nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 3 червня 2021 У меня не сток: вместо штатной крыльчатки на помпе будет электровентилятор. Он у вас сколько проработал? Кто производитель? у меня электровентилятор стоит и генератор 2108, всё работает отлично, генератор покупал б/у тут на форумеНичего там мерять не надо, поставил и забыл Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ghost in shell 27 Скарга Опубліковано: 3 червня 2021 Ничего там мерять не надо, поставил и забыл Бездумно ставить - не вариант. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nightwolff 884 Скарга Опубліковано: 3 червня 2021 Ничего там мерять не надо, поставил и забыл Бездумно ставить - не вариант. ок,изобретай велик) 1 Emissions відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 3 червня 2021 https://www.drive2.ru/l/590463583712746090/ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VseSto 3 Скарга Опубліковано: 23 вересня 2021 Ничего там мерять не надо, поставил и забыл Бездумно ставить - не вариант. Не понимаю, а что тут бездумного, если тебе говорят прямым текстом те люди которые себе делали. Тут ничего не надо мерять. Ты же не с ауди усиленный ставишь на 180 ампер, все норм будет работать и не парься! 1 nightwolff відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 24 вересня 2021 Ничего там мерять не надо, поставил и забыл Бездумно ставить - не вариант. Что без думно, до тебя, да и до нас всех, это уже лет 35 ставят! Если с 08 генератора, то на родной кронштейн, если с газели с ЗМЗ 406/405 мотором, он же 2110, он же 21213/21214 и он же УАЗ патриот, то потребуется кронштейн с 213 Нивы, и все. У выше перечисленных генераторов абсолютно одинаковый корпус, реле регулятор внутри, разница только в мощности от 85А (но таких уже нет в продаже) до известным мне 120А. Единственное нужно только придумать провод на возбуждение где взять. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1,500 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2021 придумать провод на возбуждение где взять.использовать тот, который есть Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2021 придумать провод на возбуждение где взять. использовать тот, который есть я уже точно не помню че делал на 01, но там я чет с щиткомхимичил, иначе лампочка зарядки горит. Вообщем в гугле там подробно написано что сделать нать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2021 Если с 08 генератора, то на родной кронштейн, если с газели с ЗМЗ 406/405 мотором, он же 2110, он же 21213/21214 и он же УАЗ патриот, то потребуется кронштейн с 213 Нивы, и все. У выше перечисленных генераторов абсолютно одинаковый корпус 2110 и 21214 вродь есть разница в передних крышках,вродь/как смещение верхнего кронштейна для натяжной планки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik87 131 Скарга Опубліковано: 25 вересня 2021 2110 и 21214 вродь есть разница в передних крышках,вродь/как смещение верхнего кронштейна для натяжной планки. да, для установки 2110 надо планку покупать с 402го змз и переделывать ее под ваз, заводской 214 кронштейн не подходит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
optimus prime 763 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2021 Ставил себе 75 Амперный генератор, использовал реле.Никаких проблем в этом не вижу,удобно,даже провода не нужно переобжимать по новой,так удобнее не нужно разбирать панель приборов, и заниматься пайкой или поиском плафона для лампочки. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik87 131 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2021 Ставил себе 75 Амперный генератор, использовал реле.Никаких проблем в этом не вижу,удобно,даже провода не нужно переобжимать по новой,так удобнее не нужно разбирать панель приборов, и заниматься пайкой или поиском плафона для лампочки.Там делов на две минуты, две клеммы через две папы соединил, и лампу АКБ запитал от + с замка зажигания, все))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vinni86 281 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2021 2110 и 21214 вродь есть разница в передних крышках,вродь/как смещение верхнего кронштейна для натяжной планки. да, для установки 2110 надо планку покупать с 402го змз и переделывать ее под ваз, заводской 214 кронштейн не подходит Та планка на любом базаре 40-60 грн стоит, так что это не проблема. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
NeoN4ik87 131 Скарга Опубліковано: 27 вересня 2021 Та планка на любом базаре 40-60 грн стоит, так что это не проблема. купить не проблема, переделать проблема, особенно если нету сварки)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Ghost in shell 27 Скарга Опубліковано: 15 травня 2023 Этот монтажный блок на 2108 отдельно от "блока предохранителей и реле"? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
sun 21 Скарга Опубліковано: 17 травня 2023 Этот монтажный блок на 2108 отдельно от "блока предохранителей и реле"? походу все на одной плате распаяны и резюки и предохранители. https://s-lin.ru/vaz-2108-blok-predohraniteley-17-3722-01m-2/ хмм. интересно на 8ковом контрольная лампа подключена на третюю группу диодов!! Може так и в копеечном можно заделать?? 1 Ghost in shell відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах