Аккум-какой ставить? (выбор аккумулятора)

[sobur2000 3]

Сейчас аккумуляторы подорожали и серьезно. Решил взять новый, зима говорят будет холодная?!

Поискал по инету, везде цена за 1000 гр или около этого. Нашел в Одессею

Нашел аккумулятор, старые (первый 60 Ач, второй 45 Ач) взамен у меня взяли за 300 гр и привезли новый вот такой akkumulyatory.od.ua/akkum…yator-evrobat-60-aht.html" rel="external">Посилання, 50 гр. отдал доставщику. Поставил, вроде все ОК! Обошлось все в 600 гр.Автомобильный аккумулятор Евробат 60 Ah подходит для автомобилей с дизельным и бензиновым двигателем. Аккумулятор Евробат разработан для отечественных и зарубежных автомобилей.

Аккумулятор Евробат

Аккумуляторы Евробат 60 Ah имеют нижний бортик, что позволяет устанавливать аккумулятор верхним и нижним креплением. Автомобильный аккумулятор Евробат отличается выносливостью к низким температурам и глубоким разрядам.

Аккумулятор для авто Евробат 60 Ah

Стартерная батарея Евробат 60 Ah очень мощная и разработана специально для транспортных средств, эксплуатируемых в экстремальных температурных условиях и с большом количеством потребителей энергии. АКБ 60 Ah Евробат полностью необслуживаемая, изготовлена по технологии «Са-Са». Данный аккумулятор 60 предназначен исключительно для легковых автомобилей

Дня 4-5 назад снял его, прогнал через зарядное сульфатирующее "АИДА 3S" ( в плане подготовки к зиме), сегодня подготовил и поставил новую клемму минус с выключателем массы .

 

Еще одно замечание или взять на заметку!

В процессе работы, у аккумулятора происходит испарение электролита, здоливать только дистилированной водой!

 

В процессе испарения, на поверхности аккумулятора появляется слой паров кислоты, которая способствует саморазряду аккумулятора. Если взять вольтметр и приложить его одной клеммой к +, а торой поставить на поверхность аккумуялятора около клеммы (или в других местах) то Вы увидите, что вольтметр показывает какое-то значение. Можно попробовать по всей поверхности аккумулятора. Везде будет разное напряжение.

Для снятия этого окисла аккумулятор можно промыть с порошком стиральным или посудомоечным прямо в ванной теплой водой. Вытереть его хорошо, затем, взято пару столовых (чайных ложек) ПИЩЕВОЙ соды (дома у каждой хозяйки есть) и ватным тампоном протереть всю поверхность аккумулятора, Вы увидите как она начинает пениться, это значит пошел процесс нейтрализации кислотной пленки. (что бы нагляднее - протереть этим тампоном с содой до мытья аккумулятора). Затем повторить весь процесс несколько раз. После высыхания проверьте вольтметром, как все очистилось.

 

И еще одно. Старый шоферской способ. Что бы не окислялись аккумуляторные клеммы (белый налет пушистый) , нужно по диаметру клемм вырезать из куска валенка, фетра шайбочки толщиной миллиметра 3-5 и подложить их под клеммы, предварительно пропитав их маслом для двигателя. В процессе эксплуатации, периодически пару капель масла на клеммы со щупа добавлять при проверке уровня масла. И не нужно обмазывать клеммы густой смазкой, всегда будет чистенько!!!

 

Хотел отредактировать, но не понял как это делается

[vegas 584]

sobur2000, вижу ты шаришь в аккумуляторах-может подскажешь

Чем конструктивно отличаются стартерные АКБ от тяговых?

[PECHKIN 27]

Аккумулятор Евробат[, Аккумулятор Евробат, Аккумулятор Евробат...

Та это понятно, спам налицо

А зачем подзаряжать новый аккумулятор?

И как доливать воду в НеОбслуживаемую батарею?

Змінено 25 жовтня 2015 користувачем PECHKIN

[optimus prime 763]

Такой купил ;

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

1370Грн-300Грн за два старых,Гарантия 24месяца бесплатноеТО.Пока работает нормально

[Лукаш1 477]

PECHKIN, Так если спам чего еще не потерто и не забанено?

[sobur2000 3]

Тяговые ставят на электрокары, поломоечные машины, электромобили и т.п. Они гораздо мощнее стартерных, имеют больший вес чем стартерные. Т.е. их можно поставить в автомобиль в помощь стартерному аккумулятору, если используют большое количество разной электротехники (музыка, усилители, адаптеры ( или как их там) для получения 220 вольт. Их можно гораздо дольше использовать без подзарядке и количество подзарядок доходит до 30 и более при глубоких разрядах. Можно устанавливать в багажник, у него электрохимический процесс протекает с малой интенсивностью и пары кислоты выделяются немного.

 

Стартерный нужен запустить двигатель. Тут большое значение имеет пусковой ток. Чем выше, тем лучше, ему будет легче работать при запуске двигателя, но при глубоком разряде они могут восстановиться при зарядке примерно 3-4 раза и только до 60-65% своей емкости. Ставить только под капот, т.к. электрохимиеские процессы при зарядке интенсивные, с обильным выделением паров кислоты и прочей дребедени. Под капотом вентиляция лучше.

 

Многие современные аккумуляторы считаются не обслуживаемые (например тот который я купил, но у него есть специальная плотная крышечка) вскрыть ее шилом, тонкой отверткой и под ней пробки, выкручивай и заливай дистилированную воду.

 

Многие выкидывают аккумуляторы от УПСов, блок питания компа на случай отключения электроэнергии. У меня Есть 2 УАСа, уже отработали по 9-10 лет. Когда они отказывали из за разряда аккумуляторов, вскрывал крышечки, вынимал пробочки, доливал даже просто отстоянную кипячоную воду и вновь ставил в блок и они успешно работали. Но всему приходит конец. Таким образом я им проделавал жизь по 3-4 раза.

 

Дал информацию для одноклубников, ссылку на то, где есть недорогие аккумуляторы. А в отношении воды доливки, читайте мой ответ выше.

 

ДЛЯ PECHKIN

Дал информацию для одноклубников, ссылку на то, где есть недорогие аккумуляторы и кроме того советы которыми пользуюсь много лет (возрас-то уже 67 годок пошел).

Если Вы считаете, что это спам, напишите модератору и сами не пользуйтесь этим советами.

А в отношении воды доливки, читайте мой ответ выше.

[аматор1 29]

sobur2000, имейте ввиду, что Ваш новый АКБ "Са-Са" (если это правда, а не лохотрон, но судя по цене таки он...) и ему нужно повышенное напряжение.

А колечки из фетра и протирка содой - то байки из Совка, для АКБ залитых сверху битумной мастикой. для нынешних это бесполезное занятие.

[quitka 463]

Кто пользовался акумом vega от Весты?

[baycer 213]

quitka, вега, стоял раньше, умер быстро.

[quitka 463]

Умер быстро насколько?

[baycer 213]

Со слов прежнего владельца, то аккуму было три года, у меня после пары разрядов умер сразу.

[quitka 463]

Понятно..

[reanimation 114]

Брать акумы только новые,знаюм ного хнакомых брали за 500 а потом они замыкали и все...Потом всеравно покупали за 1000 новые, так зачем переплачивать..

[quitka 463]

Так это новый. А твоя как? Был полный разряд? Как зимой в мороз?

[vegas 584]

"sobur2000, вижу ты шаришь в аккумуляторах-может подскажешь"

ну зачем столько бесполезных буков???? ведь был конкретный вопрос-

Чем конструктивно отличаются стартерные АКБ от тяговых?

Чем конструктивно отличаются стартерные АКБ от тяговых?

ты понимаешь значение слова КОНСТРУКТИВНО???

Змінено 25 жовтня 2015 користувачем Creativ4eg

[reanimation 114]

quitka, Сомневаюсь что новый,может он и норм, но чето дешево, лучше в ашане за 850 купить так он точно норм,внутри та же амега.

Мой норм, в 0 не сажал, в -27 туго но заводил..

[quitka 463]

И сколько он у тя?

[reanimation 114]

Полтора года..

[KoShak 2]

У меня сейчас стоит Forse, но не знаю на сколько его ещё хватит, уже 3 года с ним езжу.

[PJR 75]

Купил Force, нужно было срочно, не было времени разбираться, хотел А-мегу премиум, но продавец сказал, что ему Force больше нравится, по току 600А и тот и этот. Сказал что Force не обслуживаемый, кованные пластиныи т.д только я что-то в интернете нарыл другую инфу...

[reanimation 114]

PJR, обслуживаеамый там просто пластина сверху..Если захотеть можно досить.

[optimus prime 763]

Купил Force, нужно было срочно, не было времени разбираться, хотел А-мегу премиум, но продавец сказал, что ему Force больше нравится, по току 600А и тот и этот. Сказал что Force не обслуживаемый, кованные пластиныи т.д только я что-то в интернете нарыл другую инфу...

 

Тоже хотел взять Форсе,старый Форсе 9лет проработал,но то что продают сейчас далеко не тот АКБ что был раньше... А-мега вобще днище,у людей больше пару лет не работает

[reanimation 114]

optimus prime, у меня уже 2 года работает и норм..

[PJR 75]

Docker (бюджетная веста) - 3 года и еле крутит. Но у меня напряжение 14,4 как по ихней инструкции 14,2 + - 0,3 , но что то кажется, что для него это многовато было, аккумулятор потел постоянно.

optimus prime, ну а что сейчас купить недорогого и хорошего? Хороший импортный будет минимум в полтора-два раза дороже лучшего Украинского. Бюджетный импортный смысл покупать? он не лучше будет премиум-линеек украинских брендов, но дороже.

 

PJR, обслуживаеамый там просто пластина сверху..Если захотеть можно досить

Продавцы с базара не перестают меня удивлять Два раза переспросил про его необслуживаемость)))

[reanimation 114]

PJR, Я верю только оф сайту производителя.