Усилитель тормозов (вопросы по ВУТ)

[Iari 97]

у меня чё то похожее стоит

Girling это как правило с немцев тормоза (Фольксваген, Ауди там и т.п.)

[denish111 3]

Всем доброго времени суток! У меня уже полгода лежит ВУТ с 2103, никак не соберусь поставить, но хочу. Вопрос: если кто-то из форумчан ставил себе на копейку усилитель, возникали ли проблемы с гайцами, как можно от них отбрехаться? (имею в виду, что ВУТ не записан в техпаспорт)

[denis13 1,206]

Если поставиш от 2103 то проблем не будет. В тех паспорт энта деталька не прописывается. Но если заморачиватся с ВУТом то что то по серъезнее надо. Сам себе ставлю Шниву пока трахаюсь с прокачкой но при заведенном двиг педалька легенькая намного лучше ВУТа 2103.

[sergly 1]

lukas

неа на 013 нет! а заригистрировать один вакуумник и все тормоза обойдёца одинаково! 500-600 грн! и я тоже раньше думал что без него круто! сорился с отцом когда он его ставил... а поставил через месяц я уже привык и теперь незачто не сниму!!! поверь с ним круче!!!! я думаю ты чюствовал разницу торможения копейки с вакуумником и без

У меня 013 с нуля(т.е. покупал в магазине), так она с ВУТом была - экспортный вариант.Выпуск 1984 года.

[Bear2102 16]

По поводу ВУТа и без уже 4 года катался без него и очень нравится когда садился к другу в машину с ВУТом не удобно как на меня. Но поставил 15 катки и теперь серьезно о нем задумался родные тормозилки не очень эффективные.

[Бакс 256]

deniska, а на копеки разве ставился вакуумник? Нет!!! Значится гайцы тебя не поняли уже давно.

 

На экспортные 013 ставили (не на все) но ставили

[ORION 7]

у меня на 2102 нет ВУТа хотел поставить но после того как покатался на 06 с ВУТ передумал. Ради педали мягкой так она у меня и без ВУТа тормозит будь здоров да и денег тот ВУТ стоит.

[ribel 1]

разница очень большая. Скорость реакции системы с вакуумом больше. Давление развивается моментально, только коснувшись педали. На стоковых тормозах система срабатывает чуть медленнее. По крайней мере у меня так было. Капремонт тормозов много не решил, результатом был доволен только после установки вакуума.

[Sound27 1]

Когда-то и я думал поставить себе вакум-тормоз, гидравлика слабовато была, но заехал к одному механику, проверить тормоза,он все почистил,продул,прокачал, что-то покрутил,поколдовал там немного, и теперь тормозит отлично и это без подводки задних тормозних колодок,так как ручник еще не поставил.Один товарищ спец в машинах,когда проехал со мной,даже позавидовал моим тормозам и не поверил, что это обычные вакуумные тормоза. Механик сказал,поставит еще ручник и будет ставать как вкопаная.

Мой совет,если сами не знаеете авто,тоесть чайник как Я, найдите себе хорошого спеца.

[denis13 1,206]

И чего это вдруг на всех современных автомобилях начиная где то с 70х годов ставят ВУТы? Наверное спецов не могут найти грамотных что бы настроили систему.

[АнтохА 27]

кто за эту" rel="external">Посилання тему что-то слышал??или знает стоит оно того или нет???

[denis13 1,206]

Так ВУТ и ГТЦ от шеви нива, плюс переходник, плюс тройник, плюс тормозные шланги с разными штуцерами, плюс удлинение штока. Шуже точно не будет. Пусть простить меня амаг (брал у него переходник для вута шнива все нормально) но фотка ВУТ и ГТЦ шеви нива что спорт не увидел ( у меня такой) может что то внутри. Но опять если все прямо поставиш хуже не будет. Для наших классик ВУТ и ГТЦ уже лижбы как делают а тут есть вариант хоть какого то качества.

Змінено 6 червня 2011 користувачем denis13

[Klimus 1]

кто за эту" rel="external">Посилання тему что-то слышал??или знает стоит оно того или нет???

Эта тема похожа на это" rel="external">Посилання

По отзывам слышал что 10" вакуумник просто шик, хотя именно этот не видел чтоб на классику ставили, плюс стоит как-то дешево

А вот этот" rel="external">Посилання устанавливают на классику точно,через переходник-кронштейн он нивы

 

Щас как раз подумываю решиться на покупку сего девайса)

[АнтохА 27]

ок!!спасибо потом почитаю!!нету времени!на работе!!

[2-ешник 92]

Мой совет,если сами не знаеете авто,тоесть чайник как Я, найдите себе хорошого спеца.

+100

И чего это вдруг на всех современных автомобилях начиная где то с 70х годов ставят ВУТы? Наверное спецов не могут найти грамотных что бы настроили систему.

Потому что 90% людей ездят в режиме газ-тормоз и колодки меняют на 15-ти-30-ти тысячах.

Т.е. это обыватели, которые нажимая на газ не думают что ч\з минуту будет светофор или медленно едущая машина.

Прерывисто тормозить они не умеют, двигателем не умеют...

ВУТ просто комфортней для повседневной езды -- меньше нужно ноги и голову напрягать)))

 

для справки: на настоящих спортивных машинах вут и абс выкидывают.

 

кто за эту тему что-то слышал??или знает стоит оно того или нет???

Вакуумный усилитель тормозов спорт на ВАЗ 2101-07

СПОРТ

Обычный ГТЦ, только бОльшего диаметра. Есно развивается бОльшее давление в системе -- результат передача бОльшего усилия на рабочие цилиндры.

[denis13 1,206]

Был опыт тормозить с 80км/ч когда заглох (ВУТ не работал) остался неприятный осадок. Конечно ставить ГТЦ 10см в диаметре лучше должно быть чем на родном ВУТ ГТЦ. А про спорт вот пожалуйста не надо, там саавсем другой подход к автомобилю и качество и расчеты вообщем ненадо. Ну я бы вообще двигателем не тормозил, т.к. двигатель/каробка/редуктор предназначены для движения а вот тормоза инженеры придумали как раз для замедления/остановки. Прерывисто сам торможу, применяю накат если вижу светофор. А когда поставил ВУТ ГТЦ Шеви Нива и на перед 13" вент координально по сравнению со стоком стало лучше. Как дальше х... его знает как будет.

Змінено 24 червня 2011 користувачем denis13

[2-ешник 92]

А когда поставил ВУТ ГТЦ Шеви Нива и на перед 13" вент координально по сравнению со стоком стало лучше.

у меня с 14вентилями даже без ВУТ стало лучше))) на родном ГТЦ

Денис, не в этом суть.

Я хотел донести мысль, что ВУТ с ГТЦ на Шниве -- это обычный ВУТ с ГТЦ, а то же на Жигуле -- уже называют "спорт".

 

ВУТ просто комфортней для повседневной езды -- меньше нужно ноги и голову напрягать)))

[АнтохА 27]

ясно всё!!!

[ORION 7]

Был опыт тормозить с 80км/ч когда заглох (ВУТ не работал) остался неприятный осадок. Конечно ставить ГТЦ 10см в диаметре лучше должно быть чем на родном ВУТ ГТЦ. А про спорт вот пожалуйста не надо, там саавсем другой подход к автомобилю и качество и расчеты вообщем ненадо. Ну я бы вообще двигателем не тормозил, т.к. двигатель/каробка/редуктор предназначены для движения а вот тормоза инженеры придумали как раз для замедления/остановки. Прерывисто сам торможу, применяю накат если вижу светофор. А когда поставил ВУТ ГТЦ Шеви Нива и на перед 13" вент координально по сравнению со стоком стало лучше. Как дальше х... его знает как будет.

 

я всегда на передаче езжу и торможу передачей помогая тормозам так дольше колодки служат а нагрузка на двигатель,коробка ,мост при торможении на передаче(в разумных пределах) минимальны. При движении в перед и то больше.

 

P.S Да и безопасней на передаче ехать чем на нетралке

[denis13 1,206]

Вот блин помогать тормозам, это зачем. Колодки для этого и созданы что бы стираться, если колодки не стираются значит страдают подушки двигателя, подвесной, эластичная муфта и это не говоря о шестернях коробки и редуктора. Колодки до 250,00грн и замена их плевое дело. Был один на Мегане двигателем тормозил колодки что с завода а вот подушки двигателя под замену 900,00грн. Ну у каждого свое. Я За то что бы тормозов хватало для остановки а двигателя хватало для динамики. Потому то и поставил на мой взгляд не спортивные девайсы для гражданской езды. Конечно есть моменты когда и двигателем и зубами тормозить надо но это 1% в гражданской езде если ты адекват на дороге.

[ORION 7]

У нас один чудак с спустился накатом с горы а спуск 14км серпантин горный в итоге не колод не дисков тормозных.

[denis13 1,206]

А у меня один чудак так экономил колодки что попал на 900,00грн замена подушки двигателя меган седан (уже вспоминал). Так что с дуру мона и х*** сломать. ВУТ это правильно, что бы кто ни говорил. И менять в классике предние тормоза на чтото другое это тоже необходимо. ИМХО

[Rik 1]

У меня Ваз- 21011 хочу поставить ВУТ прошу тех кто ставил сам подскажите какие детали нужно купить для переделки. Читал в журнале "За рулем" что нужно рулевое от 2105-07?

[ajm 379]

Rik, есть тема "Установка ВУТ 2103 на ВАЗ-2101" Посилання

где все расписано

[Rik 1]

Спасибо