Перейти до публікації
VETALZZZ

ВАЗ 2105 "Powered by VETALZZZ" будущая Gran Turismo

Рекомендовані повідомлення

 

Тіки шків сверлили?

 

*

та не, там насверлили везде, особенно коленвал
А в мене мало знімали

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Тіки шків сверлили?

 

*

та не, там насверлили везде, особенно коленвал
А в мене мало знімали

 

*

 

ну тут дело такое, комплектуха ведь разная.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

Тіки шків сверлили?

 

*

та не, там насверлили везде, особенно коленвал
А в мене мало знімали

 

*

ну тут дело такое, комплектуха ведь разная.
Або кошик по іншому прикручений)

 

*

Мені от цікаво, яку роль грає мануальне "вмт" маховика?

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

 

 

Тіки шків сверлили?

 

*

та не, там насверлили везде, особенно коленвал
А в мене мало знімали

 

*

ну тут дело такое, комплектуха ведь разная.
Або кошик по іншому прикручений)

 

*

Мені от цікаво, яку роль грає мануальне "вмт" маховика?

 

*

 

ну в данном случае, это метка балансировки. У меня на корзине и маховике он метки поставил и сказал как поршень в ВМТ то совместить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ПС: так на балансировке посверлили шкив:

 

843ec71321ac.jpg

Я когда свое колено давал на балансировку шкив не трогали. Сказали бывает что потом трескается если его сверлить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

ДД! Сегодня время от времени дождит, поэтому пошел в гараж, прихватил батю за компанию))).

Цель была проверить осевое перемещение коленчатого вала. Что бы знать какие полукольца еще покупать.

Разложил вкладыши, и вооружился букварями.

 

7c70f8ffae60.jpg

 

Те что справа с двумя отверстиями идут на третью коренную шейку, они даже чуть шире остальных.

С пазами посредине идут в постель блока в остальные шейки.

Без пазов, те что слева, идут в крышки коренные.

 

Промазал монтажной пастой LM48 вкладыши, ту поверхность что к коленвалу обращена.

Прикинул какие полукольца куда, мануал почитал, подумал. Поставил сначала два металлокерамическое, желтых. Вал не сел... Потом одно сталеалюминиевое изнутри блока, и одно желтое снаружи. Вал сел. Крутился от руки без проблем.

 

4fd0866981f4.jpg

 

сори за качество фото, телефон накосячил.

 

Вкинул бугеля и обжал их моментом около 3кг. Чисто что бы зазор проверить.

На скорую руки прикрутил индикатор которым клапана регулировал.

 

ff0f11acbef8.jpg

 

зазор около 0,08 мм. Я был удивлен что так сходу вышло, думал без покупки ремонтных полуколец дело не обойдется. Хотя кажется желтые и есть ремонтные, они по крайней мере толще сталеалюминиевых.

 

Если что не так, выслушаю советы.

 

ПС: так на балансировке посверлили шкив:

 

843ec71321ac.jpg

Я когда свое колено давал на балансировку шкив не трогали. Сказали бывает что потом трескается если его сверлить.
да вот мне тоже не особо это понравилось, в смысле что на рёбрах насверлили. Что ж уж как есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У мене тріснув, але по шпонці. І у мене був демферний ручейковий.

демпферный тяжелее поэтому могло и треснуть от крутильных колебаний, да и качество сейчас.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
@VETERAN,в знайомого теж по шпонці тріснув тіки клиновий 21214. Підварив йому, він півроку катався і продав так авто.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETERAN,в знайомого теж по шпонці тріснув тіки клиновий 21214. Підварив йому, він півроку катався і продав так авто.

чувуній варив?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


чувуній варив?
Чавуній я варив на водяному насосі. А шків у мене стальний. Напевно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETALZZZ,напевно))

Він попросив поставити точку. Я капнув, зашліфував і все).

Тепер знатиму, що чавун напівавтоматом вариться))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

чувуній варив?

Чавуній я варив на водяному насосі. А шків у мене стальний. Напевно.

 

мне кажется он чугунный.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

чувуній варив?

Чавуній я варив на водяному насосі. А шків у мене стальний. Напевно.

мне кажется он чугунный.
Таки литий. Ніби чавун, хоча стоковий звичайний 2101 на сталь схожий. Може від виробника залежить ще. Я самарський варив.

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поговорил с некоторыми знакомыми дедами, кто имел опыт сборки многих моторов, никто не захотел мне собрать поршни с шатунами... придется делать самому.

 

Сегодня настал черед головы, разобрал одну из запасных головок и давай её мыть Акрой. Драил зубной щеткой, хотелось отмыть до идеала, но щетка, гад, не везде подлазит поэтому как есть. Кот проходивший рядом, сказал что свои моет лучше.))

 

f27812c5ae95.jpg" rel="external">Посилання
 

13ade0eeb241.jpg" rel="external">Посилання

 

6431500fb47f.jpg" rel="external">Посилання
 

 

 По АКРЕ могу сказать, что моет нормально, но я ожидал лучшего.

 

Смазал седла смазкой и оставил голову сохнуть, буду скоро пилить каналы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нормально так помив. Як новенька[emoji106]

А діди чого такі прошені? Чи такі вони спеціалісти?

 

*

В який розмір пилятимеш?

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нормально так помив. Як новенька[emoji106]

А діди чого такі прошені? Чи такі вони спеціалісти?

 

*

В який розмір пилятимеш?

 

*

начальник СТО, где я раньше ремонтировался сказал, что моторами заниматься перестал ибо запчасти плохие, и масло жрать начинает после 20к км. от капиталки. Чёс еще тот. И вообще сказал что жигули не машина, мы их не ремонтируем.

А второй что  у него работал, мой сосед, сказал что давно не делал и нет приспособ, он уже на пенсии давно. Короче сьехал что не всегда у него хорошо получалось. Как то так.

 

Голову буду пилить наверное в 32-33 на впуске (у меня шарошка на 32 только) а выпуск в 30 наверное. Что скажешь?

Для меня пока вопрос углов на седлах не решен, зенкера есть, а вот каким зенкером сначала, каким потом я пока не знаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Краще 33 впуск, хоча і 32 канал вже рівний.

 

*

33 фрезу з шарової зроби

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Краще 33 впуск, хоча і 32 канал вже рівний.

 

*

шарошка 32, но думаю до 33 разобьет аж бегом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне еще с коллектором надо её состыковать, коллектор уже запилен в 33 вроде... надо замерить. Буду стыковать по каналам ож. Надо бы втулочки выточить, либо чето другое придумать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне еще с коллектором надо её состыковать, коллектор уже запилен в 33 вроде... надо замерить. Буду стыковать по каналам ож. Надо бы втулочки выточить, либо чето другое придумать.

Ну з втулочками то ідеальний варік

 

*

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Мне еще с коллектором надо её состыковать, коллектор уже запилен в 33 вроде... надо замерить. Буду стыковать по каналам ож. Надо бы втулочки выточить, либо чето другое придумать.

Ну з втулочками то ідеальний варік

 

*

 

полазил по гаражу не нашел ничего подходящего... значит придется ждать четверга, когда на работу выйду... Буду чето другое делать... А так хотелось попилить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×