Дмитрий08 67 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Есть вариант обменять свою копочку на АЗЛК 2141 "88года с троишным двигателем. Вопрос: стоит менять или нет? Что посоветуете? С москвичами раньше дела не имел. Не знаю, будут ли плюсы от обмена... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
АндрейКузьма 404 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 У меня был и такой аппарат, только 87-го года. Всё зависит от состояния копейки и москвича. Но, с Москвичём сразу настройся на постоянные траблы с передней подвеской и скрипы салона. С передком однозначно сложно подобрать стойки по качеству и комфорту, летят гранаты и постоянные замены втулок переднего стаба (он, кстати выполняет роль и стаба, и реактивки) поэтому и нагрузка двойная. Я ещё с ШРУСАМи мучался, но это была беда не у всех москвичеводов. С остальным: салон, регулировка дверей (постоянная), скрипы... зависит от желания, наличия инструмента и рук. А ещё главное замазать москвич везде и всем, что вспомниш - очень слабый метал по крыльям и задней двери. Ещё, что вспомню - добавлю. А без сравнения, что на что менять - сложно советовать! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 На Москвич запчастей мало Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_IGoROK_ 1 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Дмитрий08, все зависит от состояния. И ты нашел где спросить :D Уверен, что на москвичевском форуме, все скажут наоборот. Посилання - проведи опыт Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий08 67 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Ну а что скажите по поводу Opel Rekord 1986 2,0 ? Слышал, что немного геморная машина и частенько что-то ломается. Это так? _IGoROK_, я думаю многие из этого клуба сталкивались или имели дело с иными машинами. Если кто знает, тот отвечает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
srg_a 41 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 менять конечно стоит, только вот москвич тоже как бы не машина Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий08 67 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Мне кажется, что если менять на москаль, то ничего кроме как не много комфорта - больше никаких + нету. А вот Рекорд - там и комфорт лучше, вместительней, и мочнее машинка (ах да, руль крутить легче). Да и немец все-таки. Наверное решусь обменять на Рекорд. После четверга отпишусь, а может и новый бортовичек появится от меня. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Дмитрий08, офигеешь ремонтировать рекорд, ну дело твое Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий08 67 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Дмитрий $, что действительно частенько придется с этим иметь дело? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий08 67 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 who i?, значит что-то среднее Машина, которую предлагают, поварена. В хорошем состоянии и на хорошем ходу. Зверь - одним словом. В салоне никто не курил - ухоженный. Вот и колебаюсь. В четверг договорились встретится осмотреться... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizel 1 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 У самих немцев даже прикол есть "Вы будете покупать машину или опель?". А если серьезно - не меняй ни на москвич ни на опель. И та и та категория машин 80-х годов прошлого века сейчас основной частью измучена и убита. Исключение составляют единицы - но их не продают. Незнаю какая у тебя копейка, но если она в более-менее нормальном состоянии, то лучше не меняй. А то после обмена будешь кататься, плакать и вспоминать о копейке. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Машина, которую предлагают, поварена. В хорошем состоянии и на хорошем ходу. Зверь - одним словом.В салоне никто не курил - ухоженный. Так почему тогда от нее хотят избавиться? не подумал? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Димон Бакс как всегда прав...задолбался ему спасибо говорить! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий08 67 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 На машине 2 раза в ниделю ездит дедушка, который торгует в киеве на рынке. Ему нужна машина проще. Вот и предложил обмен на мою + моя доплата. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 не меняй однозначно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Zhelezovski 70 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 На машине 2 раза в ниделю ездит дедушка, который торгует в киеве на рынке. Ему нужна машина проще. Вот и предложил обмен на мою + моя доплата. Перекладаю: Дєдушка задовбався кататися з доходяжним карбом/**-Джетроніком/іншим по "спецах" і вирішив полегшити собі життя і попутно добути трішки грошенят. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Видать дедушка сильно задолбался ремонтировать зверь-машину на супер ходу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_IGoROK_ 1 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Дмитрий08, оцени москвич по состоянию, вычти 20-50% получишь реальную его стоимость, сравни с РЕАЛЬНОЙ стоимостью свого авто. По поводу опеля - я б даже на рассматривал, дорого выйдет ремонт, да и не смог бы я его крутить не только по причине совершенно другой механики, но и по причине отсутствия у меня ключей, съемников... под данное авто. Меняться - нельзя, но если очень хочется, то можно! ЗЫ лучше подсобирай и купи что-нить лучше Удачи! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dizel 1 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 У меня скорп - проблем с инструментом нет. Из доп.инструмента докупил комплект шестиграннтиков Г-образных за 30грн и комплект торксов за 30 грн оба комплекта интертуловские - качеством доволен. Все остальные соединения откручиваются нашими ключами. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Abbat26 27 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 был у мну както опель.... лучше москвич купить! То у тебя такой Опель был Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Да это точно, на Жигу хоть спец. приспособы продают, а на Опель всё нужно делать под заказ ..... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Menor 37 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 "Каждая машина со временем превращается в опель". Нафик менять русский на немецкий? Голос за то что бы оставить копейку Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sanyabik 2 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Какой москвич? вы че,с ума посходили? детали дороже,скрипит,фу. Опель старый ,это Гемор не стоит. оставляй копу, ты всегда сам ее починить сможешь все доступно,а главное надежно. на москвиче в дальнюю поездку не стал бы ехать,а вот Копеечка это другое дело. мужик,не делай этого. будешь со слезами вспоминать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 ищите б/у ВАГ, на него хоть запчастей полно и везде хотя если нормально обслуживать - будет раза в два дороже чем ВАЗ Какой москвич? вы че,с ума посходили? детали дороже,скрипит,фу. солидарен, вы колодки хотя бы тормозные на Москвич найдите толковые, не говоря о кузовщине и прочих прелестях почти забытых авто... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_IGoROK_ 1 Скарга Опубліковано: 13 серпня 2013 Dizel, а к примеру стоимость зачастей: салентблоки, ступичные, ремни/ролики... ? Я не с целью отговорки топистартера, ради интереса. Iari,Ну-ну... у меня москвич и не один был и есть - проблемы с запчастями я не замечал никогда + на класический москвичевский мотор все в разы дешевле! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах