тут ,,доработки,,? Р.С- унас в ,,уличных,, заездах всех ,,делал,, Москвич 407- это монстр с турбиной,но ,,просто,, ехать на нем невозможно- в салоне каркас и 1сиденье,рев- уши закладывает.. Такие машины есть и будут,но ТОЛЬКО для гонок! ..флудить надоело- всем удачи!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal, додж чарджер из 70-х который квадратнее кирпича ложил на аэродинамику кардан, а еще у него тормоза ВСЕ барабанные, и подвеска не алло, и он едет, и едет знатно. И на усталость кузова и рамы он тоже ложил, как и на свой возраст. Машина начинает сыпаться и устаревать тогда, когда сыпется и устаревает владелец, причем не столько физически, сколько морально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Машина начинает сыпаться и устаревать тогда, когда сыпется и устаревает владелец

хорошо сказал я аж слезинку пустил, ведь так и есть.....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кстати, вспомнилось не в тему))). .недавно ловил попутку (с города ехать). .мимо с диким ревом пролетел древний мустанг (у нас редкость). .с прямоточным пердаком диаметром с ведро, зато покоцаный и облезлый, еще и с просевшим задком, как у старых москвичей)))зато он летел некислых километров 150, оглушая ревом всех и вся. . Ну я еще минут 20 ловил попутку (кстати, бешеная пое3дка на этой пацанской двенахе и натолкнула на создание темы). .когда километров через 15 стоит сей амэрикэн спорткар с поднятым капотом и пацаны судорожно голосуют. .интересно. .дороговато видать ныне кататься на древних америкосах. . .благо советские мустанги рулят))))))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий$- философ однако!:lol: Моя двойка до меня 6лет уже ездила, но и сейчас я ее до130км/ч разгоняю,правда редко (после 110 приходится бороться с ветром) Р.С- потолок по паспорту- 138км/ч..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
(после 110 приходится бороться с ветром)

:multi:

но и сейчас я ее до130км/ч разгоняю

:ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня сейчас аморты трупы, подруливать приходится везде где дорога кривая, но вот только что был на драге и три иномарки наказал:bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal, доведи до ума подвеску и будешь на 150 руль одной рукой держать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×