Аккум-какой ставить? (выбор аккумулятора)

[devilwalker 21]

Вот недавно купил покупал АКБ. Спрашую у прдавца тип "А электролит надо заливать и тд." Он говорит "Залито уже все". Хм... подумал Я. Слышал что они должны быть сухие... Или как? Покупал лет 10 назад в Яву, был сухой, брал 1л электролита.

Змінено 28 вересня 2015 користувачем devilwalker

[Iari 97]

Сухозаряженные уже практически не продаются.

[devilwalker 21]

Iari, понял. буду в курсе. Просто говорили что он портится если не на авто. Может технология сменилась...

[Iari 97]

Iari, понял. буду в курсе. Просто говорили что он портится если не на авто. Может технология сменилась...

Он должен быть заряженным, с сухими клеммами (чтобы не было утечек) и будет храниться достаточно долго. Периодически надо просто проверять и подзаряжать при необходимости.

[devilwalker 21]

Iari, При покупке было 12.9v, сухой чистый, поставил и поехал!

[vegas 584]

что скажите про турецкие Inci Aku?

мой рекорд на таком-5 лет.

[quitka 463]

У меня медалист, это акум не для жигулей, он не терпит сильных разрядов. Потому если зиму проживет то будет ок. 2 года, а уже просыпался(

[Iari 97]

У меня медалист, это акум не для жигулей, он не терпит сильных разрядов. Потому если зиму проживет то будет ок. 2 года, а уже просыпался(

Та в общем любой аккум не любит глубоких разрядов.

А для Жигулей или нет - это не верно.

Если Жигули исправны, то мало чем, применительно к аккуму, отличаются от других машин.

[vegas 584]

Какой средний срок работы АКБ?

[alexart 766]

Какой средний срок работы АКБ?

3-4 года

[Emissions 1 500]

Какой средний срок работы АКБ?

5 лет типа норма

 

а вот варта и бош сильвер 7-9 лет ходят, это с учетом что их в 0 не садили и с генычем все норма

[Iari 97]

5 лет типа норма

 

а вот варта и бош сильвер 7-9 лет ходят, это с учетом что их в 0 не садили и с генычем все норма

5-6 лет работает, если нормальный аккум и не подвергался перезарядам и недозарядам.

[shlonik1 439]

У меня российский Аком. Полет нормальный. Северный вариант, повышенный пусковой ток, Три года гарантии. Проверял на своем прошлом предприятии, на Газелях на газу, на Мазе и на Камазе (отдел доставки товаров). На Газелях за один день порядка 30 запусков и так каждый день в течении года, без выходных - прошло два года - полет нормальный. На Мазе (5 тонн), на Газели и на Камазе тоже уже пошел третий год, тоже все отлично...

 

P.S. Не для рекламы, но для меня я понял, что это очень нормальный вариант за не дорого!

[Emissions 1 500]

5-6 лет работает, если нормальный аккум и не подвергался перезарядам и недозарядам.

 

ну вот о чем и говорю)

[vegas 584]

shlonik1, ты использовал

на Газелях, на Мазе и на Камазе

один и тот же акум?

интересно,какой.

[Piston_013 401]

2 раза подряд была Westa. Жили по 7-8 лет.

 

По весне купил Flagman.

 

[devilwalker 21]

Не давно взял себе Весту. Пока норм.

[baycer 213]

Не давно взял себе Весту. Пока норм.

 

Такой же АКБ Веста, вродь отлично все.

[PJR 75]

У меня Docker сдаваться начинает, тяжелее прокручивает движок, 3 года как купил, это та же самая Westa, только классом ниже, хотел тогда на ЦГЗ купить весту, но их какрас не было, а аккум нужен был очень срочно.

[shlonik1 439]

vegas,

 

Вопрос абсолютно не понятен!!! Неужели мануал к авто не правильно написан, или лень прочитать???!!!

 

На Газели с одними параметрами, на Маз с другими параметрами, на Камаз с третьими, а на Ваз Классика с четвертыми...

Ежели такое питання - так что у Маза и Камаза питание бортовой сети 12 В, 24, 36, или 48??? А как ответит знаток на вопрос телезрителя???

P.S. Шо детский сад, ей Богу...!!!

[Iari 97]

У меня кажется сдыхает Volta.

Чуть более чем 4 года ему. Правда неоднократно в ноль сажали его. Завтра поставлю на полдня на зарядку - посмотрим. Но чую, что саморазряд у него весьма большой.

[Вова777 19]

Не давно взял себе Весту. Пока норм.

не знаю как на этих моделях но на предыдущих форсе был косяк не было газоотвода.. с обеих сторон канала стояли заглушки ..мы пытались эту тему перебороть но безрезультатно ..решалося это просто сверлом 1 мм сверлилось сбоку отверствие в заглушке пофиг с какой стороны и всё ..естственно обьяснять ненада шо отуда потом при зарядке выходит водород он является взрывоопасным и блабла бла ..в оригиале там должна стоять взрывопожаробезопасная таблетка или трубочка одета вниз ..но потом умы подумали и решили хули там того водорода выделяется можна его тупо заглушить ..в пробках и в верхней крышке тоже должны быть сбоку отверствия для газоотвода ..можна ездить и так акум просто будет надуватся как мяч и травить через резьбу ..зимою ладно но летом это проблема ..

[vegas 584]

shlonik1, я все сильней сомневаюсь в твоей адекватности

Сначала ты рассказываешь,что используешь оин и тот же акум на разных типах авто

У меня российский Аком. Полет нормальный. Северный вариант, повышенный пусковой ток, Три года гарантии. Проверял на своем прошлом предприятии, на Газелях на газу, на Мазе и на Камазе

Хотя совершенно очевидно,что на Газели используют АКБ 60 амперчасовые,а для Маза -Камаза нужны 190е

Вот мне и стало интересно Какой же у тебя акум? если 190й-то как и куда вставил ты его в газель, а если 60й-то заводить им Камаз (даже двумя)-это кагбе

 

 

детский сад, ей Богу...!!!

[shlonik1 439]

vegas,

 

Я говорил о самой марке. У меня 55, на Газель ставили 60, на маз 110, на Камаз 190. При емкости до 100 - гарантия у них 3 года, на остальные 1 год. На данный момент емкость до 100 в Украину ввозятся, выше - запрещено - товар двойного назначения.

[Горный Мастер 37]

По сроку службы АКБ - по 6-8 лет ходили.