ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]

[Mishanya 16]

Все приходит с опытом.)Начнешь ездить-настроишь под себя и перепробуешь кучу вариантов;поэтому сейчас нет смысла спорить)Себе, когда не разбирался,делал карб у 2-х мастеров и не был доволен результатом;научился сам - полгода настройки и теперь доволен результатом...

[VETALZZZ 1 446]

После работы пошел в гараж, и понеслась, вот, добрался)

 

 

капец звезде

[Emissions 1 500]

Итаааак, сегодня было сделано:

снята цепь

сняты старые звезды

снят натяжитель

снят успокоитель

снят башмак, башмаку откровенно говоря глына, он какой-то пластиковый-карболитовый, и на нем от цепи миллиметров 5 глубиной выямки

 

Поставили звезды

поставили башмак (он прорезиненный весь, это нормальный?)

поцепили цепь

поставили натяжитель.

вымыта и выдраена передняя крышка

вытянут старый сальник

установлен новый сальник.

 

Пока вот на сегодня все

 

 

капец звезде

с чего так решили?)

[VETALZZZ 1 446]

 

 

 

с чего так решили?)

по фото мне кажется что зубьям уже не хорошо, можно на ты.

[semdj 84]

проблема хренового карба решается заменой карба на НОВЫЙ.Я тоже мудрил с карбом,и с носиками.Апотом поехал и купил новый в магазе.Теперь нарадоватся немогу

[Emissions 1 500]

по фото мне кажется что зубьям уже не хорошо, можно на ты.

 

ну, на вид они нормальные, а если ты о белом, то то просто без масляного налета

проблема хренового карба решается заменой карба на НОВЫЙ.Я тоже мудрил с карбом,и с носиками.Апотом поехал и купил новый в магазе.Теперь нарадоватся немогу

 

ну, на карб не жалуюсь, плоскостя ровные, а тыщу сейчас как-то лучше на МПСЗ выкинуть чем на новый карб ИМХО

[Бакс 256]

тыщу сейчас как-то лучше на МПСЗ выкинуть

 

МПСЗ это далеко не вещь первой необходимости, это больше цацка чем необходимость.

[Emissions 1 500]

МПСЗ это далеко не вещь первой необходимости, это больше цацка чем необходимость.

 

ну, я и не говорил что эта первая вещь необходимости, да, это крутая цацка

[reanimation 114]

Дмитрий $, та да,а вот норм настроенный карб это необходимость...

[Бакс 256]

reanimation, 100%, ибо помимо комфорта езды это еще и нормальный расход, а это уже деньги.

[WAZ 300]

а тыщу сейчас как-то лучше на МПСЗ выкинуть

 

Точно что выкинуть...

Если так хочеться процессорное зажигание то за эти деньги лучше поставить ЭБУ + инж проводка с датчиками. В таком случае получишь процессорное зажигание и перспективу перехода на инж.

[Emissions 1 500]

Точно что выкинуть...

Если так хочеться процессорное зажигание то за эти деньги лучше поставить ЭБУ + инж проводка с датчиками. В таком случае получишь процессорное зажигание и перспективу перехода на инж.

 

так МПСЗ это почти инж на карбе, или я мож путаю чего?)

 

 

Ладно, апну что ли бортовик, порадую хардом

 

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

 

Ну и собственно, поменял уже все

" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання

уже и собрал)

[Yurec77 206]

Так шо там солекс уже прикрутил на двиг?

Ездил,расход,тяга как ?

[Emissions 1 500]

Так шо там солекс уже прикрутил на двиг?

Ездил,расход,тяга как ?

 

после Солекса мы решили заняться вплотную заменой цепи и звезд, так как тарабанило очень хорошо, тяга, вообще класс, при старте даже не задумывается, расход еще не мерял, надо как минимум на трассе с литрухой мерять, дыма с выхлопной теперь вообще нету) вот в процессе еще установка БСЗ, пока успел только катуху новую прикрутить)

[Yurec77 206]

Emissions, Дерзай,для соляка БСЗ нужно.

Мерять типа в бутылку шланг и погазам?

[Emissions 1 500]

Мерять типа в бутылку шланг и погазам?

ну конечно) а как же еще?

 

 

 

 

Воу воу воу, вопрос на миллион

 

 

Я хочу поставить себе фильтр инжевый и обычный, этот вопрос не обсуждается, вопрос в том, как лучше будет поставить, оба перед бензонасосом? или обычный отстойник перед насосом, а после инжевый? или наоборот? жуд ваших советiiков

[Дмитрий08 67]

обычный отстойник перед насосом, а после инжевый? или наоборот?

я бы ставил наоборот

[Prizrak 68]

инжевый более тонкой фильтрации и расчитан на давление повыше так что я б ставил после насоса, а обычный перед, чтоб более крупные мусоринки в насос не попадали )

[Дмитрий08 67]

чтоб более крупные мусоринки в насос не попадали

а что инжевый их пропускает?

 

да и в принципе, мне кажется, что по барабану, как их ставить...

[Prizrak 68]

а что инжевый их пропускает?

 

нет, но смысл забить тонкий фильтр перед насосом и не использовать более грубый после ...

[Emissions 1 500]

инжевый более тонкой фильтрации и расчитан на давление повыше так что я б ставил после насоса, а обычный перед, чтоб более крупные мусоринки в насос не попадали )

 

да, как то вот так думал и хотел ставить, наверное так и сделаю

 

 

нет, но смысл забить тонкий фильтр перед насосом и не использовать более грубый после ...

не ну точно мои мысли читаете

[Дмитрий08 67]

забить тонкий фильтр перед насосом и не использовать более грубый после

По логике, конечно, верно...

[Бакс 256]

фильтрация у качественных фильтров что у инжевых что у карбовых примерно одинакова, разница лишь в корпусах, потому что инжевый рассчитан на более высокое давление. Потому я не вижу понту переплачивать за инжевый фильтр ради корпуса.

[Emissions 1 500]

фильтрация у качественных фильтров что у инжевых что у карбовых примерно одинакова, разница лишь в корпусах, потому что инжевый рассчитан на более высокое давление. Потому я не вижу понту переплачивать за инжевый фильтр ради корпуса.

 

да мне на корпус все равно, мне нужно больше фильтрации *голосом из варкрафт 3*

[Yurec77 206]

обычный отстойник перед насосом, а после инжевый

 

Вот так и ставь