Перейти до публікації
Emissions

ВАЗ 21061 (1986) Emissions [Lina]

Рекомендовані повідомлення

Кенвуд ето круто, но почему не Пион?

 

честно сказать, я листал наш форум, зашел в барахолку, смотрю у Макса магнитола довольно хорошая и практически новая, с довольно неплохой ценой которую я еще мог психологически позволить на магнитолу) почитал отзывы, возможности, решил взять, и не жалею пока что :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Кенвуд ето круто, но почему не Пион?
Я уж не знаю кому как,а мне кенвуд больше понравился по звуку,чем пионер.У меня было много разных обеих фирм,пусть не самые последние модели,но и не китай!Хотя сейчас старенький пионер стоит,кенвуд с машиной уехал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, А сколько магнитола обошлась тебе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пётр, не ну а че?) выезжаю в свое удовольствие ж)

 

кстати сейчас тормоза передние перебираю, а то ездить без тормозов тот еще опыт)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

давай, ездяй, машина не должна стоять... жигули ломаются в гараже...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
жигули ломаются в гараже...

:lol:

 

ну а по сути, никто никому ничего не должен) захотел - поехал, не захотел - не поехал, все просто :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У тебя она в гараже не только ломаются но и еще и расслаивается... Шкурку сбрасывает на лето бгггг

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну что, почти 3-я неделя, а я все никак не пишу)

 

06.05.15

 

Мучали меня тормоза, а если конкретней то передние цилиндры, для того что бы машину толкнуть нада быть Василем Вирастюком, после покатушек колеса гарячие, и как то на 200-300 оборотов больше на 100км по спидометру, не порядок, нада менять так менят, поехали:

 

Пришел я значит после работы, и давай заниматься

Зображення

По ценам:

тормозные цилиндры АвтоВАЗ - 150 грн\шт

ГТЦ АвтоВаз - 270

штифты на цилиндры походу в подарок дали)

Жидкость Крон Ойл - 120 вроде

Трубки металлические от цилиндра к цилиндру - вроде по 20

Штифты на суппорт тоже вроде - 10 шт.

А, ну и шланги резиновые к суппортам, вроде 2 за 25 взял, года полтора назад:bm:

 

 

Зображення

Зображення

Снимать родные закисшие цилиндры, тот еще треш, если внешний я с помою карандашика вытянул, то с внутренним так не проканало, пришлось брать прямую толстую мет. трубу, в длину полметра-метр, и через нее херачить по внутреннему цилиндру, без матюгов не обошлось, херачил так шо бедняга раскололся почти :multi:

 

Зображення

 

Ну и собственно потемнело, левая сторона почти готова:

Зображення

 

намудохался я еще с этими мет.трубками, я же менять их не хотел, по этому надо было аккуратно скручивать с резиновой трубки, а там ой как удобно тоЗображення но ничего, с помощью какой то матери, и ключей с ВДшкой я их победил)

 

 

10.05.15

 

Уже все поставили, фото правда так себе, бо снимал уже на трещотку с головкой на 8, думаю если бы поцепил на 32, то фото были бы гораздо качественней Зображення

 

Зображення

Зображення

 

А так же заменил ГТЦ, шлангочки мерял и резал, и бачок наконец то человеческий, а то родной был болотный с черт знает каким осадком на дне с черной тормозухой.

 

Зображення

 

Тормозуха кстати капец какая жиденькая) старую я полностью компрессором везде выдул, и заливал уже полностью новою, мне хвалило где то 450грамм всего на залить и прокачать) педаль мягенькая аж не привычно, цилиндры давят, и возвращаются на место, ура! Тормозные диски еще в допуске кстати, 9мм вроде:multi: Теперь сажу в машину а она катиться, аж не привычно, одной рукой смело толкать можно Зображення Правда в тот день я неудачно обкатал тормоза, но об этом будет в самом конце данного поста.

 

 

17.05.15

 

Пердит и пердит с выхлопной, и на низах стало гораздо хуже, че за нахрен? не выдержал и загнал на яму, думал может где то на стыках слетела, снять поджать, а как оказалось нифига, вот оно че Михалычь попердывалоЗображення

 

Зображення

 

на месте хомута ровно на половину репнули штаны, епт) сразу вспомнилась тема Руслича где он продавал за понт денег почти новые штаны, я думал брать или не брать, жалею теперь, ну да ладно, раз на яме, надо что то сделать временное, что бы не попердывало, нашел свои старые хомуты с охлаждайки, кусок жести, и вуаля:

 

Зображення

Почти тепер не сифонит, и низа стали лучше, вот оно че, что прямоток делает:multi:

 

А пока я лазил на яме, заметил еще кое что:

Зображення

Надорванная эластичная муфта, капец, как я раньше то не увидел? а то гонял с такой муфтой, не порядок, в список заказов добавилась еще и муфта теперь :) скоро буду перетряхивать кардан, но это уже будет совсем другая история(с) скорей всего с названием "Веселые карданные истории" :lol:

 

Позже я решил таки заняться с проводкой для магнитолы, а именно облагородить все, выкинуть какой то фильтр, пропаять провода и сделать массивней массу:

 

Зображення

Ну и понеслось, прикурка с Опеля кадет теперь, избавился от регулировки подсветки приборов(зачем она на светодиодах нужна то?))

еще по мелочам, фото уже не делал, но жмут проводки стал меньше, все более качественно теперь сделано, не на соплях. Теперь на высокой громкости хрипа нет:) А самое главное! я ж почему это все затеял, дико бесила что консоль криво очень стоит, вот теперь стоит намного лучше, правда слева чуть криво, но на днях буду дальше подгонять, что бы как влитая была :)

 

Зображення

как то вот так :) правда забыл шахту в черный закрасить(

 

Одометр:

Зображення

 

И треш в конце поста Зображення

 

Зображення

:bk:

Змінено користувачем Emissions

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А ты шо шлицевую так и не смазал????

С обновками!!"

 

привет, пока еще нет, собираюсь уже когда снимать кардан буду для перебора, тогда как положено и смажу, беда что ни тавотницы, не насадки под шприц с резьбой нету(

кстати вопрос, у меня есть люфт крестовины у редуктора, та что ближе к подвесному там люфта нету, менять только одну или парой?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а куда диск влупил что погнул

диск пожалуй это самое мелочное что я запостил сюда.

 

 

И сколько на тормоза потратил дето 800-900грн ?

ну смотри, давай считать, 150 х4=600 +270=870 +120=990 и + где то 60-70 гривен на направляющие штифты нового образца и трубки V образные, итого грубо говоря 1.1к всего обошлось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Emissions, А шож оно такое ржавое всё?Включая суппорта?И днище ждёт обработки.:)

 

Ты в соляной бане машину ставишь?:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alexart, ну ото так, где не было обработано пошла рыжим, когда сниму кардан хочу этот черепаший проем почухрать и обработать)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×