Подскажите про нистандартный ДВС

[nazgul 40]

Мастер Рыба, хахахаха, я думал анрей шутил когда рассказал что жека вам насоветовал =)))это пять, спасибо поржал =), лучше б на ту сотню колено 2103 отремонтировали =)

 

who i?, на бок тогда а не крышу =)

[Dizeli-t 314]

Растяните шатуны на 7 мм (разница в высоте низкого и высокого блока) и будет 1,2л дрыгатель в высоком блоке (из разряда "Женины советы".

 

Чтобы запустить мотор меняйте коленвал на 03-й, иначе дела не будет.

[БУЛЬ 3]

Розчет степени сжатия нечего вам не даст, она у вас получилась гдето 5-5,5 , а такой мотор на доступном топливе работать не будет. с.ж. даже ниже чем у древних нижнеклапанников. Оптимальний вариант 03 колено, возможно но дорого низкий блок (разточка под поршня, переборка наново), с фантастики компрессор

[Мастер Рыба 1]

Попробую голову 2101 поменять на коленвал 2103. Да жалко ее за 450 грн покупал в сборе у пацанов, ну а шо делать(((Даже денег еще должен

А если ГБЦ еще сточить? Или больше незя? Нам эту автошку продать нада.

Сколько минимально должно быть чтоб поехала? Вы говорите 5.5 где то так а на Касике у меня 6 и он едет

 

Понял я самый простой выход покупка ДВС с разборки, или зборка но без советов за чаркой а то вышло катовасия какая то! Есть и по 700 грн на продаже в обьявлениях тока доставка его еще гривен 300 станет.

Все в деньжата упирается

[Dizeli-t 314]

Мастер Рыба, лучше нивовскую меняй, у кого ГБО стоит - само то.

 

А если ГБЦ еще сточить? Или больше незя? Нам эту автошку продать нада.

Хоть в ноль ее сточи, а недоход поршня (7мм) ты не компенсируешь, это компенсируется или низким блоком на КВ 2101, или КВ 2103 в этом блоке.

[БУЛЬ 3]

По металобазам походи, я 3 года назад целую 06 с пятиступом и двиглом 011 за 2 куска забрал причом своим ходом поехала

[БУЛЬ 3]

who i?, вы прям как лечащий врач, сразу и рецептик виписали

[RusLi 461]

еси шо новый коленвал от 03 стоит 450 грн

Посилання

[Диверсант 23]

who i?, тсссс! Или ты не патриот?

[Pant 6]

who i?, тсссс! Или ты не патриот?

 

Не в патриотизме дело )Патриот и идиот разные вещи)

Змінено 30 січня 2014 користувачем Pant

[Navstar 27]

Давно не было подобных угарных тем Будем ждать что вскоре появится бортовик с описанием "купил жигули, а там засунули в 03 блок 01 колено"!

Я кстати слышал что некоторые так делали на продажу. Даже мне моторист со стажем рекомендовал "увеличить объем" за счет трт поршней и 01 коленвала

[Мастер Рыба 1]

Да вот тоже послушались на свою голову совета.

:bh:

Моторист-заподлист!

Отмазуетса типа нетрезвый был и чисто это теория была шо оно поедет.Сказал что поможет доделать лижбы мы продали эту автошку!

Посмотрим как будет.

А та ссылка шо мне дали за 150 грн 2103 коленвал, там номера нету куда звонить!

[Pant 6]

Да вот тоже послушались на свою голову совета.

:bh:

Моторист-заподлист!

Отмазуетса типа нетрезвый был и чисто это теория была шо оно поедет.Сказал что поможет доделать лижбы мы продали эту автошку!

Посмотрим как будет.

А та ссылка шо мне дали за 150 грн 2103 коленвал, там номера нету куда звонить!

 

В личку напиши,скинут.

 

Думаю ради такого благого дела ребята с форума его для тебя придержат

[Мастер Рыба 1]

Рано утром поехали в донецк.

Приехали на автобусе к кентухе. Еле доползли еще с сумарем здоровым.

Атас полный снег в сапоги лезет через верх. Замерзли как собаки. Нашли по улице киоск, жахнули по 100 и кофейку и пошли к нему домой.

Завели его автошку, бензы плеснули и поехали по разборщикам.

Тока на петровке пацаны в гаражах согласились помочь.

А так многие морозились типа холодно в гараж не попадем. У своих нету таких коленвалов.

Другие трубу не брали де номера висели.

Отдали мы ГБЦ нивовскую, ниче не говорили шо она сточена, он нам коленвал и 200 соточки сверху. Хотел 100 дать но мы увидели на одной шейке полоску маленькую.

При нас он его вытаскивал и отдал вкладыши шоб мы размер знали и убедились шо он годный. Ну и нада же магарыч кентухе поставить и к нашему расточнику заехать было. На радостях шо коленвал годный купили прокладку гбц , вкладыши 0.75 все на базаре , еще заправились и тока приехали. Ща мяско тушим и под чарку пойдем исправлять свои ошибки:az::az:

[Zir 624]

и под чарку пойдем исправлять

Лучше продолжайте безумный день За работу браться уже не стоит Можно было поршня сверху аргоном наплавить

[Dizeli-t 314]

чарку пойдем исправлять свои ошибки

Смари КВ не перепутай, а-то был прециндент! И Женьку не зовите

[Zir 624]

И Женьку не зовите

Лучше позовите двух блондинок

[Николай-01 434]

Можно было поршня сверху аргоном наплавить

:lol:

[Мастер Рыба 1]

Короче попил крови этот ДВС ни на шутку. Наконец то я выспался и решил написать о наших приключениях.

Под мяско водочка хорошо пошла и решили шо кентуха до утра у нас следующего останетса так как куда ему было за кермо.

Сняли втроем ДВС, чуть паук на корзине погнули но то не страшна в принципе.

Поняли шо тупанули нада было масло слить когда ДВС еще стоял на автошке.

Ну решили выкрутить сливную штуку и поставить на тазик большой и туда слить .

Короче Сева уронил на бок блок и тазик перевернулся. Масло половина вытекла на пол. Короче огорчились мы шо даже если и поменяем коленвал автошку в этот же день не запустим. Продолжили наш скромный банкет, разобрали сняли это колено злополучное хорошо хоть поршня не надо было снимать с блока а то их запихевать туда целое дело.

Короче потом забили мы на это дело, до ночи гудели.

Утром я проснулся поехал за маслом пацаны еще спали, поменял в шатунах вкладыши, запихал кореные , запихал само колено.

Одел шатуны зажал как нада и все окей.

Пацаны проснулись мы опять за стол,, вообщем за целый день прикрутили назад поддон тока и крышки. Уже вечерком засунули в автоху, так как нада уже скорее было делать. Короче я пошел спать а Сева с Толяном дальше гайки крутили.

Уже наутро я встал опять самый первый, нада ж дела дома тоже делать, смарю уже головка стоит ту шо я Севе со своего ДВС отдавал, короче накинул распред, все затянул, прокладки на колекторы старые засунул тупо на герметик, пошел в магаз купил еще беленькой, вернулся через час пацаны уже трамплер накидуют.

Вобщем сначала не хотела даже схватывать, перевернули ввех ногами трамплер с выжатой педалью завелась.

Уаааа!Но что то так стало тарахтеть, потом вспомнили шо цепь не натянули. Снова полезли. Все сделали.Снова начали заводить.

Долго не понимали че машина глохнет када давишь на газ обороты плавали.

Карб пересыпали другой, в итоге Сева нашел де мы тупанули орали потом долго. Я колектор с 2103 поставил а там под вакумник на тормоза идет патрубок куда шланга надеваетса. А у нас его не было в констукции автошки. Вот от туда смоктало воздух. Для проверки забили чопик, автошка поехала!!!!:bp:

Сначала завели горела лампа масла стрелка вообще не двигалась. Минуту ДВС поработал с подсосом бац и лампа гореть перестала. Пару раз лампа загоралась пока по поселку ездили, но потом все вроде хорошо было.

Решили на разборку поехать и поменять шо то из наших деталей на вакумник. Раз уж под него колектор поставили. Туда мы доехали без проблем, добазарились отдали коленвал 2101 и два карба, нам уже со шлангой дали вакумник. Радые капец были, и сдали барахлишка на 170 гривен. Печку целиком, приборку с копейки и распред с моторчиком дворников.

Када назад ехали я заметил шо када Сева тапочку придавливал за нами дым шел жестко.

Автошка стала. Мы ну все капец. А дома все уже готово отметить это дело.

Оказалось не так все и страшно просто не затянули бензонасос и он болтался и не качал и вытекало масло к тому же. Ну вродь не много вытекло. Хорошо канистру с собой взяли, и то шо в тазике было я тоже слил в баклашку. Как так с насосом тупанули, ну спешили уже нетерпелось оживить автошку.

Завелись, поехали. Дома сразу пошли греться и вперед ставить вакумник.

И поняли мы шо тупанули, разборщик не сказал шо нада модуль педалей еще менять, а мы башку ломали, сняли тормозной цилиндр и думали как же вакумник поставить(((((

Короче за руль не сядешь уже ведь беленькой приняли, ну шо делать.

Сева начал злится страшно, я понял шо полюбому нада уже автошку доделать срочно.

Позвонили всем на поселке нема ни у кого .Денег купить и в Донецк ехать нема(((( Пришлось в Донецк знакомым звонить, а так не хотел потому шо торчу им деньжат, как то неловко, морозился уже от них, оказалось шо у них был и вакумник и модуль педалей. Но вакумник чуть с дефектом. Еле упросил пацанов автобусом передать, пошел я пешком на станцию, забрал посылку, дал водиле 10 гривен, класный мужик оказался, пошли ставить.

Намучались, короче. Все поставили работает. Педаль четкая стала, вообщем автошку зазгнали пришли к нам гости и начали мы праздновать. Отметили так шо ого-го

В обед начали пацаны собиратся, уехал Толян а я попросил Севу помочь дрова порубать и чутарь угля от Бати привезти.А ему две утки закинуть а то хавка у него кончилась. Поехали все равно дымит из трубы именно када газюльку давишь.

Привезли все, померяли компресию Первый и третий по 10.5 Второй 9 а четвертый каким то чудом 13!!!!!Откуда она 13 много как то

Короче не поняли мы, едет и хорошо. Вообщем тока вечером Севка уехал, позвонил сказал все добрался, все клас. Тока нада ж было и клапана настроить а то тарабанить стали

Погоняет на ней чутарь а там подумает или делать ее как нада или продать. Вот такая вот история. Вот как автошка попить крови может, пацаны не слушайте советов.Я уже видел как сосед дурак послушал какого то мужика с цеха шо машину гнилую креозотом залить можна, вовремя это остановили,а шо мужику лиж бы продать.

Теперь себе книгу на комп скачал и читаю, и смотю в ютубе мне показали класные видеоуроки!!!

Удачи вам ребятки спасибо кто откликнулся!!!!!!!!!!!!!!!!:az::az::az:

А как тут продавать научие что нада для этого. У меня барахлишка огого может нада что то кому то.

А то деньжата нада, свою машину делать срочно!

[srg_a 41]

рассказ

[Dizeli-t 314]

Синька - зло

[SUP-2101 61]

Если из рассказа выбросить бухло, то выходит интересная и познавательная история.

[alexart 766]

А как тут продавать научие что нада для этого. У меня барахлишка огого может нада что то кому то.

Есть тема для продажи.Там где обмен и т.д.

 

Весьма интересный рассказ вышел!