Перейти до публікації
02universal

Д.Х.О. и все вопросы с ними связанные!

Рекомендовані повідомлення

ДХО- что это?, как и по какому закону МОЖНО их установить??(отписываемся -это актуально) Р.С- модэрам- если уже есть,- направьте плиз!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

02universal, НЕТ!

Можешь повесить на машину,но они будут просто как доп. свет.

За городом они не конают!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

02universal, определение ДХО есть в ПДД.

Дневные ходовые огни — внешние световые приборы белого цвета, предусмотренные конструкцией транспортного средства, установленные спереди транспортного средства и предназначенные для улучшения видимости транспортного средства во время его движения в светлое время суток.

"Предусмотренные конструкцией"! - это ВСЁ. Какой ещё закон нужен?

Ты не согласен? - И я не согласен. Мы оба не согласны. Дальше что?

 

Можешь повесить на машину

Не можешь.

ПДД, п. 31.4.3. Запрещается эксплуатация транспортных средств, когда

 

Внешние световые приборы:

<ins class="b">а)</ins> количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;

Исключение сделано только для противотуманных фар и дополнительных стоп-сигналов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на моей калинке вот так

 

если уж использовать фары то использовать фары по на значению..

а не тупое включение ближнего который функцию ДХО не выполняет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можно ли устанавливать на машину дневные ходовые огни? Консультация юриста.

 

Согласно изменений в Правилах дорожного движения, вступивших в силу весной 2013 года, в период с 1 октября по 1 мая запрещена езда днем за городом без включенных фар ближнего света или ДХО (ДХО - дневные ходовые огни, DRL- Daytime Running Light). Несомненно, эта мера делает автомобиль заметнее, а следовательно – безопаснее.

 

Но не так давно в Интернете и других СМИ появилась информация о том, что ГАИ может штрафовать владельцев авто, которые установили дневные ходовые огни не на заводе-изготовителе. Правда ли это и стоит ли устанавливать самостоятельно ходовые огни? Мы обратились к Закону Украины и к профессиональным консультациям юристов. Консультирует Грищенко Василий адвокат АК «Соколовский и партнеры»:

 

Ниже мы приводим текст Закона Украины.

 

Про Правила дорожнього руху

N 1306, 10.10.2001, Постанова, Кабінет Міністрів України

 

1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:

денні ходові вогні - зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби;

 

9.8. З 1 жовтня по 1 травня на всіх механічних транспортних засобах поза населеними пунктами повинні бути ввімкнені денні ходові вогні, а в разі їх відсутності в конструкції транспортного засобу - ближнє світло фар.

( Пункт 9.8 доповнено новим абзацом згідно з Постановою КМ № 111 від 11.02.2013) В умовах недостатньої видимості на механічних транспортних засобах можна ввімкнути дальнє світло фар або додатково протитуманні фари за умови, що це не буде засліплювати інших водіїв.

 

Про дорожній рух

N 3353-XII, 30.06.1993, Закон, Верховна Рада України

 

Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів

Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.

Не дозволяється без погодження з виробниками транспортних засобів та їх складових частин або іншої спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги, типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового керування та трансмісії.

 

Про затвердження Порядку переобладнання транспортних засобів

N 607, 21.07.2010, Постанова, Кабінет Міністрів України

 

Вывод:

 

Следовательно, термин «предусмотренные конструкцией транспортного средства» следует оценивать таким образом, что наличие деталей или оборудования (ДХО) или штатного места для такого оборудования (ДХО) должна быть предусмотрена производителем ТС в нормативно - технической документации на данное транспортное средство.

 

Таким образом, в случае остановки ТС сотрудником ГАИ и попыткой последнего сразу составить протокол по ст. 121 или ст. 122 КУоАП, следует указать, что производителем ТС конструкцией транспортного средства и/или в нормативно - технической документации на данное транспортное средство предусмотрена возможность установки ДХО, а потому использование ДХО вполне законно. В случае существования сомнений, сотрудник ГАИ должен доказать, что это не так.

 

Если протокол все же будет составлен, следует внести в него замечания, о несогласии с нарушением, поскольку конструктивная возможность установить ДХО на ТС есть, также об изложенном следует заявить суду, что рассматривает дело об административном правонарушении с приложением доказательств (выдержки из нормативно-технической документации на ТС от производителя).

 

Самый оптимальный вариант - сделать заблаговременно извлечение нормативно - технической документации на ТС от производителя, из которого можно сделать вывод о конструктивной возможность установки ДХО и держать такой документ в ТС. С этим документом общение с ГАИ будет проще.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
yurecgod,как говорится - зачёт! Мне очень понравилось.

Жаль, что это считается нарушением.

 

да это нарушение но мне пофиг.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

jorj07, то, что ты выложил, я понял так, что если ДХО предусмотрено конструкцией ТС, но по какой-то причине не установлено, то человек может его поставить сам.

Без вопросов, кроме одного: какое отношение это имеет к "Жигулям"?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Еще вопрос- как мент определит что дхо установленны заводом на конкретной машине?(с жигулями все понятно,но с инокорытами как?) Должна же быть какаято ,,бумажка,,..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

какими мыслями занята у всех голова? Дхо это чё эпидемия или психическое расстройство? Шо вы пытаетесь этим выгодать? Сэконить на лампочках?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

02universal, видимо никак, а бумажки точно не надо никакой, ведь для начала он даже не сможет доказать что у тебя горит не ближний, а ДХО.

srg_a, я что-то тоже не пойму, единственный существенный плюс ДХО меньшая нагрузка на бортовую сеть, если долго с ним ехать у некоторых проводка может не выдержать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
какими мыслями занята у всех голова? Дхо это чё эпидемия или психическое расстройство? Шо вы пытаетесь этим выгодать? Сэконить на лампочках?

Нет - на бензине, на лампочках,на фарах и чтоб лишних 10А нагрузки с генератора снять, которые ему также нужны как и сами ДХО водителям. Плюс повысить безопасность на трассах днем, когда тяжело точно оценить расстояние, т.к. источник света (встречный автомобиль) после этих всех нововведений - активный, а человеческий глаз в дневное время "заточен" на корректную работу с пассивным светом (отраженным).

Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если долго с ним ехать у некоторых проводка может не выдержать

для этого существуют реле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Нет - на бензине, на лампочках,на фарах и чтоб лишних 10А нагрузки с генератора снять, которые ему также нужны как и сами ДХО водителям. Плюс повысить безопасность на трассах днем, когда тяжело точно оценить расстояние, т.к. источник света (встречный автомобиль) после этих всех нововведений - активный, а человеческий глаз в дневное время "заточен" на корректную работу с пассивным светом (отраженным).

 

И какая выходит экономия на 100 км?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чета я тему нетам создал- прозьба к модэрам перенести во флудильню,или закрыть(тут ничего существенного невозможно сказать- вроде и есть ДХО,а получается что ,,законных,, ДХО нет даже с завода!)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И какая выходит экономия на 100 км?

В зависимости от оборотов - отъем до 1% мощности, срок службы всех ламп (т.к. горят все - и габариты и приборка и контр лампы), отражатели фар, а иногда бывает что и человеческая жизнь...

Змінено користувачем AlexandrB

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та е мое, шо вы тут сопли развели!!! поставьте шим регулятор и пусть дальний на 40 процентов работает при заведенном моторе, никогда не забудете включить..... и горят только нити дальнего, цена вопроса 150 и выше в зависимости от производителя, не думаю, что это дороже дхо))))) и заметнее будет и продавец сексуальных палочек для зебры:multi: будет доволен, откуда ему знать то ближний или чуть чуть дальнего:bm:

Змінено користувачем Sanya

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

говорят многое, ты скока дальним пользуешься.... ну перегорит лампа через пару лет, и то не факт

вот например Посилання

я себе поставлю подобное, только проще, там контроллер смотрит за напряжением, лампы не горят, при пуске движка напряжение повышается и включается дальний на 40 проц., подключение простое, плюс, минус, провод не дальние лампы и от габаритов провод, чтобы при вкючении ближнего все вернулось на штатный режим

Змінено користувачем Sanya

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот еще прикол- если включены габариты внутри фар,то как ментос мне докажет что это не ближний свет?(диоды светят очень ярко) Какими техническими средствами ментос определит ближний свет?,или его глаз достаточно.. Р.С- масса нюансов,которые вообще непонятны...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ты это ему рассказывать будешь, может просто показать видео и снять тебя с ближним, и сравнить, и какой это диод будет так ярко светить???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вот еще прикол- если включены габариты внутри фар,то как ментос мне докажет что это не ближний свет?

Видимо точно так же, как если бы вообще ничего включено не было, на камеру снимет, протокол накалякает, а потом тебе уже надо будет в суде доказывать, что еле светящаяся фара это и был ближний свет. Ну это как оно будет, а не как надо по закону.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А как он заставит меня чтото переключить? Р.С- на фото/видео врятли такое будет заметно(поверьте есть очень яркие диоды)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×