Менять или нет (2101 на другую машину)?

[Abbat26 27]

Ану ща я развею спор!

Скажи самое главное. Не жалеешь что поменял копейку на Мазду?

Ведь копейка у тебя была довольно таки не плохая..!

[02universal 35]

Нефакт что копейка экономнее 2.0 опеля на трассе... Р.С- если с доплатой,то стоит присмотреться к опелю,но повнимательнее!

[HDRinge 812]

Деду нужна машина по-экономнее. Ездит 2 раза в неделю с Борисполя в Киев на рынок. Хочет доплату. Нигде не писалось что на одной ценовой категории. Меня же 2.0 объем не пугает.

Я так понимаю ты ж не деду делаешь одолжение, покупая его Опель... Какой пробег авто? Да и это, ты говоришь комфорта хочешь: где ты его нашел в этом Опеле???

И напиши наконец-то что тебя не устраивает в Жигуле и чего ты хочешь получить от иномарки. А то спорим тут, а о чем - хз....

 

nemez, +100500!! От этих басней уже тошно стает...

 

 

Мэфчик, все прелести с твоим авто только начинаются. Не хочу пугать или говорить, что плохое авто. Ни в коей мере, но ресурс уже подходит конца. Особенно, если с машиной ничего не делали до этого. А там начнется... шрусы, подшипники, кузов латать, рулевая, шаровые... Вот только на ВАЗ это найти все можно и цена не слишком высока (за стоимость китайской неоригинальной запчасти для иномарки я могу купить для своего ВАЗа запчасть хорошую и качественную, и не надо с этим спорить). И что в результате получишь: комфортный бАльшой салон и вложений в сумму 10К гривен в год (помимо бензина)? Нахрен оно такое надо...

По поводу ходовки. Мне замена передка (пружины Killen, амморты KYB, шаровые Lemforder, стаб СССР, рычаги СССР, сайленты БРТ) обошлась в 990 грн. Замечу, запчасти не подделка, и я уверен, что на этом добре проезжу как минимум лет 5. А какого качества запчасти можно купить на ино за такие деньги? Правильно: говенного...

Я больше не собираюсь тут писать про "достопромичательности" 15-и и более летних ино, так как существует понятие "целесообразности ремонта и конечного результата". Нравится - вкладывайте и писайте кипятком, как круто ездить на иномарке, которая ничем кроме салона и двухлитрового двигателя не блещет. (не все авто такие, но большинство именно дрянь да труха)

А я буду вкладывать деньги в старый добрый ВАЗ, который при правильном ремонте отходит еще не один десяток лет, пока цела будет номерная панель

[Abbat26 27]

и я уверен, что на этом добре проезжу как минимум лет 5.

Это по несколько тысяч км в год?

[ORION 7]

Знакомый ездил на ваз 07 вазик был ухоженный в идеале и решил он что ему надо что то получше.Продал свой ваз и купил за 9000 американских енотов МАЗДУ О!Теперь не знает шо сней делать что то поломалось на СТО отрегулировать на СТО.А цена запчастей мама не горюй в валил в эту МАЗДУ пол стоимость своего ваз 07.

Все локти себе обгрыз жалеет что продал свой ВАЗ.

[Emissions 1 500]

фу фу фу менять копейку на москвича.

как говорится москвич не продаваемая машина, как купил, то хрен продашь)

[golden88 662]

Скажи самое главное. Не жалеешь что поменял копейку на Мазду?

нет, не жалею. Хотя иногда ностальгия накатывает по моему заряженому ВАЗику на горизонталках и валах... Эх - 8,5 сек до 100:(... Ну вот, опять накатило

 

А вообще все преимущества заканчиваются на легком руле, лёгких педалях и тихой подвеске. Всё остальное типо вместительности, надёжности я в счёт не беру т.к. до такого можно и 2102/04 довести.

[Dizel 1]

По поводу экономии сравнивал две свои машины:

1) тройка весом около тонны с движком 1,3 кушала в городе 10-11литров. На трассе при скорости 80-90км/ч - 8литров. Движок откапиталенный, отрегулированный карб.

2) скорпио весом почти две тонны (1700+ пассажиры и багаж) с инжекторным движком 2,0 кушает в городе 11-12литров. На трассе при скорости 110-120км/ч - 7-7,5литров.

Мне тоже говорили "жрать будет немерянно" - разницы в расходе с жигулем не почувствовал, хотя по весу и объему двигателя скорп проигрывает тройке в экономичности. А выигрывает потому что - инжектор, аэродинамика в разы лучше, есть пятая передача которая выручает на трассе.

[HDRinge 812]

Abbat26, в год моя машина проезжает около 12 тыс. правда если дороги не будут латать, то ходовку придется делать каждый год...

[RusLi 461]

2) скорпио весом почти две тонны (1700+ пассажиры и багаж) с инжекторным движком 2,0 кушает в городе 11-12литров. На трассе при скорости 110-120км/ч - 7-7,5литров.

у меня 14 жрал, но на газу

[Мэфчик 1]

HDRinge, ты в своем посте опять написал про запчасти и их стоимость. Мне кажется ,что мы уже разобрались с этим пунктом... Ну такое. Понимаешь, вот ты говоришь, "говенное качество за такие деньги". А то, что я два новых фенокса томозных купил, а кресный руками сдавил проверить как работают - и манжеты начали пропускать - это не говно?.. )) Говно можно купить везде.

Пфф, если так рассуждать, так зачем тогда вообще жить ? На улицу не выходите - навернетесь, в ванную не заходите - захлебнетесь, к унитазу не подходите - засосет! (с)

[Vlad007 3]

Корректней будет сравнивать цены на оригинальные детали ))))

[HDRinge 812]

Vlad007,я это и пытаюсь обьснить товарищу постом выше, но видать до него недоходит в силу нежелания признать, что старое ино - это черная дыра для денег....

[RusLi 461]

Корректней будет сравнивать цены на оригинальные детали ))))

 

найди как мне оригинальные детали на ваз классику

[Dizel 1]

у меня 14 жрал, но на газу

 

так на газу оно и будет больше. 14литров на газу в городе это еще хорошо.

У меня первый скорп, а у тебя ж лупатый вроде был(или есть).

[HDRinge 812]

RusLi, а разве нет их?

почему-то я нахожу...

[RusLi 461]

RusLi, а разве нет их?

почему-то я нахожу...

 

ну давай пример

 

так на газу оно и будет больше. 14литров на газу в городе это еще хорошо.

У меня первый скорп, а у тебя ж лупатый вроде был(или есть).

 

мотор то тот же 2.0 16V. Был лупатый, потом переходной 2.9 - расход тоже 14

[Abbat26 27]

К чему весь этот спор?

ЛЮБАЯ старая машина требует вложения денег, будь то Жигули, Ford, Opel и т.д.

Например я не жалею денег на своего Жигуля и покупаю самые лучшее запчасти. Делаю всякие разные полезные доработки.

Но все равно по комфорту Жигуль проигрывает например тому же Ford Sierre который стоит не на много дороже моего Жигуля .

 

у меня 14 жрал, но на газу

У дружбана Ford Sierra 2.0 OHC (Карб родной фордовсикй) на газу расход по Киеву 11л, а по трассе при скорости 120км 8 литров.

У меня же на Жигулях движок 1.3 по городу газа жрет 12-13 литров, а по трассе где то 11л.

[HDRinge 812]

Abbat26,купить на жигуль самые лучшие запчасти будет дешевле, чем купить на ино среднячек.

 

 

RusLi, что, не найдешь полуося, пружины, тормозные диски? я даже советские запчасти гостовые нахожу. или что тебя интересует?

[Abbat26 27]

Abbat26,купить на жигуль самые лучшие запчасти будет дешевле, чем купить на ино среднячек.

Тут я с тобой согласен полностью согласен, НО на инно почему то ЗЧ ходят подольше чем на Жигулях.

[HDRinge 812]

Abbat26,если оригинальные, то да... мне вот интересно, а качество допустим того же лемфердера для ино и жигуля одно и то же?

[Мэфчик 1]

HDRinge, товарищ "постом выше" и не говорит, что купил старенькую иномарку, и ниче не платишь. Он также согласен, что запчасти на ВАЗ дешевле, чем на ино. Но блин,елки палки, разве мы это обсуждали првоначально? Я просто написал о том, что не обязательно так охаивать старые иномарки, так как есть некоторые плюсы в них. Чего толочь воду в ступе, споря по запчастям?.. У меня сгорел моторчик дворников на копе, точнее шестерня, новую не нашел, пришлось искать б.у., и менять. Либо новый моторчик. По Митсубиси у меня пока что "таких" поломок не было, хотя машине лет и лет. Ходовая - тут дороги роль играют, а не машина. А случаи, когда ставишь новое на ВАЗ, оно поездило, и в силу определенных непродуманностей выпало/вылетело/отошло/и т.д.

[Emigrant 1]

Спор глухого со слепым.

У меня Была копейка 81го года и сейчас гольф 81го года.

Преимущества гольфа перед копейкой:

Комфорт.

В Гольфе тише даже при условие гнилого днища, в сравнении с поваренной, обработанной, проклееной копейкой

В Гольфе посадка в 100 раз удобней на родных сиденьях и не нужно ничего колхозить что-бы чувствовать себя человеком

Блогодаря рейке руль крутиться легче и управляется машина намного острее.

Экономичность: при таком-же весе и обьеме как у меня была копейка, гольф хавате на 2-3 литра бензина меньше в городе

 

А самое главное преимущество: он делался для людей в условие рынка. Большенсвто запчастей, включая снятый мною рулевой наконечник еще родные 1981го года и работают.

Конструкция значительно современней чем у классики.

 

Из недостатков: нельзя именно на 1ый купить запчасти в любом ларьке и кузовщина чуть дороговата. Передняя панель около 1000 грн., панель под лобовое стекло 400, ремкомплект крыльев задних 250 грн. За 1000 км я не долил ниразу масло в двигатель и оно там еще в уровне, хотя двигатель никогда не разбирали, а пробег уже 250 т. км.

Самый большой минус это их, долбанная, кулиса. Разбивается при неправильной настройке сразу.

Это мой личный опыт.

 

Касательно общего, такого, резюме: как и на ВАЗ так и на ино можно покупать разные запчасти, которые ходят по разному. Но на ино ввиду наличия у них там, за бугром, здоровой конкуренции ездить будет приятней при одинаковых вложениях.

Лично я не верю что сиденья от ино в жигулях будут приятней сидей от иномарки в иномарке.

[Дмитрий08 67]

Оставляю себе копочку. До лучших времен, так сказать.

Увидел я сегодня этот ЙопТель и очмонел....

С виду ниче так.... НЕ ГНИЛАЯ, но увидев салон, даже не садился в него.

Потолок - под перетяжку, Карты передние и торпеду с рулевым кожухом - под замену, ковролин - под замену.

Фото не делал, бо думал телефон будет глючить.

 

В общем, разказал я ему минусы в моей копочке, а он мне - "зачем брать машину, если в ней нужно что-то делать?", а я ему - "Это ты счас про мою, или про свою?" Он заткнулся, и я розвернулся и уехал....

 

Пока никому не отдам свою машину. Доделаю минусы и буду ездить...

Всем спасибо за советы.

П.С.: Ребят, хорош спорить

 

Забыл добавить...

Термостат у него не работал, он его выкинул - ездит без него (реально ли?).

ABS - стоит, но его как бы нету - не работает (говорит - "Возможно отключен").

Стекло лобовое треснуто и нет зеркальца в лопухе с водительской стороны.

Все время он мне толдычил, что зато у него люк работает....

Передний бампер - хз от чего, решетка радиатора от Авео...

Впечетлений куча.

 

В общем ехали мы с братом домой и ржали.... ППЦ...

Змінено 15 серпня 2013 користувачем Дмитрий08

[Vlad007 3]

Во как дедушка укатал машину выезжая только два раза в неделю..... А если б он на ней каждый день ездил.....