Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Стекло под замену,полировка не вариант,и тем более не заменит новое.

 

VTLK,поздравления с покупкой!Пусть радует.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VTLK, ну зачем ты эту гадость в систему охлаждения залил? Эту бодягу у нас в Харькове колотят, гадость редкостная. Наши его никто не покупает, так они его на Украину видать начали парить...

 

А Харків хіба не Україна?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Valek-Yalta,

Параметр................... Значение

S210A........................ Система динамического контр.устойчивости (ANTI-BLOCKIER-SYSTEM ( ABS ))

S314A........................ Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр (FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT)

S320A........................ Отсутствует обозначение модели (MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL)

S410A ........................Стеклоподъемник с электроприводом Пд (FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN)

S415A.........................Солнцезащитная штора Зд (SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE)

S423A........................ Ножные коврики Velours (FUSSMATTEN IN VELOURS)

S428A........................ Знак аварийной остановки и аптечка (WARNDREIECK)

S464A........................чехол для перевозки лыж (SKISACK)

S498A........................Подголовники в зад.ч.сал.с механ.прив. (KOPFSTUETZEN IM FOND)

S520A........................фары противотуманные (NEBELSCHEINWERFER)

S570A........................Система усиленного электропитания (STAERKERE STROMVERSORGUNG)

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Noname181089,Украина-в смысле по всей стране!А Харьков,конечно Украина!Смотри карту!:)

 

Ааа ну тоді пардон неправильно зрозумів :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На днях було замінено праву полуось, так як моя була в поганому стані (закусувалась і підкидувало зад машини), було куплено б/у в хорошому стані. Також потік радіатор пічки - куплено новий і замінено, спочатку думав, що через ущільнюючі кільця, як вскриття показало проблема була в самому радіаторі.

 

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Взяв за 470 грн. HART -Польський, хотів NISSENS - але треба було б чекати декілька днів!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
хотів NISSENS - але треба було б чекати декілька днів!

да оно того не стоит, все равно былбы китайский...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
да оно того не стоит, все равно былбы китайский...

 

Если ниссенс был бы и сделан в Китае (и то далеко не факт) то по качеству Ниссенсы рулят огого как, и что он бы был лучше поляка это 100%

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сьогодні прикупив трішки запчастин:

1. Ремінь ГРМ взяв Gates

2. Ремінь ГУР Gates

3. Ремінь генератора Bosch

4. Ролік Ruville

5. Термостат Vernet

6. Прокладку під клапанну кришку Elring

7. Кліпси для обшивок дверей 10 шт. та кліпси для рамки біля лобового скла (де номер кузова) - 4 шт.

Незабаром буду це все замінювати

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сьогодні не зміг завести машину (вчора їздив без проблем), топливну магістраль дивися - топливо йде і з обратки також, іскра є, но сильно заливає свічки, 2 раза знімав свічки чистив пропалював, клав інші свічки і не заводиться ніяк. Завтра буду компресію міряти, можливо ще і ремінь перескочив на пару зубів і збилося запалювання.

 

Ще ось на гуглив, завтра так попробую, симптоми схожі:

 

"Выкручивай свечи и смотри, мокрые они или нет. Если мокрые, отключай бензонасос и крути без свечей и катушек. В тёплое время должно быстро высохнуть, ну и свечи сушить отдельно, а не тряпкой протирать.

Возможно столкнёшься с тем, что бензин смыл масло с колец и компрессия у тебя 0. Тогда маслеца немного в цилиндры капни."

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

бензин смыл масло и компрессия ноль это бредятина, такого не будет.

И вообще описанный выше метод тебе не поможет, потому что он не решает проблему, смотри крышку распределителя, и провода.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Возможно столкнёшься с тем, что бензин смыл масло с колец и компрессия у тебя 0

такой мотор жрет масло 1 литр на 100 км и дымик аки паровоз. БРЕД!!!

 

А от чего перескочит ремень если вчера ездил? Ненадо отключать бензонасос. Можно просто надавить на педаль газа в пол и грутить так - просыхает за 10 сек.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кришку трамбльора знімав і чистив контакти і на бігунку також зачистив. Іскра є.Не знаю до чого дивитися.

Може компресіі немає, але весь час заводився без проблем,мотор не димів,масло брало бо з прокладки клапанноі кришки сильно гонить. Якщо завтра знайду компресометп то заміряю.

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

golden88, педаль газа в пол это для карбов канает, у него впрыск :)

А от чего перескочит ремень если вчера ездил?

 

это возможно но по мотору слышно будет, что компресии нет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

проверь метки, проверь давление топлива. искра у тебя уже есть, все должно завестись, массу еще посмотри на мотор, чтобы была хорошая

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
srg_a, если икра есть то масса будет, если метки сильно ушли оно по мотору слышно должно быть, пусть втор отпишется о симптомах - будем думать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
педаль газа в пол это для карбов канает, у него впрыск

Дык у меня на Ниве так. Просушка свечей - когда педаль газа впол при заводке топливо не поступает. Моск Бош 7,0

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

что-то мне кажется дело в метке, у меня в пыже на 2 зуба проскакивал, так оно заводило туго, долго крутил, ехал плохо и тоже лило.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
golden88, у меня была раньше е30 с таким ДВС, лило там на постоянку, в Ниве у тебя тоже должно лить, насколько я помню, просто благодаря инжектору все четко дозируется, и свечи смесью действительно "продуваются"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кручу стартером а воно навіть не схапує і таке враження що компресіі немає бо мотор легко крутиться (а може із за того що акб 100),відкручую свічки а вони мокрі, завтра відпишуся чи завів чи ні,буду пробувати кришку трамбльора міняти і бігунок(може погана іскра,так як заливає свічки і не схапує).Дякую Всім хто відписав!!

Змінено користувачем VTLK

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VTLK, о чем я и говорил - ощущение отсутствия компрессии, либо ремень порвало (клапана гнет) либо проскок ремня, либо же поломанные рокера или рвал (у мя рокер ломало, было дело)

 

З.Ы. при проскоке на несколько зубов клапана тоже уходят в страну Мальборо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×