Д.Х.О. и все вопросы с ними связанные!

[djurka 493]

Заметил, что после введения нововведения (извините за тавтологию), количество идиотов на дороге увеличилось. Точнее количество осталось то же, но они начали себя обозначать, чтобы всем было понятно что оно - ПРИДУРОК. Едет такое себе создание природы, и думает: "А включу ка я ДАЛЬНИЙ свет. А то вдруг ГАИшник не заметит мой ближний, подом буду рассказывать"

[SerWolf 12]

Это пыль по сравнению с 200 стр актуальной и высокоинтелектуальной темой -КОЛХОЗ.

 

Не в физиков ,а в математиков,

 

В теме КОЛХОЗ идет ОБСУЖДЕНИЕ. Это надолго (если интересно) так как появляются всё новые ОБЪЕКТЫ ОБСУЖДЕНИЯ.

 

Про ФИЗИКОВ я не ошибся

Это физика

 

"При увеличении сопротивления падает ток" (с)

И это физика

 

"... - речь идёт о том, сколько энергии можно выжать из бензина. " (с)

И вот это физика

И если физик взял в руки калькулятор то он не превратился в математика

 

:multi:

[Jammm 113]

Я все же буду ждать расчеты по поворотникам и стопам. Ими мы пользуемся круглый год, расход бензина никто не считал, а ведь за все время автомобиля это значительные денежные средства!

[SerWolf 12]

[color="DarkRed">Предлагаю задание для ГОЛОВАСТЫХ автоэлектриков!!!!

Ставится дополнительная кнопка со световой индикацией "Зима-Лето"

Эта кнопка включает ближний свет при ЗАВЕДЕННОМ двигателе (сигнал на вкл системмы например от потухшей лампочки генератора). В задние габариты по светодиоду (чтоб гайцы не доколупывались). При включении ШТАТНОЙ системы освещения самодельное ДХО должно отключаться автоматом (езда ночью).

[color="SeaGreen">КТО ВОЗЬМЕТСЯ СМАСТЕРИТЬ?

Приоритет отдается БЮДЖЕТНОСТИ и минимальности переделки штатной проводки.

 

p.s. Я думаю это будет РЕАЛЬНАЯ помощь одноклубникам.

 

p.p.s. Не нужно мудрить с "полнакала на лампы". По трасе генератор выдает достаточно. А вот один раз забыть вкл свет - попадалово на 500 грн.

Змінено 10 жовтня 2013 користувачем SerWolf

[Makar372 10]

Самое лучшая мысль за весь топик, как на мой взгляд.

 

П.С. Аккум не помрет от полной разрядки. Разве что придется просить кого то что бы дернул.

 

Если штука окажется востребованной могу подумать как это сделать без переделок проводки и никаких микроконтроллеров.

[02universal 35]

Как,даже на новой иномарке,доказать что ,,это стоит дхо,,?(вдруг упертый ментос попадется)

[AlexandrB 55]

SerWolf, На вот то, что наваялося быстро "от руки", устройство-то примитивное:

- Не потребляет энергии при выключенном зажигании

- При погасании контрольной лампы заряда АКБ происходит включение Ближнего Света, но с небольшой паузой (чтоб не включался (не промаргивал), т.к. когда заводишь авто, возможен случай, что контр.лампа заряда промаргивает)

- При включении габаритов выключается Ближний Свет (ДХОшный)

- При щелканьи днем мигалкой дальнего света (предупредить собратьев что ГАИ стоит) на подрулевом выключателе - выключается Ближний Свет (ДХОшный) и включается Дальний

- В Летнем режиме - режим ДХО отключен.

- контроллеров нет

- Переделок проводки нет - только добавление проводов.

 

Добавление проводов:

1. Отвод от КЛ Заряда АКБ

2. Отвод от Реле (катушки) Ближнего Света

3. Отвод от Реле (катушки) Дальнего Света

4. Отвод от Предохрана 8 или кнопки вкл габаритов)

5. Питание +12В Зажиг Вкл - от Пр№9 или №10

6. Корпус.

 

Самое лучшая мысль за весь топик, как на мой взгляд.

 

П.С. Аккум не помрет от полной разрядки.

Помереть совсем не умрет - но у него сразу сульфатация начинается бешеная. Потом уже емкость меньше будет, или чтобы восстановить былое здоровье - раскачивать его прийдется всякими геморрометодами, и не факт что поможет.

Змінено 10 жовтня 2013 користувачем AlexandrB

[RusskiyInok 3]

02universal,а мы ему ничего доказывать не должны )))

А как доказать, что когда я поворачивал на перекрёстке направо, то пешеходу, который с левой стороны начал переходить дорогу - не было с моей стороны препятствия или опасности?

Он считает, что я должен был остановиться - и хоть кол на голове теши.

Протокол, постанова, жалоба, ещё жалоба, иск, суд, отмена в суде постановления, объяснения с ГИС, новая жалоба, информационный запрос, беседа с приехавшим ко мне с начальником отдела админпрактики, заявление о том, что мне даны все объяснения по сути моей жалобы и больше претензий не имею )))

 

Так и с ДХО. Ну, не можем мы ему запретить составить протокол - как и по любому другому поводу.

Но в суде - ст. 71 КАСУ, как сейчас помню, - уже ГАИ должно доказывать судье законность своего постановления.

Но, понятно, морока, нервы...

Змінено 10 жовтня 2013 користувачем RusskiyInok

[Scif 5]

В знайомого Хюндай Туксон. Каже що встановлені ДХО з заводу.

(В фарах стоять маленькі світильнички)

Так він їздить з ближнім!

Каже що час, який він потратить на пояснення Гаїшнику, що це дійсно ДХО і встановлені заводом, не вартий тих ламп

що ,можливо, просвітять меньше.

Важко не погодитись з ним.

 

Ще один знайомий розповідав , що його друг Інспектор ГАЇ, 2 чи 3 рік працює, а прав не має !

 

Ось як такому щось можна пояснити ?:bu:

[02universal 35]

С этим полностью согласен!, непонятно зачем вообще указано- ,,дхо или ближний свет фар..,, если сами ДХО в нашей стране ,,несуществуют,,...

[djurka 493]

Тут жалко не лампочек и бензина, а 550 грв если с протоколом, или стольник гайцу в карман если без

Откуда взята цифра 550? С телефизора? Или во дворе кто то сказал?

[Scif 5]

Поскакав я по декількох темах по поводу ДХО.

І для себе зробив висновок.

Не варто заморочуватись на цю тему взагалі !

Виїхав за межі неаселеного пункту - ввімкнув світло і спокійний!

 

Городити схеми по типу "дальній в пів накала" не бачу сенсу.

Так як їхати лише з одним таким світлом - можна попасти за втручання до світлотехнічних приладів.

Доведеться вмикати також габарити.

При всьому цьому виходить не така вже й економія.

 

Багато народу каже що галогенки не лю***** ні перенаклу ні недонакалу, тобто працюючи в пів накала , їхній ресурс не тільки не збільшиться, а ще й зменшиться.

 

Враховуючи всі за і проти , легше не чіпати нічого , ніж придумати на свою голову купу проблем.

 

А на рахунок того що забуваємо вмикати на трасі.

На мій погляд в наш час це не актуальна відмазка.

Бо не те що на виїзді , а й в самому населеному пункті як в попутному так і в зустрічному напрямку, рухаються сотні других авто з включиним світлом.

 

Принаймні мені, саме фари зустрічних авто нагадали, що пора їздити з ввімкненим світлом.

[SerWolf 12]

SerWolf, На вот то, что наваялося быстро "от руки", устройство-то примитивное:

 

Если чесно - не понял. Я говорил о НОРМАЛЬНОЙ схеме. Чтобы люди могли повторить на своих машинах. А сдесь какие-то сопротивления, диоды, транзисторы. Если это самодельная схема - напиши сколько денег стоит сваять такое. Если одноклубников заинтересует - можно на поток поставить. Я предполагал, что будет что то в виде 2х реле. Одно ловит сброс напряжения на контрольной лампочке. Второе через 5-10 сек. включает силовое реле ближнего света. Реле с задержкой на базарах есть (слышал про такие). И нужно ещё диоды в задние фонари. Гаишник подошел посмотреть - а там что то светиться. Значит "штатный свет" включен.

[MihAn 31]

Гаишник подошел посмотреть - а там что то светиться. Значит "штатный свет" включен.

А что если отдельно запитать ближний,без габаритов(в правилах же написано -свет фар)думаешь переоборудование шить будут?Думаю до этого не дойдет.Да и в электрику нам разрешено вмешиваться.

[SerWolf 12]

А что если отдельно запитать ближний,без габаритов(в правилах же написано -свет фар)думаешь переоборудование шить будут?Думаю до этого не дойдет.Да и в электрику нам разрешено вмешиваться.

 

Примерно это я и предлагаю попробовать сделать.

Впереди горят фары (габарит незаметен). Сзади эконимичные светодиоды (непонятно что горит лампочки или диоды)

[AlexandrB 55]

Так е-мое... осталось только номиналы подписать... Я ж принципиалку нарисовал.

Ближний без габаритов, т.к. нигде не требуется наличие работающих габаритов днем, требуют только ближний свет (ДХО).

[SerWolf 12]

Так е-мое... осталось только номиналы подписать... Я ж принципиалку нарисовал.

Ближний без габаритов, т.к. нигде не требуется наличие работающих габаритов днем, требуют только ближний свет (ДХО).

 

Не только номиналы, но и разработать печатную плату, посчитать цену вопроса и т.д.

ближний НЕ МОЖЕТ включаться без габаритов (требования ПДД). Раз сказано "ближний свет" сзади должны гореть габариты

[Sj Makar 546]

а вообще можно ли ДХО официально зарегистрировать? сколько примерно такая доделка бы обошлась?

[SerWolf 12]

SerWolf, ну ты хочешь мед, да еще и ложкой... Просто нету времени ничего изготавливать.

 

Нее. Я хочу ПРАКТИЧЕСКОГО решения данной проблемы. Причем не только для себя.

[RusskiyInok 3]

Sj Makar, в другой ветке" rel="external">Посилання я цитировал русского коллегу, которому установка ДХО с регистрацией обошлась в 7200 русских рублей. Правда, его заставили два раза (до и после установки) пройти внеочередной техосмотр - это 2х500 руб. Без этого получается 6200 руб. Если в первом приближении считать, что у нас цены такие же и перевести в гривны, то получится примерно 1,5 тыс. грн.

 

И нестоличным жителям очень не с руки получать заключение о допустимости в каком-то киевском НИИ.

[Sj Makar 546]

RusskiyInok, дорого конечно за всего то какую то отметку... а вообще вся процедура что в себя включает в нашем случае (в случае Украины)? и если одновременно регистрировать несколько изменений в конструкции авто, это было бы дешевле, оптовые скидки действуют? если в купе ещё и регистрировать ксеноновые линзы, передние и задние тормоза...

[RusskiyInok 3]

Sj Makar,несколько лет назад на этом форуме активно обсуждалась тема переоборудования авто. Поищи, если старые сообщения не затёрты, то найдёшь.

Суть вкратце такова. Есть в Киеве какое-то НИИ, которое может и имеет право давать заключение о безопасности тех или иных переделок. Самое сложное и дорогое - это получение этого заключения.

Дальше, примерно как с регистрацией ГБО, - идёшь с этим заключением в ГАИ, платишь за переоформление регистрационного талона и тебе выписывают новый рег. талон, куда вписаны твои "отклонения".

[02universal 35]

А при покупке иномарки новой- можно ли в мрэо сразу вписать в техпаспорт ,,установлены дхо,,? или тоже в институт бежать?(если на заводе установлено- зачем институт?) Р.С- я не ,,за,, и не ,,против,, -я ,,за,, включение только габаритов(они для этого созданы!) это мое мнение.

[RusskiyInok 3]

если на заводе установлено- зачем институт?

Ты сам себе ответил

[pash.z 51]

Лично я против габаритов едеш осенью в мрачную погоду,небольшой туман,на трасе выходиш на обгон скорость около 120 у встречки приблизительно такая же,я включил фары а оно не то что бы противотуманки или ближний или дхо *** на габаритах едет а их х..й видно, и тут он начинает моргать дальним,типа он здесь а его не видно до 150 метров и как таких после етого называю ...... не трудно догадатся.А человеческая жизнь больше стоит чем непонятно каким образом секономленых 100 грам бензина или увеличением на месяц срока службы ламп которые в базарный день стоят трояк ломаный.По етому правильно приняли закон за населенным пунктом будь добр влючай свет, понятие видимости на дороге у каждого свое, а на трассе меньше 90 редко кто ездит.