Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

А, ну вот нашлось. http://dora.zp.ua/product/kolenval-2130-1005020-02-hod-84mm/

 

Ну хз, то ли это аттракцион невиданной щедрости, то ли сайт не обновлялся лет 10 :multi: Надо будет пробить.

я пробивал, все в силе. Только как в ходу? Вот хочу испытать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, Мялть счастливые жигулисты тюнеры. Коленвалы по 65долларов :)

не всегда так было... Ты ещё скажи что адекватные диски 15 4х98 стоят дешевле аналогичной ковки БМВ ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ, Диски то понты. Можно и железяки на белых колпаках.  :multi:

А вот коленвал тюненгнах :) 65долярив. Это сильно.  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

вот ты там шаришся, нашел бы мне зеркала с подогревом и электрорегулировкой!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

 

все что могу советовать, обкатывай блок на рабочей впускной системе (заведомо рабочий карб)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


нашел бы мне зеркала с подогревом и электрорегулировкой!

 

:) От простой ты человек :) 

Что тебе надо, какое, с какого кузова, в какой комплектации, в каком цвете.

Регистрируйся и гоу. 

Посоветую честных разборщиков. Спрашивай, что знаю, то расскажу. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

 

китаезы по 50 баксов кованные шатуны делают любой конфигурации по чертежу, правда заказывать не пробовал, но ссылку на драйве ктото кидал писал что брал. Кто не помню( https://ru.aliexpress.com/item/1532656034.html?spm=a2g0o.cart.0.0.24103c00w1vVrn&mp=1

upd дошло, цена усадки наверное за комплект, а то я уже подумал что нифига себе зажрались) хотя если взять цену шатунов + усадка то таки почти то на то

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

нашел бы мне зеркала с подогревом и электрорегулировкой!

 

:) От простой ты человек :)

Что тебе надо, какое, с какого кузова, в какой комплектации, в каком цвете.

Регистрируйся и гоу. 

Посоветую честных разборщиков. Спрашивай, что знаю, то расскажу. 

 

да тут все знают! И Андрюха тоже, кстати где он?

зеркала е34 дорестайл

 

 

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

 

китаезы по 50 баксов кованные шатуны делают любой конфигурации по чертежу, правда заказывать не пробовал, но ссылку на драйве ктото кидал писал что брал. Кто не помню( https://ru.aliexpress.com/item/1532656034.html?spm=a2g0o.cart.0.0.24103c00w1vVrn&mp=1

upd дошло, цена усадки наверное за комплект, а то я уже подумал что нифига себе зажрались) хотя если взять цену шатунов + усадка то таки почти то на то

 

о они какие, ага - за комплект, по какой то супер технологии как мне ответили.

я в шоке с китайцев, во дают!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

 

Есть специальные поршни с уменьшенной компрессионной высотой под установку коленвалов 86, 88 и даже 90 мм в 213-й блок, правда, у нас это редкость, но можно найти кого-то, кто притянет из России или переслать по почте. http://www.kartuning.ru/shop/product/dmm20a/

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

китаезы по 50 баксов кованные шатуны делают любой конфигурации по чертежу, правда заказывать не пробовал, но ссылку на драйве ктото кидал писал что брал.

Это будет 200 долларов комплект. За 300 можно купить кованные н-образные тольяттинского производства, которые проверены многими людьми на очень мощных моторах.

 

А с китайскими шатунами есть риск оказаться в такой же ситуации, как с китайскими шмотками с алика - кидаешь фотографию, например, куртки на которой нарисованы все размеры и пишешь "мне вот такой размер как на фото". Китаец говорит "ок, понял" и все-равно присылает больше или меньше :ay:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

90 % всего что нас окружает сделано в китае, это я к тому что он разный бывает. То что есть готовое тольятти я не знал.  Но я не зря спрашивал веталза за гбц, потому что в конечном итоге может быть проще притянуть сразу https://texkom.ru/search/?q=%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+2130 , насколько я помню он у них стоял с геной, впускным коллектором и тд, короче закинул и готово. 

Когда я искал себе запчасти я выборочно сверял цены, думал колено и еще чтото притянуть оттуда, но все что присутствовало на деталях выходило дешевле, единственное что явно было дороже это самоблок но я что то так и не смог состыковатся с клубтурбо чтоб забрать в москве.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Бери тогда 86 или 88, только под такой ход блок уж точно фрезеровать не надо.

если 86 то можно поршни со смещением 3,5 и на фрезеровку должно чутка остаться. А если 88 то без вариантов. Поэтому пока про 84 думаю, но может и 86. Я пока варианты продумываю. И людей слушаю.

 

просчитывал даже вариант с усадкой шатунов - очень не бюджетно, "качественная" усадка уже что то около 2к гр. или 1.7к. Забыл. Тут жеж бюджет в целом играет роль.

 

Есть специальные поршни с уменьшенной компрессионной высотой под установку коленвалов 86, 88 и даже 90 мм в 213-й блок, правда, у нас это редкость, но можно найти кого-то, кто притянет из России или переслать по почте. http://www.kartuning.ru/shop/product/dmm20a/

 

ты прошлую страницу читал? ))))))))))))

я ж там примеры поршней со смещенным пальцем приводил: -2мм - 2,3мм -3,5мм

И с нормальной компрессионной высотой.

а что с гбц планируешь? с того мотора переставить или искать?

руки есть будем делать, есть аж два донора. Обычные 011 головы. Облегченные клапана уже сделал, ждут своего часа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так как на улице стало совсем прохладно то зрела надобность подготовки.
Основное что нужно было — это переобуться. Не было времени, или здоровья. Но сегодня я нашел и время и силы, жаль что первого было совсем мало. Думал встану с утра и то сделаю, и это. А по итогу совсем чуть чуть.
Для начала поменял лопнувший бачок омывателя.
Старый внезапно лопнул по креплению.

 

u4AAAgIAKeA-960.jpg

 

Еще и новый моторчик поставил, "Прамо" очень понравилось что в комплекте с моторчиком был фильтр для воды! Вон тот маленький что у белого моторчика лежит. Это реально круто, в продаже отдельно такого не нашел. Мелочь а приятно.

 

 

QMAAAgIAKeA-960.jpg

 

 

Естественно зимней воды добавил.)))

Переобулся в зиму, теперь вновь на белых дисках! Прикольно смотрится.

 

 

K8AAAgIAKeA-960.jpg

 

 

Купил еще стартовые провода, ато был прецедент когда они бы не помешали.
И наклеечку на заднее стеко "Ш".

 

rMAAAgIAKeA-960.jpg

 

 

И отступление от темы, чем я еще занимался, когда у меня была одна машина то навес возле дома был вот так:

 

BYAAAgIAKeA-960.jpg

 

 

Но теперь машины две, и пришлось все это дело достраивать. Жаль что не успел залить бетоном в этом году (только начал, 5. часть сделал.). Буду доделывать потом. По морозу бетонными работами заниматься дичь, хоть даже присадки добавлять.

 

FsAAAgIAKeA-960.jpg

 

 

Теперь так. В следующем году будем облагораживать.

Всем бобра!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пятерка прикольная.

Ей бы литье пятнадцатое, и немного приземлить, будет огонь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Н образки, ковки, китайцы, пффф.

 

 

Во гляньте углеродные, 77 грам один)

3a849805796cd6167845cbc3dfcb1501.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


И наклеечку на заднее стеко "Ш".
:multi: мне чота так лень наклейку лепить. вроде не обязательно, но лишней не будет. но тааааак лень...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×