Перейти до публікації
Emissions

ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]

Рекомендовані повідомлення

А шо за датчик з такими температурами?-тавріческий?

та их сейчас на любой вкус)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, я чув шо тавріческий найхолодніший. Ну запас не завадить. Уе не інжектор.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, маладца))) еще бы фото нормально заливал, было бы песня)

 

чем уже фото не угодило? они кликабельны.

 

 

 

А шо за датчик з такими температурами?-тавріческий?

 

ой, по моему натупил, там что то 80 с чем то и 92

 

Creativ4eg, нормальный термостат, себе такой тулил Посилання

 

у меня в политиленовой упаковке был

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Цитата:

Сообщение от denis13

Creativ4eg, Нет такого обдува который быстрее Вам обдует заднее стекло, чем обогрев заднего стекла.

вот тут поспорю. пока обогрев начнет работать... (проверено не раз)

Дело в том, что по мимо замерзания есть еще запотевание. С этим роддной печки точно не хватит. Ей просто не хватит мощности додуть на зад нужное колво воздуха.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, може 87-92?

 

Emissions, ну наконец своей занялся...

 

Ну да, ато все модерація, модерація)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, вроде да)

на цифры плохая память)

 

 

осталось еще спереди на суппортах шланги поменять, и потом прокачать тормоза

 

 

 

Ну да, ато все модерація, модерація)

да кататься уже охота)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ей просто не хватит мощности додуть на зад нужное колво воздуха.

Для этого и придумана так называемая вентиляция салона, когда печка надувает в салон избыточное давление, и лишний воздух выходит через эти сами решётки сзади. Получается движение воздуха, которое и сушит заднее стекло. Так должно быть в идеале...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, це я тобі стандартний жигулівський датчик назвав.

 

А шланги чого одразу не поміняв?, зара знов завоздушиш сістєму.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А шланги чого одразу не поміняв?, зара знов завоздушиш сістєму.

если ты о тормозных то я еще и не прокачивал систему, прокачаю как раз когда поменяю шланги) ну и по мелочам бачки)

 

це я тобі стандартний жигулівський датчик назвав.

ну да, я обычный стандартный и брал ТМ-108 же.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дело в том, что по мимо замерзания есть еще запотевание. С этим роддной печки точно не хватит. Ей просто не хватит мощности додуть на зад нужное колво воздуха.

ну у меня же хватает)))

да и давай не будем затрагивать больную тему:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Забыл же написать)

на батину машину гбо4 обойдется в 4к гривен, а на мою 1.5к, новые естественно :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Забыл же написать)

на батину машину гбо4 обойдется в 4к гривен, а на мою 1.5к, новые естественно :)

Ну если без баллона, без установки, без регистрации и с самыми дешевыми комплектующим которые тебе продадут по курсу бакса 11,5, то может быть в 1,5к вложишься:-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

PJR, нет, это комплект, по оптовым ценам Зображення

а поставить то мы и сами сможем, а 2-е поколение так вообще без проблем)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, даже если по оптовым, то всеравно без баллона, самые недорогие комплектующие и цена на момент когда тебе называли ее, щас на валютном рынке непонятно что творится, так что заготавливай капусту, это на первый взгляд только дешево.

Я вот еще документы не купил и в мрео не ездил, а оборудование покупал когда курс у.е. был 11,7 и недешево получилось, вопреки ожиданиям, зато конечно новое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Забыл же написать)

на батину машину гбо4 обойдется в 4к гривен, а на мою 1.5к, новые естественно :)

это ж где такие цены? хочу себе гбо за 1,5! :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

PJR, одним словом хочешь верь, а хочешь не верь)

 

это ж где такие цены? хочу себе гбо за 1,5! :)

 

у меня :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Короче вчера был в гараже, нашел 2 ремонтные шпильки в карб, правда с разных рем комплектов)

Попросил батю что бы прошелся метчиком (м6 стартовый) и поставил шпильки.

Зображення

Пока закручивал потом кастрюлю, начала проворачиваться 3-я шпилька, еп твою налево >_<

 

Ну и в последний раз я решил еще покрутить карб, а именно болт качества еще на 2 оборота вкрутить, а то дофига бенза жрала и воняло с выхлопной, в итоге:

 

Зображення

 

ЗображенняЗображенняЗображення

раньше были черные, я думал маслом закидывает, а все таки оказалось обогащенная смесь)

 

 

Еще немного двери почухрал, но фоток не делал, напоследок номерок попался)

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я скільки разів лазив до карбу-жодного разу шпильку не провернув. Як це в тебе виходить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Як це в тебе виходить?

Я тоже одну провернул случайно, после этого понял что нефиг туда с трещеткой лезть:bm:

Так и езжу на трех.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×