Перейти до публікації
Emissions

ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]

Рекомендовані повідомлення

передачи трудновато тыкаются, с грохотом. Есть какие мысли?

У меня такая фигня иногда проскакивала, но при этом педаль жесткая, регулировка сцепы сегодня помогла, сказали что трындец рабочему цилиндру, отживает.

 

А ты свой автомобиль ВАЗ 2106 будешь в сток делать?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shtryl, хмм, странно, рабочий нулцьевый еще совковый, мож что подрегулировать надо...

А ты свой автомобиль ВАЗ 2106 будешь в сток делать?:multi:

 

у тебя есть какие-то предложения?:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня прогуливались по городу с дружаней, были в ЕпiЦентре, как раз и баллон краски прихватил)

 

Зображення" rel="external">ПосиланняЗображення" rel="external">Посилання

 

думаю что норм:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Но у меня появился вопрос, в инете видел как половину народу поставило 5 перемычек, а некоторые 6, собственно вопрос, когда ставили себе ножевой блок, сколько перемычек себе ставили?

 

если мне не изменяет память там дело в модели автомобиля и в самой проводке. проводка то копеечная от шестёрочной, и троечной немного отличается. посему было по разному. я ваще т хз, у меня родной блок и он мне мозг пока не выносил. я проводку грамотно собирал, и у меня ничего не коротит. ну и цяцек всяких нет, в виде ЦЗ, Сигналки, и прочего. ггг)))

 

Эта, морда будет троечная?

у Олежки в гараже, где моя Осенняя живёт гдет валялась решётка от 6-ки. не помню, был и пластик, и часть была металлическая... надо глянуть. но без очков.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Эта, морда будет троечная?
гдет валялась решётка от 6-ки

о, металлическая было бы хорошо :) (очки есть) моя родная хромовая пока коцнутая.

 

Ну а по поводу блока предов все еще жду советики от спецов которые себе уже ставили)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, кількість перемичок залежить від проводки(01, 03 чи 06) і додаткового обладнання. 5 чи 6 це думаю залежить від того чи є електровентилятор радіатора

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Andriy1352, ну в мене ж 21061, ясне діло що мені непотрібно на 01\03 :)

чи є електровентилятор радіатора

є.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Скажу точно, что 4 перемыки - это для проводки 2101.

Сегодня гляну как у меня на евроблоке с проводкой 06 и отпишу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пацан, включай инженера:)

[spoiler="Схема электрооборудования ВАЗ 21061">Зображення

 

Акцентируем свое внимание на блоках предохранителей - на большом и маленьком, и видим, что 6 предохранителей соединены между собой. А значит тебе надо 6 перемычек

Змінено користувачем BAHO

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
BAHO, ладно ладно, схемы курил еще до этого, просто решил так сказать посовещаться:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, та я ж тебе ничего не говорю)

Просто сам как подключал блок, то зашел в тупик с этими перемычками - зачем, сколько, куда. Начал разбираться со схемами - пришло просветление)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хорошая машина=хороший хозяин. Решетка 03 не катит :). АНЦ пилот вижу не понравился, почему? Я пока еще езжу с ним.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
АНЦ пилот вижу не понравился, почему? Я пока еще езжу с ним.

Вся беда в том что он люфтит, это его конструкция, ради инетера можешь вытянуть его, зарядить, и пальцем поиграться о его натяжительных способностях, в моем растянутом случае он выстрелил на всю, он получается даже длиннее, но у него люфт штока был в районе 0.5мм в итоге моя растянутая цепь вообще не натянутая была)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, так тогда надо решать вопрос в первую очередь с розтянутой цепью.

Цепь есть, шестерни есть, вопрос о смены цепи уже в стадии

Так в чем виноват натяжитель?

Натянуть растянутую цепь :)

Накачать пробитое колесо.

 

в том что он гоуняный(

Вот можешь обзор посмотреть

<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/hSPTy6cbVOM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Цепь есть, шестерни есть, вопрос о смены цепи уже в стадии

 

 

в том что он гоуняный(

Вот можешь обзор посмотреть

<iframe src="//www.youtube.com/embed/hSPTy6cbVOM" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" width="420"></iframe>)

моё мнение, те 0,5 мм особой роли не играют. Но при вскрытии (скоро буду лезть менять рокера) Я проверю натянута ли цепь или нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
моё мнение, те 0,5 мм особой роли не играют.

цепи достаточно болтыхатсья на 0.5мм что бы потихоньку съедать успокоитель)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А ну опытные товарищи подскажите, может кто ездил и знает, разница между коробкой 2101 и 2106 в плане езды ощутима?)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×