Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

обычный конфиг? ты вроде рассказывал про низкий РС

Так а что такое обычный? На низких блоках РС 2,06, на высоких в стоке 1,7. Так, что у меня получается низкий.

Шатун 134,6, колено 83,8.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну обычный, это как считают хондовский 1.75. типа оптимальный. А поршня у тебя 76? А что за шатун? Классический 136 же.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поршень ТРТ "минус 7 мм", диаметр 79. Шатун 213 усаженный на 1,4 мм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поршень ТРТ "минус 7 мм", диаметр 79. Шатун 213 усаженный на 1,4 мм.

Без усадки шатунчика никак не обойтись ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поршень ТРТ "минус 7 мм", диаметр 79. Шатун 213 усаженный на 1,4 мм.

ну так, а чего 1.6? Считай 1.7.

 

Поршень ТРТ "минус 7 мм", диаметр 79. Шатун 213 усаженный на 1,4 мм.

Без усадки шатунчика никак не обойтись ?
колено 2130, ход большой, будут поршня выпирать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Р/С 1,60.

 

А объём 1,7 (1675 куб.см).

 

Поршень ТРТ "минус 7 мм", диаметр 79. Шатун 213 усаженный на 1,4 мм.

Без усадки шатунчика никак не обойтись ?
Найти поршни ниже или поставить колено с ходом 80 мм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Ну обычный, это как считают хондовский 1.75. типа оптимальный.
ну вот, у приоры кстати 1.73, отсюда вот это и пошло "приора матор приора матор"  :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я за свап Ино,ковырять Жигулевское железо стало очень дорого,да и где уверенность что оно будет ходить,не то сейчас время,раньше можно было ковыряться,сейчас это как минимум глупо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


1.8-1.9

 

А как со впуском, ведь его на такой объем явно недостаточно, на АвтоВазе еще в советские времена посчитали что впуска на 1,6 хватает с большим натягом, об этом написано в книге "Высокой мысли пламень"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Я за свап Ино,ковырять Жигулевское железо стало очень дорого
Іноходне залізо ковиряти набагато дорожче.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Я за свап Ино,ковырять Жигулевское железо стало очень дорого

 

Іноходне залізо ковиряти набагато дорожче.
Нашо його ковырять?Вставыв,и ганяй.Зуб даю поедет лучше чем дрочня из сборной солянки из Жигозапчастей

 

1.8-1.9

 

А как со впуском, ведь его на такой объем явно недостаточно, на АвтоВазе еще в советские времена посчитали что впуска на 1,6 хватает с большим натягом, об этом написано в книге "Высокой мысли пламень"

Впуск ограничен только очком карбюратора

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Нашо його ковырять?Вставыв,и ганяй.
Сам пробував, чи чутки вітром навіяло? Я таке купив - трошки проїхав - лампочка - колодки міняй. Ще трошки проїхав - масло в коробці міняй, а це вже не сотня гривень, а ціна цілих жигулів. І ті лампочки часто засвічують.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Впуск ограничен только очком карбюратора

 

Так зачем тогда народ коллектора и головки пилит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Впуск ограничен только очком карбюратора

 

Так зачем тогда народ коллектора и головки пилит?

Мода пошла

 

Нашо його ковырять?Вставыв,и ганяй.

 

Сам пробував, чи чутки вітром навіяло? Я таке купив - трошки проїхав - лампочка - колодки міняй. Ще трошки проїхав - масло в коробці міняй, а це вже не сотня гривень, а ціна цілих жигулів. І ті лампочки часто засвічують.
На 2141 ставили с древнего Гольфа

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

1.8-1.9

 

А как со впуском, ведь его на такой объем явно недостаточно, на АвтоВазе еще в советские времена посчитали что впуска на 1,6 хватает с большим натягом, об этом написано в книге "Высокой мысли пламень"

 

а у меня и так не родной впуск...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@denis13, + мозги около 15-6к грн... проводка, и замена колец....

На Январю и бехы ездят и мерсы, и даже газ 52,сам видел парень переделывает

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×